Desconozco el origen de los Bora (los Octavias son checos), pero el auto da tan poco trabajo, que haciendo memoria, de lo que más ha sufrido quizás sea de bandejas, las he cambiado dos veces supongo porque el auto es muy pesado adelante. Los repuestos son baratos (4 discos más pastillas alemanas por 100 lucas, las bandejas 25 cada una app), hacer el cambio de correa de distribución con la bomba de agua, creo que cuesta en repuestos como 90 lucas. Hace un tiempo atrás estuvo con dramas de partida en caliente, conecté el scanner avisando sensor de posición cigueñal, 30 lucas y demoré como 20 minutos en cambiarlo.
Importante si el tema del refrigerante, que esté usando el rojo Febi, si le pusieron verde, está condenado a sufrir de culata. Lo demás lo usual, revisar las gomas de la homocinética, que no tenga filtraciones de aceite, en resumen lo usual.