Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: Mario_gt en Noviembre 19, 2015, 09:35:35 am
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Estimados actualmente tengo un Veloster 2015 gls con 14.000 km y en realidad buscó cambiarlo por uno con más motor,torque,potencia,hp`s,etc, ya que me decepcione del veloster, nada q decir en cuanto a su equipamiento, pero sus 130 hp no logran mover los 1.700 kg de peso bruto del hyundai, estoy dispuesto a poner unos milloncitos más, ya q lo tengo casi vendido, quería su recomendacion, mis opciones son:
Opel astra opc 2013
Opel corsa opc 2015
Renault megane RS 2013
Renault clio RS 2015
Mustang GT 5.0 2012
Subaru wrx 2014
Camaro ss 2010
Todos bordean entre los 14mm hasta los 18mm que es lo q pude verificar en chileautos.
Si tienen otras opciones lo agradeceria, saludos
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yo creo que debes manejarlos y en base a eso decidir!!... cuando uno se compra un auto de ese estilo, simplemente debe manejarlo y quedarse con el que más le agrade ;)
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Si eso es lo q voy hacer, pero quería leer opiniones o experiencias de algunos usuarios que tengan alguna de estas máquinas , como para tener una idea, los pro o los contra de los modelos mencionados :-\
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Otra victima del veloster ... :S
Todas las opciones que indicas son buenas, solo con el camaro es la mas "diferente" por tamaño, traccion, etc
Cualquiera... cualquiera te dará sensaciones mas deportivas que el veloster, pero para que no te vuelva a pasar, prueba los autos antes de comprarlos, ya sean 0 kms o usados
Suerte!
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Teniendo un impreza wrx sti, te digo ve por el MUSTANG, no por que se el mas rápido o haga 2 segundos mas o menos en un circuito, si no por que al acelerar y sentir ese motor es genial sumado de su sonido espectacular.
Ahora te puedo hablar del subaru ya que tengo uno, el auto es rápido y el turbo cumple su misión esa de pegarte a la butaca cada vez que aceleras, doble y frena bastante bien, hay mucho donde preparar y en Chile hay muchos mecánicos que se manejan en la marca.
Que criticas le puedo hacer, bueno económico no es pero esta en la media de todos los autos de tu lista, quizás el look no es su fuerte comparado a un coupe
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Si eso es lo q voy hacer, pero quería leer opiniones o experiencias de algunos usuarios que tengan alguna de estas máquinas , como para tener una idea, los pro o los contra de los modelos mencionados :-\
Por aca alguien se compro un RS hace poco te puede orientar en cuanto a ese auto en particular.
Una compañera de pega se compro un veloster hace poco.... por que es "Super Rapido"....el otro dia le dije venias apurada a la pega?...si venia como bala....yo la habia pasado cagando con mi citroen C1 de 68Hp.....el veloster vende solo por pinta....tengo otro caso de amigo decepcionado con el auto, al mes de haberselo comprado.
Mi recomendacion es que los pruebes todos sobre todo en partida que es donde quizas mas sensaciones sentiras con el auto, ojo con la comodidad si lo usaras a diario...slds!
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Efectivamente el Veloster es pura pinta pero no caigamos en exageraciones burdas, si tú la pasaste en un C1 es porque simplemente la conductora no le sabe sacar trote al Hyundai.
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es una lastima que no traigan el veloster con el motor gdi que es el que realmente le deja el nombre relativamente bien puesto
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es una lastima que no traigan el veloster con el motor gdi que es el que realmente le deja el nombre relativamente bien puesto
Exactamente, en otros mercados hay disponible un motor turbo bastante interesante EN EL PAPEL (ya sabemos lo de los motores coreanos) para el Veloster. Que acá el importador marrano lo traiga con motor de colectivo es otra cosa.
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Por aca alguien se compro un RS hace poco te puede orientar en cuanto a ese auto en particular.
Una compañera de pega se compro un veloster hace poco.... por que es "Super Rapido"....el otro dia le dije venias apurada a la pega?...si venia como bala....yo la habia pasado cagando con mi citroen C1 de 68Hp.....el veloster vende solo por pinta....tengo otro caso de amigo decepcionado con el auto, al mes de haberselo comprado.
