Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: Sconf en Julio 11, 2025, 11:09:23 am
-
Hola!!
Necesito comprar un auto amplio (no SUV, las detesto), donde pueda viajar tranqui con mis 4 perros (quiltros medianos y grandes).
Me gusta el Golf Variant TDI. Vengo de mirar uno en Viña, pero al darle contacto inmediatamente saltó error de airbag y cambio de aceite
:yaoming:
Haciendo mucho esfuerzo podría llegar a 11 palos, pero estoy cachando que los vendedores de los Variant TDI los tiran a veces sobre 12 palos y con harto kilometraje.
Necesito ideas de alternativas a este modelo, idealmente automático (chato de poner primera en los tacos).
Lo que me gusta de este modelo es que en la maletera, como es amplia y recta, perfectamente puede ir uno de mis perritos que es viejito, acostado cómodo. En una SUV no podría hacer algo así.
Agradezco cualquier comentario!!
-
Algun Legacy TW (los ultimos salieron como el 2014) o Outback, algun Hyundai i40 o se me ocurre tambien algun mazda 5 y le sacas la ultima corrida
y finalmente... por que no una partner o berlingo de pasajeros, cambien le puedes sacar los asientos que te sobren
-
TIGUAN!!
tuve una, espacio le sobra
-
Gracias por las respuestas!!
El Tiguan es gigante, me tenté pero creo que con cuea lo podré entrar a mi casa jajaja
¿Qué opinan del Yeti?
-
Gracias por las respuestas!!
El Tiguan es gigante, me tenté pero creo que con cuea lo podré entrar a mi casa jajaja
¿Qué opinan del Yeti?
El Yeti siempre me gustó, cuando llegó a Chile venía super equipado en comparación al resto de los SUV, es medio hermano del Tiguan, ahora no sé cómo será su vejez y si tiene alguna caja problemática del grupo vag, si pillas uno mecánico mejor.
Enviado desde mi 2306EPN60G mediante Tapatalk
-
El variant mide 4.55 metros de largo. Una tiguan 2017 en adelante mide 4.7 metros de largo. No es tanto más. La de generacion anterior mide 4.45 mt, asi que es más chica que la variant, pero el maletero es más limitado.
Yo iba a decir que el i40 al ser diesel+caja at y SW era la alternativa perfecta, pero mide 4.77 mt de largo, por lo que podria ser muy grande.
El yeti es bastante compacto ( 4.25 mt), pero el maletero es harto más chico ( algo asi como 410 lt), pero los asientos se pueden deslizar y sacar, por lo que tiene exelente versatilidad. Hay opcion bencinera, diesel y hasta con traccion, compartiendo base con la tiguan de la generación anterior a 2017. Ojo que los yeti basicos antes del restyling tienen solo 2 airbags. Si miras skoda y te sirven 410 lt de maletero, esta el rapid spaceback, que es un comapcto C con aires de SW.
La mazda 5 es BBB, barata, bien equipada y con buen manejo, pero el motor 2.0 tiene unas relaciones prestaciones/consumo mucho peor que cualquier diesel. Y el maletero no es tan amplio (430 lt) pero tiene asiento trasero deslizable, por lo que tiene mucha versatilidad. mide unos 4.6 mt de largo.
La pertner tepee es lo más versatil que hay y tiene buen equipo, pero no puede ser automática y su nivel de refinamiento es inferior al de otras alternativas. El 1.6 hdi euro 5 de 92 cv es a prueba de balas y barato de mantener
Y una c4 picasso 1.6 diesel? tiene mucho espacio y versatilidad ( asientos deslizables e individuales) , gran refinamiento... la version corta mide 4.45 mt de largo y con un maletero enorme (530 lt).. y hay version larga de 4.6 mt de largo.... Las 1.6 blue hdi con caja at tienen caja aisin japonesa. Como defecto, a veces el sistema de ad-blue puede dar problemas. Las 1.6 e-hdi sin ad blue tiene caja robotizada, no muy recomendable, tendria que ser manual en ese caso. Son baratas tambien.
