Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: GABRIEL en Junio 24, 2015, 15:51:09 pm
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Bueno sigo buscando algún candidato, siento que no debo gastar más de 10 y obtener algo con menos km y mejor año que el vitara, entonces he pensado en el Auris AT, tipo 2014 o algo así. Que saben de el? Se que es rotundo el cambio, pero son alternativas que estoy barajando.
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Lo unico que se es que se fabrica en Inglaterra, del resto ni idea
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el ultimo con llantas grandes se ve cototo
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AT 1.6?
creo que sentirias mucho el cambio, yo veria por ultimo un mazdita 3 2.0 sedan AT, modelo anterior
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Lo probé harto antes de comprar el XV. Me gusta ese auto. Lástima que acá llega medio pelado, en Europa se vende muy bien equipado (hay comentarios míos sobre el híbrido).
Ese motor 1.6 Valvematic es muy moderno, anda bastante si lo revolucionas y gasta relativamente poco. Pero...ya no se usará más. Ahora lo reemplazaron afuera con un nuevo motor 1.2 turbo. Acá obviamente no ha llegado.
La caja es CVT (Multidrive S) con un modo Sport. Lo activas y tiene 7 marchas prefijadas. No tiene paletas al volante, si opción manual en la misma palanca.
Todos con 6 airbag. Sin ESP.
Fabricado en Inglaterra. Se ve bien armado, muy buenos asientos, materiales correctos, duraderos, no lujosos.
Hay con radios sencillas Toyota de fábrica, con Pioneer y manos libres instalada acá que se ve fea y Toyota completa y moderna de fábrica. Si es 2014 debiera traer esa.
En Europa los consumos promedios registrados por dueños en Spritmonitor van entre 7 y 8 l/100 (12 y 14 km/l).
Hay un color azul oscuro muy bonito igual que un gris.
Busca con las llantas gris oscuras y que venga con neblineros.
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AT 1.6?
creo que sentirias mucho el cambio, yo veria por ultimo un mazdita 3 2.0 sedan AT, modelo anterior
Es que ya tuve mazda 3, que fome
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Otro que va a volver a la tierra Jajaja
Y el megane?
Un golf?
Y el 308?
Y el 116?
Un impreza 2014?
Hay harto donde regodearse
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y el objetivo de la busqueda (sedan, hb, coupe)? no sé, yo veria un c-elysee y me dejo de preocupar por el consumo :truestory:
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El consumo me da lo mismo, no me atrevo con franceses automáticos, los koreanos descartados (el i30 el lindo por fuera, pero por dentro y esos azzzzulezzz me mata) y europeos caros tampoco, si es por eso iría de cabeza por un mini.
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Tendría que ser Hb y AT ideal, el Impreza lo miro y lo miro pero no hay caso, no me gusta . El Xv si me gusta, pero están muy caros
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Lo probé harto antes de comprar el XV. Me gusta ese auto. Lástima que acá llega medio pelado, en Europa se vende muy bien equipado (hay comentarios míos sobre el híbrido).
Ese motor 1.6 Valvematic es muy moderno, anda bastante si lo revolucionas y gasta relativamente poco. Pero...ya no se usará más. Ahora lo reemplazaron afuera con un nuevo motor 1.2 turbo. Acá obviamente no ha llegado.
La caja es CVT (Multidrive S) con un modo Sport. Lo activas y tiene 7 marchas prefijadas. No tiene paletas al volante, si opción manual en la misma palanca.
Todos con 6 airbag. Sin ESP.
Fabricado en Inglaterra. Se ve bien armado, muy buenos asientos, materiales correctos, duraderos, no lujosos.
Hay con radios sencillas Toyota de fábrica, con Pioneer y manos libres instalada acá que se ve fea y Toyota completa y moderna de fábrica. Si es 2014 debiera traer esa.
En Europa los consumos promedios registrados por dueños en Spritmonitor van entre 7 y 8 l/100 (12 y 14 km/l).
Hay un color azul oscuro muy bonito igual que un gris.
Busca con las llantas gris oscuras y que venga con neblineros.
Y como andará? Ya me acostumbre a la respuesta del vitara. Será mucha la diferencia ??
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y un mazdita 6 2.5?
no he visto precios, pero generalmente se deprecian rapido estos autos grandes, y hay una version deportiva con aleron y llantas grandes... hermoso ese auto
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No quiero sedan
El otro que me gusta, aunque con susto, es el 208 3p 1.6
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y un corsa? focus semi? fiesta titanium?
