Conduce Chile

Ya, puedo partir mirando “de abajo” entonces. Asumo que al ser 2.5 su comportamiento debe ser mejor.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Oye y qué tal anda de grillos el outback vs el forester por ejemplo?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Entre el Outback y el Forester no hay por donde perderse a mi gusto, derecho por el Outback si fuesen las opciones.
Y ojo Gabriel, yo tuve uno viejito 2.5 y se movía bien, no era una bala pero nunca daba susto adelantar con espacio justo. La generación que verías tu tiene motor y caja más moderno, por lo que no debería ser tema ese punto.

Saludos.

Ya, fui a subaru y a derco.

Creo que tomamos la decisión y será un cx5 R 2.0 AWD, no queremos gastar mucha plata y por lo que veo el 4008 será tendiente a infinito para vender.

El cx5 cumple con todo, y el espacio está más que bien. Lo malo el motor, pero pasar al 2.5 tb es una soberana webada, y mi mujer, que pondrá gran parte de la plata ya no le gustó la idea jajaja


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No entiendo el cambio salvo sea por la necesidad grave e imperiosa de ganar años. Tienes un Peugeot que se supone confiable y muy equipado, lo vas a cambiar por lo mismo (CX5 es lo mismo, no es otro mundo) y vas a tener que poner 6-7 palos?? Por 40-50 litros más de de maletero?

Entonces compra un CX5 2014-2015, ahí tendrás que poner 4M?

+1. Con un CX5 nuevo te comerás la depreciación del Peugeot más la depreciación de cualquier auto nuevo. No es negocio. Mejor CX5 usada.