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General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: amisb en Junio 20, 2021, 17:48:48 pm
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Hola! Estoy en la búsqueda de mi primer auto. En unos meses me voy a vivir a una parcela y voy a necesitar un auto para moverme, el tema es que no tengo demasiado presupuesto idealmente no me gustaría gastar más de 3,5 millones aunque podría aumentarlo a 4 (4,5 incluso si de verdad valiese la pena).
¿Qué autos me recomiendan en ese rango? Necesito algo que aguante camino de ripio (en buen estado, pero un swift por ejemplo no me sirve), que tenga buen espacio para carga, lo usaría sólo yo y a veces llevaría a mis perros así que capacidad de pasajeros no es una prioridad, ojalá algo de seguridad, y que sea económico en consumo. Lo usaré en campo, ciudad y carretera para viajar entre Valdivia y Puerto Montt. Ahora mismo uso el auto de mi pareja, un yaris sport que me encanta y se lo compraría si no necesitara más espacio.
Siempre me ha gustado el Terios pero no he podido encontrar dentro de mi presupuesto. También el Vitara del 90 aunque lo encuentro un poco pequeño. Otros autos que he visto en mi presupuesto son el Galloper, Feroza, Baleno del 90. Necesito ayuda, estoy perdida entre tanto modelo y desanimada con los valores.
¿Podré encontrar un buen auto por menos de 4 palos?
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El Baleno o un gran vitarro 1.6 pueden ser, misma mecánica (motor) y baratos de mantener, confiables y simples.
El feroza es el que más me gusta, con la salvedad que tiene menos repuestos (obviando los de mantenimiento rutinario como frenos, filtros, bujías). Si te fallara una suspensión o necesitaras por ejemplo algo de carrocería, terminarías biscando acá en Stgo y acá ya es algo escaso.
En tu lugar quizás si encuentras un toyota corolla del 2000 aprox pudiera ser buena opción (considerando que es muy parecido al baleno), es cómodo y full equipo, lo que en tus otras opciones es más complicado hallar.
Exito!
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Y un chevrolet corsa?.
o un furgon cerrado como una Combo?
o ya a una camioneta?, tipo chevrolet Luv
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El Baleno o un gran vitarro 1.6 pueden ser, misma mecánica (motor) y baratos de mantener, confiables y simples.
El feroza es el que más me gusta, con la salvedad que tiene menos repuestos (obviando los de mantenimiento rutinario como frenos, filtros, bujías). Si te fallara una suspensión o necesitaras por ejemplo algo de carrocería, terminarías biscando acá en Stgo y acá ya es algo escaso.
En tu lugar quizás si encuentras un toyota corolla del 2000 aprox pudiera ser buena opción (considerando que es muy parecido al baleno), es cómodo y full equipo, lo que en tus otras opciones es más complicado hallar.
Exito!
+1 con el Corolla, se mueve bien en caminos de tierra al igual que el Yaris.
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yo teniendo un baleno... NO lo veo en el campo, aunque la suspension es super comoda en caminos irregulares es un auto bajo y en desniveles grandes te topa el larguero protector del motor o los laterales en cunetas... yole hago el quite a los hoyos en sa tiago sur porque se que puede topar, dicho eso, en camino de tierra o adentro de una parcela no es el auto ideal... a nivel mecanico conuerdo con pincel, dicho eso.. vitara
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El Baleno o un gran vitarro 1.6 pueden ser, misma mecánica (motor) y baratos de mantener, confiables y simples.
El feroza es el que más me gusta, con la salvedad que tiene menos repuestos (obviando los de mantenimiento rutinario como frenos, filtros, bujías). Si te fallara una suspensión o necesitaras por ejemplo algo de carrocería, terminarías biscando acá en Stgo y acá ya es algo escaso.
En tu lugar quizás si encuentras un toyota corolla del 2000 aprox pudiera ser buena opción (considerando que es muy parecido al baleno), es cómodo y full equipo, lo que en tus otras opciones es más complicado hallar.
Exito!
Ok, Feroza descartado necesito algo que en caso de fallar no quede meses botado.
Corolla no lo he considerado porque no me gustan los sedan. De todas formas lo agregaré a la lista. Gracias!
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Y un chevrolet corsa?.
o un furgon cerrado como una Combo?
o ya a una camioneta?, tipo chevrolet Luv
Chevrolet me da desconfianza, mi papá tuvo una luv y pasó más tiempo en el taller que usándola desde ahí que le hago el quite
Furgón si lo he pensado, tipo renault partner o combi (que me encantan), pero no estoy segura que sean la mejor opción para el camino. Hay tramos con bastante pendiente, pero quizás si se la pueden no se. El yaris sport no tuvo problemas.