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No me gustan....el 208 lo conozco por eso le tengo algo de confianza jajaja. Además tiene todo el equipo que busco, y de pinta me encanta
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pero no que rechazabas la caja AT de los franceses? :seriously: cuando te mencioné el c-elysee/301 aun no sabia que querias hb at (esos son sedanes MT), por eso no insisti con el C3 o 208 :palmada:
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Y como andará? Ya me acostumbre a la respuesta del vitara. Será mucha la diferencia ??
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No me imagino que el Vitara ande mucho, no creo que sea una diferencia traumática.
Tendría que ser Hb y AT ideal, el Impreza lo miro y lo miro pero no hay caso, no me gusta . El Xv si me gusta, pero están muy caros
Es mejor compra que el Auris, pero a mi tampoco me gusta.
por eso no insisti con el C3 o 208 :palmada:
Tampoco es necesario que lo hagas.
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Hola:
Y este??? No soy fan de los Hyundai, pero este viene muy equipado y es el 1.8...
http://www.julioinfante.com/HYUNDAI-hyundai-i30-gd-gls-1-8-m-tiptronic-aire-calefactor-de-asientos-6-airbags-frenos-abs-vel-crucero-llantas-16-cd-mp3-volante-multifuncion-camara-y-pantalla-bluetooth-1-dueno-mantencion-auto-12216.htm (http://www.julioinfante.com/HYUNDAI-hyundai-i30-gd-gls-1-8-m-tiptronic-aire-calefactor-de-asientos-6-airbags-frenos-abs-vel-crucero-llantas-16-cd-mp3-volante-multifuncion-camara-y-pantalla-bluetooth-1-dueno-mantencion-auto-12216.htm)
Slds
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El interior de Hyundai me parece grotesco en general, incluido el i30
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El interior de Hyundai me parece grotesco en general, incluido el i30
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habria que ver que tal interior de ese I30, porque los hyundai tope de linea no traen todo tan azuuuuuuuuuuuuuuuul como los base
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Igual es alternativa
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No me imagino que el Vitara ande mucho, no creo que sea una diferencia traumática.
Es mejor compra que el Auris, pero a mi tampoco me gusta.
Tampoco es necesario que lo hagas.
El vitara aunque no creas anda bastante, más que el XV por ejemplo, bastante más diría (bueno el que probé una vez era con cvt)
Tengo que probarlo
Como andará ese 1.6 de peyo? Muy cacho?
Y que tal el tacto del XV MT? Soy re mañoso con los embragues
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Y que tal el tacto del XV MT? Soy re mañoso con los embragues
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también soy mañoso y es muy suave y de recorrido corto para mover el auto, de hecho maneje un auris MT y lo sentí como auto de los años 70 en comparación al XV
P.D: ahora tengo la rodilla pa la kga con el focus... aun mi pierna no se acostumbra a que el freno esta mucho mas alto que acelerador y que hay que apretarlo con mas fuerza que un MT para que no se mueva, asi que me estoy ayudando con el freno de mano en los tacos muy largos
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el 1.6 hdi? archiprobado ese motor, desarrollado entre PSA y ford, usado en sus modelos ademas de mazda, volvo, suzuki y mini, pero si ves el 208 ese no usa e 1.4 hdi? aunque es la misma historia xD
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el 1.6 hdi? archiprobado ese motor, desarrollado entre PSA y ford, usado en sus modelos ademas de mazda, volvo, suzuki y mini, pero si ves el 208 ese no usa e 1.4 hdi? aunque es la misma historia xD
No, 1.6 bencinero, no quiero diésel mi polola tiene el 1.4 y es repajero, pero es rico el auto de mierda, su equipo es la raja y el diseño tb....
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también soy mañoso y es muy suave y de recorrido corto para mover el auto, de hecho maneje un auris MT y lo sentí como auto de los años 70 en comparación al XV
P.D: ahora tengo la rodilla pa la kga con el focus... aun mi pierna no se acostumbra a que el freno esta mucho mas alto que acelerador y que hay que apretarlo con mas fuerza que un MT para que no se mueva, asi que me estoy ayudando con el freno de mano en los tacos muy largos
Voy a probarlo( siempre ha sido la opción 1)
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el 1.4 tiene como 70hp y 160nm :yaoming: es bien economico eso si, el bencinero tampoco ha dado atados, lo usan los psa y la 2da generacion del mini cooper, tiene 120hp y 160nm, asi que se mueve bien, he leido en reviews que a bajas rpm es medio chanchito pero es cosa de costumbre
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Igual voy a probar el focus MT
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El vitara aunque no creas anda bastante, más que el XV por ejemplo, bastante más diría (bueno el que probé una vez era con cvt)
Tengo que probarlo
Como andará ese 1.6 de peyo? Muy cacho?
