Conduce Chile

Hola, cómo están ?

Últimamente estoy dándole vueltas a cambiar el mini por algo más espacioso, se me han pasado diversidad de modelos por la cabeza cómo
Maverick
Dargo
Mazda 3
Poer

Ideal algo nuevo, sería lindo, pero no excluyente…pero ideal algo lo mas nuevo posible.

Bueno en esa búsqueda y solo de casualidad estoy en unas mini vacaciones y arrendé por un par de días, me pasaron un 208 (style 1.2 de 75 hp, el más básico) pasando por alto las obviedades de ser el modelo más básico y tener un motor más que justo el auto me gustó harto, pero básicamente por el concepto (digamos que segmento B me acomoda, no necesito más) perfecto para mis hijas atrás, maleta más que generosa y un look que siempre me ha gustado.

Acá la pregunta, me puse a mirar el 208 GT y está muy muy lindo y muy muy equipado (incluso crucero adaptativo)…peeeeero ya saben, motor 1.2 puretech.
Considerando un uso más que liviano (unos 15.000km al año) me durará la garantía ? Jaja habrán mejorado algo ?


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Bien diversas las opciones.

El Dargo se ve realmente rico, sería mi opción

Un 208 GTI, rico juguete, si te acomoda el espacio, buena opción pero encuentro medio fome el cambio versus el Mini

Gt nomas

Si, es bien diverso todo y no se si haré el cambio o no, solo tanteo ideas aún. 
Respecto al espacio usándolo el 208 es mucho más práctico que el mini, se nota mucho la diferencia (plazas traseras)

Y ojo la maverick tiene 245hp dicen que tira cómo gti jaja


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Pero eres medio delicado para Interiores, por eso hice esa mención antes. Tendrías que verla en vivo si realmente te gusta el entorno al subirte.

Saludos

Tema superado con el mini, buen tacto buen look mal ensamblaje o malas piezas


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Pero comparar el Mini que tienes, (con un motor potente en un auto chico, sumamente estable y que tira como cañon) vs una pick up o suv (que pueden tener motores potentes pero tienen harto más peso y no doblan nada) no es algo justo.... En ese caso miraría el golf gti, el bmw serie 1,mb a250, etc
Personalmente tengo el swift sport y la navara, cuando me subo al swift pienso que voy en un cañon pegado al piso, y cuando ando en la navara siento q voy en un tractor (pero igual tiene su encanto  )

Si el 1.2 puretec es nuevo y lo vas a mantener con garantía… ok, si es usado, si o si que se vaya de cambio de distribución y limpieza de “la chupona”

El problema es que después ni en Peugeot te lo van a querer recibir 🫢


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Creo que si vas a correr riesgos, deberia ser por un auto rico, que valga la pena.

Pero correr riesgos por 75hp? No gracias


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Hola... respecto al 1.2 Puretech hace unos meses anunciaron la tercera generación del motor y se supo que jubilaron la famosa correa húmeda reemplazándola por una cadena. Agrega además un turbo de geometría variable y una nueva caja DCT de 6 frente a la Aisin de 8 actual. Para Europa nativamente llevará un sistema microhíbrido de 48v. Debutará con los facelift del 208/2008 y en el nuevo 3008.

Dicho lo anterior leí que Stellantis se adelantó y empezó a montar el nuevo motor en el Opel Mokka actual. Hace unas semanas un vendedor comentó en el grupo del Mokka en Chile que estaban llegando unidades de motores con cadena específicamente en la versión con caja manual y después lo volvieron a mencionar para el facelift del 2008 presentado hace unas semanas.

El facelift del 208 esta por llegar y veremos si Peugeot mantiene la combinación eat8 con el motor con correa húmeda para fuera de Europa.

https://www.autofacil.es/consultorio/puretech-hybrid/640730.html
https://diarioautomotor.com.ar/motor-puretech-1-2-tercera-generacion/

Buena info!!


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yo no lo pensaria mucho con una maverick, el concepto es muy rico