Conduce Chile
General => Ciudadanía y Cultura => Mensaje iniciado por: Comufacho en Agosto 12, 2011, 13:43:54 pm
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En los ultimos meses el precio del barril de crudo WTI ha caido entre U$ 25 y U$ 30 y el precio de la bencina practicamente no varía ::)
Observese como ha caido desde el ultimo peak.
(http://i54.tinypic.com/34xf0ci.jpg)
Ni hablar del condoro de ayer cuando se desdijeron de la baja del precio para esta semana.
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es por lo menos sospechoso,
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Estabilización + Precio Dólar creo yo
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Estabilización + Precio Dólar creo yo
Correcto, si bien la semana pasada se estimaba una baja para el día de ayer, cometieron el grave error de adelantar noticias sin analizar la fluctuación del dólar que a última hora se fue en alza y produjo el efecto de que todo lo anterior quedara en nada.
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La misma forma de gobernar, también en las empresas públicas... :'(
La Concertación por el Cambio, todos narcos, todos narcos...
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Correcto, si bien la semana pasada se estimaba una baja para el día de ayer, cometieron el grave error de adelantar noticias sin analizar la fluctuación del dólar que a última hora se fue en alza y produjo el efecto de que todo lo anterior quedara en nada.
eso no es justificación, siempre han dicho hasta el cansancio que el precio interno tiene un desfase de 2 semanas, cuando el dolar ha bajado dicen que los precios no los pueden bajar por este desfase hasta 2 semanas y lo harán en 2 semanas más; pero ahora que subió, la bencina sube al día siguiente....
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por supuesto que ENAP nos engaña, de eso no cabe duda.
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Nos ha engañado siempre, aquí no hay gobierno que se salve. Algunos trascendidos en las redes sociales señalan que hubo oposición de Copec, el mayor comprador de combustibles, que se habría opuesto a una reducción inmediata pues había realizado una gran compra de combustibles a un precio que de ser aplicado la reducción en el precio base le produciría una fuerte disminución de sus utilidades. El sistema de fijación de precios por parte de ENAP es una materia oscura al igual que su política de abastecimiento, sus costos reales de operación, entre otros
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El precio es un fórmula que incluye precios de petróleo y flete golfo-chile, de la semana anterior al cálculo costos operacionales y precio del dólar. A esto se suma un crédito o débito SIPCO si la diferencia pasa se cierto %.
No se donde a pueden manipular a menos que no la hayan usado, si ustedes lo tienen claro entonces demanden y se hacen millonarios porque es ilegal y comprobable en 30 segundos.
saludos
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El precio es un fórmula que incluye precios de petróleo y flete golfo-chile, de la semana anterior al cálculo costos operacionales y precio del dólar. A esto se suma un crédito o débito SIPCO si la diferencia pasa se cierto %.
No se donde a pueden manipular a menos que no la hayan usado, si ustedes lo tienen claro entonces demanden y se hacen millonarios porque es ilegal y comprobable en 30 segundos.
saludos
pero la ENAP nunca ha informado a que precio compra, o si?.. como se puede comprobar si no informa eso?? y el flete desde donde es??
y hasta en el club del barrio, los "gastos operacionales" son super manejables..
::) ::)
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No me acuerdo donde escuché y me pareció bastante razonable la reflexión que hacia una persona sobre este suceso efectuado en aquella oportunidad. ¿Porqué Enap no baja los precios de los combustibles?, fácil, porque Enap está endeudado en 4.500 millones de dólares, producto de sus malos manejos a través de todos estos años, malas políticas por parte del estado etc, etc, mientras que sus utilidades sólo alcanzan a los 100 millones de dólares anuales... entonces, ¿de dónde se saca la diferencia? para suplir en parte este endeudamiento... del impuesto específico, el estado recauda y recauda para tapar un tremendo hoyo, mientras que Enap dice estupidez tras estupidez para poder tapar lo que recién ahora la gente empieza a preguntarse y lo que estamos analizando en este foro.
Saludos
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Un calculo al bulto para ilustrar:
Un Barril de petroleo WTI => 159 litros aprox.
Precio del crudo al dia de hoy 86,2 U$ => 470x86,2 = 255 pesos por litro
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Es necesario hacer una gran reforma tributaria en chile, el auto hace rato que dejó de ser un lujo
Subir impuesto a las utilidades sobretodo al royalty digamos un 30% como australia, bajar el iva y eliminar el asqueroso Impuesto especifico no se po ruqe no hacemos una marcha por estos temas mejor
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pero la ENAP nunca ha informado a que precio compra, o si?.. como se puede comprobar si no informa eso?? y el flete desde donde es??
y hasta en el club del barrio, los "gastos operacionales" son super manejables..
::) ::)
Como en todos los commodities los precios de referencia se sacan de las publicaciones del mercado o de las bolsas donde se transan, el del petróleo sale hasta en las noticias y se usa el del Golfo de México por ser el origen natural del petróleo a comprar por Chile (si compras en Argentina por ejemplo el proveedor te cobra a paridad de importación, es decir te cobra precio de golfo y flete desde golfo aunque el real sea menos...y si no te gusta filo anda a comprar al medio oriente donde el fob es similar pero tienes que pagar aranceles, demora el triple en llegar y el flete también es el triple...)
Los costos de refinación también estandar del mercado, los operacionales son más misteriosos pero no infuyen tanto ni tienen vaivenes fuertes como para que se usen para arbitrar precios.
...puede ser caro pero no es gato encerrado...
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hace tiempo atras se descubrio a un directivo de ENAP que a su secretaria le daba sobresueldo de 10 palos mensuales, mas encima era la amante, se iban a europa y cobraban viatico.
No se habló mas de eso.
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Como en todos los commodities los precios de referencia se sacan de las publicaciones del mercado o de las bolsas donde se transan, el del petróleo sale hasta en las noticias y se usa el del Golfo de México por ser el origen natural del petróleo a comprar por Chile (si compras en Argentina por ejemplo el proveedor te cobra a paridad de importación, es decir te cobra precio de golfo y flete desde golfo aunque el real sea menos...y si no te gusta filo anda a comprar al medio oriente donde el fob es similar pero tienes que pagar aranceles, demora el triple en llegar y el flete también es el triple...)
Los costos de refinación también estandar del mercado, los operacionales son más misteriosos pero no infuyen tanto ni tienen vaivenes fuertes como para que se usen para arbitrar precios.
...puede ser caro pero no es gato encerrado...
siguen sin dar el precio al que compran... yo encuentro un robo que compren a A, pero saquen una cuenta con A+1... eso es un robo..
ademas, de que sirven los pozos que Chile tiene en egipto, si compran a precio internacional, y segun ellos es mas caro??
::) ::)
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Dolar a $500... preparense para bencina a 8 gambas muchachos...
(http://img.emol.com/2011/09/21/File_201192194444.jpg)
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Don Ché
Por eso digo que los ultimos meses de ercelencia,
serán una CATRASCA
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Es Obvio que la Enap nos engaña
si el dolar sube la bencina sube
si el dolar baja la bencina sube
No hay por donde.....