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fiat uno fire 3 o 5 puertas o el cargo, económico, suave de suspensión buen despeje repuesto barato, espartano a morir
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Chevrolet me da desconfianza, mi papá tuvo una luv y pasó más tiempo en el taller que usándola desde ahí que le hago el quite
Furgón si lo he pensado, tipo renault partner o combi (que me encantan), pero no estoy segura que sean la mejor opción para el camino. Hay tramos con bastante pendiente, pero quizás si se la pueden no se. El yaris sport no tuvo problemas.
yo descartaria vehiculos esencialmente de trabajo tipo paetner o luv.. mas que nada por el rango de precio, en esos precios estaran tarreados..
en estos post yo siempre echo de menos q hablen del 323 2000.. aunque el repuesto es medio carozzi si se encuentra un ejemplar bien cuidado son eternos, el sw lo encuentro hermoso
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fiat uno fire 3 o 5 puertas o el cargo, económico, suave de suspensión buen despeje repuesto barato, espartano a morir
Gracias por la recomendación, pero es muy pequeño. Si el tamaño no fuese un problema le compro el yaris sport a mi pareja
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Por lo que dices buscaria un Station Wagon. Son baratos porque nadie los quiere:
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2004-peugeot-307-sw-2-0-16v/CL-AD-11570393/?Cr=39
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2006-peugeot-307-sw/CL-AD-11427685/?Cr=66
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1993-volvo-940-turbo/CL-AD-11426517/?Cr=70
Cagado de la risa iria a probar este Volvo.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1996-volvo-940-station-wagon/CL-AD-11498086/?Cr=90
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un 307??? Sr, usted es malo del alma....
en ese caso mejor el 206 sw :truestory:
Y si, en caso de los SW puedes encontrar hasta un Gol sw en ese presupuesto :) el t ema es que no se ven tantos en venta.
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Por lo que dices buscaria un Station Wagon. Son baratos porque nadie los quiere:
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2004-peugeot-307-sw-2-0-16v/CL-AD-11570393/?Cr=39
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2006-peugeot-307-sw/CL-AD-11427685/?Cr=66
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1993-volvo-940-turbo/CL-AD-11426517/?Cr=70
Cagado de la risa iria a probar este Volvo.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1996-volvo-940-station-wagon/CL-AD-11498086/?Cr=90
Siempre recomendando algo nada que ver :yaoming:
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Para campo y con ese presupuesto, yo veria un auto brasilero, usualmente tienen buenas suspensiones, buen despeje y repuestos baratos en general.
VW Gol
Fiat Palio
VW Fox
Chevrolet Corsa
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un volvo turbo año 93 jajajaja
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un 307??? Sr, usted es malo del alma....
en ese caso mejor el 206 sw :truestory:
Y si, en caso de los SW puedes encontrar hasta un Gol sw en ese presupuesto :) el t ema es que no se ven tantos en venta.
:diablo: Jajajajaj :diablo: Te juro que no cacho la diferencia mas que el tamaño. El problema es que solo vi 206SW en facebook market que parecian sacados de un deshuezadero. GOL SW fue lo primero que pense, pero no encontre ni uno solo en el presupuesto.
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Acá hay un Nomade a precio razonable, el resto estan sobre 5 palos :seriously:
https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/suzuki_grand_nomade_2001_78654603
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Siempre recomendando algo nada que ver :yaoming:
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Hay que abrir la mente, o como dicen los siuticos "think outside the box" :aysi:
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Yo creo que este Chery Tiggo cumple perfectamente con lo que buscas
https://m.yapo.cl/region_metropolitana/autos/chery_tiggo_2_0_2008_78614620.htm?ca=15_s&oa=78614620&xsp=33
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Creo que la mejor opción es un Grand Vitara o Grand Nomade pero hoy está re difícil por los precios por las nubes. Ambos son muy fiables (salvo los retenes de válvula), con mucho repuesto aunque no son tan baratos como podría pensarse.
Luego un Toyota Corolla o Mazda 323 son muy buenas opciones aunque sufrirán más con la tierra.
Por lo que dices buscaria un Station Wagon. Son baratos porque nadie los quiere:
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2004-peugeot-307-sw-2-0-16v/CL-AD-11570393/?Cr=39
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2006-peugeot-307-sw/CL-AD-11427685/?Cr=66
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1993-volvo-940-turbo/CL-AD-11426517/?Cr=70
Cagado de la risa iria a probar este Volvo.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1996-volvo-940-station-wagon/CL-AD-11498086/?Cr=90
Peugeot 307, en serio???!!! He leído de autos malos y complicados, e historias del 307! Si justamente le cagaron la fama a Peugeot junto al 206 :cop2: :cop2:
Volvo con 25 años...absurdo por donde se le mire
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que vehiculo mas horrible ese volvo de hace 25 años jajajaja, ademas no se donde entra en la parte que no tenga problemas para encontrar repuestos, es un vehiculo de 25 años atras y de una marca no tan generalista.
Que estan caros esos 307, cuando estuve buscando auto el año pasado, estaban tirados, ahora a 4.500 es por lo menos 2 millones a lo que los veias, a pesar de que son bonitos, nunca los vi como opcion porque mi hermano tuvo uno y le dio todos los atados posibles.
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Yo buscaría un Subaru Legacy 2.0 con caja mecánica.
https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/subaru_legacy_2_0_78153977.htm?ca=15_s&oa=78153977&xsp=23
Slds
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si tiene que ser económico y para el campo, podría ser un Suzuki Ignis, económico, confiable y suficientemente alto como para la vida campestre. Tuve uno y sin ser el 4x4, que también existe, apañaba muy bien para ir a la casa de una peuca que tenía por el campo jajaja, aguantando en el invierno el barro en tramos bastantes largos de camino de tierra y peñascos. Si encontraras un 4x4 mejor aún
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que vehiculo mas horrible ese volvo de hace 25 años jajajaja, ademas no se donde entra en la parte que no tenga problemas para encontrar repuestos, es un vehiculo de 25 años atras y de una marca no tan generalista.