Y que tal el tacto del XV MT? Soy re mañoso con los embragues
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Estai hecha una vieja.
El interior del I30 full con cuero, techo y todo lo que quieras es todo azul fluorescente, enfermante. Lo probé y llegué hasta ahí.
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Estai hecha una vieja.
El interior del I30 full con cuero, techo y todo lo que quieras es todo azul fluorescente, enfermante. Lo probé y llegué hasta ahí.
Todas mis experiencias previas Hyundai (arriendo de accent y tucson) no han sido de lo mejor, por fuera son lindos, pero por dentro no hay caso...
Soy una vieja porque uso mucho el auto para el trabajo, por eso quiero cambiar el vitara mas que nada, porque pronto tendré que cambiar neumáticos, pastillas y otros de rutina que la verdad me da paja y siento que pierdo plata, prefiero meter unas lucas mas y no preocuparme en 2 años mas de nada, solo pagar seguro y mantenciones (que me paga la empresa la verdad). La verdad que no voy por otro vitara solo por que no me repetiría el plato y porque el facelit lo encuentro muy feo, prefiero el "clásico" que tengo yo sin alerones ni mascaras raras. Pero la verdad anda tan bien el tonto que la pienso harto, bueno, la otra razón es que lo compre a buen precio y luego de 40.000km creo puedo sacarle lo que pague por el.
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Yo hice lo mismo, antes de neumáticos y meterle plata a algo que iba a vender igual lo vendí. Además me aburren los autos a los pocos meses. O he tenido autos aburridos?
La gracia del XV es que es amplio de interior para los pasajeros, que la caja CVT es muy suave, la altura al suelo y que gasta relativamente poco. Mas pintosos o con pijadas hay otros autos.
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De vuelta a casa quede al lado del i30 crdi, me empine un poco y miré el interior y el panel central (una pantalla grande) era de colores y no azul monocromático, tal vez en los bencineros sean todos con azul encandilante
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No hay CRDI diésel.
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No hay CRDI diésel.
como que no?
el i30 crdi "basico" tiene el mismo equipo que el 1.8 bencinero mas full, incluyendo el techo de vidrio, solo que viene con llantas de 16
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como que no?
el i30 crdi "basico" tiene el mismo equipo que el 1.8 bencinero mas full, incluyendo el techo de vidrio, solo que viene con llantas de 16
Quise decir CRDI automático, al menos el I30.
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eso eso eso
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Ya, vengo de probar el focus y el Auris, ambos nuevos.
Focus se 2.0 MT la verdad me gusto mucho su conducción, es muy dinámico y caja y embrague están perfectos 11.390 el precio
Auris...mal, embrague chicloso, fofo y por dentro muy fome.... No me gusto para nada...y vale 13 palos!!!!
Me falta probar el XV
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yo tambien habia visto un auris nuevo de una colega, es realmente fome y poco equipado ese auris... no se como dijeron aqui que es buena opcion por 13 palos :-X
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yo tambien habia visto un auris nuevo de una colega, es realmente fome y poco equipado ese auris... no se como dijeron aqui que es buena opcion por 13 palos :-X
Alzavidrios manuales atrás....
La radio tiene de todo, pero es como flaitonga, no se
Pero mas que eso, es el tablero, es como fome, con botones iguales a los Toyota del 95, para los espejos eléctricos es el mismo puto comando que tenía el charade 92 de mi viejo po!! Pero lo peor, lejos, era ese embrague, eteeeeeerno y chicloso
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Para qué ves mecánicos si dijiste que solo querías automáticos?
El Auris acá llega con equipamiento y precio poco competitivo, en Europa va obviamente equipadisimo y tiene otra pinta. Igual el reloj Casio no se lo sacas.
De todas formas tiene que está por llegar el facelift que viene bastante mejor de interior. Pero tampoco va a ser un Golf.
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Para qué ves mecánicos si dijiste que solo querías automáticos?
El Auris acá llega con equipamiento y precio poco competitivo, en Europa va obviamente equipadisimo y tiene otra pinta. Igual el reloj Casio no se lo sacas.
De todas formas tiene que está por llegar el facelift que viene bastante mejor de interior. Pero tampoco va a ser un Golf.
Solo por el precio, los AT están muy caros y el focus me da julepe en AT, al igual que los peyo.
