Conduce Chile

Primero debes definir que estilo quieres.
Para empezar una deportiva no es muy bueno, pues en general exigen un nivel de pilotaje más alto y son incómodas en ciudad puede debes llevarlas siempre en altas rpm.

Para empezar motos recomendables son por ej la Honda Twister.

Yo empecé con una 660 trail y más encima me fuí a las 2 semanas solo a las Torres del Paine, tuve mucha cueva de no accidentarme, pero fueron 8.000 kms inolvidables.
Si te gusta la Ninja, es muy buena opción, pero dado que serías novato debes instalarle si o si unos topes anticaidas laterales, pues el problema de las deportivas es que hasta una caída para el lado a 0kms/hora rompe el carenado, que es muy salado.

En cuanto a costos, es parecido a un auto, sólo que el seguro obligatorio y el voluntario son más caros. Gastan obviamente menos combustible pero tampoco tanto.
Dependiendo de la moto las mantenciones son cada 5 o 10 mil kms, con mantenciones en promedio de 40.000 hacia arriba.

Las Can Am cuestan 10 palos y necesitan el espacio casi de un auto, así que de moto no tienen nada.

Cuál es tu presupuesto? Las Harley son más caras y son motos más para disfrutar la onda que para obtener performance.

Si tu estilo es deportivo, te recomiendo la Ninja 300.
Estilo trail, la Yamaha XT 660 es buenísima.
Harley tendría que ser la Sportster.
También hay motos que son combinación de deportiva con trail, como la Kawasaki Versys.

En general, pégale una mirada a la linea de calle de Yamaha buenas motos y excelente respaldo:

http://www.yamahamotos.cl/categorias/cat-Sport-Calle.php

En ropa adecuada se van hartas lucas.

De arriba hacía abajo.

Buen casco, mínimo 100.000
Buena chaqueta con protecciones de espalda, hombros y codos: Cordura desde 60.000, cuero sube harto más.
Yo uso ropa de Cordura, que hay de distintas calidades (resistencia al roce por ej) y hay que tener idealmente una chaqueta de verano y una de invierno.
Guantes: Buenos desde 30.000 y debes tener de invierno y verano, es casi imposible encontrar uno que haga las 2 pegas bien.
Pantalones: desde 60.000, pero los puedes reemplazar con una buena rodilleras con canilleras, básicas cuando se es novato, desde 15.000.
Botines: Desde 50.000, que deben tener protección de tobillo, que es la típica fractura, generalmente producida por la caída de la moto sobre éste.


P.D. La Kawasaki ER-6N también es muy rica moto.
Y en semi-sport también la Yamaha Diversión http://www.yamahamotos.cl/categorias/ficha-XJ6F.php

Con 4 palos, te alcanza para una moto nueva de 250cc y todo el equipamiento de seguridad, o mirar una moto seminueva de mayor cilindrada.

Hablando de permisos.  A mi me encanta esta:
http://www.yamahamotos.cl/categorias/ficha-XJ6N.php

O esta:
http://www.yamahamotos.cl/categorias/ficha-FZ8-NA%20(ABS).php

Pero me leyeron la cartilla....
Échale un ojo.

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que haria yo si fuera tu...
compraria una moto simple y maniobrable, y con buena reventa... Yamaha FZ16. El motor es pequeño 150cc. Tiene una postura super comoda, no se cuanto mides, si tienes guata, etc... pero esta moto es de estilo "naked", por lo que vas casi sentado. La moto vale 1.4 millon + seguro + pc = 1.6 millon, a todo reventar.
Casco, no escatimes en gastos... comprate el mejor casco que puedas. Aprox: 250K
Chaqueta: no escatimes en gastos: 200K
Guantes: lejos una de las cosas mas importantes, piensa en cuanto vale una de tus manos. Yo tengo 2 pares de guantes, para dias soleados e invierno... 50K
Zapatos, algo adecuado, no vayas a salir a andar en moto con hawaianas.
En lo descrito antes, puedes gastarte unos 2 palos...

has pensado que quizas no te guste andar en moto? bueno, ahi la vendes, vendes casco, chaqueta y todo... moto de rapida reventa y no vas a perder tantas lucas.

esta es la FZ16: http://www.yamahamotos.cl/categorias/ficha-FZ16.php

puede que pienses que es moto de repartidor, pero para alguien que nunca ha andado en moto, tiene que partir así.

puedes ver la ktm duke 2oo  ,

Si quieres hacer enduro por circuitos y entrar en ese mundo. Te recomiendo la yamaha wr 250f rica moto y es bonito realizar paseos de enduro llenos de naturaleza y off road. 

