Publicado por: Rulo en Marzo 22, 2018, 22:56:24 pm
El uso del auto será para ir de casa a la pega y alguna salida a terreno por temas de pega igual, uso de ciudad más que nada.
Saludos y espero sus concejos y ayuda
Publicado por: ChileanSexta en Marzo 23, 2018, 08:08:18 am
con respecto al tema, entre los dos modelitos, el Spark GT todo el rato, I-10 viene "palado" (y voh) jajaajja
saludos.
Publicado por: mr. magooo en Marzo 23, 2018, 08:24:04 am
Buenas noches amigos, primero que todo gracias por aceptarme en el foro y espero aprender harto, como dice el nombre del tema estoy interesado en comprar mi primer auto y con el presupuesto que tengo (4mill) me alcanza para estas dos "joyitas"; los dos son 2013 y tienen AC sólo que el spark tiene airbag y el i10 no, pero la pregunta del millón es: ¿cuál me conviene? ¿me recomiendan otro? Saludos y espero sus comentarios
El uso del auto será para ir de casa a la pega y alguna salida a terreno por temas de pega igual, uso de ciudad más que nada.
Saludos y espero sus concejos y ayuda
Citroen C1 2013 doble airbag, ABS, motor Toyota, consumo mixto real de 21-22
Publicado por: dante7 en Marzo 23, 2018, 10:21:46 am
Citroen C1 2013 doble airbag, ABS, motor Toyota, consumo mixto real de 21-22
habria que darle consumo real ciudad no mixto, menciona que lo usara principalmente en ciudad...
fuera de eso, + 1 motor toyota y abs es poco comun en citycar de esos años...
... yo, por agregar información nomas, te puedo hablar del spark gt, tuve un 2013 por mas de tres años en lo que el único drama que me dio fue una panne de bobina, nada mas, fuera de esos jamas tuve problemas de mecánica ni de accesorios, tuve la version base, que era decente para ser basica (usb-1ab-AV4puertas-cierre-etc) motor decente 1.2 con cadena, inutil en carretera pero mas que suficiente para mover el auto liviano en ciudad, consumo medido por mi 12.7 en ciudad con taco... cualquier cosa me preguntas
Publicado por: Rulo en Marzo 23, 2018, 10:26:02 am
habria que darle consumo real ciudad no mixto, menciona que lo usara principalmente en ciudad...Buena muchas gracias, acotar igual que el auto tiene 62.332 km, es mucho para un auto de ese año? Los repuestos son caros?
fuera de eso, + 1 motor toyota y abs es poco comun en citycar de esos años...
... yo, por agregar información nomas, te puedo hablar del spark gt, tuve un 2013 por mas de tres años en lo que el único drama que me dio fue una panne de bobina, nada mas, fuera de esos jamas tuve problemas de mecánica ni de accesorios, tuve la version base, que era decente para ser basica (usb-1ab-AV4puertas-cierre-etc) motor decente 1.2 con cadena, inutil en carretera pero mas que suficiente para mover el auto liviano en ciudad, consumo medido por mi 12.7 en ciudad con taco... cualquier cosa me preguntas
Saludos
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Publicado por: Rulo en Marzo 23, 2018, 10:26:51 am
Bienvenido al foro, acá se aprende mucho, eso si, hay que priorizar lo bueno.Jajaja gracias por la ayuda!
con respecto al tema, entre los dos modelitos, el Spark GT todo el rato, I-10 viene "palado" (y voh) jajaajja
saludos.
