Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: michel_81 en Febrero 04, 2020, 13:57:52 pm
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Hola a todos, quiero comprar a fines de abril un vehículo para regalar a mi hija que cumple 18 años, la idea es que pueda moverse a cosas básicas, la universidad, etc, los requisitos que busco:
1) Seguridad.
2) Igual o superior a 2013.
3) Km ideal no superior a 60.000km.
4) Precio ideal no superior a 6.000.000, puede ser más pero espero no gastar más de 6 millones.
5) Economía (Combustible, mantenimiento, seguro).
6) AT, pero no excluyente, es un deseable.
7) Idealmente buena pinta, el primer auto no se olvida.
Vi que cercano al monto podría comprar un vehículo nuevo en la gama de entrada (Tipo spark GT, MG3, etc), pero me da susto su seguridad. Puedo puede ceder en todos los puntos menos en el 1 y 2.
Me gustaría me puedan recomendar alguno que cumpla con lo necesario, vi algunos kizashi limited 2013 cercano al precio pero tienen hartos km, vi unos fluence privilege también pero como que es de “viejo”, tal vez debería ver algo más juvenil y pequeño pero serán seguros los autos tipo Fiat 500 u Opel Adam? Vivo en la entrada de la ruta 68 por lo tanto si o si se moverá por carretera muchas veces. Si bien sabe manejar automáticos, en este momento está haciendo un curso de manejo full para que aprenda aún mejor y en mecánico.
Duda dos, será mejor comprar a mi nombre el auto para tener el seguro más barato, o si lo compro a nombre de ella puedo igualmente asegurarlo mi nombre?
Muchas gracias por sus aportes, de lo que me indiquen veré opciones y saldrá la compra en esa fecha como tope.
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¿Has mirado el Peugeot 208? Me parece que cumple tus requisitos.
La pregunta correcta es: ¿qué tan práctico eres?
Según la ley de tránsito, en caso de accidente, el dueño del auto es solidariamente responsable con el conductor. Eso quiere decir que en caso de choque, si tu eres el dueño, te pueden demandar a ti sin importar quién iba manejando.
Si el auto es de tu hija y Dios no lo quiera, choca un Ferrari del año o provoca un accidente en cadena o qué se yo, la cuenta de ese choque va a ser superior a lo que cubre el seguro (los seguros de auto cubren entre UF300 y UF1000 por daños a terceros, dependiendo de la póliza: suficiente para un "choque normal", pero si chocas un auto caro o varios autos, no alcanza y la diferencia la pagas tú).
Raya para la suma, a menos que tu hija tenga mucho patrimonio o algo así, si va a ser el auto que solo ella maneja, ponlo a nombre de ella.
gracias MTAD, miraré el 208 y haré una lista. Respecto al punto dos son esas respuestas las que justamente se agradecen un montón, será a nombre de ella definitivamente.
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Equipamiento de seguridad de autos del segmento B por 6 MM, además de sus consumos medios. Elijo ese segmento por el compromiso entre carrete, precio, seguridad y consumos. Todos son autos que tienen un buen rating en seguridad, sacaron 4 o 5 estrellas en su crash test en su momento ( aunque llevados a estandares actuales deberian rondar las 3 estrellas). Son todos manuales, aunque alguno tiene version automática:
Peugeot 208 1.2 vti bencina active pack (entre 2015 y 2018). 82 cv, 118 nm, 16 km/l mixto, 6 ab+abs+esp.
Peugeot 108 1.2 vti: mismo motor y equipo que el 208. rinde 17 km/l mixto y tiene mejores prestaciones que un 208 o c3, gracias a un peso más reducido. Por contra, es menos refinado de andar, de materiales y es menos espacioso. Los hay en version "base" con todo lo necesario, y en version con techo de lona y más chiches. No se si el seguro será más caro que el de un 208, imagino que el cabrio si.
Citroen c3 1.2 Vti bencina 2016 ( solo ese año): 82 cv, 118 nm, 16 km/l mixto, 4 ab+abs+esp.
skoda fabia III 1.2 tsi turbo : 4 ab+abs+esp. 110 cv, 175 nm, 16 km/l mixto. El más rápido de todos.
Fiat 500 1.4: 7ab+abs+esp. 100 cv, 130 nm, 14 km/l mixto ( no es muy eficiente que digamos). Los 1.2 de 69 cv desde finales de 2015 tienen esp de serie, anes no. Consumo medio de 16 km/l mixto, pero es bastante más lento. En seguridad esta bastante bien, pero ojo que sus 5 estrellas son estandar 2007, menos exigente. En 2017 le bajaron la puntuación a 3 estrellas.
opel corsa E 1.4 (2016 en adelante ): 6 ab, abs , esp. 90 cv, 130 nm, 15 km/l mixto.
