Conduce Chile

Los motores suzuki son muy fiables pero a los 300.000 kms podrian quedarle 50-100-150 mil kms antes de que tengas que meterle mano, si es que ya no le metieron mano


Es de Algun conocido?


Considera otra cosa, el auto del 2007 no es llegar y asegurar (son asegurables, pero con condiciones especiales), y dado que estas aprendiendo a manejar, buscaría algo con menos de 15 años en caso de algun condoro


Las pólizas tienen esta clausula:


• Que el vehículo a asegurar NO tiene más de 15 años de antigüedad.

No es de conocido, no me interesa asegurarlo la vd, y la verdad estaba viendo autos de 7-9mm pero pense fríamente y siento que le dare hartos cariñitos, con que me de unos 10mil km estaría bien y después venderlo y recuperar un poco, es mi idea, si fuera otro motor no lo consideraria pero estan vbien valorados estos ajaj

si lo revisas bien y el estado del auto da apra lo que necesitas 2 mm es bastante aceptable, lo que me pasa en estos casos es que "pk tan barato" siempre uno tiende a desconfiar de un auto asi , por que puede parecer una forma "sencilla" de deshacerse de un cacho y que el auto presente fallas raves al poco tiempo

por eso , todo esta en la revision, entiendo que con 300 k de km ya deberias al menos revisar la cadena de distribucion si es que no cambiarla, pero todo depende dle auto

No es de conocido, no me interesa asegurarlo la vd, y la verdad estaba viendo autos de 7-9mm pero pense fríamente y siento que le dare hartos cariñitos, con que me de unos 10mil km estaría bien y después venderlo y recuperar un poco, es mi idea, si fuera otro motor no lo consideraria pero estan vbien valorados estos ajaj

No sé si es una buena estrategia pensar que le darás hartos cariñitos y aun así no querer asegurarlo. El problema no es que tu auto sea barato y te de lo mismo una raya mas o una raya menos u otro abollón más en el parachoques. El problema es cuando el "cariñito" se lo das contra el foco de 8 millones de un mercedes s550 recién salido del concesionario. Al otro dueño puede que tampoco le importe tanto porque su seguro le va a arreglar el daño. El problema es que después te van a demandar a ti por el costo de la reparación...
Si justamente tu idea es soltarte al manejar, asumo que no tienes tanta experiencia haciéndolo lo que estadísticamente aumenta las posibilidades de un accidente.

(Si sé que nadie me pregunto, también sé que no es mi problema y que cada uno decide lo que hace y lo que no, pero al menos creo que es una perspectiva que debería ser considerada)

Saludos!

No sé si es una buena estrategia pensar que le darás hartos cariñitos y aun así no querer asegurarlo. El problema no es que tu auto sea barato y te de lo mismo una raya mas o una raya menos u otro abollón más en el parachoques. El problema es cuando el "cariñito" se lo das contra el foco de 8 millones de un mercedes s550 recién salido del concesionario. Al otro dueño puede que tampoco le importe tanto porque su seguro le va a arreglar el daño. El problema es que después te van a demandar a ti por el costo de la reparación...
Si justamente tu idea es soltarte al manejar, asumo que no tienes tanta experiencia haciéndolo lo que estadísticamente aumenta las posibilidades de un accidente.

(Si sé que nadie me pregunto, también sé que no es mi problema y que cada uno decide lo que hace y lo que no, pero al menos creo que es una perspectiva que debería ser considerada)

Saludos!

no lo habia analizado, muchas gracias