efectivamente da como para pensarlo, usar un día el sistema público para tener 4 días de agrado saliendo más tarde y llegando antes a la casa. Eso demuestra que casi no quedan vehículos no catalíticos, un día con restricción de 2 números a catalíticos y se nota fuertemente, en cambio cuando suben y suben los números de los sin sello verde la cosa sigue igual de mal.
De todas formas si los conductores vamos a cooperar, me gustaría ver políticas serias para que se vayan las industrias a regiones, si los ecologistas van a reclamar mientras fuman, habrá que definir donde mandar a estas empresas, supongo que entre Tongoy y Los Vilos..