Ese es uno de los ultimos Volvo de verdad. No necesitan repuestos si esta bien mantenido solo cambio de aceite y bencina. Y no conocen la corrosion. Traccion trasera y se puede potenciar. Una joya. Al menos cuando yo era chico (años '80) y veiamos pasar uno de esos en la calle percibias con solo mirarlo que era indestructible. Los Suecos los hacian tan reforzados que Volvo perdia plata por cada unidad que vendian, a pesar de que no eran nada baratos.
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ok, gracias a todos por las sugerencias
Agregados el Ignis y Gol sw (no tenía idea que existía esa versión)
Como primera opción tengo el Vitara (o Grand Vitara si tengo la suerte de encontrar uno)
Luego el Ignis, que lo encuentro bien feíto pero cumpliría para lo que necesito
Tercero Corolla solo porque no me gustan sedán y anda poco hatchback
El Nissan Tiida que tal será?
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Un ignis suena a buena opción! Agregaría un sx4 que es practicamente el mismo concepto pero mas nuevo, con buen despeje y buen espacio interior, aunque en ese presupuesto, con los precios de hoy, es muy dificil encontrar uno, el ignis estaría mejor posicionado dentro.
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Creo que la mejor opción es un Grand Vitara o Grand Nomade pero hoy está re difícil por los precios por las nubes. Ambos son muy fiables (salvo los retenes de válvula), con mucho repuesto aunque no son tan baratos como podría pensarse.
Luego un Toyota Corolla o Mazda 323 son muy buenas opciones aunque sufrirán más con la tierra.
Peugeot 307, en serio???!!! He leído de autos malos y complicados, e historias del 307! Si justamente le cagaron la fama a Peugeot junto al 206 :cop2: :cop2:
Volvo con 25 años...absurdo por donde se le mire
El.307 hasta Calero lo recomienda...si.... salieron con algunas fallas pero el que ha llegado hasta estos días tienen esos fallos solucionados
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Lávense la boca con jabón, tuve un 307 SW (2007) y ningún problema en los 5 años en mi poder.
Económico, amplio y cómodo
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Lávense la boca con jabón, tuve un 307 SW (2007) y ningún problema en los 5 años en mi poder.
Económico, amplio y cómodo
Jaja. Yo conozco 2 personas que han tenido 307. Y ninguna queja. De hecho, anduve cachureando y me encontré con este
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2004-peugeot-307-sw-2-0-16v/CL-AD-11570393/?Cr=0
Aún después de muchos años, el modelo luce bien atractivo, trae muchos chiches de seguridad para el año y un motor que lo mueve con tremenda soltura. Vean, además, los asientos traseros, de hecho esa configuración es mucho mejor que en mi Outback del 2007.
Slds
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Jaja. Yo conozco 2 personas que han tenido 307. Y ninguna queja. De hecho, anduve cachureando y me encontré con este
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2004-peugeot-307-sw-2-0-16v/CL-AD-11570393/?Cr=0
Aún después de muchos años, el modelo luce bien atractivo, trae muchos chiches de seguridad para el año y un motor que lo mueve con tremenda soltura. Vean, además, los asientos traseros, de hecho esa configuración es mucho mejor que en mi Outback del 2007.
Slds
Se ve bueno ese 307.
Sigo creyendo que es buena opción.
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Se ve bueno ese 307.
Sigo creyendo que es buena opción.
Pero si ese es el mismo que habia colocado en mi respuesta. Y por el cual fui lapidado en la plaza publica :pozozipy:
Para mi si tienes perros y usas mucha autopista SW es una excelente opcion. Sobretodo en el sur donde no puedes llevar al perro en el pickup.
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Lávense la boca con jabón, tuve un 307 SW (2007) y ningún problema en los 5 años en mi poder.
Económico, amplio y cómodo
Te salio bueno, yo vi varios con dramas y algunos colegas que trabajaban PSA en aquellos años tb por atados de multiplexado:
- Portalones que se abrían solos
- Luces que se apagaban de la nada, y muchas tantas quemadas
- Autos que iban circulando y se les detenía el motor
- Festival de luces en el tablero parpadeando
- Problemas con los mandos del A/C
:truestory: yo no lo podría recomendar, quizás un dueño que lo haya tenido.... ahora concuerdo con quien mencionó por ahí que los dramas ya estaban resueltos a estas alturas, pero todo envejece, el tiempo pasa, los materiales cedes, los sistemas sufren... el paso del tiempo no se puede obviar
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hoy he aprendido algo nuevo, hay que comprar 307 por que son buenos, y tambien los volvo con 30 años encima por que son indestructibles
esta cambiando el paradigma del foro, antes recomendabamos para todo el cruze y el xv, ahora son los skoda, outback 3.6R y los peugeot 307
:trollface:
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Te salio bueno, yo vi varios con dramas y algunos colegas que trabajaban PSA en aquellos años tb por atados de multiplexado:
- Portalones que se abrían solos
- Luces que se apagaban de la nada, y muchas tantas quemadas
- Autos que iban circulando y se les detenía el motor
- Festival de luces en el tablero parpadeando
- Problemas con los mandos del A/C
:truestory: yo no lo podría recomendar, quizás un dueño que lo haya tenido.... ahora concuerdo con quien mencionó por ahí que los dramas ya estaban resueltos a estas alturas, pero todo envejece, el tiempo pasa, los materiales cedes, los sistemas sufren... el paso del tiempo no se puede obviar
Yo creo que varios estamos de acuerdo en que PSA no es sinonimo de fiabilidad. Pero de buena fe varios estamos pensando en lo mejor que puede tener con el presupuesto que esta claramente bajo la linea de los 6-7 millones, que es hoy el presupuesto minimo que necesitas para comprarte un auto bueno.
