Conduce Chile
General => Dos Ruedas => Mensaje iniciado por: jozech2303 en Agosto 27, 2012, 17:47:29 pm
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Señores. No tego idea de motos pero me gustaria comprar una barata para terreno no calle. Sin homologar favor solicito me puedan recomendar marcas o donde ver usadas a buen precio es solo pa salir el finde y de vez en cuando. Sin tener experiencia alguna al respecto . Se agradece la info.
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A qué te refieres con "sin homologar"? ¿La quieres pa ir a pasear por el campo o pa ir a subir el Himalayas?
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No creo escribir tan mal, pero por si no se entiende, la quiero para cerro, U otros lugares donde no sean necesarios papeles , Himalaya o Chile es irrelevante. Si alguien puede colaborar en un tema que desconozco se agradece. Aportes de otra índole favor evitar.
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Compra una cross pos jozech!!
O busca en chilecachos alguna enduro sin papeles.
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Claro tal vez sea una buena opción pero necesito la opinion de los entendidos que conviene mas y donde.
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depende de cuanta plata dispongas y del tipo de terreno que quieres usar...tambien depende de tu nivel..
Te recomiendo una crf 230 o una tt-r 230 para iniciarte... tienen partida eléctrica y una usada debería andar por los 1.5 millones..
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nivel inferior a basico solo ara paseo en cerro y busco lo mas barato
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Por 500 lucas encontrai unas cross.
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comprate una kdx 200 por esa plata... o una xr 200r de honda
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No creo escribir tan mal, pero por si no se entiende, la quiero para cerro, U otros lugares donde no sean necesarios papeles , Himalaya o Chile es irrelevante. Si alguien puede colaborar en un tema que desconozco se agradece. Aportes de otra índole favor evitar.
A continuación cito lo que ud. puso, donde no especifica el tipo de terreno, dato que es altamente relevante.
Señores. No tego idea de motos pero me gustaria comprar una barata para terreno no calle. Sin homologar favor solicito me puedan recomendar marcas o donde ver usadas a buen precio es solo pa salir el finde y de vez en cuando. Sin tener experiencia alguna al respecto . Se agradece la info.
¿Donde dice que es para andar en cerro? Eso hace que mi pregunta sea completamente pertinente. El decir "terreno no calle" no dice nada. Para que te hagas una idea, puedes andar en una moto para calle en ripio, o terrenos de baja/mediana dificultad, teniendo los conocimientos.
Creo que esto deja en claro que este no es un aporte "de otra índole".
Ahora, en relación a su pregunta, la mejor opción por pocas lucas es la Euromot GXT-200, que no es una moto enduro, pero que tiene un gran comportamiento en terrenos "no calle".
En todo caso, todas las motos, conducidas dentro de sus limites y con la debida precaución, llegan a todos lados.
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2477605 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2477605) ahí una opción.
Euromot es una marca de fantasía, nacida bajo el alero de Yamaha, que se encarga de traer las mejores motos chinas y armarlas bajo estándares Yamaha y venderlas como una sub marca. Son de muy buena calidad y prestaciones.
Otra opción buenísima es la United Motors DSF 200.
¿Donde buscar? Tienes desde chileautos.cl, pasando por mercadolibre, hasta foros especializados en motos como motoqueros.cl, motonet.cl, etc.
Como consejo final, investiga bien las motos que te gusten, que por comprar lo más barato, te puede sailr mucho más caro... fijate que tengan repuestos, las tasas de fallas, etc.
Saludos.
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Se agradece la info. Sin el animo de crear polémica no me pareció a lugar la respuesta. Pero insisto en que se agradecen los aportes. Hace anos no manejo moto y la quiero para diversión en cerro el finde. Sera para mi muy útil su opinion.
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para cerro las chinas se desarman... preferible una 2 tiempos o una moto de enduro.
La euromot es de calle orientada para la tierra...
Una kdx se te cae en una trialera o en una zanja, y la recoges, la haces andar y listo... una china no aguanta mucho porrazo ni piedras.. (enduro) además que en dos semanas te van a quedar chicas.
Un amigo en un paseo a las termas del flaco, fue en una kinlon 200cc de enduro, lo unico de buena calidad que tenia era el motor. Los pernos, el cableado y sobretodo la suspensión, parecían de bicicleta.
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para cerro las chinas se desarman... preferible una 2 tiempos o una moto de enduro.
La euromot es de calle orientada para la tierra...
