Autor Tema: auto clase media  (Leído 9754 veces)

Desconectado Payaso

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Re:auto clase media
« Respuesta #20 en: Marzo 30, 2015, 16:32:09 pm »
Tienes razón en que el Sail es super masivo en Chile...y la verdad aún no entiendo por qué...si alguien cree saber la respuesta, ilumínenos jajajaja

Saludos!!

precio ... fue el reemplazante natural del corsa... es un segmento que chevy tiene mas que estudiado en chile ...  familias pequeñas , taxistas , personas que necesitan un sedan pequeño a bajo costo... si miramos el mercado .. no veo otro autito similar (puede ser el symbol pero la mayoria de la gente le tiene miedo a los renoles)... claro un chino si , pero la gente piensa entre un chino de marca no tan conocida y un chino con el respaldo de una marca conocida... gana el sail... yo cacho que por eso es tan masivo


« Última modificación: Marzo 30, 2015, 16:33:53 pm por Payaso »
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Re:auto clase media
« Respuesta #21 en: Marzo 30, 2015, 17:29:42 pm »
lo mismo ocurre con el "pan de molde" de Chevrolet el N300.... es un wantan con el logo Chevrolet.    :fuckyea:
- Actual Nissan Qashqai 2015 - (sin nombre)
- Ex Suzuki SX4 AWD 2014 - "Saiyajin" (en modo AWD "SuperSaiyajin")
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Re:auto clase media
« Respuesta #22 en: Marzo 31, 2015, 11:41:06 am »
Yo me ensarté con un Sail... ¿Por qué? Sabía que era chino, pero fueron los únicos que me dieron crédito.

Recuerdo que en ese momento valía lo mismo que un Chery Beat y a mi señora le encantó, pero no me pescaron (y eso que mi pie era un Suzuki Alto con 3.000 kms).

Ahora con respecto a la calidad del auto, no voy a defender lo indefendible, pero me molesta que tiren caca por tirar, sólo por que es chino TODO el auto es malo.

Recuerdo haber leído en este mismo foro lo charcha que era el Sail, que, por ejemplo, los alzavidrios eran tan pencas porque los comandos están al medio... les cuento que tuve un Land Rover Freelander y ese igual tenía los comandos así, apostaría que en ese caso encontrarían una choreza que fuera así.

Los gringos hace años atrás hicieron una prueba ciega en donde comparaban dos autos iguales, armados en las mismas plantas, pero uno con marca japonesa, y el otro con marca americana, un grupo sabía qué marca era el auto, el otro, no... el grupo que sabía la marca, elegía como mejor el americano, el que no conocía la marca, elegía japonés, conclusión, las personas si saben el origen, por lo general perciben diferente los vehículos.  El Sail es chino, pero podría asegurar que si alguien se sube, sin saber, no lo encontraría como "lo peor que existe".   Ahora, los que saben y realmente lo dejo planteado, por que no lo sé... ¿El Sail se vende en otro lado, o en china, bajo marca propia? AH, y por qué en los vidrios dice clarito General Motors?

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Re:auto clase media
« Respuesta #23 en: Marzo 31, 2015, 12:39:28 pm »

Yo me ensarté con un Sail... ¿Por qué? Sabía que era chino, pero fueron los únicos que me dieron crédito.

Recuerdo que en ese momento valía lo mismo que un Chery Beat y a mi señora le encantó, pero no me pescaron (y eso que mi pie era un Suzuki Alto con 3.000 kms).

Ahora con respecto a la calidad del auto, no voy a defender lo indefendible, pero me molesta que tiren caca por tirar, sólo por que es chino TODO el auto es malo.

Recuerdo haber leído en este mismo foro lo charcha que era el Sail, que, por ejemplo, los alzavidrios eran tan pencas porque los comandos están al medio... les cuento que tuve un Land Rover Freelander y ese igual tenía los comandos así, apostaría que en ese caso encontrarían una choreza que fuera así.

