Conduce Chile

Yo estoy en la misma, ya vendí el Soul y estoy buscando un auto de app 10millones.
De las opciones que pusiste creo que yo estaría entre Mazda y Subaru, pero no dejaría de buscar un golf 1.4 tsi que creo que es superior en cuanto a respuesta de motor y todo, claro que para evitar problemas con la caja he mirado el manual.

Mazda sería lo más razonable en la teoría, pero el andar no me termina de convencer.

El Golf es buen auto, pero cual sería el argumento de elegir un Golf Mexicano con 2 años de garantía si tienes alternativas Japonesas con tres a cinco?

Un motor más eficiente y capaz. Una opción de caja superior. Un equilibrio de marcha archipremiado, que combina peso ligero, suspensión firme pero cómoda. Por algo, lo queramos o no, es el benchmark.

Tus comentarios son tan ligeros que se contradicen solos.
El XV no es más que un Impreza levantado y adornado. Son básicamente el mismo auto que dices que salva y el otro no.

 El Forester ha ganado premios y el Outback es un "don" auto. Consumer Reports recomienda constantemente Subaru, no creo que tu sepas más que ellos como para afirmar que el único Subaru que "salva" es el XV.

  Problemas de consumo de aceite han tenido muchas marcas, incluyendo Honda, Toyota, Audi y BMW. Según estadísticas objetivas, el porcentaje de Subarus con consumo de aceite es menor al de estas marcas. (Google no muerde dicen por ahí).

  Mazda ha tenido caidas horribles también (El CX-7 es famoso, sólo por mencionar un caso).

  A Ford les falla de todo,  VW y sus cajas, etc...

  Tal como dice grx8, no puedes recomendar un Megane cuando en la lista tienes Mazda, Toyota y Subaru. El comprador debe elegir según sus prioridades. Si el look y terminaciones son prioridad, entonces M3. Si es Seguridad, Impreza.Si es confiabilidad y reventa Toyota. El Megane está un par de peldaños más abajo. Renault es una marca generalmente low cost.

 El Golf es buen auto, pero cual sería el argumento de elegir un Golf Mexicano con 2 años de garantía si tienes alternativas Japonesas con tres a cinco?

Solo a tu primera frase porque eres muy latero. El impreza, yo, Gabriel, lo encuentro horriblemente feo, el xv puede ser la misma base, no me lo tiene que decir don subaru, pero el maquillaje les quedó bonito.


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Te cuento como va mi 1.4T de primera fuente y prometo no ocultar información, jaja, porque lo que planteas es casuística.

Pero eso no contradice nada de lo que planteé sobre el Golf.

Creo que el tema acá no es que el Impreza sea mal auto ni nada, sólo que varios subaristas del foro plantean la superioridad de la marca como verdad absoluta, cuando NO lo es así. A mi me gustan los Subaru, pero leyendo comentarios por acá, hasta me llega a caer mal la marca. Hay que reconocer algunas cosas: recién ahora mejoraron la calidad de sus interiores y materiales (cosa que a algunos si nos importa), el problema del consumo de aceite excesivo fue real y eso sí es un problema de fiabilidad aunque lo justifiquemos y para el 90% de las situaciones de la vida en ciudad el AWD no supone un plus importante (e incluso para algunos puede ser un lastre por el peso extra, especialmente en los de baja cilindrada/torque/potencia, como el 1.6). En suma, una buena y pequeña marca -en términos de producción-, con buenos productos, pero pros y contras como todos. Yo por esas lucas no me iría por un Impreza. Para gustos, colores.

 Yo estoy de acuerdo contigo en casi todo lo que mencionas. El AWD tiene ventajas de seguridad en condiciones de baja adherencia, por ejemplo, lluvias, ripio, nieve. Si tener esa ventaja compensa el peso y lastre adicional, es tema de gustos como tu muy bien indicas.

Un poco off-topic:
En autos de mas potencia el AWD es casi un "must", por ej en el R32, en el Focus RS o en el WRX son todos AWD.

Respecto a lo feo/no feo creo que la nueva generación de Impreza mejora mucho tanto interior como exterior, así como en eficiencia con el nuevo motor de inyección directa.

A mí, en lo personal no hay caso que pueda pasar la caja DSG, la encuentro torpe y siento que su seteo de ir sobrerevolucionada siempre para evitar el turbo lag es un desproposito respecto a confort de marcha y eficiencia de combustible. Muy rápida para pasar cambios es y puede tener muchas virtudes, pero para mi estilo de manejo, encuentro que la lineartronic es superior. Lo mismo la caja ZF de BMW la encuentro mucho mejor que la DSG en su seteo y comportamiento.

hay algo mas pajero e incomodo que una cvt? 

una ZF de BMW te creo, pero las cvt son insoportables

Para el común de los terrestres son muy suaves, silenciosas y cómodas.

Para los pocos que desean andar manejando "alegre" todo el día, puede ser insoportable.

