Hola Isocariot!
Conozco muy poco el modelo y se ve bonita pero me gustaría saber que mantenciones le tocan en adelante, tiene cadena igual? mi idea es por lo menos sacarle 100.000 km más
Estimado, a tus preguntas.
El modelo efectivamente es bien bonito, tiene buen espacio, sobretodo está muy bien terminado (no tiene grillos en sus 100k) y tiene excelente andar para ser SUV. Además tiene 5 estrellas de seguridad, con 6 airbags, ESP, ABS, TC y, en su tiempo, era la que mejor pasaba la prueba de volcamiento. Por todo eso la compré.
Las mantenciones son cada 15.000 kms., viene la mantención de los 120.000 que por pauta es nada especial. Usa cadena de distribución, aunque de manera preventiva se sugiere cambiar el kit antes de los 150.000 porque se ha detectado que en estos motores 1.4 TSi en algunas unidades hay temas con el tensor de la cadena. Es un cambio preventivo que sugieren los mecánicos de la marca, con lo que creo que felizmente tendrías para 100.000 kms. más como quieres. De todos modos, el auto no tiene ningún problema de ese tipo, ninguna fuga, está mecánicamente impecable, lo que se nota en el manejo y la ausencia de ruidos de motor.
Respecto a los costos, claro, no es un Kia (ni en costo de repuestos ni en andar y calidad percibida, una cosa por otra) pero la verdad a mí me ha dado muy poco trabajo. Solo mantenciones cada 15.000 kms., con filtros originales, aceite sintético de buena calidad (Fuchs alemán las dos últimas y antes el Total 9000 que entrega el concesionario), le hice cambio de bujes delanteros porque había uno partido y sería todo lo que le he hecho. El resto son cosas de desgaste, como el cambio de neumáticos, pastillas y discos de freno, todo de muy buena calidad (neumáticos Dunlop japoneses, discos Zimmermann alemanes OEM y pastillas TRW alemanas OEM).
Siempre se ha mantenido usando lo mejor, lo que es un buen predictor para el futuro, soy cuidadoso con el mantenimiento de los autos.
