El transporte por carretera (personas y carga) tiene la gran ventaja de que te deja "en la puerta de la casa", los camiones de carga llegan directo a tu bodega y el bus para incluso fuera de las ciudades si algún parroquiano vive en un sector rural, es muy difícil competir contra esa comodidad.
Así, la única manera que el tren funcione (no me refiero al tramo a Rancagua o al Merval que al final son servicios inter-urbanos) es que los mismos transportistas inviertan en él o que el estado los obligue a sumarse al plan de transporte que implica hacer los piques largos en tren y conmutar a transporte terrestre para hacer el tramo local. (al final las flotas de buses y camiones tienen que moverse entre estaciones y destino, no como ahora) Esto se hace en otros países y si bien puede llegar a ser más lento es más barato que el transporte en carretera y, por sobre todo, mucho más seguro.
saludos
