Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: Silverjack en Julio 15, 2020, 08:03:28 am
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Muy buenas a todos, quería ver si me pueden orientar un poco, ando mirando los modelos top del 3008, el GT Line y el GT, y aparte de la motorización, ¿qué otras diferencias tienen? Mi otra duda, ando mirando usado entonces encontré años 2018 y 2019 aprox, y quería saber si esos modelos son los mismos que se comercializan nuevos en 2020, o la versión 2020 se diferencia de los años anteriores con mejoras o algo así?
Gracias. :velhopozo:
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Nadie?? :okay:
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Por acá ni idea, mi hermano tiene el allure
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No están más fichas en la página ?
En todo caso, en otro modelos peugeot, el Gt line tiene terminaciones “sport” pero un motor corriente, el gt acompaña además de eso con un motor más potente
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Según esta ficha, de cuando lanzaron el 3008:
https://www.rutamotor.com/peugeot-3008-2017-chile-precios-versiones-equipamiento/
La diferencia entre uno y otro : La GT tiene rueda de repuesto igual a las otra y no tipo galleta, tiene portalón trasero eléctrico, tiene llantas de 19", retrovisores cromados, tapiz cuero/nappa, audio FOCAL
La GT line tiene llantas de 18", tapiz cuero/tela y tiene grip control.
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No están más fichas en la página ?
En todo caso, en otro modelos peugeot, el Gt line tiene terminaciones “sport” pero un motor corriente, el gt acompaña además de eso con un motor más potente
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En la página de la marca si está la ficha, pero tenía dudas de si la ficha que tienen publicada ahora aplicaba para los años que ando buscando.
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Según esta ficha, de cuando lanzaron el 3008:
https://www.rutamotor.com/peugeot-3008-2017-chile-precios-versiones-equipamiento/
La diferencia entre uno y otro : La GT tiene rueda de repuesto igual a las otra y no tipo galleta, tiene portalón trasero eléctrico, tiene llantas de 19", retrovisores cromados, tapiz cuero/nappa, audio FOCAL
La GT line tiene llantas de 18", tapiz cuero/tela y tiene grip control.
:notbad: Muchas gracias! Revisando esa ficha, es la misma que a día de hoy tiene publicada en su página Peugeot. Tenía dudas de si las versiones que hoy se venden tienen el mismo equipo que las versiones que ando buscando (2018) y por lo que veo son lo mismo mismo :freddie: .
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Alguno tiene experiencia con el control crucero adaptativo? Es algo que me llama mucho la atención, pero no he tenido acercamientos a esa tecnología.
Gracias.
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Alguno tiene experiencia con el control crucero adaptativo? Es algo que me llama mucho la atención, pero no he tenido acercamientos a esa tecnología.
Gracias.
Yo lo usé en un mustang arrendado en usa, y es la raja. Si puedo tener ese artilugio no lo pienso.
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Mi suegro se compro a fin del año pasado el 3008 GT, “picadito” como dice el, año 2019 con 16 mil kms.
El auto en todo sentido es la raja, yo hice el test drive previo compra, porque ahora no lo presta por nada, y sin duda el motor 2.0 de 170 y pico HP, lo mueve muy bien. Este tiene caja at de 8vel si mal no recuerdo, que era una de las diferencias que el al menos buscaba con años anteriores, cuya caja era de 6 vel.
En lo estético, tiene panorámico, asientos de cuero, toda la seguridad existente, audio focal que suena muy bien, y la rueda de repuesto es la sopaipilla igual que la gran mayoría.
Sobre el crucero adaptativo, el lo probó en su único viaje a la serena en enero, y quedó maravillado porque lo que mas alegaba era que en sus viajes en su antiguo vitara turbo, tenia que andar soltándole el crucero a cada rato cuando se le cruzaban autos, ahora solo mueve las manos nomas jajaja
El unico problema? Es que desde entonces que no lo saca, a lo mucho antes de la cuarentena se dio una que otra vuelta al centro, y paremos de contar, ya que para las cosas domesticas, sigue usando el vitara que ahora lo tiene mi suegra, asi que el auto se mantiene inmaculado guardado y encarpado.
Eso es lo que podría aportar.
Saludos!
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Mi suegro se compro a fin del año pasado el 3008 GT, “picadito” como dice el, año 2019 con 16 mil kms.
El auto en todo sentido es la raja, yo hice el test drive previo compra, porque ahora no lo presta por nada, y sin duda el motor 2.0 de 170 y pico HP, lo mueve muy bien. Este tiene caja at de 8vel si mal no recuerdo, que era una de las diferencias que el al menos buscaba con años anteriores, cuya caja era de 6 vel.
En lo estético, tiene panorámico, asientos de cuero, toda la seguridad existente, audio focal que suena muy bien, y la rueda de repuesto es la sopaipilla igual que la gran mayoría.
Sobre el crucero adaptativo, el lo probó en su único viaje a la serena en enero, y quedó maravillado porque lo que mas alegaba era que en sus viajes en su antiguo vitara turbo, tenia que andar soltándole el crucero a cada rato cuando se le cruzaban autos, ahora solo mueve las manos nomas jajaja
El unico problema? Es que desde entonces que no lo saca, a lo mucho antes de la cuarentena se dio una que otra vuelta al centro, y paremos de contar, ya que para las cosas domesticas, sigue usando el vitara que ahora lo tiene mi suegra, asi que el auto se mantiene inmaculado guardado y encarpado.
Eso es lo que podría aportar.
Saludos!
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Muy buena reseña, los asientos entiendo que son calefaccionados (enfriados también?) y con masajes, debe ser la raja esa weá jajaja :ohhh: me imagino que la iluminación de noche también debe ser de primera. Cuánto le rindió en el viaje a La Serena?
Gracias!