Mi recomendacion es que los pruebes todos sobre todo en partida que es donde quizas mas sensaciones sentiras con el auto, ojo con la comodidad si lo usaras a diario...slds!
digale a la amiga que aprenda a manejar, es imposible que un micromachine con 68 hp le haya ganado
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digale a la amiga que aprenda a manejar, es imposible que un micromachine con 68 hp le haya ganado
Era una exageracion, pense que como tu a veces exageras en varios post lo entenderias, pero bueno...de todas formas el micromachine tiene una relacion peso potencia de 13,38 y el veloster 13,07
910kgs / 68 HP
1700kg / 130 HP
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Efectivamente el Veloster es pura pinta pero no caigamos en exageraciones burdas, si tú la pasaste en un C1 es porque simplemente la conductora no le sabe sacar trote al Hyundai.
Ahi puse la relacion ente el peso y la potencia de uno y otro....en velocidad final el auto pequeño no tiene nada que hacer, no da mas de 140 en terreno plano
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Yo compre el RS... Hay un tema
Ya creado... Estuve en el
Mismo dilema.
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Era una exageracion, pense que como tu a veces exageras en varios post lo entenderias, pero bueno...de todas formas el micromachine tiene una relacion peso potencia de 13,38 y el veloster 13,07
910kgs / 68 HP
1700kg / 130 HP
un sedan grande pesa 1700 Kg, un veloster nica
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El amigo que inicio el post dijo que el auto tiene un peso BRUTO De 1700 kgs, el peso bruto es con carga, por lo tanto ese veloster debe andar por los 1.200 kgs me imagino
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un sedan grande pesa 1700 Kg, un veloster nica
Ni idea porque pesa tanto (equipamiento?)...el latitude de mi señora pesa como 2200kgs...ambos puse el valor del peso bruto...no pille el dato de peso en vacio
(http://s21.postimg.org/zdyt97qhv/Sin_t_tulo2.jpg) (http://postimg.org/image/zdyt97qhv/)
(http://s18.postimg.org/3tabs3ead/Sin_t_tulo1.jpg) (http://postimg.org/image/3tabs3ead/)
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Ni idea porque pesa tanto (equipamiento?)...el latitude de mi señora pesa como 2200kgs...ambos puse el valor del peso bruto...no pille el dato de peso en vacio
(http://s21.postimg.org/zdyt97qhv/Sin_t_tulo2.jpg) (http://postimg.org/image/zdyt97qhv/)
(http://s18.postimg.org/3tabs3ead/Sin_t_tulo1.jpg) (http://postimg.org/image/3tabs3ead/)
Imposible que el peso bruto del Citroen sean 900 kilos. El peso neto no sería ni 600 kilos. El tema es que la relación peso/potencia se hace con el peso neto. Y la del Veloster debe ser mucho mejor que la del Citroen. Tanto que webean al cacharro. Anda lo mismo que cualquier 1.6, menos de 10 seg. de 0 a 100
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Ahi puse la relacion ente el peso y la potencia de uno y otro....en velocidad final el auto pequeño no tiene nada que hacer, no da mas de 140 en terreno plano
Pero por favor un poco de realidad. Mi viejo tiene un Elantra 2007 con 122 HP de mentira, y sabiéndolo pisar es bastante más rápido que varios 1.6 estilo Corsa, Citroen C3, Corolla brazuca...es una cosa obvia que será más rápido que un C1. La idea de opinar es informar, yo igual opino que el Veloster es una mala broma pero lo demás es mentir
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jajaja parece que era mas interesante la carrera del 107 con el veloster
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Se fue a la mierda el tema xD
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ya que se desvirtuo el tema. yo tenia un 107 diesel. que rico el auto. la isonorizacion pesima pero pase muy buenos momentos en el (incluso flote un buen rato y segui andando despues de un diluvio).
la aceleracion desde 0 bastante pobre. pero ya en 2da o 3ra la verdad que era muy agil. mecanicamente muy bien y facil podia sacarle hasta unos 170 (se sentia que ibas a explotar pero de que tomaba velocidad facilmente es verdad......)