-
Mazda 6 sw?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Mazda 6 sw?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Muy buena idea.
-
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2013-subaru-outback/CL-AD-18794610/?Cr=10
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2016-volvo-v60-cross-country/CP-AD-8455856/?Cr=8
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2012-mazda-cx-7-r-2wd/CL-AD-19052739/?Cr=20
Se me ocurre algo como esto, que tal?
-
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2013-subaru-outback/CL-AD-18794610/?Cr=10
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2016-volvo-v60-cross-country/CP-AD-8455856/?Cr=8
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2012-mazda-cx-7-r-2wd/CL-AD-19052739/?Cr=20
Se me ocurre algo como esto, que tal?
Me parece que anda buscando economia y esos autos son muy gastadores.
Creo que las opciones que da City estan muy buenas.
-
Mazda 6 sw?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Muy buena idea.
exquisito auto, pero mide 4.8 mt de largo, tal vez sea mucho para el estacionamiento.. y creo que no llego diesel a chile (aunque el 2.0 es bastante eficiente para su tamaño y peso)
-
exquisito auto, pero mide 4.8 mt de largo, tal vez sea mucho para el estacionamiento.. y creo que no llego diesel a chile (aunque el 2.0 es bastante eficiente para su tamaño y peso)
Los prefacelift (2015 a 2018) son 2.5 bencineros y tracción delantera. Los facelift (2019 a 2020) son 2.2 diésel y AWD. De todas formas, son MUY difíciles de encontrar (sobretodo con kilometraje bajo el promedio).
Enviado desde mi SM-S901E mediante Tapatalk
-
un Skoda Karoq, encuentro que esta super subvalorado, es un Taos pero harto mejor terminado y mas sensacion europea de calidad. Motor confiable y transmision tradicional de 8 velocidades (no usan la de 7 doble embrague) . Estuve a punto de comprarme uno, pero me compre un juguetito mas potente si no iba a de cabeza a la Karoq, tenia equipamiento muy bueno para el precio.
-
Gracias por las respuestas, se pasaron, sigo mirando alternativas, cuando haga la compra les cuento, pretendo de aquí a 2 semanas tener todo finiquitado
-
Estaba viendo y hay algunas octavia scout 2.0 TDi DSG6. Es lo mismo que una variant, pero ligeramente más amplia (4.68mt de largo) y con traccion awd. Hay una en 12 MM, pero esta un poco fea de carroceria. Esa version de la DSG es de las mas fiables, aunque puede que requiera mantenimiento y no es barato.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2016-skoda-octavia-scout-tdi-awd-2-0/CP-AD-8449640/?Cr=22
Este es más caro:
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/skoda-octavia-2018-2-0-tdi-dsg-auto-scout-4wd/GI-AD-775973/?Cr=16
-
Estaba viendo y hay algunas octavia scout 2.0 TDi DSG6. Es lo mismo que una variant, pero ligeramente más amplia (4.68mt de largo) y con traccion awd. Hay una en 12 MM, pero esta un poco fea de carroceria. Esa version de la DSG es de las mas fiables, aunque puede que requiera mantenimiento y no es barato.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2016-skoda-octavia-scout-tdi-awd-2-0/CP-AD-8449640/?Cr=22
Este es más caro:
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/skoda-octavia-2018-2-0-tdi-dsg-auto-scout-4wd/GI-AD-775973/?Cr=16
Son escasos los Scout TDI la gran mayoria llegaron 1.8 Bencinero, muy rico auto. "Si les interesa el de Klassik Car" escribeme a mi correo y te puedo conseguir un descuento, juan@parillicars.cl
-
Vengo a compartir mi frustración wn
Me decidí a buscar un sedán amplio. Tenía listo y negociado un Legacy por 11,5, y cuando estaba listo para revisarlo el viejo ql se lo vendió a otra persona.
Ahora tenía listo un Octavia a 12 palos. Estaba impecable, pero el autofact decía que tenía una multa de 500 lucas. Si bien no se traspasa al nuevo dueño, se me ocurrió buscar con la patente en la página de autopase, y tenía una deuda de casi 5 palos. Siendo un auto con muy poco km me generó sospecha de posible clonación de patente así que preferí desistir.