Los gringos hace años atrás hicieron una prueba ciega en donde comparaban dos autos iguales, armados en las mismas plantas, pero uno con marca japonesa, y el otro con marca americana, un grupo sabía qué marca era el auto, el otro, no... el grupo que sabía la marca, elegía como mejor el americano, el que no conocía la marca, elegía japonés, conclusión, las personas si saben el origen, por lo general perciben diferente los vehículos.  El Sail es chino, pero podría asegurar que si alguien se sube, sin saber, no lo encontraría como "lo peor que existe".   Ahora, los que saben y realmente lo dejo planteado, por que no lo sé... ¿El Sail se vende en otro lado, o en china, bajo marca propia? AH, y por qué en los vidrios dice clarito General Motors?

Pero en vez de defenderte de esa forma podrias contarnos las gracias del sail


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Desconectado Payaso

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Re:auto clase media
« Respuesta #24 en: Marzo 31, 2015, 13:58:37 pm »
se entiende eric , igual seria bueno que nos dijeras algo mas de tu sail ... si personas como tu no opinan o dan las virtudes del auto en comunidades como esta  es dificil que se cambie la imagen del auto , ya que bien sabemos que mucha gente habala sin tener el cacharro..

yo lo se bien pk  el aveo era ultra vapuleado, que era malo , gastador y blablabl .. y la verdad es que malo no era y gastador tampoco pk  daba 1 km menos que un palio fire o 2 km menos que un yaris sport.. lo cual eran 2 lukas a la semana

cuantanos , un poco hazte un reporte, no te desgastes peleando , si tu auto te salio bueno , diganos que tan bueno salio, asi a lo mejor otra gente puede recoger tu experiencia y tomarla

Saludos
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Re:auto clase media
« Respuesta #25 en: Abril 01, 2015, 18:06:11 pm »
Yo me ensarté con un Sail... ¿Por qué? Sabía que era chino, pero fueron los únicos que me dieron crédito.

Recuerdo que en ese momento valía lo mismo que un Chery Beat y a mi señora le encantó, pero no me pescaron (y eso que mi pie era un Suzuki Alto con 3.000 kms).

Ahora con respecto a la calidad del auto, no voy a defender lo indefendible, pero me molesta que tiren caca por tirar, sólo por que es chino TODO el auto es malo.

Recuerdo haber leído en este mismo foro lo charcha que era el Sail, que, por ejemplo, los alzavidrios eran tan pencas porque los comandos están al medio... les cuento que tuve un Land Rover Freelander y ese igual tenía los comandos así, apostaría que en ese caso encontrarían una choreza que fuera así.

Los gringos hace años atrás hicieron una prueba ciega en donde comparaban dos autos iguales, armados en las mismas plantas, pero uno con marca japonesa, y el otro con marca americana, un grupo sabía qué marca era el auto, el otro, no... el grupo que sabía la marca, elegía como mejor el americano, el que no conocía la marca, elegía japonés, conclusión, las personas si saben el origen, por lo general perciben diferente los vehículos.  El Sail es chino, pero podría asegurar que si alguien se sube, sin saber, no lo encontraría como "lo peor que existe".   Ahora, los que saben y realmente lo dejo planteado, por que no lo sé... ¿El Sail se vende en otro lado, o en china, bajo marca propia? AH, y por qué en los vidrios dice clarito General Motors?

Hola Eric, mi opinión negativa del Sail obedece a una única experiencia con el auto de prueba de una automotora y a comentarios de amigos y conocidos propietarios del auto... y respecto al origen de los cacharros, lo que me carga y siempre lo he dicho en este foro, es el prejuicio contra los autos chinos...hay chinos que a mi juicio son malos (como el Sail) y otros que para mi son excelentes (como Great Wall o Brilliance)...pero como todas las cosas, ningun auto le gusta a todo el mundo ni le carga a todo el mundo.