Una kdx se te cae en una trialera o en una zanja, y la recoges, la haces andar y listo... una china no aguanta mucho porrazo ni piedras.. (enduro) además que en dos semanas te van a quedar chicas.
Un amigo en un paseo a las termas del flaco, fue en una kinlon 200cc de enduro, lo unico de buena calidad que tenia era el motor. Los pernos, el cableado y sobretodo la suspensión, parecían de bicicleta.
Lo de la Euromot, tienes razón. Es una moto que puedes usar en la calle, y sin mayores problemas meterte en terrenos más complicados.
Como el amigo preguntaba por una moto que pudiera meter a un cerro, pero de manera recreativa, la GXT200 hace la pega sin problemas.
Una KDX es excelente opción, pero hay que tener cuidado, porque las maltratn bastante, y una barata ya tendría algunos años encima.
Las Kinlon son motos que dejan bastante que desear... por eso nisiquiera las revisé.
De verdad te aconsejo que veas la Euromot, es una moto con respaldo y estandares Yamaha, y armada en China tal como muchas otras motos de marca japonesa =)
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don jozech, una xr 200 por lejos, ahora, por los papeles, discrepo un poco, yo que tú, compro una con papeles, aunque año a año deba notificar a la muni de su no uso en calles y carreteras, a la hora de querer venderla, es muchísimo más fácil.
habiendo tenido motos chinas, no las recomendaría para cerro.....
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don jozech, una xr 200 por lejos, ahora, por los papeles, discrepo un poco, yo que tú, compro una con papeles, aunque año a año deba notificar a la muni de su no uso en calles y carreteras, a la hora de querer venderla, es muchísimo más fácil.
habiendo tenido motos chinas, no las recomendaría para cerro.....
Si, pero una XR200 o XR250 de verdad si, de las antiguas... fines de los 80's hasta mediados, quizás fines de los 90's, cuando podías meterlas donde se te ocurriera sin que alegaran... ahora no son más que motos urbanas con pinta de off
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A mi me encanta la xr 200r, ha sido la moto que mas recuerdos me ha dado... mecánica simple, bajo mantenimiento, repuestos baratos, liviana, blanda para la partida, económica...
Las motos al comprarlas deben tener ojalá padrón. No creo que sea muy agradable andar con la moto en la camioneta y que un carabinero en dia de su regla te quite la moto dado que no tienes como demostrar que es tuya.
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Cierto, muy cierto.
No cuesta nada sacarle los papeles a la moto, y te ahorras malos ratos =)
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Por eso dije, una yama u honda noventera y tienes moto para siempre... Sin papeles me refiero a papeles al dia. No sin dueño conocido ni cosas asi :P
Si sabes andar en moto, tirate por una xr250 del 90-93... Media carozzi pero eterna.
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Tratare de buscar una 250 no entera aunque son caras vete si puedo econtran un BBC. Gracias por la info.
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yo ayer me compre una xr 250r año 94 con 5000 km y un dueño en 1.3 :thumbsup:
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yo ayer me compre una xr 250r año 94 con 5000 km y un dueño en 1.3 :thumbsup:
Súper poco KM, onda la tenían en exhibición.
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ahi esta mi nueva viejuca, nada que ver con la crf que ya lleva 2 cambios de valvulas y una rectificada de asientos ¬¬
(http://i49.tinypic.com/fd5yc0.jpg)
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Eso no es una buena compra... es derechamente un hallazgo!! Tremenda moto maestro, tre-men-da.
Felicitaciones!
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Ojala tenga la misma suerte. Sigo buscando. Calma y tiza.
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he estado años buscando una xr 250 de las viejucas y en buen estado... por fin tengo una y lo mejor es que esta nueva, tuvo un dueño y la usaba en su casa del sur en el verano.. ademas me sirve para ir a comprar el pan...
A todo esto mi polola anda en moto y tiene una cr 125..... me dijo que era fea la wea y vieja :( :risa2:
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Para comenzar a endurear, una honda XR 200 o 250, lo mas nueva y en el mejor estado posible, son motos muy fiables y duraderas, si vas a endurear solamente con la moto el padrón, o algún contrato de compraventa basta para acreditar dominio, no necesitas tener todos los papeles que son bastante caros, considerando que casi el 100% de las motos de este tipo lleva mas de 3 años de atraso, yo tuve 2 XR250 y doy fé de lo buenas maquinas que son, en especial para comenzar a endurear......