Opel adam 1.4: Mismo motor y seguridad del corsa. Equipadisimo. Consumo y pique un poco mejor al ser más liviano. El seguro podria ser caro, al ser un auto muy escaso.
Renault clio 1.2: 75 cv, 107 nm, 4 ab, abs, esp. 15 km/l mixto. El más lento de todos.
Ford fiesta SE o titanium ( 2014 en adelante): 7 ab, abs, esp, 1.6 120 cv, 155 nm. 13.5 km/l mixto. ágil, pero gasta algo más.
Suzuki swift 1.2 GLX: 6 ab+abs. 1.2, 95 cv, 118 nm. 16 km/l mixto. La sandia calada, bueno en casi todos los aspectos, aunque no tiene esp e implica bajar 1-2 años en relacion al resto. El maletero es solo un pelo más grande que el de un 108 o 500
Podrias considerar un toyota aygo, con 6 airbags, abs y esp de serie en todas su versiones. Vale 6.5 mm nuevo, en la version con aire. Comparte base con el peugeot 108, pero usa un motor 1.0 de 68 cv toyota, que lo hace aún más eficiente ( rinde unos 18 km/l mixto), pero también más lento. Podrias buscar una unidad semi-nueva, deberia ser bien barata.
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Podría ser algo asi
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2016-Renault-Clio/CL-AD-10681849?pageSource=details&id=CL-AD-10681849
O un 208
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Muchas gracias, estaré revisando esos modelos.
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Con mi esposa buscamos también un auto para uso de nuestras hijas que están en la U, antes le habíamos pasado para uso un Xtrail 2017, pero una de ellas no lo quería manejar, entre otras cosas por las dimensiones, al final buscamos un citicar, con requisitos de calidad y AT.
Buscando y buscando , apareció como opción el Suzuki Celerio, el cual tenía buena puntuación en seguridad es AT, ABS, Airbags, así que compramos uno con 73000 kms , y lo mejor de todo es que ahora la hija si lo usa, y se siente cómoda manejando, bueno, esa es mi experiencia
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Con mi esposa buscamos también un auto para uso de nuestras hijas que están en la U, antes le habíamos pasado para uso un Xtrail 2017, pero una de ellas no lo quería manejar, entre otras cosas por las dimensiones, al final buscamos un citicar, con requisitos de calidad y AT.
Buscando y buscando , apareció como opción el Suzuki Celerio, el cual tenía buena puntuación en seguridad es AT, ABS, Airbags, así que compramos uno con 73000 kms , y lo mejor de todo es que ahora la hija si lo usa, y se siente cómoda manejando, bueno, esa es mi experiencia
Muchas gracias VIPAC, lo agregaré a la lista que estoy haciendo.
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2017-Peugeot-108-12-Puretech-82-Top-Allure/CL-AD-8463815?pageSource=details&id=CL-AD-8463815
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Podrías mirar el Toyota aygo. Se vendió hasta hace poco y partía en 6 millones la versión 3 puertas sin aire acondicionado. Podrías encontrar uno 2019 full equipo y 4 airbag
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Muchas gracias, los tengo todos en una lista. El Toyota no lo conocía y creo que es una buena opción.
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Muchas gracias, los tengo todos en una lista. El Toyota no lo conocía y creo que es una buena opción.
El Toyota es igual al Peugeot son el mismo auto con pequeñas diferencias en el envase. El Peugeot top Allure viene en versión cabrio y con montón de seguridad.
Para repuestos puedes usar cualquiera de los dos
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El Toyota es igual al Peugeot son el mismo auto con pequeñas diferencias en el envase. El Peugeot top Allure viene en versión cabrio y con montón de seguridad.
Para repuestos puedes usar cualquiera de los dos
Ojo que el 108 tiene el 1.2 vti de 82 cv, motor Eb2 de PSA, compartido con el 208 y el c3. El Aygo tiene el 1KR-FE 1.0 de 72 cv, de toyota, en su version más actualizada, pero la base es la misma del que tenian el c1 serie I y el 107 ( y que en europa igual montan los c1 y 108).
el interior, suspensiones y electronica general son iguales en todo caso.
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Ojo que el 108 tiene el 1.2 vti de 82 cv, motor Eb2 de PSA, compartido con el 208 y el c3. El Aygo tiene el 1KR-FE 1.0 de 72 cv, de toyota, en su version más actualizada, pero la base es la misma del que tenian el c1 serie I y el 107 ( y que en europa igual montan los c1 y 108).
el interior, suspensiones y electronica general son iguales en todo caso.