El golf 2013 como anda? Que motor tiene? Es mexicano?
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el focus MT es de 5 marchas?
que tal es el tacto de la caja en comparacion al mazdita 3?
que lata que no haya version full de ese auto con caja manual
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De los del segmento solo el Golf creo existe en versión full (Golf 1.4 Sport) en mecánico. Los demás son los de entrada.
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Que mas me pueden decir del focus? Me tiene caliente...hoy vi un Cerato 5 y por fuera esta bkn, pero por dentro es medio feo...que tal anda ese? Como anda de equipo?
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Que mas me pueden decir del focus? Me tiene caliente...hoy vi un Cerato 5 y por fuera esta bkn, pero por dentro es medio feo...que tal anda ese? Como anda de equipo?
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como todo kía, bonito diseño, pero caro, plasticos mmm no se me da lo mismo si no los toco mientras manejo, pero por lo menos en 3 años con todo el aporreo del morning no crujen, me parece que además son apetecidos para robarle las llantas
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Que mas me pueden decir del focus? Me tiene caliente...hoy vi un Cerato 5 y por fuera esta bkn, pero por dentro es medio feo...que tal anda ese? Como anda de equipo?
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Que te digo del focus...La raja po!!! Lo único es el espacio en las plazas traseras y con el uso que le doy, anda un poco más económico que el XV (tengo 1500 kms)
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Que te digo del focus...La raja po!!! Lo único es el espacio en las plazas traseras y con el uso que le doy, anda un poco más económico que el XV (tengo 1500 kms)
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Mejor que el vitara atrás, eso me da lo mismo.
Como anda la conexión a todos los periféricos onda iPhone? Son 3 años de garantía me dijeron, importará si se es segundo dueño?
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Mejor que el vitara atrás, eso me da lo mismo.
Como anda la conexión a todos los periféricos onda iPhone? Son 3 años de garantía me dijeron, importará si se es segundo dueño?
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La conectividad (al menos con iPhone) impecable, en el libro de garantía hay hojas para otros dueños, así que no debería tener problema
3 años o 100.00 kms
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Que mas me pueden decir del focus? Me tiene caliente...hoy vi un Cerato 5 y por fuera esta bkn, pero por dentro es medio feo...que tal anda ese? Como anda de equipo?
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Por aca otro Focus AT ya va con 22 mil km y cero problemas, ya tiene 1 año y no tengo ninguna queja del auto, trae un buen sistema de seguridad, y es muy agil.
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Y todo lo que hablo de la caja? Será para tener susto? Considerando que es usado? Igual el mecánico me gusto
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Lo mismo que te dije con el xv... Lo estas comprendo usado, en caso que te salga malo, lo vendes y perderás la plata de la transferencia. Yo fui mas "valiente" porque igual leí harto y la gente se quejaba mas que nada de los tirones que de fallas reales, a los primeros 500 kms me anduve asustando porque efectivamente tironeaba, pero la caja ya "aprendió" y prácticamente 0 tirón, claro que aún es muy nuevo para concluir algo, pero le tengo fe
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Mazda y Ford normalmente comparten cajas
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Mazda y Ford normalmente comparten cajas
ya no.. los últimos mazda y ford tienen desarrollos independientes...
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la relacion mazda-ford era mas que nada para mercado asiatico, el ford de usa comparte con GM o volvo :sir:
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Mi hermana tiene un focus se 2014 automático.... ya tiene 14.000 km... es rico el auto, los repuestos y el seguro son baratos y de espacio anda bastante bien. Respecto a la caja, en primera es un poco tironeante, luego pasa a segunda y deja de comportarse así. En cuanto a rendimiento tiene consumo de 1.6: 10 en ciudad y 17 en carretera andando normal. El auto es rápido, recupera bien y tiene un rico sonido salvo un chirrido que tiene (todos lo tienen) como si estuviesen rozando los discos con las pastillas pero es el motor es el que suena así :yaoming:
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Que mas me pueden decir del focus? Me tiene caliente...hoy vi un Cerato 5 y por fuera esta bkn, pero por dentro es medio feo...que tal anda ese? Como anda de equipo?
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el cerato 5 2.0 es el único kia que está a buen precio... y el unico kia que me compraria
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el cerato 5 2.0 es el único kia que está a buen precio... y el unico kia que me compraria
Pero pta los focos flaites del cerato nuevo!!!!
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Pero pta los focos flaites del cerato nuevo!!!!
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Es un conjunto de cosas. El alemán les diseña todo y tiene que haber un coreano que pone su lujo asiático...