Saludos.

hay algo mas pajero e incomodo que una cvt? 

una ZF de BMW te creo, pero las cvt son insoportables

  Las CVT modernas de Subaru andan muy bien. Lei tu critica al Kizachi y entiendo tus apreciaciones, no he probado otras CVT así que no sé si hay diferencias en el comportamiento. Pero encuentro el comportamiento de la lineartronic muy bien seteado. Incluso en Car and driver, que odian las CVTs reconocen que las lineartronic son "aceptables".. jejeje

  Las CVT modernas de Subaru andan muy bien. Lei tu critica al Kizachi y entiendo tus apreciaciones, no he probado otras CVT así que no sé si hay diferencias en el comportamiento. Pero encuentro el comportamiento de la lineartronic muy bien seteado. Incluso en Car and driver, que odian las CVTs reconocen que las lineartronic son "aceptables".. jejeje

pero si la cvt del kizashi era un manjar al lado de las cvt subaru que he probado, no toy we

Gracias por todas sus respuestas, son bien informativas las discusiones jajajaj, se aprende mucho, gracias conducinos.
Lamentablemente no he tenido tiempo para ir a ver los autos, espero hoy día o ya el fin de semana aprovechar de ir a probar algunos.

No se porque tanta pica con Subaru, mi viejo ha tenido algunos y han salido perfectos y conozco mucha gente que tiene y ningún problema, tal vez era en sus buenos tiempos (años atrás) y ahora claramente ha salido con problemas (aceite), estética y que debería tener un motor mas grande por su AWD (pero siempre ha sido así o no?, por mi parte no me parece feo (año 2017 o antes), creo haber visto el 2018 XV y le pusieron mucho, ese cambio no me gusto para nada. (cambio modelo verdad? xD).
P.D: No soy fan ni nada, solo aporto lo que he visto y vivido.

Por otro lado esta el Mazda 3 (solo he manejado el 323 (1990) y puta que era rico ese auto), estéticamente me gusta mucho y no he leído malos comentarios (Solo que todo el mundo lo tiene).
Claramente todos tienen sus pro y contra, lo ideal es que no sean contras de caja, seguridad, fiabilidad, motor, etc. que siento es lo que realmente importa.

El Megane III ya esta descontinuado y este año debería salir el IV, no se si sera bueno comprar el III, sabiendo que no tiene buena reventa y se aproxima su sucesor.

Por el momento me inclino entre el Impreza y el Mazda 3, lo que me falta es ir a probarlos y ver las sensaciones de cada uno.
Seguiré leyendo para informarme mas y sus comentarios se agradecen mucho.

PD: Vi el VW 1.4TSI, pero se escapa del presupuesto.

Yo creo que más que mala onda a Subaru es más mala onda   a la defensa acérrima o a la vehemencia de la misma. Al menos a mí no me parecen malos autos, pero tampoco la mejor del mundo.  Si encuentro que en general se endiosa demasiado al sistema AWD atribuyéndole atributos que no tiene.

Hay un punto que todos olvidan y es que los autos (y todas las cosas en general) ya no se hacen para durar más de unos 3 a 5 años sino la marca no vende y la economía no crece, a las marcas (en todo ámbito) les importa poco los segundos o terceros dueños o si su auto dura 25 años, ellos venden autos nuevos y mientras más mejor.
 A mi primo en Canadá le hicieron "botar" por ley un auto antiguo que se compró a precio de huevo (creo que lo alcanzo a usar 2 años), era o botarlo (entregarlo a corrales) o venderlo por chatarra.

Creo que diste en el punto.

No es que le tengamos mala a Subaru, sino a la gente que dice que son los mejores autos de la vida....igual a los Mazda Lover 

Yo creo que más que mala onda a Subaru es más mala onda   a la defensa acérrima o a la vehemencia de la misma. Al menos a mí no me parecen malos autos, pero tampoco la mejor del mundo.  Si encuentro que en general se endiosa demasiado al sistema AWD atribuyéndole atributos que no tiene.

Hay un punto que todos olvidan y es que los autos (y todas las cosas en general) ya no se hacen para durar más de unos 3 a 5 años sino la marca no vende y la economía no crece, a las marcas (en todo ámbito) les importa poco los segundos o terceros dueños o si su auto dura 25 años, ellos venden autos nuevos y mientras más mejor.
 A mi primo en Canadá le hicieron "botar" por ley un auto antiguo que se compró a precio de huevo (creo que lo alcanzo a usar 2 años), era o botarlo (entregarlo a corrales) o venderlo por chatarra.

Así es, como dice Ro_rro diste en el punto. Y al igual con todas las otras marcas que las endiosan, ya sea por distintos aspectos personales que uno tiene sobre la marca y el auto en general.
Yo por mi parte no tengo preferencia por alguno u otro, claramente si poseo uno de ellos le tiraría flores y mencionaría las cosas positivas como negativas, y esta claro que algunos solo van a lo positivo. Fans hay por todas partes y no esta mal, pero para recomendar hay que ser consecuente y dejar lo LOVER de lado pienso yo jajaaj.