la diferencia o el aporte del ceda el paso en ese caso es para dejar en claro la preferencia de paso del peatón también; muchos conductores se pasan por el ........ la preferencia del peatón en las esquinas; entonces tendríamos preferencia del peatón, luego del vehículo que enfrenta el ceda el paso y al final el que enfrenta el disco pare..
me parece curioso lo que dices, segun tengo entendido, siempre la preferencia la tiene el peaton y cuando se necesita un espacio mayor de cruce peatonal, esta a mitad de cuadra la preferencia del peaton, etc. se señaliza con un paso de cebra.
por otro lado, recuerdo que en la escuela de conducir me dijeron expresamente que la señaletica de ceda el paso es para los vehiculos y nada tiene que vercon los peatones.