Yo compraría el Toyota para tener uno más nuevo, si quisiera más Chiches me iría por el peugeot
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Yo tengo un Swift 1.2 glx 6AB+ABS como segundo auto.
Nada que decir del Swift. Es Agil. Buen consumo. Se siente amplio por dentro. Rica caja mt. Embrague blando. De facil conduccion. Ideal para gente que recien empieza a manejar .
Lo recomiendo. Como daily car es mas que suficiente
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Ojo que el 108 tiene el 1.2 vti de 82 cv, motor Eb2 de PSA, compartido con el 208 y el c3. El Aygo tiene el 1KR-FE 1.0 de 72 cv, de toyota, en su version más actualizada, pero la base es la misma del que tenian el c1 serie I y el 107 ( y que en europa igual montan los c1 y 108).
¿Y qué motor es mejor a tu juicio? En términos globales.
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Disculpen las molestias, pero realmente necesito los consejos ya que no conozco mucho autos de ese valor, pero el fin de semana viendo y vitrineando finalmente con mi esposa entendimos que si o si debe ser automático, no es lo que quería pero en realidad me convencieron, según ella de pasar de mecánico a AT le cambio la vida y bla bla bla….
De la lista que tenía me quedaron pocos ahora bajo esa nueva búsqueda. Las condiciones actuales serían:
1) Seguridad
2) Igual o superior a 2013.
3) Automático
4) Precio ideal no superior a 6.000.000, puede ser más pero espero no gastar más de 6 millones.
5) Economía (Combustible, mantenimiento, seguro).
6) Km ideal no superior a 60.000km.
7) Idealmente buena pinta, el primer auto no se olvida.
Punto 1, 2 y 3 si o si debo considerarlos, los demás puntos son deseables solamente.
Entre los que vi había un Ford focus powershift impecable, tiene algún problema ese auto? Es recomendable?
Muchas gracias por su tiempo.
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Disculpen las molestias, pero realmente necesito los consejos ya que no conozco mucho autos de ese valor, pero el fin de semana viendo y vitrineando finalmente con mi esposa entendimos que si o si debe ser automático, no es lo que quería pero en realidad me convencieron, según ella de pasar de mecánico a AT le cambio la vida y bla bla bla….
De la lista que tenía me quedaron pocos ahora bajo esa nueva búsqueda. Las condiciones actuales serían:
1) Seguridad
2) Igual o superior a 2013.
3) Automático
4) Precio ideal no superior a 6.000.000, puede ser más pero espero no gastar más de 6 millones.
5) Economía (Combustible, mantenimiento, seguro).
6) Km ideal no superior a 60.000km.
7) Idealmente buena pinta, el primer auto no se olvida.
Punto 1, 2 y 3 si o si debo considerarlos, los demás puntos son deseables solamente.
Entre los que vi había un Ford focus powershift impecable, tiene algún problema ese auto? Es recomendable?
Muchas gracias por su tiempo.
Respecto al comentario AT, resulta más fácil, y agradable de conducir
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Swift AT, hay versiones de 6ab
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Kizashi + economía no van de la mano
En tal caso miraría un Megane 3
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Kizashi + economía no van de la mano
En tal caso miraría un Megane 3
Megane 3 y economía tampoco van de la mano.
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Muchas gracias por los datos, igual la economía es un deseable, pero sí es más gastador pero una buena carta podría ser opción sin problema. Siempre claro que no sea un consumo grotesco.
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Si tiene que ser AT, está más complicado. Creo que lo que más se ajustaría a todo sería un swift 1.2 glx, al que le falta solo el control de estabilidad.
La caja doble embrague del Ford Focus tiene mala fama, lo mismo la dsg que usa el Skoda Fabia 1.2 turbo que sería la alternativa al swift.
Otras opciones que se han nombrado no son tan eficientes. Igual un Megane III es BBB si no te molesta un consumo medio de 12 km/l. La caja y el motor son Nissan. La cvt no es a prueba de balas, pero en ese motor parece que es menos problemática que en los motores más grandes.
En PSA con ese presupuesto tienes autos con caja de 4 marchas de hace 20 años, lenta y poco eficiente. Y con un mal historial ( aunque la caja paso por varias revisiones y parece que dejo de dar los problemas que daba al inicio)
No creo que puedas pillar un 208 1.2 turbo con caja aisin de 6 marchas. Que es mucho mejor por velocidad, eficiencia, y bastante fiable ( caja japonesa). Pero son creo unos 7 mm ..
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Muchas gracias, agregaré megane III a la lista, me gusta el modelo.
