Con una 250 andarás justo en carretera, pero salvas bien.
Además, estas motos tipo chopper o custom (desconozco la diferencia) son pensadas para manejos relajados, con harto torque y poca potencia (comparados con motores de igual cilindrada), así que tampoco esperes mucha velocidad final, pero sí poder mantener la velocidad en caminos muy sinuosos o con cuestas.
Por ejemplo, la Yamaha Vstar 650 (bicilindrica en V) tiene una velocidad máxima cercana a los 160, ya a 140 se siente que se está llegando al tope, en cambio la GS 500 que tengo yo (bicilindrica en paralelo) supera levemente los 200 kms/h y a 160 se siente cómoda todavía.
Yo conozco a dos personas con Keeway, una ss de 250 y una sl de 200, ambos contentos con sus motos, sin problemas, pero igual tienen menos de 10.000 kms cuando me han contado de sus motos.