Autor Tema: Así como jugando: Tiguan vs XV vs Yeti vs ¿otra? (Leído 42176 veces)

djweezyng · « **Respuesta #200 en:** Enero 06, 2018, 15:28:09 pm »

Felicitaciones José, lo del olor a pucho se lo quite al auto simplemente ventilandolo y también con un pinito

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Iscariot · « **Respuesta #201 en:** Enero 06, 2018, 15:50:33 pm »

Cita de: Vicho123 en Enero 06, 2018, 15:19:15 pm

Felicidades! Al fin podrás tener el auto que por tanto tiempo buscaste.
Excelente compra, y sólo a disfrutar ese 1.4 TSi tan rico.

PD: Es la que andaba de vacaciones? Lata igual lo del olor a pucho.

Saludos.

Gracias Vicho! Era una de Miguel Jacob Helo, única dueña y mantenciones ahí mismo hasta los 75.000. La manejé y no me acordaba del turbo lag que tiene, es un poco pajera en bajas rpm, pero está más que bien para el uso que tendrá. Tiene Start & Stop, buag, pero probaré que tal ayuda al consumo.

Cita de: djweezyng en Enero 06, 2018, 15:28:09 pm

Felicitaciones José, lo del olor a pucho se lo quite al auto simplemente ventilandolo y también con un pinito

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Gracias Rodolfo! La dejaré ventilando al sol bien y pondré algún aromatizador. Igual un lavado de tapiz siempre viene bien, para partir de cero.

Le pediré a pipe que le instale sensores de estacionamiento, porque no trae.

GABRIEL · « **Respuesta #202 en:** Enero 06, 2018, 17:33:32 pm »

El olor a pucho cuesta que se vaya, tírale un lavado a vapor, yo creo que es ayudará. Y una fotitos po, mínimo después del culebrón

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Iscariot · « **Respuesta #203 en:** Enero 06, 2018, 19:12:39 pm »

Cita de: GABRIEL en Enero 06, 2018, 17:33:32 pm

El olor a pucho cuesta que se vaya, tírale un lavado a vapor, yo creo que es ayudará. Y una fotitos po, mínimo después del culebrón

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¿Sabes dónde hacen esos lavados de vapor?

No tengo aún fotos propias, cuando llegue le tomaré con más detalle, mientras:

DON QUELO · « **Respuesta #204 en:** Enero 06, 2018, 19:34:18 pm »

Hay algunas partes donde además de lavar “Sanitizan el auto “ le pasan vapor por todas partes, acá en la Florida (frente al estadio bicentenario) lo hacen, queda el auto

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Iscariot · « **Respuesta #205 en:** Enero 06, 2018, 19:40:46 pm »

Cita de: DON QUELO en Enero 06, 2018, 19:34:18 pm

Hay algunas partes donde además de lavar “Sanitizan el auto “ le pasan vapor por todas partes, acá en la Florida (frente al estadio bicentenario) lo hacen, queda el auto

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Te agradecería el dato Quelo... y el precio si lo sabes

. Saludos.

DON QUELO · « **Respuesta #206 en:** Enero 06, 2018, 19:41:17 pm »

Vale como 15 lucas

Queda en Enrique Olivares con Mexico

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seba · « **Respuesta #207 en:** Enero 07, 2018, 10:46:58 am »

FElicidades viejo !!!
Ahora creció la flota o se vendió el bora o bmw?

Pd: recuerdo cuando un amigo compro una sorento pasada a pañal cagao, fue una travesía poder sacar el olor
Saludos

mr. magooo · « **Respuesta #208 en:** Enero 07, 2018, 14:59:57 pm »

Cita de: seba en Enero 07, 2018, 10:46:58 am

FElicidades viejo !!!
Ahora creció la flota o se vendió el bora o bmw?

