Conduce Chile

El medio de transporte dejó de ser un lujo hace rato.
Actualízate, Dynamo!!

El auto es un lujo y no una necesidad. Otra cosa es que nos hayamos acostumbrado ese lujito y lo hayamos convertido en necesidad.

Y que tanto reclaman, DEJEMOS EL AUTO EN LA CASA, usemos la locomoción publica, de seguro en poquito tiempo reclamaria la familia dueña de Copec y Shell, porque las ventas les bajaron y como esas familias son dueñas de chile, le autorizarian al gobierno a eliminar el IE para que la chusma use nuevamente sus autos y ellos puedan llenarse los bolsillos.

Mientras sigamos usando el auto y esas familias no afecten su flujo de caja, el status quo es lo mejor.

No usemos el auto toda una semana, les matamos el flujo de caja y de seguro bajan el IE.

si no usas el auto los colectivos y taxis van a recorrer mas kms y vana consumir la bencina que tu no gastarás  shell y copec venderán los mismo de siempre nomás

El auto es un lujo y no una necesidad. Otra cosa es que nos hayamos acostumbrado ese lujito y lo hayamos convertido en necesidad.

Heeey!, hace MUUUUUUUUUUCHO RATO el auto DEJÓ de ser un lujo, para muchas familias es medio de trabajo.

no es tan simple, la mayoría de las "carreras" de taxis y colectivos son "a la buena", no hay boleta de servicios de por medio, no hay declaración de impuestos, no hay nada, por oo tanto no puedes rebajarles un impuesto a alguien que no paga impuesto por el uso que le dá al bien adquirido.
Si normamos el rubro, que a cada pasajero le den una boleta de servicios que incluya el pago del IVA, podrían comprar sus vehículos, repuestos, combustibles y demases con factura y rebajar ese IVA pagado en las compras, pero como todo lo que paga impuesto, ese impuesto lo absorve la clase media trabajadora y no el empresario.

TSF


TODOS los taxistas DEBEN  pagar  impuesto a la renta por las rentas presuntas que  se poresume le sacan a su(s) vehiculo(s) , tanto la renta como el pago provisional mensual se determinan en base al avaluo del vehiculo

Familia de 4 personas de paseo al parque O"higgins un fin de semana
4 pasejes en metro de ida =$2400 mas $2400 de vuelta =$ 4800
beneficio: ninguno

viaje en auto:
$4800/$750 litro de bencina= 6.5 litros x 10km/litro=65km recorridos
beneficio: comodidad

¿donde está el lujo?

para ir yo al super en transantiago debo gastar $2400 2personas
el super está a 10 cuadras de la casa, con suerte gasto 1500 en bencina
si vuelvo con varias bolsas, de seguro tendría que tomar un taxi que sale como 2 lukas

¿donde está el lujo?

el auto hace rato que dejó de ser un lujo estimado

Esasto !!!   
Yo vivo a unos 5 km de mi trabajo, por lo que debo ocupar cerca de $ 500 en ese desplazamiento. No hay lujo.

Para algunos puede ser un lujo, otros  lo necesitan para trabajar pero en general es una comodidad, admitamoslo, igual podríamos vivir sin el auto y si lo usamos es porque podemos costear la bencina, por eso me sorprendería mucho que eliminaran el IE, los colectiveros podrían conseguir algún beneficio ya que están organizados y pueden presionar. Ojala les vaya bien.

También vivimos 2 mil años sin Isapres ni Clínicas, es un lujo estar en una camilla en una pieza, volvamos a los orígenes 

Citation-X dijo lo que yo pienso. Aquí apenas se habla de gasolina, se les va la mente a un tema monotemático, que les impide ver el big picture:cada vez que sube el IE, suben muchos insumos y productos finales que dependen del transporte, suben los precio, sube la UF, sube la cuota del hipotecario, etc etc etc

Esto es mucho más que hablar del auto como un lujo. Además, que no imagino a nadie de los que dice eso, volver del Jumbo del Alto Las Condes con 40 bolsas llenas de mercadería, en micrito. O no? 

Si hablamos de trabajar con el auto eso ya es otra cosa. Podria establecerse una franquicia tributaria para colectiveros, taxistas, transportistas, etc, pero no me digan q irse a la pega en auto o ir a la playa el fin de semana largo en auto no son lujos porque los apaleo por jugosos
Es anecdotico q algunos de ustedes les salga menos que andar en micro, pero lo normal es vivir lejos de la pega y tener que pagar un estacionamiento.
El automovilista congestiona y contamina, plaga las calles con autos y ustedes tienen el descaro de decirme que andar en auto es una necesidad y no un lujo?

Entonces, si bajamos el IE de los combustibles, afectamos a la baja el costo de muchas cosas que usan el vehículo como medio de transporte y trabajo, entonces está bien.

¿Ve que usté parece político de derecha?  Pensando en que bajar impuestos sería regalías para los más ricos; y no tomando en cuenta en la ecuación que serían mejoras también para la gente que trabaja. 

Además que podríamos hilar fino, y te pregunto: cuando vas al super en auto, ¿te estás dando un lujo? Cuando una pareja deja sus dos hijos en los colegios y van en auto con bolsos y todo, ¿es un lujo? Ahí también gastas gasolina, no solo cuando vas a la playa. Y por lo demás, es un impuesto ultra regresivo.

Si hablamos de trabajar con el auto eso ya es otra cosa. Podria establecerse una franquicia tributaria para colectiveros, taxistas, transportistas, etc, pero no me digan q irse a la pega en auto o ir a la playa el fin de semana largo en auto no son lujos porque los apaleo por jugosos

Sé consecuente, vende el Samsung y te mueves a pata, ya que no es vehículo de trabajo

Deje el Legacy en casa y se mueve en micrito pueee, con el pueblo que tanto usted defiende

Que tiene de inconsecuente que me haya quedado con el auto...

Inconsecuencia  seria  ponerme a chillar  como magdalena  por el I.E,  o  bien...  haber cambiado mi postura  a que  los taxistas y colectiveros deben poder recuperar  si no todo, al menos una  parte del impuesto especifico  como lo recuperan otros entes que trabajan con combustibles como industrias y similares, por la postura de que  si no lo bajan pa todos no lo bajan pa nadie  cuando vendi la patente de taxi  y eso no ha pasado,  sigo transmitiendo en la misma onda de que  los taxistas deben tener trato tributario diferente con el IE, porque ellos no se suben al auto todos los dias pa irse mas comodo, o rapido a la pega, sino que cuando ellos se suben al auto ESTAN EN LA PEGA.