Conduce Chile

acá el tema no pasa por imponer licencias especiales, pasa por tener un verdadero y exigente sistema de entrega de licencias y penas muy duras para manejo en estado de ebriedad. En Chile la licencia se regala prácticamente

Creo haber ilustrado bien ese problema con el ejemplo de como se dan las licencias acá...

Coincido con ustedes pero no en un 100% ya que estan tirando a todos en el mismo saco ya que el que maneja una Fiat Strada o un Daihatsu Terios támbien caería dentro de las personas que manejan Suv´s o camionetas.
Por otro lado si existen vehiculos como esta F-150 y otras como la Dodge Ram que realmente ya no son camionetas sino que ya caen dentro del rango de camión 3/4 y no deberían tener licencia normal sino que para conducir camiones pero si ese fuese el caso ya no las podrían vender a cualquier persona que las pueda pagar y nuevamente se echa de menos una legislación del transito hecha por personas tecnicas que sepan de que estan hablando y no por senadores o diputados de emergencia que apenas ven una camara o la posibilidad de captar votos aparecen tirando cualquier cosa a la camara para justificar su sueldo.

Por otro lado los que escriben culpan al tamaño de la camioneta, el resultado habría sido el mismo si hubiese sido un bus, camión betonero o un furgon grande, el verdadero culpable es el que iba manejando curado (presumiblemente), y nuevamente se pregunta todo el mundo como una persona que ya fue detenida 2  veces con anterioridad por manejar en estado de ebriedad sigue teniendo licencia de conducir cuando a la segunda oportunidad ya se le debería haber caducado por lo menos por 5 años, pero mientras nuestros legisladores sigan jugandoen el congresovan a seguir pasando estos accidentes.

Son las contradicciones de la Ley.

La ley te dice que la clase B puede conducir vehiculos con peso bruto vehicular hasta 3.500 Kilos, en el caso de una Dodge Ram..ni una , según ficha  ...ni siquiera la que carga cerca de  los 700kg sobrepasa el PBV de 3500 .De ser real eso, entonces se deberia cambiar la ley  y cambiar las clases de licencia respecto a las dimensiones de los vehiculos.

Pero insisto, aca mucho no tiene que ver la dimensión de la camioneta o si quien la manejaba estaba capacitado para ese tipo de vehiculos.  La unica diferencia que hay acá respecto al tipo de vehiculo es que el mermelá que iba  a mas de 100 y al parecer ebrio, no perdió estabilidad pero perfectamente pudo ser  un sedan cualquiera a 140 y si llegaba a pillar al otro auto tambien pudo haber hecho que este "derrapara" y terminara dando vueltas campana y de pasadita el mismo sedan irse en la misma o contra un muro.

basta que en autopista a velocidades de 70 o mas, cualquier auto que sea alcanzado por detras  no maniobre bien  o con el susto gire el voltante para que pase de un topon a un volcamiento