Pd: recuerdo cuando un amigo compro una sorento pasada a pañal cagao, fue una travesía poder sacar el olor
Saludos

Me recordé del capítulo de seinfeld donde no podían sacarle un mal olor a su auto

https://youtu.be/X6xFeltswHY

Bozon · « **Respuesta #209 en:** Enero 07, 2018, 15:52:19 pm »

En el Jumbo por 30 lucas te compras esas vaporizadoras y super prácticas. Son como una aspiradora de mano que rellenas el depósito con agua desmineralizada y sacan haarto las manchas. Nosotros tenemos una para labores domésticas. Sirven hasta para limpiar vidrios y como plancha de vapor.

No vale la pena pagar 15 lucas si el artefacto es barato.

GABRIEL · « **Respuesta #210 en:** Enero 07, 2018, 16:51:47 pm »

Cita de: Bozon en Enero 07, 2018, 15:52:19 pm

En el Jumbo por 30 lucas te compras esas vaporizadoras y super prácticas. Son como una aspiradora de mano que rellenas el depósito con agua desmineralizada y sacan haarto las manchas. Nosotros tenemos una para labores domésticas. Sirven hasta para limpiar vidrios y como plancha de vapor.

No vale la pena pagar 15 lucas si el artefacto es barato.

Link!

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Iscariot · « **Respuesta #211 en:** Enero 08, 2018, 09:49:04 am »

Cita de: seba en Enero 07, 2018, 10:46:58 am

FElicidades viejo !!!
Ahora creció la flota o se vendió el bora o bmw?

Pd: recuerdo cuando un amigo compro una sorento pasada a pañal cagao, fue una travesía poder sacar el olor
Saludos

Gracias

.

Espero que no me pase lo de la Sorento que cuentas con el pucho, porque no fumo y me caaaaarga el pucho, pero bueh. Sobre la flota de radio-taxis, el BM sigue conmigo, el Bora con esto se va definitivamente con mis viejos (que ya lo habían adoptado hace rato en la práctica, jaja) y el Yaris al parecer se va a ir a la venta (es del hermano de mi pareja en todo caso). Así que nos quedamos con la Tigu y el BM.

Vicho123 · « **Respuesta #212 en:** Enero 08, 2018, 10:07:12 am »

Cita de: Iscariot en Enero 06, 2018, 15:50:33 pm

Gracias Vicho! Era una de Miguel Jacob Helo, única dueña y mantenciones ahí mismo hasta los 75.000. La manejé y no me acordaba del turbo lag que tiene, es un poco pajera en bajas rpm, pero está más que bien para el uso que tendrá. Tiene Start & Stop, buag, pero probaré que tal ayuda al consumo.

Ahhh, es de automotora la niña. Quizás dé un poco más de confianza al ser un auto usado.

Respecto al S&S, personalmente pondría en duda qué tanto es el beneficio a cambio del desgaste, aumentado aún si pensamos que está presente en un motor turbo.

PD: Por nada!

Saludos.

DON QUELO · « **Respuesta #213 en:** Enero 08, 2018, 10:22:43 am »

Cita de: Vicho123 en Enero 08, 2018, 10:07:12 am

Respecto al S&S, personalmente pondría en duda qué tanto es el beneficio a cambio del desgaste, aumentado aún si pensamos que está presente en un motor turbo.

PD: Por nada!

Saludos.

Súmale el compresor del a/c q se apaga tb

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Iscariot · « **Respuesta #214 en:** Enero 08, 2018, 10:22:44 am »

Cita de: Vicho123 en Enero 08, 2018, 10:07:12 am

Ahhh, es de automotora la niña. Quizás dé un poco más de confianza al ser un auto usado.

Respecto al S&S, personalmente pondría en duda qué tanto es el beneficio a cambio del desgaste, aumentado aún si pensamos que está presente en un motor turbo.

PD: Por nada!

Saludos.

Sí, tiene las mantenciones hasta los 75.000 ahí mismo y único dueño, por eso no la pensé mucho y no miré muchas más opciones, ando muy corto de tiempo hoy por hoy.