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La caja doble embrague del Ford Focus tiene mala fama, lo mismo la dsg que usa el Skoda Fabia 1.2 turbo que sería la alternativa al swift.
city muchas gracias, eliminaré el Focus entonces.
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Disculpen las molestias, pero realmente necesito los consejos ya que no conozco mucho autos de ese valor, pero el fin de semana viendo y vitrineando finalmente con mi esposa entendimos que si o si debe ser automático, no es lo que quería pero en realidad me convencieron, según ella de pasar de mecánico a AT le cambio la vida y bla bla bla….
De la lista que tenía me quedaron pocos ahora bajo esa nueva búsqueda. Las condiciones actuales serían:
1) Seguridad
2) Igual o superior a 2013.
3) Automático
4) Precio ideal no superior a 6.000.000, puede ser más pero espero no gastar más de 6 millones.
5) Economía (Combustible, mantenimiento, seguro).
6) Km ideal no superior a 60.000km.
7) Idealmente buena pinta, el primer auto no se olvida.
Punto 1, 2 y 3 si o si debo considerarlos, los demás puntos son deseables solamente.
Entre los que vi había un Ford focus powershift impecable, tiene algún problema ese auto? Es recomendable?
Muchas gracias por su tiempo.
La powershit es como el loly no lo compres
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La powershit es como el loly no lo compres
vale, descartado.
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Megane 3 y economía tampoco van de la mano.
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Por eso, si mira un Kizashi y lo encuentra muy de viejo, el Megane debe andar por ahí en consumo, pero no se ve de viejo
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Si tiene que ser AT, está más complicado. Creo que lo que más se ajustaría a todo sería un swift 1.2 glx, al que le falta solo el control de estabilidad.
La caja doble embrague del Ford Focus tiene mala fama, lo mismo la dsg que usa el Skoda Fabia 1.2 turbo que sería la alternativa al swift.
Otras opciones que se han nombrado no son tan eficientes. Igual un Megane III es BBB si no te molesta un consumo medio de 12 km/l. La caja y el motor son Nissan. La cvt no es a prueba de balas, pero en ese motor parece que es menos problemática que en los motores más grandes.
En PSA con ese presupuesto tienes autos con caja de 4 marchas de hace 20 años, lenta y poco eficiente. Y con un mal historial ( aunque la caja paso por varias revisiones y parece que dejo de dar los problemas que daba al inicio)
No creo que puedas pillar un 208 1.2 turbo con caja aisin de 6 marchas. Que es mucho mejor por velocidad, eficiencia, y bastante fiable ( caja japonesa). Pero son creo unos 7 mm ..
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City hola, que me puedes decir del 208 GT Line 1.2 puretech EAT6 año 2016 35000km, según lo que vi es equipadísimo en seguridad y muchos chiches, pero me gustaría tu opinión. Me estaría pasando a 7.5M aprox.
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Yo compraria el Aygo, trae de entrada lo que varios ofrecen full, (excepto el aire) de hecho espero poder comprarlo pronto pa dejar la 4runner en la casa.
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Yo compraria el Aygo, trae de entrada lo que varios ofrecen full, (excepto el aire) de hecho espero poder comprarlo pronto pa dejar la 4runner en la casa.
pero existe aygo automático? saludos y gracias
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Por eso, si mira un Kizashi y lo encuentra muy de viejo, el Megane debe andar por ahí en consumo, pero no se ve de viejo
Es cierto, y la verdad es que el megane 3 me parece una super opcion para su precio.
Hace poco ayudé un amigo a comprar uno, terminó quedandose con un dynamique mt 2014 con 34.000 kms, unico dueño, publicado en 6 palos y lo sacamos por 5.6 con el permiso pagado.
La verdad es que es bastante rico el auto, bien equipado (a esta version le falta el pack de sunroof, pantallita touch y cuero, pero trae 6ab, esp, abs, bluetooth, llantas 16”, en general muy buen equipo)
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City hola, que me puedes decir del 208 GT Line 1.2 puretech EAT6 año 2016 35000km, según lo que vi es equipadísimo en seguridad y muchos chiches, pero me gustaría tu opinión. Me estaría pasando a 7.5M aprox.
es un rico auto. de lo mas equipado que puedes comprar en el segmento en seguridad y confort ( hasta tiene frenada automatica de emergencia) con una gran pinta, con un motor moderno, eficiente y de buen pique.