Está re difícil pillar un sedán amplio y bien equipado por máximo 12 palos. Con eso me alcanza de sobra para algún Elantra de buen año, pero encuentro que es una estafa que esos autos con suerte traigan 2 AB.
Así que sigo a pata, buscando algo que no esté tan carreteado y que sea amplio.
Miré algunas Tiguan, pero puta que debe ser difícil estacionar en la calle ese lanchón :yaoming:
¿Qué opinan de éste? https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-volkswagen-bora-1-4-tsi-dsg-auto-luxury/CP-AD-8468140/?Cr=1
¿O de éste? https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-volkswagen-bora-2-0-tdi-dsg-auto-advance/CL-AD-18871277/?Cr=0
¿Serán problemáticas las cajas DSG de esos años?
-
(doble post)
-
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2014-honda-accord-3-5-v6-auto/CL-AD-17411961/?Cr=34
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2017-skoda-octavia-1-4-tsi-ambiente-dsg-auto/CP-AD-8466291/?Cr=13
-
Vengo a compartir mi frustración wn
Me decidí a buscar un sedán amplio. Tenía listo y negociado un Legacy por 11,5, y cuando estaba listo para revisarlo el viejo ql se lo vendió a otra persona.
Ahora tenía listo un Octavia a 12 palos. Estaba impecable, pero el autofact decía que tenía una multa de 500 lucas. Si bien no se traspasa al nuevo dueño, se me ocurrió buscar con la patente en la página de autopase, y tenía una deuda de casi 5 palos. Siendo un auto con muy poco km me generó sospecha de posible clonación de patente así que preferí desistir.
Está re difícil pillar un sedán amplio y bien equipado por máximo 12 palos. Con eso me alcanza de sobra para algún Elantra de buen año, pero encuentro que es una estafa que esos autos con suerte traigan 2 AB.
Así que sigo a pata, buscando algo que no esté tan carreteado y que sea amplio.
Miré algunas Tiguan, pero puta que debe ser difícil estacionar en la calle ese lanchón :yaoming:
¿Qué opinan de éste? https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-volkswagen-bora-1-4-tsi-dsg-auto-luxury/CP-AD-8468140/?Cr=1 (https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-volkswagen-bora-1-4-tsi-dsg-auto-luxury/CP-AD-8468140/?Cr=1)
¿O de éste? https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-volkswagen-bora-2-0-tdi-dsg-auto-advance/CL-AD-18871277/?Cr=0 (https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-volkswagen-bora-2-0-tdi-dsg-auto-advance/CL-AD-18871277/?Cr=0)
¿Serán problemáticas las cajas DSG de esos años?
El Blanco se ve bien cuidado, el diesel no muchoi, aca los entendidos en Vag y DSG podrán decir si es el que trae la caja con embrague seco o no
-
El Blanco se ve bien cuidado, el diesel no muchoi, aca los entendidos en Vag y DSG podrán decir si es el que trae la caja con embrague seco o no
diesel por el torque no puede usar esa caja, ninguna diesel la trae.
el diesel no esta tan nuevo pero ademas de traer una caja mejor te va a rendir mucho mas la plata...
el bencinero trae la temible caja DQ200 que es con embragues en seco
-
Me gustan el bora y el octavia, me parcen BBB. El octavia tiene un interior mas bonito y es 5 puertas, asi que es más práctico. Yo buscaria uno manual, pero no hay muchos.
Considerar igual un mazda 6, con motor 2.0 gasta poco y se mueve correcto, aunque corre menos que un 1,4 tsi.
-
Me ofrecen un Bora Luxury 1.4t Dsg7 a muy buen precio en MJH y con poco kilometraje para el año (2017).
Estoy tentado. Pero... recién leí este post
https://www.conducechile.cl/sitio/foro/dudas-antes-de-la-compra/en-que-fijarse-en-un-vw-bora-1-8t-del-2006/20/?action=post;quote=874911;last_msg=874973
Y me vino el miedito. Será la misma caja fallona de la que se habla en ese post?