Por mi recomendaria un Octavia Scout (Creo que cumple con todo lo que necesita), pero son escasos y si encuentras uno bueno fijo que te va a salir mas de 7 millones.
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en campo lo unico que se ve andando son las d21, terrano, hilux, l200, luv y strada, pero 307 ????? :poker:
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Yo creo que varios estamos de acuerdo en que PSA no es sinonimo de fiabilidad. Pero de buena fe varios estamos pensando en lo mejor que puede tener con el presupuesto que esta claramente bajo la linea de los 6-7 millones, que es hoy el presupuesto minimo que necesitas para comprarte un auto bueno.
Por mi recomendaria un Octavia Scout (Creo que cumple con todo lo que necesita), pero son escasos y si encuentras uno bueno fijo que te va a salir mas de 7 millones.
Claro... para el campo, eso si, un peugeot no lo veo sólido por tema de suspensiones en general. Es posible que en uso citadino no tenga mucho reparo, al contrario, me parecería una opción viable por las lucas que hay en la mesa, lo que hay que analizar es si el uso en caminos alternativos (ripio) será una constante o serán tramos importantes porque ahí entran en juego ya no solo para lo que alcanza, sino lo que más dure, lo que menos se suelte, lo que mas resista el aporreo. Lastimosamente cuando he viajado al sur lo que menos veo en localidades más rurales son autos europeos en general.
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Estamos habiando de presupuesto super acotado (con los precios absurdos de hoy). Hasta las ultra molidas camionetas del 95 están sobre los 4 millones.
Y los Palio / Gol tampoco están regalados. Y, con mucho respeto, podrán ser aperrados, baratos de repuesto, pero los de esa plata que he visto están entero sueltos. Además son de una seguridad pobrisima.
Hay también un auto tremendamente aperrado y versátil. El Corolla Fielder
https://autos.mitula.cl/detalle/31082/4410047619612709063/1/1/toyota-corolla-fielder?search_terms=toyota+corolla+fielder&page=1&pos=1&t_sec=1&t_or=2&t_pvid=6c5ee5c9-7ac0-4800-bd0c-4cbec53ed168&connection=cellular&req_sgmt=TU9CSUxFO1NFTztTRVJQOw==
Slds
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en campo lo unico que se ve andando son las d21, terrano, hilux, l200, luv y strada, pero 307 ????? :poker:
Si, pero cual de estas compras por 4 palos que no este mas suelta que camion de campo? Por supuesto Hilux es lo mejor para esa zona de la X region pero....
Y no te pierdas tampoco, en el Aeropuerto de Pto Montt (Tepual) arriendan desde 206, I20 hasta 2008 y Hilux. Y no los arriendan precisamente sabiendo que no se pueden usar o pensando que los van a usar desde el aeropuerto hasta el hotel del casino de puerto varas.
Ahora si quieres ir haciendo Jeep Fun Race (se me cayo el carnet) por los caminos de tierra entonces mejor te compras un Land Cruiser de los '80
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Se armó discusión por el 307 jajaja. Estéticamente me gusta, por el espacio también, pero lo encuentro un poco bajo para aguantar camino de ripio.
Hoy fui a ver cómo estaba el camino a la parcela luego de los temporales, y el yaris sport se la pudo pero en algunos tramos anduvo apenas, si hubiese andado con más carga me quedo pegada.
El camino son 7 km de asfalto y 7 de ripio en buen estado pero con harta curva y un par de subidas pronunciadas. El resto del uso va a ser en ciudad (Valdivia, con sus calles en pésimo estado) y carretera.
No necesito tanto como una Hilux, pero si un auto que aguante pozas y barro sin quedarse empantanado. Además lo que mencionan de que en el sur no se llevan los perritos al descubierto, si se hace, pero yo no jajaja. Tengo 3 perros que ocupan bastante espacio, así que un sw también puede ser buena opción, siempre que tenga buen despeje y tenga al menos awd.
Por ahora sigue como primera opción el Vitara, no he visto por menos de 3.5 millones, quizás me toque desembolsar un poco mas para encontrar uno en buen estado.
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El 307 para campo….. Ok
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el abuelo materno de mi hijo tiene un grandvitara
imagen referencial
(https://www.cars-data.com/pictures/thumbs/350px/suzuki/suzuki-grand-vitara_2524_3.jpg)
lo he manejado un par de veces y es relativamente comodo, tiene un buen despeje para caminos de tierra, se mueve super bien de motor, en subida y recuperaciones y tiene un maletero bastante generoso, super confiable, el que menciono lo tiene hace como 5 años y jamas le ha dado niun problema, se lo lleva al sur con carro cargado y todo (cuatrimoto incluida) ... yo creo que para lo el uso que requieres es la mejor opcion.
