No caché mucho con la sonajera que había.

¿que kilometraje tiene la moto? ¿le lubricas seguido la cadena? ¿verificaste el paso de los eslabones en los piñones?
¿perdida de potencia en primera con embrague a fondo? mMe imagino que te refieres a que la dejas en 1º y desembragas, si pierde potencia ahí, es porque algo hay, pero si pasa en 1º, tendría que pasar marcadamente en los demás cambios.
Ahora si comenzamos a asociar el ruido que viene de la caja, eso sería malo, malo, malo.
Me imagino que no eres de los que andan parando rueda en 1º o enganchando a lo bruto en 1º para no frenar.
