Sin el detalle de qué se hace en cada mantención no sirve de mucho tu respuesta lamentablemente.
Al ojo no debiera cambiarse ni una correa, ni un aceite de caja, bujías, ni nada caro, en 30.000 kms. Lo más probable incluya algún filtro de pólen con suerte en la de los 30.000 kms.
Yo había escuchado en múltiples ocasiones lo caro que eran las mantenciones Ford, una ex-compañera con un Fiesta y una amiga con un Ecosport actual. Lo encuentro carísimo.