Conclusión: La de siempre...antes de comprar, hay que probar y no dejarse llevar por opiniones ni "marcas reconocidas"... y basta del prejuicio contra los autos chinos...después de todo, por algo tienen el segundo lugar en cantidad de vehiculos importados a Chile según país de procedencia... (no se les ocurra preguntarme la fuente porque no me acuerdo, creo que es la Asociación Nacional de Importadores de Vehiculos jajajaja)

Saludos!!
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2008 Dodge Dakota SLT 3.7 4x4 AT (Atlas)
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Re:auto clase media
« Respuesta #26 en: Abril 02, 2015, 12:22:21 pm »
Mi post parte diciendo que no defenderé lo indefendible, sería ofender la inteligencia de los foreros, diciendo que el auto es la raja, pero se me hace difícil ser objetivo al momento de evaluar el auto, por ser el dueño y más encima con ganas de venderlo, pero con casi 70.000 Km. Les puedo comentar lo siguiente.

Partiré por lo malo:

Lo encuentro muy lento, cuesta que agarre velocidad, a más de 100, en quinta, apretar a fondo, el auto no hace nada. (Tal vez el problema está entre el asiento y el volante).

Se siente mucho el ruido del rodado, aunque sospecho que está pidiendo cambio de rodamientos de masa, como el ruido es progresivo, uno se acostumbra, pero me pasa que cuando me subo a otro auto, los encuentro mucho más silenciosos, entonces ahí me entra la duda si es que el mío está malo o el modelo es el malo.  A todo esto, a las 50 mil aproximadamente, le cambié los rodamientos de masa traseros, ahora creo que son los delanteros. (17.000 aprox. El repuesto + mano de obra).

Ha ido agarrando grillos y ruidos extraños, pero les comento que vivo en un sector semi rural en donde hay aproximadamente 200 metros desde la salida de mi casa hasta la carretera, puede parecer poco, pero si lo piensan son mínimo 4 pasadas diarias, (salida a trabajar, vuelta a almorzar, salida a la jornada de la tarde, vuelta a la casa y las extras, si se me olvidó comprar cigarros o cualquier cosa, vuelta a salir y entrar).

Lo bueno:

Espacio, normal para el segmento (mejor que un citycar pero sin ser aaaaaaaaammmplio).

La maleta, también bastante buena.

El consumo, sí es económico, pero no que bruto que económico.

Ni fu ni fa.

El tapiz, por ser claro, ha aguantado decentemente el maltrato, tengo dos hijos y el auto ha soportado, barro (les recuerdo que soy del campo), vómitos, comida, dulces chocolates, etc. y nunca he usado algún tipo de funda.

El diseño, no es para premiarlo, pero sería como mucho catalogar el auto de feo.
Y les comento, al final, lo que le he hecho al auto, saquen sus propias conclusiones:

Lo que le pasó cuando estaba nuevo (ver el tópic de fallas feas en autos nuevos)

Cambios de aceite (Tarde mal y nunca)
Cambio de filtro de aire (Creo que 3)
Cambio del filtro de polen (1 vez)
Me llamaron para cambiarle el filtro de bencina y lubricar piola del embrague.
Y el cambio de rodamientos de masa traseros, como lo mencioné arriba.

Saludos.

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Re:auto clase media
« Respuesta #27 en: Abril 06, 2015, 20:53:16 pm »
la clase media es tan amplia como la cantidad de modelos que existen, un auto clase media por ejemplo citicar puede puede ser un alto o un fiat 500, con el precio del fiat te puedes comprar 2 alto
no se entre que rangos de ingresos se mueve la clase media pero me tinca que es super amplio y es dificil encasillar un modelo


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Re:auto clase media
« Respuesta #28 en: Abril 06, 2015, 21:35:21 pm »
la clase media es tan amplia como la cantidad de modelos que existen, un auto clase media por ejemplo citicar puede puede ser un alto o un fiat 500, con el precio del fiat te puedes comprar 2 alto
no se entre que rangos de ingresos se mueve la clase media pero me tinca que es super amplio y es dificil encasillar un modelo
Por lo mismo yo opiné por lo masivo, creo que es la única forma de apuntarle a la clase media...