Para trail, por esa plata la xt660, o una transalp 650.

Conducinos motoqueros....conversando con un amigo que practica enduro me entusiasmó la idea de tener una moto  ... pero me declaro ignorante al cubo en este tema 

Algunos datos que pueden servir para orientarlos en la ayuda que me puedan brindar:

- Prefiero una moto de ciudad/paseo a una de cerro
- No tengo idea de andar en moto....con kuea ando en bici 
- Me gusta la velocidad  ... y soy pat'e fierro
- No tengo idea de valores, costos de mantención, como cuidarlas, etc.

Siempre me ha gustado este tipo de motos....pero no sé si para comenzar es la adecuada.



...quizás tengo que partir con una scooter...

Yo partí en las motos con la ninja 250 (la que pusiste es la de 300), cero caída, cerro problema, todo lo contrario, la mejor experiencia tras el volante

Yo no sabia na de motos, el tipo que me la vendió me explico los cambios, como usarla y partí, le agarrai rápido la mano, es re fácil andar en moto (lo básico) las curvas me costaron mas, el inclinarse para tomarlas da susto al principio, pero luego no te das ni cuenta y ladeas la moto solita...

Yo iria por una de ciudad de nuevo, por gusto y porque a un cerro no voy nunca.

Si te gusta la velocidad, en moto la sensacion es al doble, de hecho ahora andar en auto a 140 es nada, en moto sentis toda a full

Un scooter? no wn, ni cagando, esas son pa flaites regetoneros y mujeres... vaya por una de hombre 

Yo la mantuve con un amigo vecino que es mecánico de moto, en eso tuve cueva porque el compa por un par de chelas me la veía entera, sin el no sabría nada, ahi aprendí los cambios de aceite, engrasar cadenas, etc... requiere ponerle harto ojo a la moto pa tenerla filete

ki ti pa´ con las scooter!!!! trata de ir al super o a la feria en una ninja 

bueno, en eso se cae la ninjita, solo hay espacio pa la billetera en el habitaculo bajo el asiento del copiloto... 

y las escuteras son buenas igual.....   

Yo mido 1,75 mts y no tengo gusta....aunque no se que tiene que ver eso con las motos 

lo que pasa es que las motos de tipo "velocidad", como la ninja, o la r15 (tambien es una rica moto) a los que tenemos equipaje adicional (guata) es un poco incomodo, nada tan terrible dependiendo del tamaño de la guata xD

Hay cursos para aprender a manejar motos?

Sí, hay varios lados donde hacen curso... partiendo por automovil club de chile.
yo nunca hice curso para aprender a andar en moto, me enseño mi viejo... pero tengo un compañero de oficina que hizo y me cuenta que el curso tiene la gracia de que te enseñan a actuar siempre a la defensiva

Yo comparto lo que dice Andres, de hecho el me dio unos buenos consejos respecto a la motos....... pero no se me ha dado la oportunidad de comprar una todavia (factor lukas con un tinte a aconchado de meados).

.......peeeeeeeero hace un mes atras viaje a Arica y un amigo me presto su Yamaha Fazer 600 (2009 parece), y cai perdidamente enamorado de esa moto (yo se manejar moto, pero conducirla 100% no tengo experiencia).

Una Fazer 600 te puede costar alrrededor de 4MM, pero creeme que la moto es exquisita. A lo mejor es mucha cilindrada para empezar, pero en realidad la moto es muy facil de llevar, no te exige mucho como piloto y es noble en sus reacciones.... la puedes llevar tranquila sin problemas, y si le pides un poco mas de empuje, es docil pero contundente para entregarlo.

SALUDOS

La Fazer 600 antigua es una moto muy rica, pero no conozco a nadie que la haya tenido que no se haya comprado parcelas enteras en ella. Hay dos versiones, una con 98hp y otra con 78hp creo, pero la limitación es por un tope en el acelerador que se saca y listo.
Le falta su ABS.


El modelo nuevo la Diversión también es bien rica.