Autor Tema: kia cerato  (Leído 2174 veces)

Desconectado freddyturbina

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kia cerato
« en: Julio 21, 2015, 11:32:05 am »
hola a todos, tengo un presupuesto de entre 3 a 4 millones, estoy viendo un cerato que estan en ese precio año 2005 a 2008 pero igual tengo dudas en que fijarme a ver estos autos, ademas estoy dispuesto a ver otros modelos como el aerio o un getz, aunque son de distinto segmento, ya que sera para mi señora y necesito que tenga confianza en el auto, ya tuve una mala experiencia con un 206.
estare agradecido de sus comentarios.

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Re:kia cerato
« Respuesta #1 en: Julio 21, 2015, 13:20:16 pm »
es bien distinto un aerio o un cerato a un getz...

yo puedo hablar por el getz por que tuve uno año 2006, el auto es buenisimo, nunca un detalle o una queja o un indicio de falla de alguna cosa, rapido, no es economico eso si

los repuestos son botados de baratos

Mazda 3 2.0R


Desconectado freddyturbina

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Re:kia cerato
« Respuesta #3 en: Julio 21, 2015, 14:50:35 pm »
Me gusta el getz, he leido buenos comentarios de este auto, pero tambien me tinca el aerio, de el no se mucho, si alguien me pudiera ayudar para saber mas del aerio, el sedan eso si.
gracias.

Desconectado Bugatti

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Re:kia cerato
« Respuesta #4 en: Julio 21, 2015, 15:23:43 pm »
el Aerio no es mal auto, cuando trabaje en usados de X automotora maneje varios, el diseño no es llamativo, lo que me gusto fueron las terminaciones de interior muy bien logradas y la sensación de manejo no es mala, el único pero es la trompa que tiene que al pasar por los lomos de toro raspa, en algunos casos debes pasar con el auto cruzado ;)
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Re:kia cerato
« Respuesta #5 en: Julio 21, 2015, 15:33:29 pm »
Yo tuve un aerio, desde los 15.000 KM hasta los 175.000 KM durante 8 años: Nunca un problema.
En 8 años sólo mantenciones rutinarias, los únicos grandes repuestos en los que se invirtió fue el Sensor de oxígeno a los 140.000km y el kit de embrague a los 175.000km

Cosas buenas del auto: Gran calidad de materiales interiores, no tenía grillos; asientos cómodos, excelente posición de manejo (te da una sensación alta de manejo), espejos grandes y con buena visibilidad hacia atrás (mejores que los del 301 actual), buen sistema de frenos, amplio, y además tiene asientos abatibles en caso que necesites más espacio para la maleta

Lo que no me gustaba es que era muy bajito adelante, hay que tener cuidado para no raspar el parachoques delantero sobre todo al bajar o subir veredas.

En general es un auto muy confiable, que con las mantenciones de rutina no debería dar problemas (no hubiera tenido un auto 8 años si hubiese sido malo). Es un auto más orientado al confort, a la comodidad, ese es su fuerte. Su fuerte no es la economía de combustible (me daba 10-11 en ciudad, 14 en carretera a 120 km/h; y un mixto de 12,5 km/l); ni tampoco es su fuerte la velocidad y potencia (es picador, pero ya a mayores velocidades o en subidas y cerros se siente que el motor le queda un poco justo). Eso se debe a que el auto es bastante pesado, y por lo mismo, es algo gastador de pastillas y neumáticos.
Con respecto a las mantenciones, me salían entre 95 y 140 lucas incluyendo la mano de obra (40 lucas) de un mecánico de confianza. Lo mantenía con repuestos siempre originales salvo las pastillas.

Hay versiones con 2 airbags y Frenos ABS, como estos http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4646340
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4627056 Te recomiendo veas esa versión, ya que la versión básica no trae ni airbags ni abs

Yo lo recomiendo al 100% para quien busca un auto que sea relativamente cómodo, bien equipado y que no le de dolores de cabezas ni fallas; sobretodo viendo que varios vehículos de la competencia no ofrecen ni doble airbag ni abs, ni tampoco tienen el buen andar del aerio.

Saludos
« Última modificación: Julio 21, 2015, 15:37:12 pm por rodaerio2 »

Desconectado freddyturbina

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Re:kia cerato
« Respuesta #6 en: Julio 22, 2015, 10:03:18 am »
Gracias por sus respuestas, voy a ver un getz y un aerio, ya que no los conosco mucho, y tomare una decision.

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