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nuevo proyecto

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arcobaleno:
claro, pero es como para considerar la lógica de que lo natural es manejar primero motos de cilindrada más baja, dominar el 100% de la potencia que son capaces de dar, y solo ahí pasar a una cilindrada superior.

si hasta con una 125cc bien usada puedes volar en ella y llegar a cualquier parte del mundo.

falcongt:
Tienes razon en ello, la logica dicta que partas con algo pequeño para aprender...la verdad es que conduciendo motocicleta(No dejando que la maquina te conduzca) logras un estado de alerta interesante, tan asi que puedessaber lo que haran los que estan alrededor. Pero no es mucha la gente que conduce...y no es mucha la gente que anda en una 125 primero...

Tengo un proyecto hace años, revivir un viejo motor Zanella 200 2T en un chasis Yamaha Tbone, como el de las Dax...es ultraligero, la moto completa pesaba 80 Kg...montar el motor preparado moderadamente para que solo tenga unos 25 o 30 hp...me arrepiento de haber vendido la Maico Typhoon 400 que tenia, esto podria reemplazarla. Llevo en el unos años, espero poder terminarlo el proximo año. Esa moto, la Typhoon, era orgasmica, si no te agarrabas biente ibas al suelo con la aceleracion, el tipo de aceleracion del motor 2T es brutal 8) La pase muy bien en esa moto, creo que en esa aprendi a conducir.

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