Autor Tema: VW Tiguan 2018: al fin llegó a nuestro país (Leído 105973 veces)

Opus_Popular · « **Respuesta #500 en:** Mayo 08, 2019, 16:11:17 pm »

El seguro con 5 uf si lo sacas del consecionario te sale algo mas de 50 lucas. BCI

Las mantenciones, 270 las que llevan cambio de aceite, las otras depende, pero por ahi parten los precios, como para que te hagas una idea.

Cita de: rorovillarroel en Mayo 08, 2019, 12:26:51 pm

Más menos cuanto es el costo de las mantenciones de este modelo y el valor mensual de un seguro. Estoy evaluando una vehículo de estas dimensiones para agosto y tenía decidido ir por un Peugeot 3008 en su versión Diesel. Pero está bien completo el equipamiento considerando el precio lista de 19.5.

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rorovillarroel · « **Respuesta #501 en:** Mayo 08, 2019, 16:14:06 pm »

Cita de: Opus_Popular en Mayo 08, 2019, 16:11:17 pm

El seguro con 5 uf si lo sacas del consecionario te sale algo mas de 50 lucas. BCI

Las mantenciones, 270 las que llevan cambio de aceite, las otras depende, pero por ahi parten los precios, como para que te hagas una idea.

Muchas gracias por la aclaración.

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F_P · « **Respuesta #502 en:** Mayo 08, 2019, 16:24:40 pm »

Cita de: cherrera156 en Mayo 08, 2019, 15:08:40 pm

Creo que no se referían a VAG, sino que al de la repro. No creo que los frenos stock de laTiguan estén al nivel de la potencia adicional, a menos que vengan sobredimensionados de fábrica. Y de todos modos, el formato tampoco se acomoda. No creo que se sienta tan ágil y segura como el Golf GTI.

Y si el motor viene con más torque y potencia real que lo declarado (ahora que recuerdo, es algo común en VAG), ahí si me hace más sentido la potencia que declara la repro.

De vez en cuando VAG sorprende trayendo equipamiento extraño en algunas versiones... Ejemplo honroso, el Jetta GLI que presentaron hace poco, trae frenos de Golf R, mejores que los del GTI, y cuesta menos!

Saludos!

Opus_Popular · « **Respuesta #503 en:** Mayo 08, 2019, 16:26:38 pm »

Cita de: F_P en Mayo 08, 2019, 16:24:40 pm

De vez en cuando VAG sorprende trayendo equipamiento extraño en algunas versiones... Ejemplo honroso, el Jetta GLI que presentaron hace poco, trae frenos de Golf R, mejores que los del GTI, y cuesta menos!

Saludos!

si viene subdeclarado cuanto tendria realmente este Tiguan, aprox?

F_P · « **Respuesta #504 en:** Mayo 08, 2019, 16:50:50 pm »

Cita de: Opus_Popular en Mayo 08, 2019, 16:26:38 pm

si viene subdeclarado cuanto tendria realmente este Tiguan, aprox?

Hola!
En el entendido de que nunca las mediciones en dyno son tan exactas como uno quisiera y que la variación entre uno y otro dyno son importantes, hay cierto consenso en que en el 2.0T VAG declara mas o menos un 10% menos de la potencia real.
Por otra parte, cuando se hace una repro, se toma como base la potencia que levanta la versión menos restringida del motor, dado que son restricciones electrónicas y no de hardware. Es por eso que en este caso, se debe tomar como base para medir cuanto gana el motor un, GTI que, al menos de acuerdo al link que puse antes, debería marcar en realidad unos 235hp en dyno.

Saludos!

F3lip3 · « **Respuesta #505 en:** Mayo 21, 2019, 09:21:51 am »

Luego de tener un Golf MK7 por casi 5 años con CERO problemas (salvo una bobina), cambié el auto por la Tiguan Sport. Sólo he tenido golfs así que no puedo comparar un auto mas grande con otro, pero si me encanta la suspensión, mega suave, y por lo que he escuchado es menos saltona que la mexicana. Revisando un poco mas la DSG que trae es la DQ500, así que hay espacio de sobra para el torque que tiene el vehiculo.

pipe_5 · « **Respuesta #506 en:** Mayo 21, 2019, 09:31:55 am »

Cita de: F3lip3 en Mayo 21, 2019, 09:21:51 am

Luego de tener un Golf MK7 por casi 5 años con CERO problemas (salvo una bobina)

O sea en estricto rigor no serían CERO problemas

Felicidades por la tiguan sport

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F3lip3 · « **Respuesta #507 en:** Mayo 21, 2019, 09:42:25 am »

Cita de: pipe_5 en Mayo 21, 2019, 09:31:55 am

O sea en estricto rigor no serían CERO problemas

Felicidades por la tiguan sport

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iba apuntado a los q decian q el mk7 mexicano es mal auto.