saludos,
ed
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Puras falacias este post
el peso del veloster es de 1200 kgs aprox, con eso se puede saber más o menos la relación peso-potencia
C1 hace el 0-100 como en 14 segundos
un Veloster 1.6 haciendo 0-100 en menos de 10 segundos.....ni en bajada....el Veloster que hace 0-100 en menos del 10 segundos es el de inyección directa.....el "taxi" veloster 1.6 hace el 0-100 en 10.5-11 segundos
respondiendo a la pregunta del amigo...hay otro usuario que se compró un Megane RS, también hay otro forero con un Astra OPC, podrías consultarles
Saludos
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si el veloster no debe andar peor que un 1.6 koreano (por lo gral los autos koreanos adolecen de lo mismo), pero lo que se critica es que parece ser lo que no es e induce al error por el diseño y nombre del modelo
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revisa este link:
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/presentacion-y-reporte-renault-megane-rs-trophy/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/presentacion-y-reporte-renault-megane-rs-trophy/)
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Es bueno recordar que un peso mayor en un auto no suele significar "mejor calidad" sino lo contrario: baja calidad de ingeniería. Los fabricantes serios gastan cientos de millones para lograr reducir kilos en sus autos. De ahí que un Veloster no pesa 1.700 kg ni un Latitude tampoco 2.200
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Puras falacias este post
un Veloster 1.6 haciendo 0-100 en menos de 10 segundos.....ni en bajada....el Veloster que hace 0-100 en menos del 10 segundos es el de inyección directa.....el "taxi" veloster 1.6 hace el 0-100 en 10.5-11 segundos
Puras falacias oe ziii
https://www.bolido.com/2012/04/hyundai-veloster-1-6-gls-premium-6mt-esas-ideas-innovadoras-que-logran-gustar-mucho-a-la-gente/ (https://www.bolido.com/2012/04/hyundai-veloster-1-6-gls-premium-6mt-esas-ideas-innovadoras-que-logran-gustar-mucho-a-la-gente/)
Informarse es gratis...
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Opel astra opc 2013: Lo miré y lo revisé harto, nunca lo probé, pero de las cosas que no me gustaron fué su espacio en plazas traseras y mala visibilidad en pilares A.
Opel corsa opc 2015: Si es el modelo saliente, fui feliz dueño de uno y la verdad que me dejó contentísimo el auto en su comportamiento general y equipamiento, el mayor contra es que es bastante duro de suspensiones como para el uso diario.
Renault megane RS 2013: Tengo uno con 1400km y pronto haré actualización de sus pro y contra... ahora sólo puedo decir que la radio de fábrica es una mier..... y la bocina también, esta última no es que suene como pito, sólo que suena muy bajo. El comportamiento mecánico es lo que me enamoró y me hace olvidar la radio y la bocina O0.... es cosa de ponerlo en modo sport y suelta el demonio >:D
Renault clio RS 2015: Pasa lo mismo con el Astra OPC, lo ví mucho por harto rato, nunca lo probé, pero jamás me convencieron sus terminaciones interiores y su caja automática con poco historial. Estoy en un grupo de Renault RS y hasta ahora sus dueños sólo hablan maravillas.
De los demás, no los conozco mayormente como para opinar con fundamento
Saludos
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Gracias estimados por sus opiniones, creó q el megane RS y el astra opc son como las opciones q más me convencen.En cuanto al peso del Veloster la Info la saque de la página de Hyundai, y como opinión personal creó q su desempeñó es el de un 1.6 común y corriente, ya q probé un mazda 3 2015 2.0 con 153 hp y anduvieron parejos. Saludos
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Estimados actualmente tengo un Veloster 2015 gls con 14.000 km y en realidad buscó cambiarlo por uno con más motor,torque,potencia,hp`s,etc, ya que me decepcione del veloster, nada q decir en cuanto a su equipamiento, pero sus 130 hp no logran mover los 1.700 kg de peso bruto del hyundai, estoy dispuesto a poner unos milloncitos más, ya q lo tengo casi vendido, quería su recomendacion, mis opciones son:
Opel astra opc 2013
Opel corsa opc 2015
Renault megane RS 2013
Renault clio RS 2015
Mustang GT 5.0 2012
Subaru wrx 2014
Camaro ss 2010
Todos bordean entre los 14mm hasta los 18mm que es lo q pude verificar en chileautos.