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No necesito tanto como una Hilux, pero si un auto que aguante pozas y barro sin quedarse empantanado. Además lo que mencionan de que en el sur no se llevan los perritos al descubierto, si se hace, pero yo no jajaja. Tengo 3 perros que ocupan bastante espacio, así que un sw también puede ser buena opción, siempre que tenga buen despeje y tenga al menos awd.
Te sirve una legacy o una outback... baratas no están ni tampoco son económicas en rendimiento (fallan muy poco así que en ese sentido hay mas tranquilidad y un cierto ahorro). De positivo además son vehículos cómodos, espaciosos para carga y la mayoría son awd... quizás pudieras ir por uno, aunque debo insistir, no tendrás nada muy moderno ni perfecto por el presupuesto, y el consumo sin ser dramático, es relativamente alto.
Saludos
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El 307 para campo….. Ok
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Vieras la cantidad de 505 que he visto en el campo...
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Pero el 505 con el 307 lo unico que tienen en común es la marca.
El 505 tiene mejor despeje y una mecanica mucho mas simple
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Pero el 505 con el 307 lo unico que tienen en común es la marca.
El 505 tiene mejor despeje y una mecanica mucho mas simple
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y tienen en común que ambos son como las weas
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El 504 le dicen el rey de África pero es nada que ver con el 307 que fue uno de los culpables de la pésima reputación que tiene hasta el día de hoy la marca.
(https://www.xlsemanal.com/wp-content/uploads/sites/3/2019/01/coches-africa-destrozados.jpg)
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El 504 le dicen el rey de África pero es nada que ver con el 307 que fue uno de los culpables de la pésima reputación que tiene hasta el día de hoy la marca.
(https://www.xlsemanal.com/wp-content/uploads/sites/3/2019/01/coches-africa-destrozados.jpg)
El 504 hecho en francia podria ser, pero el 504 hecho en Argentina era como el orto. Eso si, era bastante mejor que el peor auto de la historia Argentina: Renault Fuego :'(
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Vieras la cantidad de 505 que he visto en el campo...
Es broma?...
Son conceptos distintos, épocas distintas. Un 505 es un tanque a la antigua usanza, es como creer que porque el vocho se mete al agua y sale sin apuros, al beetle lo puedes sumergir sin secuelas :yaoming: acá no se cuestiona la marca, debemos ser conscientes del uso que se le quiere dar al auto, es como recomendarle un bmw porque es rico auto amplio y seguro, pero en los primeros 200 metros de ripio ya está golpeado en la guata y con el escape abollado.
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yo al amigo le recomiendo que se compre un toyota supra con llantas aro 20 para el campo, no te imaginas la cantidad de hilux que he visto en esos lugares
:trollface:
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Jajjajaj. Nunca pense que un Peugeot despertara tanta pasion como un Alfa!
Y un FIAT PANDA? Que opinan?
https://www.yapo.cl/maule/autos/fiat-panda_78395671.htm
Debe haber pasado por la maquina del tiempo este....
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Jajjajaj. Nunca pense que un Peugeot despertara tanta pasion como un Alfa!
Y un FIAT PANDA? Que opinan?
https://www.yapo.cl/maule/autos/fiat-panda_78395671.htm
Debe haber pasado por la maquina del tiempo este....
Al panda cuesta pillarle repuestos que no sean de mantención.
Estamos hablando de un auto para el campo, para mi eso significa un auto mas de batalla, con repuesto abundante y con menos posibilidad de dar jugo.
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Al panda cuesta pillarle repuestos que no sean de mantención.
Estamos hablando de un auto para el campo, para mi eso significa un auto mas de batalla, con repuesto abundante y con menos posibilidad de dar jugo.
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Es el principal punto...
Mi hermano por ejemplo quería un auto, quería algo "moderno" y esta viviendo hacia el sector de Calbuco/Pargua... el tema es que le propuse que mirara autos mas viejitos y de batalla, con repuestos y que pudieran ver en cualquier taller: samurai, gn vitara, corsa, uno... al principio no entendía mucho la idea, después se puso a preguntar por esos lados por repuestos para algunos autos que le gustaban y le decían que debía "ver si es que habían repuestos en Pto Montt, porque ellos no tenían nada de eso", entonces ahí atinó a meditar un poco más la compra. Por eso es importante proponer en base a la facilidad tb de mantenimiento de un auto.
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Es broma?...
Son conceptos distintos, épocas distintas. Un 505 es un tanque a la antigua usanza, es como creer que porque el vocho se mete al agua y sale sin apuros, al beetle lo puedes sumergir sin secuelas :yaoming: acá no se cuestiona la marca, debemos ser conscientes del uso que se le quiere dar al auto, es como recomendarle un bmw porque es rico auto amplio y seguro, pero en los primeros 200 metros de ripio ya está golpeado en la guata y con el escape abollado.
Parte broma e ironía y parte verdad. Obviamente que son autos distintos. Y lo decía para el amigo que odia los 505 (que de verdad he visto bastantes en el campo). Pero en la práctica, y para lo que requiere el forista (sólo una parte de camino de ripio en BUEN estado) si pillas uno a buen precio y en buenas condiciones, como el que puse en el link, me sigue pareciendo una idea razonable dada las lucas presupuestadas para la compra.