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Por menos de 6 millones , he visto muchos mazda 2 con muy poco kilometraje, entre 5 y 6 millones. Es bueno , bonito, barato, repuestos por todos lados en el caso ni dios lo quiera de algun accidente o robo de partes del auto como siempre sucede en este pais. Otra opcion interesante bajo 6 millones es el suzuki sx4 (hatchback, no el sedan ), cumple con todo lo que pides y tiene bastante espacio en el caso de llevar sus amigos/as. . Swift de origen indio tambien buena opcion y te alcanza , le sobran los repuestos, motor 1.2 que no destaca en potencia pero si es muy rendidor y mas que los ya nombrados. No te escribire por ningun sedan asumiendo que por ser "menos juvenil" no sea del interes de tu hija. Saludos
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hola, última duda y me dejo de darle vueltas, que tal este auto:
Citroën DS3 VTI 1.6 AUT
me venden uno impecable a buen precio, año 2016, 20.000km, y realmente nuevo
gracias
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El 1.6 Vti es un motor que no destaca ni por pique ni por eficiencia, pero está en la media.
De fallos, a veces da problemas con el termostato, y se cambia el cuerpo completo, por lo que es más caro que el típico termostato.
Si la cadena de distribución está sonando, hay que cambiarla, algo común en la versión turbo pero no es tan común en ese motor en todo caso.
La caja es de 4 o 6 marchas?
Si es de 4 es una caja PSA bastante vieja, con unos 20 años, lenta y poco eficiente. Las primeras versiones eran famosas por dar problemas electrónicos, pero no he oído quejas de modelos más recientes. Tengo un amigo con 2 Citroen con esa caja hace más de un año y no ha dado problemas.
Si es de 6, es una aisin japonesa de hace unos 10 años ( no es la misma del 208 1.2 turbo) y que se usó en una tonelada de modelos ( Mazda, Chrysler, Volvo, Ford y otras). Y da pocos problemas.
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Si es la de 6 es la que tiene el 308, realmente es muy rica la caja, por lo menos con 12.000km cero drama
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Si es la de 6 es la que tiene el 308, realmente es muy rica la caja, por lo menos con 12.000km cero drama
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Nop, sería una aisin más vieja. Suave, eficiencia normal para una caja del 2005, y no muy deportiva.
Igual podría ser al4....
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He andado en ds3, un auto de rico andar, pero el interior lo encontré medio fome para ser citroen y tiene harto grillo.
El diseño exterior. muy lindo
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Si quieres seguridad de la buena. Un Impreza/XV pos hom.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2015-subaru-impreza-2-0i-xs-4wd/CL-AD-10883198/?Cr=1
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Con mi esposa buscamos también un auto para uso de nuestras hijas que están en la U, antes le habíamos pasado para uso un Xtrail 2017, pero una de ellas no lo quería manejar, entre otras cosas por las dimensiones....
Ohh, yo juro que si mis papás me hubiesen ofrecido un auto, habría aceptado cualquier cosa :'(
Y tenían la plata de más para regalarmelo, solo que no querían no más :risa2:
Creo que un citycar para un universitario está bien igual :)
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Respecto al comentario AT, resulta más fácil, y agradable de conducir
Ni de chiste consideren un Focus automático con esa caja, es bien conocida por tener problemas serios, creo que incluso se hizo una demanda colectiva en EEUU a Ford por ese tema.
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Que tal este auto? https://www.suzuki.cl/auto/nuevo-s-presso
cuesta 6.290.000 (con el bono marca) y 5.990.000 con financiamiento (por lo poco que ofrece, ni vale la pena)
Viene bien equipado (viendo obviamente lo básico que es, sumado al precio) aparte es Suzuki, que es sinomino de auto aperrado, claro, es feo a cagar, pero es rendidor, buena marca a pesar de ser armado en india
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gracias por las recomendaciones, aun no he podido concretar este tema. tengo visto un Audi A1 2014, 1.4 T AT7, que opinan de ese auto? conozco la marca ya que tengo un A7, y he tenido A5 y Q7, pero no se como serán los modelos de entrada. Desde ya gracias.
pd, el seguro me sale 60.000 mes con 10uf deducible pero falabella está regalando dos cuotas, algo es algo, bien caro el seguro para el precio del auto.
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Naaah, demasiado regaloneo
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Algo que no te duela excesivamente si le pegas un Topon, que pasa cuando uno esta aprendiendo ...
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Algo que no te duela excesivamente si le pegas un Topon, que pasa cuando uno esta aprendiendo ...
te encuentro razón, solo que el A1 me lo dejaron muy barato, es de una pareja que se va de Chile y necesitan venderlo, si resulta el negocio la diferencia de precio versus el promedio me permite pagar seguro que en santander, me lo dejaron en 49.000 mensual, si me resulta les cuento, y muchas gracias.