Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: maurock en Julio 20, 2015, 09:47:20 am
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Hola muchachos buenos dias, sigo en mi supermegaanalisis para comprarme el auto. Por un tema de costos me es imposible comprarme un Subaru XV 2.0, probe el 1.6 que si bien no es chanchito con dos personas, me imagino que con el auto lleno de equipaje tendera a serlo.
Por lo mismo creo que mis ultimos candidatos luego de varios analisis y tomando en consideracion la ida a la carretera austral son:
Suzuki Scross Glx Mecanico con All Grip
Subar Impreza Sport Mecanico con Awd
Suzuki Grand Nomade Nav Mecanico 4x4
Principalmente estos son los finalistas por que tienen una tecnologia que podria ayudarme en el ripio o caminos dificiles.
Tomando en cuenta los despejes del suelo, el impreza cuenta con 145mm mientras que el scross cuenta con 175 (misma altura que mi sx4 actual que ya recorrio parte de la carretera austral sin problemas), del gran nomade ni hablar, es mucho mas alto. Ahora sera para considerar los 3 cms de diferencia entre el Scross y el subaru?
Si tomo en consideracion el consumo de combustible el nomade chupa mucho, se nota realmente la diferencia entre el impreza y este ?
Ahora tomando el nombre del tema, si bien es cierto el All Grip es relativamente nuevo, me pregunto que tan bueno sera en comparacion con el Awd de Subaru, sera mucho la diferencia?
Agradezco su ayuda en este proceso que ya me tiene estresado :-[
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por sistema de traccion.. subaru lejosssss
por altura, tu mismo debes saber si realmente has usado la altura del SX4, si es asi la respuesta es clara por el suzuki, si no... impreza
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Pero has probado el all grip?, que diferencia principal tiene con el awd de subaru?
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No lo he probado, pero casi todos los reviews serios alaban el AWD, solo hay por ahi un par de videos caseros donde gana la traccion de Suzuki, asi que me quedo con eso
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Para el uso que le quieres dar el All Grip debiera bastar. Sigue siendo un sistema AWD reactivo como en casi todas las marcas. Diría que es igual al del anterior SX4, con la diferencia que ahora lleva control de tracción que va a evitar que patine si está muy suelto el terreno.
Ahora, ese es 1.6, con pasajeros y cargado también se va a desinflar.
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No será mejor seguir la discusión en el mismo tema que habías creado?
En lo personal elegiría un usado con 2 o 3 años a uno nuevo, de esa manera puedes acceder a auto más apropiado para viajes largos y además el preocuparse de cuidar el auto no va a restricción en el viaje...dicho de otro modo filo que se raye, que si el terreno está muy malo, que topó por ahí, que me llegó un pierdaso etc, etc, la idea es que el auto no sea tema.
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Paso con los usados... con mi mala suerte, me saldra uno premiado y no podre alegar :-[
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ya son opiniones personales, en mi caso encuentro más confiable un usado con un par de años (bien revisado eso si) a uno nuevo pa tirarme al camino un par de semanas. Aunque si compras nuevo ahora tienes varios meses para "hacer rodaje" antes del viaje y así habrán menos posibilidades de que te salga con alguna sopresa en el camino.
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El problema es la busqueda de un AWD pero buscando buen consumo. Si le espanta el consumo del Grand Nomade (que no es tan malo) tampoco es que va a encontrar una diferencia abismante con un XV o SCross. Son más economicos pero no tampoco un utilitario chico diesel.
Ahí ya hay que usar la calculadora para ver efectivamente la diferencia en un consumo anual entre 8 y 10 km/l promedio. A veces la diferencia no es tan relevante.
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Hay Scross 4x4 con caja mecanica? Creia que solo traian CVT.
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Facil, compra un usado que siga en garantía. Los XV tienen 5 años
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Nopo, si la idea es no quedarse botado a mitad del viaje, con cual tiene más posibilidades ya es a gusto de cada uno.
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Sólo por la altura iría por S-Cross (considerando la ruta que quieres hacer), además que el sistema ALLGRIP debe ser más que suficiente para el terreno. Yo hice parte de esa ruta en un sedan (4x2 obvio) y sí me hizo falta un sistema 4x4, sobre todo cuando me encontraba en las curvas con los transfer a toda velocidad :enojao:
En la carretera Austral hay que disfrutar del paisaje y no andar pisteando, así es que con ese sistema andarías bien
"El que se apura en la Patagonia pierde su tiempo"
:thumbsup: