Autor Tema: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?  (Leído 21059 veces)

Desconectado Iscariot

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Re: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?
« Respuesta #20 en: Septiembre 23, 2024, 19:22:15 pm »
No se si estaran en el precio pero llegaron unos golf TDI alemanes de 150 hp hace un tiempo, seria cosa de buscar, eran para otro lado asi que venian bien equipados. Eran A7

Lo que yo manejo es.... unidades mexicanas que eran para el mercado de EEUU, Euro6 con Adblue, tiene los típicos piojitos naranjos y habían versiones básicas (igual con ESP, 7 ab y todo el cuento) y otras con equipamiento medio (algo como un Comfortline). Desconozco el ppto, pero esos se encuentran no tan caros. Los otros, son unidades alemanas, versión R-Line, para el mercado coreano, Euro5 sin Adblue, que vienen tremendamente equipadas (gamuza, techo, xenon, estacionan solos, llantas 18 o 19, etc etc. Al ser "Euro Spec", no tienen piojos naranjos adelante... y esos aún los venden bastante caros.
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

1991 Volkswagen Golf 2.0 + 2008 Skoda Octavia Combi 2.0 + 2021 Citröen C5 Aircross 1.5 BlueHDi
2022 Ssangyong Rexton 2.2D 4WD - 2017 VW Golf Variant TDI - 2013 VW Tiguan 1.4 TSi - 2003 Nissan Pathfinder R50 3.5 - 2005 Ford Ka 1.6 - 2006 Chevrolet S10 2.4 - 2002 BMW 330i - 2011 VW Bora Sky 2.0 - 1999 VW Gol G3

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Re: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?
« Respuesta #21 en: Septiembre 25, 2024, 00:35:58 am »
Lo que yo manejo es.... unidades mexicanas que eran para el mercado de EEUU, Euro6 con Adblue, tiene los típicos piojitos naranjos y habían versiones básicas (igual con ESP, 7 ab y todo el cuento) y otras con equipamiento medio (algo como un Comfortline). Desconozco el ppto, pero esos se encuentran no tan caros. Los otros, son unidades alemanas, versión R-Line, para el mercado coreano, Euro5 sin Adblue, que vienen tremendamente equipadas (gamuza, techo, xenon, estacionan solos, llantas 18 o 19, etc etc. Al ser "Euro Spec", no tienen piojos naranjos adelante... y esos aún los venden bastante caros.

Hola!
También llegaron highline alemanes para mercado coreano con el 2.0 TDI, mi mamá compró uno nuevo, hoy tiene algo más de 60.000 kms (con una mantención de caja y distribución a cuestas tal como lo indica la pauta de mantención) y no lo cambia por nada. Realmente le encanta ese auto... y yo en verdad coincido con ella, el auto es muy muy rico de manejar.

Saludos!

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Re: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?
« Respuesta #22 en: Septiembre 25, 2024, 04:25:20 am »
Hola!
También llegaron highline alemanes para mercado coreano con el 2.0 TDI, mi mamá compró uno nuevo, hoy tiene algo más de 60.000 kms (con una mantención de caja y distribución a cuestas tal como lo indica la pauta de mantención) y no lo cambia por nada. Realmente le encanta ese auto... y yo en verdad coincido con ella, el auto es muy muy rico de manejar.

Saludos!

Buena. Pensé que eran solo R-line. Es Euro5 sin Adblue, no?
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Re: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?
« Respuesta #23 en: Septiembre 25, 2024, 08:35:37 am »
Buena. Pensé que eran solo R-line. Es Euro5 sin Adblue, no?

Exacto!, Euro5, sin adblue, fabricado en Alemania para mercado coreano.

Saludos!

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Re: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?
« Respuesta #24 en: Septiembre 25, 2024, 08:48:42 am »
Exacto!, Euro5, sin adblue, fabricado en Alemania para mercado coreano.

Saludos!