Yo realmente me pregunto aquí quien ha vivido en el campo y manejado en caminos de tierra. Yo lo hago constantemente en la Región del Bío Bío. Y viví en Chiloé. Y en los campos de por acá está lleno de autos viejos que circulan por caminos de ripio en buen estado. Sí, varios Peugeot tb. Y en Chiloé para qué decir. Las reinas eran las Hilux, obviamente, pero para el resto, hasta 406 resistiendo el paso del tiempo vi sin mayores problemas. La clave es encontrar algo en buen estado por la plata. Y algo no muy exótico para tener repuestos
Sigo insistiendo que el Corolla Fielder es una buena opción. En el campo un SW es muy útil. El forista habla de viajar en carretera entre Puerto Montt y Valdivia constantemente. Y apenas un poco de uso en ripio después. Un Vitara viejo, una camioneta molida o un compacto Mercosur del año del ñauca son una pésima idea para viajar con lluvia en la Ruta 5. Para qué decir adelantar entre Paillaco y Valdivia.
En fin.
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Parte broma e ironía y parte verdad. Obviamente que son autos distintos. Y lo decía para el amigo que odia los 505 (que de verdad he visto bastantes en el campo). Pero en la práctica, y para lo que requiere el forista (sólo una parte de camino de ripio en BUEN estado) si pillas uno a buen precio y en buenas condiciones, como el que puse en el link, me sigue pareciendo una idea razonable dada las lucas presupuestadas para la compra.
Yo realmente me pregunto aquí quien ha vivido en el campo y manejado en caminos de tierra. Yo lo hago constantemente en la Región del Bío Bío. Y viví en Chiloé. Y en los campos de por acá está lleno de autos viejos que circulan por caminos de ripio en buen estado. Sí, varios Peugeot tb. Y en Chiloé para qué decir. Las reinas eran las Hilux, obviamente, pero para el resto, hasta 406 resistiendo el paso del tiempo vi sin mayores problemas. La clave es encontrar algo en buen estado por la plata. Y algo no muy exótico para tener repuestos
Sigo insistiendo que el Corolla Fielder es una buena opción. En el campo un SW es muy útil. El forista habla de viajar en carretera entre Puerto Montt y Valdivia constantemente. Y apenas un poco de uso en ripio después. Un Vitara viejo, una camioneta molida o un compacto Mercosur del año del ñauca son una pésima idea para viajar con lluvia en la Ruta 5. Para qué decir adelantar entre Paillaco y Valdivia.
En fin.
No se que tan mala idea puede ser, esto porque propones que autos del año del ñauca no son convenientes, pero ejemplificas que hay varios 505 dando pelea en el campo y son autos longevos, harto más que un gn vitara o samurai año 2000, o un aveo 2005 hacia arriba en buen estado... lo que se busca es que por el presupuesto, con los precios actuales y con la oferta restante tienes dos opciones: o compras algo más nuevo y hecho pedazos, o algo mas viejito y en mejor condición.. ahora la usuaria(o) explica que si bien el tramo de ripio es poco, ya tuvo inconvenientes con un auto bajo y pequeño (yaris) porque hay un par de subidas que pueden complicarse en invierno. Eso me basta para descartarle un par de autos que son buenos, y que al ser bajos no le van a aportar en estas condiciones.
Por otro lado, el corolla tb ha sido propuesto de forma previa, nadie te lo aportilló (al 307 si)
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Otro auto que le conseguí a un amigo para que se llevara al sur fue un optra que estaba casi perfecto, por menos de 4 millones... no es la panacea, es medio espartano, le gusta andar a ratos con sonajera en el tren delantero y no es ejemplo de económico, lo cierto es que para el precio es un auto amplio y hay versiones sw por ahí dando vueltas... ah, tienen dos airbag y abs, para que ande tranquilamente en la 5 sur
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Gracias a todos por las sugerencias.
Viví más de 10 años en parcela, con un camino que en invierno era imposible transitar en un auto sin tracción, también recuerdo lo necesario que era un buen espacio de carga (ya sea pick up o maletero amplio/que se pueda agrandar con la configuración de asientos traseros). Por lo mismo tengo super claro lo que necesito en un auto: buen despeje, tracción awd mínimo, amplio (al menos más amplio que el yaris sport que ya lo conozco y me va a quedar chico), si es económico en consumo mucho mejor.
Con eso descarto cualquier auto tipo sedán y cualquiera de repuestos caros o escasos. También he visto varios tipo 505 en el campo, pero no es lo que estoy buscando. La persona a la que le compré la parcela que vive ahí mismo tiene un Maruti, el autito de servir claramente sirve, pero no es lo que necesito. Así que 505 descartado, estoy segura que es un muy buen auto pero no para el uso que le quiero dar.
Revisé las últimas sugerencias y agrego a la lista el Outback, y el Corolla Fielder
¿Creen que después de agosto bajen un poco los precios? Hoy voy a ver un vitara 2001 que está en 4 millones, pero no estoy segura si me conviene esperar
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Gracias a todos por las sugerencias.