Si tienen otras opciones lo agradeceria, saludos
Te faltan dos ahi, Genesis 3.8 2013 y el 370z (si es que encuentras alguno en buen estado). Para complicartelo un poco mas jaja.
En lo personal, iria por el Mustang, pero por el 2013, el 2012 es el sin lupas y esta avejentado ya.
Megane RS concuerdo con todo lo que dicen, aunque tiene un pero muy grande, creo que se deprecia bastante.
Tengo un WRX 2015 , que no es tan deportivo en look como los que mencionas, pero es mas practico (y es mas rapido que todo el listado menos el mustang :P)... pero del listado sigo prefiriendo el Mustang.
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He visto artos piques donde el wrx supera lejos al listado de mis opciones incluyendo al génesis 3.8, mustang, challenger, creó q solo el 370z lo supera
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Puras falacias oe ziii
https://www.bolido.com/2012/04/hyundai-veloster-1-6-gls-premium-6mt-esas-ideas-innovadoras-que-logran-gustar-mucho-a-la-gente/ (https://www.bolido.com/2012/04/hyundai-veloster-1-6-gls-premium-6mt-esas-ideas-innovadoras-que-logran-gustar-mucho-a-la-gente/)
Informarse es gratis...
de verdad crees que bólido es información de primera fuente, sin errores?
de verdad crees que un auto con un motor 1.6 MPI con 128 hp y 157 NM, de ese tamaño, hace 0-100 en menos de 10 segundos?
http://worldwide.hyundai.com/WW/Showroom/Cars/Veloster/PIP/index.html (http://worldwide.hyundai.com/WW/Showroom/Cars/Veloster/PIP/index.html)
http://www.automobile-catalog.com/car/2013/1608605/hyundai_veloster_1_6_mpi.html (http://www.automobile-catalog.com/car/2013/1608605/hyundai_veloster_1_6_mpi.html)
http://www.sgcarmart.com/new_cars/newcars_specs.php?CarCode=11133 (http://www.sgcarmart.com/new_cars/newcars_specs.php?CarCode=11133)
http://www.stcars.sg/singapore-car/cars/1.6-mpi-m-4777/specification (http://www.stcars.sg/singapore-car/cars/1.6-mpi-m-4777/specification)
http://www.oneshift.com/new_cars/car-overview.php?pid=3183 (http://www.oneshift.com/new_cars/car-overview.php?pid=3183)
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He visto artos piques donde el wrx supera lejos al listado de mis opciones incluyendo al génesis 3.8, mustang, challenger, creó q solo el 370z lo supera
Desde 0, si.
pero no siempre se anda corriendo desde 0.
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Se fue a la mierda el tema xD
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Bienvenido a ConduceChile :yaoming:
Es normal que los temas se desvirtuen, sobre todo si sale el "Veloster" al baile...el Admin deberia banear esa palabra :yaoming:
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Viniendo de un Veloster hasta un Tico lo encontrarás más divertido de manejar :yaoming:
Si tuviera las lucas para comprar (y pa echarle bencina) iría por el Mustang... nada se debe comparar a escuchar un muscle car rugiendo cuando pisas el acelerador...
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cualquier auto de los que mencionas se vam a comportar mejot que tu veloster ya que el torque máximo lo tiene hasta casi las 5 mil rpm, yo manejo un auto regularmente que dispone del 90 % del torque sobre 2 mil rpm, lo cual se agradece, es agradable de manejar, sobre todo si le sumamos el turbo ese comportamiento lineal es agradable.
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Y un VW Golf GTI?
ok :solo4:
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Nissan 370Z?
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Porche Cayman S?
Pongámonos serios pos xd
acá somos pobres, oeee zhiiiii
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:?? y el BRZ??
quizas tenga muchas menos prestaciones que los que propones, pero es entretenidisimo de manejar...
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El Astra OPC y el Megane RS en performance andan igual, en sensaciones el Renault es superior, es mas entretenido, en chiches y calidad de acabados el Opel Astra es superior a todos pero su manejo es como mas de hago todo pero no entrego tanta información pero el sonido de motor el Mustang se los pasea a todos (vengo llegando y me encontré con un Mustang GT en el camino, con escapes, la cago, mi OPC no sonaba nada al lado del Ford). Todo depende de lo que quieras.