Conduce Chile

actualmente tengo una mono cilindrica, pero el bicilindrico para mi es mejor , vibra menos y dependiendo del calado del cigueñal puede tener fuerza en distinto regimenes de revoluciones.

gracias por el aporte

actualmente tengo una mono cilindrica, pero el bicilindrico para mi es mejor , vibra menos y dependiendo del calado del cigueñal puede tener fuerza en distinto regimenes de revoluciones.

gracias por el aporte

son ricas las motos biciclíndricas, tienen más pique y son más cómodas para viajes largos, ahora tengo una moto de 150cc monocilíndrica, pero la ocupo para ciudad, para salir a hacer trámites o viajes cortos.

Saludos

Si, te acostumbraste a los motores más power, cuando te cambias de una moto más lenta a una con más power igual toma un tiempo acostumbrarse.

Saludos

ahora no tengo moto  :'(

pero la ultima era 1750... un cañon...

sin sonar petulante.. creo que no me compraria algo menos de 1000..

yo siempre he tenido motos todoterreno o trail...
de monocilindricas he tenido KLR, DR650, XT660R y creo que una XR250 tb era mono... ya no me acuerdo. y un amigo me prestaba siempre und dr big (dr800)
todos buenos tractores, vibran harto, pero van a todas, simples de arreglar

de bicilindricas he pasado por cb500x y 2 f800gsa.

por comodidad me quedo sin duda con las bicilíndricas, sobre todo para los viajes largos. a veces me he pegado 1.500 km en un día y se agradece llegar con las manos sin temblar por las vibraciones que generan las mono.
el unico "contra" que le veo a las bicilíndricas es que como son motores un poco mas modernos que traen sensores y otras challas, no siempre hay mecánicos aptos para revisarlas. nos pasó una vez en bolivia que un amigo tuvo problemas y nos costó harto pillar alguien que le metiera mano...

Hola, actualmente tengo una MT03 con 63mil kms...
Parti con una FZ16 y nada que decir, barata de mantener y economica, fiel la motito... con ella iba al trabajo y a Rengo a veces, si era ir con cuidado para no pasarla de regimen.
Con la MT trato de tener un buen rendimiento, ya que consume bastanta, y como dicen ustedes, es mas suave y parejo sus movimientos.
Eso.
Que tengan un buen dia.

la Mt03 es una gran moto  para su cilindrada, motor fiable , bicilindrica y anda bastante para ser 321cc, yo tengo un 310 mono cilindrico y me da 27 a 30 km por litro cuanto te da la mt??

sonara a chanchullo, pero le saco 30 kms en carretera (vespucio desde miraflores hasta acceso sur y luego hasta tocornal) me rinde aprox. 290kms ya que ando 74 diarios casi 4 dias... hasta que comienza a pitar la reserva.
un buen aceite 10w50, buenas bujias y filtro. con eso y gasolina 97 octanos a una velocidad media de 105kms/h. antes de las 7mil revoluciones ya que de ahi hacia arriba baja mucho el rendimiento.
Saludos!

no suena a chanchullo amigo , ese motor si andas piola rinde bastante, buen rendimiento le sacas, yo normalmente no ando en carretera , hago solo viajes cortos como para desestresarme , diariamente vengo en auto a la oficina

 

creo que me comere mis palabras.. el otro dia maneje la Royal classic 350. mono.. la encontre entretenida la moto.. y ademas de una estetica que me encata.

es que es por el peso milo, la relacion peso potencia y el desarrollo que tenga el fabricante con el motor hacen entretenidas algunas motos y otras un poco "meh" royal es un fabricante que apunta al torque mas que a la velocidad final y por eso hacen entretenidas de manejar sobre todo en ciudad, aparte tienen buna pinta, tu estas acostumbrado a las harleys que son grandes y pesadas, imagino que andar en una royal debes sentir como andar en bici