Uno de los auténticos "Dieselgate" jeje, una pieza de colección casi.

Los mexicanos son Euro6 y solo fueron rechazados por motivos comerciales, no por tener el software famoso ese.
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Re: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?
« Respuesta #25 en: Septiembre 25, 2024, 09:51:17 am »
Uno de los auténticos "Dieselgate" jeje, una pieza de colección casi.

Los mexicanos son Euro6 y solo fueron rechazados por motivos comerciales, no por tener el software famoso ese.

No, el dieselgate estalló el 2015. Esos mk7 para Corea fueron fabricados el 2017 y vendidos en Chile el 2018.

Saludos!

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Re: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?
« Respuesta #26 en: Septiembre 25, 2024, 12:34:01 pm »
En esa época llegaron varias partidas de VW alemanes. El último que recuerdo fue el Tiguan "Sport" 2.0T bencinero. Nada que ver con el Dieselgate tampoco. Lo curioso es que los precios de esos autos eran muy buenos. Como para cuestionarse los márgenes que aplica VAG en los modelos mexicanos, brasileros y argentinos que nos venden ahora.

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Re: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?
« Respuesta #27 en: Septiembre 25, 2024, 18:40:30 pm »
En esa época llegaron varias partidas de VW alemanes. El último que recuerdo fue el Tiguan "Sport" 2.0T bencinero. Nada que ver con el Dieselgate tampoco. Lo curioso es que los precios de esos autos eran muy buenos. Como para cuestionarse los márgenes que aplica VAG en los modelos mexicanos, brasileros y argentinos que nos venden ahora.
Hermoso ese tiguan, recuerdo perfecto porque justo yo me compré el 308 (2019) todos son patente LK LL por ahí…19 palos costaban…


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Re: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?
« Respuesta #28 en: Septiembre 26, 2024, 08:18:05 am »
No, el dieselgate estalló el 2015. Esos mk7 para Corea fueron fabricados el 2017 y vendidos en Chile el 2018.

Saludos!

Pero el dieselgate "funó" a los petroleros en Europa. Desde ahí en adelante dejaron de fabricarse y venderse. Esos alemanes deben haber llegado acá por excesos de inventario o algo así. Una tontera en todo caso, son buenos autos (aunque contaminen más  :ouch2: )
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Re: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?
« Respuesta #29 en: Noviembre 16, 2024, 15:54:41 pm »
Finalmente, nos habíamos decantado entre las Peugeot 2008 allure o la Renault Captur con mi pareja. Sin embargo, la gran mayoría tiene demasiado kilometraje para el año y, pensando en que nos íbamos a endeudar en un vehículo usado con mucho kilometraje y propenso a fallar, es que nos decantamos por un vehículo cero kilómetros. Tal vez no sea el mejor, pero es lo que está a nuestro alcance y cumple con lo que buscábamos.

Saludos y muchas gracias a todos


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Los propios...
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Re: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?
« Respuesta #30 en: Noviembre 19, 2024, 17:49:49 pm »
Finalmente, nos habíamos decantado entre las Peugeot 2008 allure o la Renault Captur con mi pareja. Sin embargo, la gran mayoría tiene demasiado kilometraje para el año y, pensando en que nos íbamos a endeudar en un vehículo usado con mucho kilometraje y propenso a fallar, es que nos decantamos por un vehículo cero kilómetros. Tal vez no sea el mejor, pero es lo que está a nuestro alcance y cumple con lo que buscábamos.

Saludos y muchas gracias a todos

Un chino jeje. ¿Cuál pues? Preséntalo.
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Re: A renovar el cacharro se ha dicho (VW Golf MK4 TDI)... ¿qué me compro?
« Respuesta #31 en: Noviembre 19, 2024, 21:51:44 pm »
Un chino jeje. ¿Cuál pues? Preséntalo.

Está en el subforo de reportes jejej. Mañana me lo entregan José.

Saludos


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