Un amigo tiene un BMW X3 2023 comprado nuevo. Diesel, muy rico. Pero a los pocos meses se le prendió el check engine y tuvo que cambiar unos sensores por garantía. Salía una brutalidad de plata en el concesionario, aunque respondieron. Anduvo varias semanas con el check encendido hasta que les llegó el repuesto o tuvieron tiempo de verlo. Quedó impeke, pero lo cuento más que nada para entender que un BMW o un Mercedes sin garantía siempre son un riesgo, es decir, hay que estar consciente que puede que necesites gastar en cosas de ese tipo. Muchos dirán que se pueden comprar repuestos desde USA, etc, pero ya entras en una lógica que no se si estás dispuesto a aceptar con un auto casi nuevo. Lo otro es encontrar uno casi nuevo con garantía vigente, pero en algún minuto va a expirar igual.
Como el tópico de este tema se llama "auto definitivo", y se privilegia la confiabilidad por casi todo, yo me iría por un Mazda/Honda/ nuevo o una LC Prado de las antiguas, pero pocos km. O una Outback 2.4T nueva.