El S&S la verdad he escuchado de todo, tampoco me da mucha confianza, pero hay que desactivarlo cada vez que uno enciende el auto (por defecto está encendido, aunque con VAG-COM parece que se puede arreglar eso). Respecto al turbo no creo que sea gran drama, porque esto funciona bajo ciertos parámetros (temperatura de funcionamiento normal para evitar arranques en frío y en situación de tacos, donde el auto no se sobrerevoluciona y por ende, el turbo no hace tanta pega. Estos parámetros entiendo que son medidos por el computador).

Saludos.

Vicho123 · « **Respuesta #215 en:** Enero 08, 2018, 10:27:25 am »

Cita de: DON QUELO en Enero 08, 2018, 10:22:43 am

Súmale el compresor del a/c q se apaga tb

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Verdad que sí. Sigue y suma.

Iscariot · « **Respuesta #216 en:** Enero 08, 2018, 10:32:06 am »

Cita de: DON QUELO en Enero 08, 2018, 10:22:43 am

Súmale el compresor del a/c q se apaga tb

En tu XV viene activo por defecto o lo puedes activar a discreción? Saludos.

Vicho123 · « **Respuesta #217 en:** Enero 08, 2018, 10:41:38 am »

Cita de: Iscariot en Enero 08, 2018, 10:22:44 am

Sí, tiene las mantenciones hasta los 75.000 ahí mismo y único dueño, por eso no la pensé mucho y no miré muchas más opciones, ando muy corto de tiempo hoy por hoy.

El S&S la verdad he escuchado de todo, tampoco me da mucha confianza, pero hay que desactivarlo cada vez que uno enciende el auto (por defecto está encendido, aunque con VAG-COM parece que se puede arreglar eso). Respecto al turbo no creo que sea gran drama, porque esto funciona bajo ciertos parámetros (temperatura de funcionamiento normal para evitar arranques en frío y en situación de tacos, donde el auto no se sobrerevoluciona y por ende, el turbo no hace tanta pega. Estos parámetros entiendo que son medidos por el computador).

Saludos.

Qué suerte tuviste al encontrar un ejemplar como el que adquiriste.

Lo del S&S relacionado con el motor turbo, lo decía haciendo referencia a que éste necesita unos minutos para que el aceite se enfríe y el turbo lo haga también.

Iscariot · « **Respuesta #218 en:** Enero 08, 2018, 10:44:04 am »

Cita de: Vicho123 en Enero 08, 2018, 10:41:38 am

Y lo del S&S relacionado con el motor turbo, lo decía haciendo referencia a que éste necesita unos minutos para que el aceite se enfríe y el turbo lo haga también.

Claro, pero justamente entiendo que esos parámetros son los que mide el computador del auto. Si está muy caliente o el turbo está girando muy rápido, no funciona el S&S, eso he leído. Por ejemplo, si vienes de la ruta 68 y entras al primer semáforo en Santiago, dudo que se active. Distinto caso es si estás en un taco citadino común. El día que la probé, estaba en frío, por lo que nunca se activó el S&S en los semáforos.

Vicho123 · « **Respuesta #219 en:** Enero 08, 2018, 10:49:15 am »

Cita de: Iscariot en Enero 08, 2018, 10:44:04 am

Claro, pero justamente entiendo que esos parámetros son los que mide el computador del auto. Si está muy caliente o el turbo está girando muy rápido, no funciona el S&S, eso he leído. Por ejemplo, si vienes de la ruta 68 y entras al primer semáforo en Santiago, dudo que se active. Distinto caso es si estás en un taco citadino común. El día que la probé, estaba en frío, por lo que nunca se activó el S&S en los semáforos.

Ahhhh, ya. Súper entonces; no cachaba que el computador podía tomar esas decisiones según lo que medía y tenía por parámetros.
Sólo quedaría verlo en la práctica.

Saludos.

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