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Re:auto clase media
« Respuesta #29 en: Abril 07, 2015, 08:20:14 am »
la clase media es tan amplia como la cantidad de modelos que existen, un auto clase media por ejemplo citicar puede puede ser un alto o un fiat 500, con el precio del fiat te puedes comprar 2 alto
no se entre que rangos de ingresos se mueve la clase media pero me tinca que es super amplio y es dificil encasillar un modelo

Creo lo mismo, la clase media va desde un Alto 0 kilometros a las grandes SUV's aspiracionales coreanas. El rango es muy alto.

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Re:auto clase media
« Respuesta #30 en: Abril 07, 2015, 10:16:10 am »
Yo creo que el sail es decente para el precio y las prestaciones,conozco uno de 0 kilómetro y primera hornada de autos llegados a Chile y ni un drama el auto.

Lo que si en la periferia veo mucho pero casi todos chocados o flaytuneados andando,no creo que sea tan malo el auto,de hecho es de los chinos que mejor han salido y por lo menos son de una marca con un exelente post venta.
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Re:auto clase media
« Respuesta #31 en: Abril 07, 2015, 11:15:04 am »
Les presento el nuevo chevrolet sail =)



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Re:auto clase media
« Respuesta #32 en: Abril 07, 2015, 11:46:56 am »
Les presento el nuevo chevrolet sail =)




oie les quedo piola.... se ve mas moderno :P
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Re:auto clase media
« Respuesta #33 en: Abril 07, 2015, 12:29:21 pm »
oie les quedo piola.... se ve mas moderno :P
:notbad:
Cuando llegue a Chile voy por él, si mi señora me agancha si xD (agancha=apaña pa los santiaguinos)

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Re:auto clase media
« Respuesta #34 en: Abril 07, 2015, 15:49:09 pm »
Cómo es la cunstión... pasamos de un auto horriblemente malo a uno deseable.

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Re:auto clase media
« Respuesta #35 en: Abril 07, 2015, 16:26:39 pm »
Nadie ha dicho q es horriblemente malo


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Re:auto clase media
« Respuesta #36 en: Abril 07, 2015, 16:34:35 pm »
Cómo es la cunstión... pasamos de un auto horriblemente malo a uno deseable.
Nadie dijo que fuera horriblemente malo, de hecho a mí me parece aceptable por lo que vale, y con el facelift que posteo el colega me parece bastante bonito... Mi cuñado tiene uno hace más de un año y salvo 2 ampolletas y un topon que le mando mi suegro el auto esta impeque, con 20.000 km y varios piques a viña y san antonio desde rancagua... A mi por lo menos, que soy un trabajador con sueldo de 6 cifras me parece bastante buen auto dentro de lo que podria aspirar como 0 km.

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« Última modificación: Abril 07, 2015, 16:38:19 pm por BetoDM »

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Re:auto clase media
« Respuesta #37 en: Abril 07, 2015, 19:29:29 pm »
Si antes no era feo, ahora quedo bien agraciado, espero que hayan mejorado los plásticos interiores y queda perfecto


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Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

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Re:auto clase media
« Respuesta #38 en: Abril 07, 2015, 19:33:13 pm »
 :chan:

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Re:auto clase media
« Respuesta #39 en: Abril 08, 2015, 15:39:06 pm »
Cómo es la cunstión... pasamos de un auto horriblemente malo a uno deseable.

Insisto en que la percepción de lo bonito y lo feo es super personal, y por ende, subjetiva... dicho esto... Para mi el Sail es horrible con todas sus letras jejejejejeje, aunque con el nuevo se nota que hay un esfuerzo de la marca por mejorar el producto...El nuevo me gustó...

Otra cosa, en Chile teníamos autos chinos incluso antes de la avalancha de marcas chinas... ¿¿Se acuerdan del Chevrolet Corsa PLUS??... Bueno, ese no es más ni menos que el Chevrolet Sail de primera generación, la generación anterior a la del Sail del amigo Eric, era chino y con el tiempo aún e ven rodando sin mayores problemas... Conclusión: No hay que discriminar un auto por su origen.

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