Viví más de 10 años en parcela, con un camino que en invierno era imposible transitar en un auto sin tracción, también recuerdo lo necesario que era un buen espacio de carga (ya sea pick up o maletero amplio/que se pueda agrandar con la configuración de asientos traseros). Por lo mismo tengo super claro lo que necesito en un auto: buen despeje, tracción awd mínimo, amplio (al menos más amplio que el yaris sport que ya lo conozco y me va a quedar chico), si es económico en consumo mucho mejor.
Con eso descarto cualquier auto tipo sedán y cualquiera de repuestos caros o escasos. También he visto varios tipo 505 en el campo, pero no es lo que estoy buscando. La persona a la que le compré la parcela que vive ahí mismo tiene un Maruti, el autito de servir claramente sirve, pero no es lo que necesito. Así que 505 descartado, estoy segura que es un muy buen auto pero no para el uso que le quiero dar.
Revisé las últimas sugerencias y agrego a la lista el Outback, y el Corolla Fielder
¿Creen que después de agosto bajen un poco los precios? Hoy voy a ver un vitara 2001 que está en 4 millones, pero no estoy segura si me conviene esperar
Los precios van a bajar si el dolar baja. Esto pasara si la eleccion presidencial la gana Lavin y logra tambien mayoria en el congreso.
O sea, no van a bajar, tal vez van a seguir subiendo y el peso devaluandose.
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Los precios van a bajar si el dolar baja. Esto pasara si la eleccion presidencial la gana Lavin y logra tambien mayoria en el congreso.
O sea, no van a bajar, tal vez van a seguir subiendo y el peso devaluandose.
en buena onda... podria llegar alguien preguntando como se enebra una aguja y encontrarias la forma de responder con leseras politicas, echan a perder el foro asi...
¿Creen que después de agosto bajen un poco los precios? Hoy voy a ver un vitara 2001 que está en 4 millones, pero no estoy segura si me conviene esperar
hay un hilo hablando del tema que tiene casi un año ya y los precios no han hecho mas que seguir subiendo, yo no esperaria que bajen, escuche por ahi a un revendedor de esos de persa decir que habia una leve tendencia a estancarse los precios de los usados, pero asi como esperar a que bajen lo dudo. un auto de marca tradicional 2001 a 4mm es mas o menos lo que se estila en estos tiempos, si esta en buen estado y vale la pena la unidad misma es un precio aceptable en mi opinion
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Te ofrecería mi Outback para venderlo a buen precio, pero es un auto que consume bastante. Hay que asumir que AWD y motor grande es sinónimo de harta plata en bencina. También de seguridad y agrado.
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Los precios van a bajar si el dolar baja. Esto pasara si la eleccion presidencial la gana Lavin y logra tambien mayoria en el congreso.
O sea, no van a bajar, tal vez van a seguir subiendo y el peso devaluandose.
de nuevo? aburrete po viejo!.
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Gracias a todos por las sugerencias.
Viví más de 10 años en parcela, con un camino que en invierno era imposible transitar en un auto sin tracción, también recuerdo lo necesario que era un buen espacio de carga (ya sea pick up o maletero amplio/que se pueda agrandar con la configuración de asientos traseros). Por lo mismo tengo super claro lo que necesito en un auto: buen despeje, tracción awd mínimo, amplio (al menos más amplio que el yaris sport que ya lo conozco y me va a quedar chico), si es económico en consumo mucho mejor.
Con eso descarto cualquier auto tipo sedán y cualquiera de repuestos caros o escasos. También he visto varios tipo 505 en el campo, pero no es lo que estoy buscando. La persona a la que le compré la parcela que vive ahí mismo tiene un Maruti, el autito de servir claramente sirve, pero no es lo que necesito. Así que 505 descartado, estoy segura que es un muy buen auto pero no para el uso que le quiero dar.
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¿Creen que después de agosto bajen un poco los precios? Hoy voy a ver un vitara 2001 que está en 4 millones, pero no estoy segura si me conviene esperar
Difícil que bajen. El dólar ya tocó fondo gracias al alza del cobre y los precios siguieron altos o subiendo. Los nuevos ya alcanzaron precios por un tema de escasez y eso empuja el precio de los usados.
La experiencia dice que cuado el dólar sube lo importado sube y cuando baja, el precio se mantiene. Ni los chinos están baratos.
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https://www.facebook.com/marketplace/item/225000559467861/
Hilux 1992,
4.200.000 oferton!!
Yo que tú llamo al tiro
35 mil km le ponen , si claro oye
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Yo que tú llamo al tiro
35 mil km le ponen , si claro oye
Me encantó el detalle artístico del desenfoque en la fotos 10/10
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Y que tal un Ford Ecosport??? he visto varios a la venta dentro de mi presupuesto, pero no estoy segura si el valor es lo que corresponde o están baratos por malos.
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o kia sportage? También he visto varios
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de esas dos ultimas opciones me iria por la sportage, es mas grande que la ecosport, pero tendrias que revisar bien la unidad porque por el presupuesto me parece raro ver una suv segmento C, quizas si compartes links podriamos darte las apreciaciones con algo mas de fundamento.
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https://www.facebook.com/groups/1438420139756333/permalink/2990841097847555/?sale_post_id=2990841097847555
Aca tienes otro oferton de mi region aprovecha, en serio!
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Estos son algunos de los que he visto.