DON QUELO · « **Respuesta #508 en:** Mayo 21, 2019, 10:24:19 am »

Cita de: F3lip3 en Mayo 21, 2019, 09:21:51 am

Luego de tener un Golf MK7 por casi 5 años con CERO problemas (salvo una bobina), cambié el auto por la Tiguan Sport. Sólo he tenido golfs así que no puedo comparar un auto mas grande con otro, pero si me encanta la suspensión, mega suave, y por lo que he escuchado es menos saltona que la mexicana. Revisando un poco mas la DSG que trae es la DQ500, así que hay espacio de sobra para el torque que tiene el vehiculo.

Y andas llorando que extrañas al golf

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Bozon · « **Respuesta #509 en:** Mayo 21, 2019, 10:48:53 am »

Cita de: F3lip3 en Mayo 21, 2019, 09:21:51 am

Luego de tener un Golf MK7 por casi 5 años con CERO problemas (salvo una bobina), cambié el auto por la Tiguan Sport. Sólo he tenido golfs así que no puedo comparar un auto mas grande con otro, pero si me encanta la suspensión, mega suave, y por lo que he escuchado es menos saltona que la mexicana. Revisando un poco mas la DSG que trae es la DQ500, así que hay espacio de sobra para el torque que tiene el vehiculo.

Felicitaciones! Le tengo muchas ganas a esa Tiguan, pero me preocupa un poco el tema de espacio. En tu opinión ¿es suficiente como familiar?

F3lip3 · « **Respuesta #510 en:** Mayo 21, 2019, 19:13:13 pm »

Cita de: Bozon en Mayo 21, 2019, 10:48:53 am

Felicitaciones! Le tengo muchas ganas a esa Tiguan, pero me preocupa un poco el tema de espacio. En tu opinión ¿es suficiente como familiar?

Mira en un momento tuvimos una XV donde no cabía nada en la maleta, en la Tiguan si. Tenemos un niño y es más que suficiente para los 3. Si buscas algo que te acomode más la allspace tiene 3 corridas, ésta sólo dos.

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Vicho123 · « **Respuesta #511 en:** Mayo 21, 2019, 19:54:25 pm »

Cita de: F3lip3 en Mayo 21, 2019, 09:21:51 am

Luego de tener un Golf MK7 por casi 5 años con CERO problemas (salvo una bobina), cambié el auto por la Tiguan Sport. Sólo he tenido golfs así que no puedo comparar un auto mas grande con otro, pero si me encanta la suspensión, mega suave, y por lo que he escuchado es menos saltona que la mexicana. Revisando un poco mas la DSG que trae es la DQ500, así que hay espacio de sobra para el torque que tiene el vehiculo.

Mis felicitaciones, estimado. Te has hecho de una SUV excelente. Buena potencia, harto equipo, alemana, buen precio, etc. Hoy por hoy, de lo mejorcito que se puede acceder en su segmento.

PD: Sólo agregar que con una simple reprogramación de ECU quedaría de pelos.....

Faltan las fotos!

Saludos.

Iscariot · « **Respuesta #512 en:** Mayo 21, 2019, 20:34:49 pm »

Cita de: Vicho123 en Mayo 21, 2019, 19:54:25 pm

Faltan las fotos!

+1.

Slntq3 · « **Respuesta #513 en:** Mayo 26, 2019, 08:57:36 am »

Cita de: F3lip3 en Mayo 21, 2019, 19:13:13 pm

Mira en un momento tuvimos una XV donde no cabía nada en la maleta, en la Tiguan si. Tenemos un niño y es más que suficiente para los 3. Si buscas algo que te acomode más la allspace tiene 3 corridas, ésta sólo dos.

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Que rendimiento te esta dando??