-
Me ofrecen un Bora Luxury 1.4t Dsg7 a muy buen precio en MJH y con poco kilometraje para el año (2017).
Estoy tentado. Pero... recién leí este post
https://www.conducechile.cl/sitio/foro/dudas-antes-de-la-compra/en-que-fijarse-en-un-vw-bora-1-8t-del-2006/20/?action=post;quote=874911;last_msg=874973
Y me vino el miedito. Será la misma caja fallona de la que se habla en ese post?
DQ200... aléjate de ahi
-
Me ofrecen un Bora Luxury 1.4t Dsg7 a muy buen precio en MJH y con poco kilometraje para el año (2017).
Estoy tentado. Pero... recién leí este post
https://www.conducechile.cl/sitio/foro/dudas-antes-de-la-compra/en-que-fijarse-en-un-vw-bora-1-8t-del-2006/20/?action=post;quote=874911;last_msg=874973
Y me vino el miedito. Será la misma caja fallona de la que se habla en ese post?
No sería un auto que compraría pero si te gusta y la oferta es buena, por qué no?
El arreglo de la caja cuesta como $1M? Tampoco es tan terrible.
Más terrible son los precios de las mantenciones oficiales en los servicios VW.
-
Me ofrecen un Bora Luxury 1.4t Dsg7 a muy buen precio en MJH y con poco kilometraje para el año (2017).
Estoy tentado. Pero... recién leí este post
https://www.conducechile.cl/sitio/foro/dudas-antes-de-la-compra/en-que-fijarse-en-un-vw-bora-1-8t-del-2006/20/?action=post;quote=874911;last_msg=874973
Y me vino el miedito. Será la misma caja fallona de la que se habla en ese post?
Estimado SConf ...
El del post soy yo ... a mí me pasó y salvé jabonado !!
Nunca más una DSG !!
Justo la semana pasada a un conocido cercano ... VW Passat CC año 2018 - 91.000 kilómetros.
Una verdadera nave ... adivina falla de mecatrónica !!
2.1 millones !!
Huye !!
Saludos
-
Estimado SConf ...
El del post soy yo ... a mí me pasó y salvé jabonado !!
Nunca más una DSG !!
Justo la semana pasada a un conocido cercano ... VW Passat CC año 2018 - 91.000 kilómetros.
Una verdadera nave ... adivina falla de mecatrónica !!
2.1 millones !!
Huye !!
Saludos
que lo lleve al taller que ubicas en facebook como RFCR Wagen, reparar la mecatronica no es tan caro como comentan, yo mantenia la tiguan ahi y a un vecino le fallo la mecatronica de un Q5, la reparacion no costo ni la mitad de lo que comentas
-
que lo lleve al taller que ubicas en facebook como RFCR Wagen, reparar la mecatronica no es tan caro como comentan, yo mantenia la tiguan ahi y a un vecino le fallo la mecatronica de un Q5, la reparacion no costo ni la mitad de lo que comentas
Buen dato ... gracias PubliTV :yahoo:
Lo llevó a Talleres Calificados, recomendado por mi mecánico nivel leyenda (Iván)
Le avisaré
Saludos
-
Gracias por los comentarios!!
Todavía sigo vitrineando. No tengo apuro.
Ahora, por 12 palos se puede pillar un Virtus de año más reciente y con mucho menos kilometraje. Es super amplio, aunque lento y más low cost.
Quizás para tenerlo un par de años puede ser una buena opción antes de pasarme a algo más bacán. Y la caja automática es Aisin.
Para los que cachan, ¿entonces nunca será buena opción un VW con caja DSG? Aunque sea la 6?
-
Gracias por los comentarios!!
Todavía sigo vitrineando. No tengo apuro.
Ahora, por 12 palos se puede pillar un Virtus de año más reciente y con mucho menos kilometraje. Es super amplio, aunque lento y más low cost.