SPORTAGE
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VITARA
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BALENO
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LEGACY
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COROLLA tiene detalle en cremallera
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Un Fabia, que igual podría estirar el presupuesto si es que vale la pena
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La sportage que publicas al comienzo la tuvimos en la familia y tengo algunas apreciaciones:
- No es económica comparada a vehículos mas modernos, sin embargo para peso/tamaño es mas que aceptable (12 km/l carretera, seguro... ciudad 8 no más que eso, son 2.0 16V).
- Es lenteja... puedes llevarla a fondo y sientes que es como un camión, en adelantamientos rápidos y piques se siente algo floja... sobre las 3000 rpm "destapa" un poco, pero tb traga.
- Torquera y lenta, es constante en el empuje durante subidas sobretodo.
- Cómoda, amplia (muy amplia), agradable de suspensiones, equipo correcto (si pillas con airbag y abs genial porque la mayoría venía sin equipo de seguridad), eso si se siente un poco liviana de cola en carretera sobre 100 con viento lateral debido a que es algo alta sobretodo en el eje trasero, nada terrible.
- Su 4x4 es suficiente para un camino de ripio o algo de barro, eso si es de mantequilla para jeepear y sobre exigirla.
Personalmente buena experiencia, considerar que de eso han pasado ya varios años, ahora todas tienen mucho más carrete y quizás como las han cuidado.
De los restantes:
Corolla y baleno son como la misma onda, el corolla me parece que tiene mejor despeje que el baleno... en lo demas ambos son económicos y no dan problema, toyota creo es de menos cuidado que el suzuki.
Una legacy te rendirá casi lo mismo que la sportage pro de fines de los 90, con la salvedad de que tendrás más seguridad y una mejor sensación de conducción en todo sentido: aplomo, agarre en curvas. Lo importante acá es que esté muy cuidada, porque todas las unidades tienen mucho kilometraje y los motores bóxer si bien duran una eternidad, si han sido maltratados de seguro darán algún problema.
Finalmente le incaría el diente al fabia, solo me limita un poco el kilometraje, no se que repuestos o mantenciones pedirá con esa cantidad de recorrido y en este caso me parece que no comparte mucho con VW... habría que verificarlo.
Saludos!
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Y un terios asi?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2002-daihatsu-terios-1-3-mt-dx/CP-AD-768213?pageSource=details&id=CP-AD-768213
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Que tal se ve este Vitara (?, dice Vitara pero al parecer es nomade). Será muy gastador?
https://www.facebook.com/marketplace/item/1544110202640083/?ref=search&referral_code=marketplace_search&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3Ad4d74ba4-b047-4647-8180-fd7f4b147bb3
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Que tal se ve este Vitara (?, dice Vitara pero al parecer es nomade). Será muy gastador?
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Da 7 y 10
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Hoy por fin pude ir a ver un legacy (del 98) y encontré la posición de manejo super baja. No se si así es el modelo o este auto en específico. La verdad es que al ser baja me sentí como un pitufo manejando una lancha, el volante tapaba parte de mi visión. No fue una buena primera experiencia con el modelo.
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Hoy por fin pude ir a ver un legacy (del 98) y encontré la posición de manejo super baja. No se si así es el modelo o este auto en específico. La verdad es que al ser baja me sentí como un pitufo manejando una lancha, el volante tapaba parte de mi visión. No fue una buena primera experiencia con el modelo.
La posición es baja, considera que el asiento es regulable en altura mediante una palanca extensible al costado izquierdo.
Saludos
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La posición es baja, considera que el asiento es regulable en altura mediante una palanca extensible al costado izquierdo.
Saludos
yo igual soy bajo.. considerar que si hay regulacion de altura en asiento es seguro que tambien hay regulacion de altura de volante, con esas dos cosas la posicion de manejo se arregla a tu pinta
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excelente, fue volada mia entonces. De todas formas el auto estaba bien suelto y el motor sonaba como tarro. Mañana iré a ver otro que se ve en mejores condiciones.
También estoy pensando en ir a ver un Honda CRV del 2000, he leído buenos comentarios de este modelo y al parecer cumple con despeje, espacio y consumo. De repuestos no estoy muy segura
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excelente, fue volada mia entonces. De todas formas el auto estaba bien suelto y el motor sonaba como tarro. Mañana iré a ver otro que se ve en mejores condiciones.
También estoy pensando en ir a ver un Honda CRV del 2000, he leído buenos comentarios de este modelo y al parecer cumple con despeje, espacio y consumo. De repuestos no estoy muy segura
Buenísimo auto pero chupa más que conducino, 8 en ciudad y 10 en carretera
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El honda es bueno, nada q decir al r especto
Podrías verlo tb, es más económico q el subaru.
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yo pense que ya te habias comprado el peugeot 301.
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Hola, regreso con el ánimo por el piso :(
Finalmente me había decidido por un Ignis 4x2 o sin tracción, pero son tan escasos! Ignis que he coordinado ir a ver, Ignis que se vende justo cuando llego. Así que estoy pensando en flexibilizar los requerimientos para tener un par de opciones más.
Teniendo como prioridad consumo y comportamiento en caminos rurales, ¿Qué tal sería un Getz? estéticamente no es muy de mi gusto pero al parecer es fiable, buena oferta de repuestos y económico en consumo. La única duda que tengo es si me aguantaría los mismos caminos que un Ignis sin tracción (al menos)