Conduce Chile
General => Dos Ruedas => Mensaje iniciado por: Bufalo600 en Febrero 08, 2013, 08:38:09 am
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Hoy le saqué una foto a la fiel compañera que me lleva a la pega la mayoría de los días de la semana.
Fue construida por muchas piezas que compré usadas y que sigo cachureando para mejorarla. Tiene cosas bien dispares, desde unos vbrake shimano alivio hasta unas mazas de rueda shimano XT, pero me gusta como rueda.
(http://img404.imageshack.us/img404/669/20130208085753.jpg)
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Que bueno es ese marco el avalanche de gt , me llamo la atencion la altura del asiento lo usas asi por que eres largo de piernas o para estirar 100% las piernas cuando andas, ya que una ves me dijo un ciclista profesional de curico que no era recomendable andar en bicicleta con el asiento asi ya que a la larga sufrian mucho las rodillas.
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Lo uso así por el largo de mis piernas y se ve bastante alto porque el cuadro es chico para mi estatura, pero en la cuidad anda de lujo. queda mi pierna estirada al 100% al apoyar el talón, si que al pedalear con la punta del pie, no se estira completamente la pierna.
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que buena.. lo único que encuentro un poco excesivo es la horquilla por el peso extra, pero el resto esta muy bien.
Actualmente me vengo en bici cada vez que puedo, pero tengo una lahsen spirit plegable, que por lo menos me permiten entrarla a la oficina. el problema es que me queda un poco Chica
Pero estoy armando una bici para pedalear en stgo y venirme al trabajo, pero la voy a dejar fuera de la oficina con un candado Ulock.. Compre una oxford de acero, pero es bien liviana, la mandé a pintar esta semana y le compré unos neumas Maxxis detonator 26 x 1.5 para alivianar la marcha en el pavimento.. Espero quede buena y no llame la atención pa que no me la roben en el centro :D
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El suguiente paso es la horquilla. ya tengo la tee y manubrio.
Estoy pensando en cambiar la horquilla a la otra bicicleta y q esta herede la reemplazada.
Los maxxis detonator son un lujo,yo los uso con 55 lbs y anda muy bien. puedes poner hasta 80
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Los cuadros GT tienen una geometría muy cómoda para XC y son bastante buenos(lástima que la marca quebrara).
Tal como dices, con una horquilla más ligera, con otra T y manubrio cambiaría bastante y quitarías hasta kilo y medio. Yo también cambiaría sillín.
No me parece tan alto el sillín, en una MTB el cuadro siempre queda bien abajo en relación al asiento (de hecho hay tubos de sillín de hasta 40 cms), además la geometría de los cuadros GT siempre se caracterizó por su marcado 'slooping' (en eso fueron pioneros ya que las demás marcas siguieron luego ese camino).
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lo del asiento no se, me queda cómodo y no molesta los co ... mpañeros
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Ya que me quedaba un poco chico el cuadro, voy a probar con uno de 17" que debería ser mi talla.
Acá los avances del traslado de piezas y algunos upgrades de cachureos comprados.
(http://img15.imageshack.us/img15/658/201305022031141.jpg)
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Buena¡¡¡....si yo pudiera ir en cleta a la pega, seria genial , pero no existe ninguma posibilidad... :-[
Te felicito por tu cleta
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qu onda, es muy lejos?
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esta quedando buena buena
con 5 kilos menos de horquilla quedarías perfect :D
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el tema de la horquilla es complejo. la horquilla a pesar de ser doble no pesa mas q una sr o rst q tenga un precio razonable para esta bicicleta.
asi q hasta encontrar algo bueno se queda
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yo pensé que pesaba más...
si no es así, obvio que es mejor quedarse con ella.
cuánto te costó el cuadro? yo pensé en armarme algo, pero al final preferí comprar una lista.
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el cuadro, como casi todo en la bicicleta, lo compre usado. me costo 65 con el asiento, tija y juego de direccion.
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y asi como voy, sacando cuentas, ya casi tengo otra bicicleta en partes.
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Cuanto andas a la pega aprox?? me dan ganas de tirarme en bici al duoc, pero son 30 kilometros diarios en total, igual harto
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son 14 km en total. media hora de pedaleo por los 7 km de bajada y 25 min de subida poniendole weno.
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son 14 km en total. media hora de pedaleo por los 7 km de bajada y 25 min de subida poniendole weno.
mmmm igual ene diferencia, yo andaría el doble y mi estado físico no creo que esté muy bien :risa2: :risa2:
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prueba una vez y te darás cuenta de lo agradable que se tornan los viajes.
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prueba una vez y te darás cuenta de lo agradable que se tornan los viajes.
sobre todo a la hora del taco, entre la u y la casa son 5 kilometros aprox, en 25 minutos calmado y con los semaforos, ese trayecto en micro demoro 35 minutos y en auto 15 minutos, lo mejor poder avanzar mientras los autos no pueden :risa2: :risa2: :risa2:, pero me trago las risas los viernes cuando tengo que pasar a buscar a mi hermana, demoro ene :pozozipy:
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sobre todo a la hora del taco, entre la u y la casa son 5 kilometros aprox, en 25 minutos calmado y con los semaforos, ese trayecto en micro demoro 35 minutos y en auto 15 minutos, lo mejor poder avanzar mientras los autos no pueden :risa2: :risa2: :risa2:, pero me trago las risas los viernes cuando tengo que pasar a buscar a mi hermana, demoro ene :pozozipy:
Felicitaciones. Te aseguro que puedes llegar a 20 min
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Felicitaciones. Te aseguro que puedes llegar a 20 min
esa es la meta, a bajar minutos :thumbsup:
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yo en modo mongolico y con los semaforos alineados me demoro 20 min en 7k. y en subida. asi q yo cacho q hasta puedes bajar los 20 min
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yo demoro lo mismo por la ciclovía de la alameda en 6.5 km... si me fuera por la calle y rápido demoraría 15 seguramente.-
nada como pedalear a la pega, el frío se pasa rapidito y uno llega más que contento al trabajo.
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(http://img841.imageshack.us/img841/7204/20130508215628.jpg)
hoy fue la prueba de ruta, hay varios detalles por solucionar, sobre todo a nivel de cambios y frenos. Y el asiento utas que es durazno :cop2:
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el upgrade fue:
Cuadro, asiente y tija. Shifter, manetas de freno y vbrake's.
Y la luz delantera ^-^
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yo demoro lo mismo por la ciclovía de la alameda en 6.5 km... si me fuera por la calle y rápido demoraría 15 seguramente.-
nada como pedalear a la pega, el frío se pasa rapidito y uno llega más que contento al trabajo.
Claramente un factor importante es el anímico, se parte bien el día.
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esta es la mía:
(http://i1137.photobucket.com/albums/n514/manologis/bici2.jpg) (http://s1137.photobucket.com/user/manologis/media/bici2.jpg.html)
lo que le compré ahora es un adaptador para tee ahead de 28.6 y una tee de esa medida.. lo malo es que es muy recta por lo que voy a tener que comprar un manubrio de doble altura más adelante.
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esta es la mía:
(http://i1137.photobucket.com/albums/n514/manologis/bici2.jpg) (http://s1137.photobucket.com/user/manologis/media/bici2.jpg.html)
pucha, no me sirven las parrillas.
creo que buscaré una con sujeción al tubo del sillín.
:cop2: :cop2: :cop2: :silla:
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esta es la mía:
(http://i1137.photobucket.com/albums/n514/manologis/bici2.jpg) (http://s1137.photobucket.com/user/manologis/media/bici2.jpg.html)
lo que le compré ahora es un adaptador para tee ahead de 28.6 y una tee de esa medida.. lo malo es que es muy recta por lo que voy a tener que comprar un manubrio de doble altura más adelante.
Se ve super. Felicitaciones.
Recomendación, baja el ángulo de los frenos, puede que te duelan las muñecas así como están.
Y con el adaptador puedes usar la misma horquilla?
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jajaja si compré una parrilla al tubo :D pero es re mala..
el tema es que esa parrilla la estaba apoyando en la aguja del bloqueo y dudo que sea lo mejor
compre una al tubo pero son endebles y siento que en cualquier minuto voy a sentir que la mochila se cae al suelo.. lo mejor será que vuelva a la parrilla de la foto y le adapte unos tornillos con golillas para afirmarla al marco
lo del adaptador emmm si. es de éste tipo, cuestan como 1500 pesos
(http://www.sin-limite.com.ar/uploadImages/4/640_16242.jpg)
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El último upgrade
(http://img38.imageshack.us/img38/9196/axq7.jpg)
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buena... que tal la horquilla? cuanto quedo pesando aprox?
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La horquilla bien, porque tiene bloqueo. Pesa unos 2 kg la horquilla y la bicicleta completa unos 13 kg aprox, quizá menos. Me falta cambiar el volante y listo