Conduce Chile

hasta el 3% es admitible así que te sirve.

Ve si los neumáticos que quieres están en tirerack.com, en las specs puedes ver el ancho de la banda de rodadura (thread width) ya que distintos neumáticos tienen distinto ancho para la misma medida y te puedes llevar más de una sorpresa. Además la medida se refiere a la parte gorda del neuma y no a la banda.

saludos

y porque mejor no subes un aro shuma.
en aro 15 con neumatico 195/55 se veria bastante bien y no pierdes comfort

Jelou

Me encuentro ya bastante próximo a cambiar neumas al Yaris, por edad y desgaste. Actualmente tiene unos Dunlop SP10, que son los que vienen montados de fábrica, en medida 175/65 R14.

Pensaba cambiar medida esta vez, hacia unos 185/60 R14. En longitud radial está bien, se pierde menos del 1% con respecto a la longitud original y en perfil pierdo la nada misma, 2 mm. El tema es que quiero mejorar la estabilidad del auto, entonces no sé si ese centímetro extra de banda por neumático influirá significativamente en la performance del auto, más allá de los posibles contras (aumento de consumo y eventualmente mayor ruido de rodadura), y es ahí donde apunta mi duda, si valdrá la pena hacer el cambio o mejor la mantengo. En precios es re poca la diferencia, ambas medidas son comunes y se puede pillar harta variedad.

Muchas gracias y saludos

En mi experiencia cuando al (extrañable) Baleno le cambié los 175/70-13 por  los 185/60-14    ese casi centimetro de mas ....Si que ayudó a las estabilidad en los virajes. Como "prueba" tenia una curva en Departamental, Una S... y con los 175  a  unos 65 o 70km aprox...rechinaban su resto...pero con los 185 ademas claro de estar nuevos y con un dibujo no muy comun ...nada cero rechinado. En consumo no fué nada o casi nada la variación lo unico en sensación era que estaba  un poquiton mas chancho en la partida ...pero la P

Estoy en las mismas,  le voy a cambiar también los zapatos al Yaris Sport y migrar  a llantas de aleación.

Al final con que medida te quedarás?