Quizás para tenerlo un par de años puede ser una buena opción antes de pasarme a algo más bacán. Y la caja automática es Aisin.
Para los que cachan, ¿entonces nunca será buena opción un VW con caja DSG? Aunque sea la 6?
la de 6 es el desastre garantizado, la 7 con embragues humedos, como la de la tiguan tdi es la que anda mejor
-
Mi mamá tuvo un Skoda Octavia 1.6 TDI DSG del 2015, muy rico auto, espacioso, suave, entre otros.
Le falló la caja, como a casi todos que usan esa DQ200. No recuerdo si le cobraron solo la mano de obra o solo el repuesto en Zentrum, por ser cliente habitual y todas las mantenciones ahí mismo, eran como $600.000 de la época.
La IA de Google indica esto, respecto a la caja:
A 2015 Skoda Octavia 1.6 TDI typically uses a 7-speed DSG (Direct Shift Gearbox) with a dry clutch. This specific DSG is designated as DQ200.
More Details:
Dry Clutch: The DQ200 DSG in the 2015 Octavia 1.6 TDI uses a dry clutch system.
Number of Gears: The DQ200 is a 7-speed gearbox.
Engine Compatibility: This specific DSG is paired with the 1.6 TDI engine in the Octavia model year 2015.
La DQ250 entiendo que presenta menos fallos.
-
Les cuento el desenlace: al final compré un Virtus Highline AT 2023 con 50.000 km, a 11,7 millones.
Anda super bien el bicharraco. Lo único que no me gustó es que el dueño le había puesto unos polarizados re oscuros. Así que gastaré en sacárselo.
En espacio es justo lo que andaba buscando. Cuando suba a los perros les muestro cómo quedan jaja
Como ocupo poco el auto (app. 12.000 km al año), planeo tenerlo unos 3 años máximo y venderlo antes de los 100.000 km
-
Les cuento el desenlace: al final compré un Virtus Highline AT 2023 con 50.000 km, a 11,7 millones.
Anda super bien el bicharraco. Lo único que no me gustó es que el dueño le había puesto unos polarizados re oscuros. Así que gastaré en sacárselo.
En espacio es justo lo que andaba buscando. Cuando suba a los perros les muestro cómo quedan jaja
Como ocupo poco el auto (app. 12.000 km al año), planeo tenerlo unos 3 años máximo y venderlo antes de los 100.000 km
el 1.6? o el 1.0T? ando buscando un sedan asi para que mi viejo cambie su versa
-
el 1.6? o el 1.0T? ando buscando un sedan asi para que mi viejo cambie su versa
Debe ser el 1.6. Por el año, no creo que haya estado disponible el turbo.
-
el 1.6? o el 1.0T? ando buscando un sedan asi para que mi viejo cambie su versa
Es el 1.6 MSI típico de VW.
Les doy como dato que en carretera anda a 120 km/h a 2.500 RPM, bastante aceptable.
Es lento para los adelantamientos pero se corrige fácilmente con las paletas tras el volante, que te permiten bajar marchas.
Hasta el momento estoy bastante satisfecho con el auto.
-
Yo tenía ese motor en el golf y era piola, nada sobresaliente pero cumplía
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Les cuento el desenlace: al final compré un Virtus Highline AT 2023 con 50.000 km, a 11,7 millones.
Anda super bien el bicharraco. Lo único que no me gustó es que el dueño le había puesto unos polarizados re oscuros. Así que gastaré en sacárselo.
En espacio es justo lo que andaba buscando. Cuando suba a los perros les muestro cómo quedan jaja
Como ocupo poco el auto (app. 12.000 km al año), planeo tenerlo unos 3 años máximo y venderlo antes de los 100.000 km
Felicidades. Un amigo tiene uno mucho más básico, que en principio en las fotos lo miré un poco "a huevo", pero cuando lo pude probar y manejar me pareció un auto bastante rico, bien hecho, responde bien, se siente rígido, supongo que derivado de una buena plataforma. Es un auto muy sencillo, pero bien logrado para su propósito. Me gustó y lo compraría si necesitara algo así.