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Publicado por: dante7 en Marzo 23, 2018, 10:45:17 am
Buena muchas gracias, acotar igual que el auto tiene 62.332 km, es mucho para un auto de ese año? Los repuestos son caros?
aclarar primero que me confundi, el mio era 2012, no 2013... habiendo aclarado eso, yo el mio lo compre usado con una sola dueña anterior en 59.xxx lo tuve tres años y lo vendi hace poco en los 70.xxx
me parece un km normal para el año, pero aqui siempre entra la revision pre-compra, independiente al modelo que compres, mira el estado general del auto por sobre el km que tenga.
el repuesto chevy no es caro, no te podria dar muchos ejemplos por que honestamente el auto no los pidio mas alla de la falla de la bobina, lo demas fue mantenimiento normal, afinamiento, frenos, batería, neumaticos delanteros... y como fue hace tiempo no recuerdo los valores
Publicado por: Rulo en Marzo 23, 2018, 11:07:01 am
aclarar primero que me confundi, el mio era 2012, no 2013... habiendo aclarado eso, yo el mio lo compre usado con una sola dueña anterior en 59.xxx lo tuve tres años y lo vendi hace poco en los 70.xxxDale, sabes si es mucha la diferencia entre la versión gt y la versión lt?
me parece un km normal para el año, pero aqui siempre entra la revision pre-compra, independiente al modelo que compres, mira el estado general del auto por sobre el km que tenga.
el repuesto chevy no es caro, no te podria dar muchos ejemplos por que honestamente el auto no los pidio mas alla de la falla de la bobina, lo demas fue mantenimiento normal, afinamiento, frenos, batería, neumaticos delanteros... y como fue hace tiempo no recuerdo los valores
Saludos
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Publicado por: ChileanSexta en Marzo 23, 2018, 11:30:31 am
Publicado por: dante7 en Marzo 23, 2018, 11:30:31 am
Dale, sabes si es mucha la diferencia entre la versión gt y la versión lt?
Saludos
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EDIT:: +1 ... esas son las versiones del spark gt
Las versiones son LS y LT siendo la primera el básico y la segunda la Mas equipada
...
el spark GT siempre ha tenido dos versiones, la base (la que yo tuve) y la full que agrega AB copiloto, aire acondicionado y abs.... ahora me da la impresion que preguntas por la comparacion sparkGT versus spark LITE (el mas chico y redondito de carroceria..... ahi si que hay mucha diferencia en tamaños, equipo y motores
[spoiler]spark gt
(http://divemotor.cl/web/wp-content/uploads/2013/10/spark-gt-inicio.jpg)
.
spark lite
(http://cars.brick7.co.za/media/za/new/101_200/chevrolet-spark-12-ls-175_b_c5834aada3934769.jpg)[/spoiler]
Publicado por: mr. magooo en Marzo 23, 2018, 13:09:00 pm
Una vez arrende un spark GT x 3 días y no me gustó lo exigido y alto de revoluciones que andaba el motor.
Publicado por: Rulo en Marzo 23, 2018, 13:14:46 pm
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Publicado por: Mike_SX4 en Marzo 23, 2018, 14:07:12 pm
Buena, gracias por sus aportes, también aprovechando, un swift 2011 sin AC a 3.980.000 esta Bien? Aunque suene tonto ¿es más relevante el airbag que el AC?:seriously:
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El airbag te puede salvar la vida; el AC sólo te quita la calore
Publicado por: Rulo en Marzo 23, 2018, 14:51:51 pm
:seriously:
El airbag te puede salvar la vida; el AC sólo te quita la calore
jajaja gracias amigo, a veces el confort nubla un poco, pero teniendo esos tres como opcion, cual es mejor? saludos.
Publicado por: naferdro en Marzo 24, 2018, 14:05:28 pm
Publicado por: bustasho en Marzo 24, 2018, 15:08:58 pm
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Publicado por: Ro_rro en Marzo 24, 2018, 20:14:59 pm
Publicado por: Rulo en Marzo 24, 2018, 23:14:36 pm
Hola amigo. Y un Morning no te tinca?Demás que si, pero con el presupuesto que tengo no he encontrado una opción buena, además caché que los autos 2011 y anteriores tendrán restricción permanente y los precios se disparan un poco :(
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Publicado por: Rulo en Marzo 24, 2018, 23:15:31 pm
Compa es muy penca andar en Santiago sin A/C...y sin Airbags también. Comprese cualquier citycar que tenga ambos. Ojalá ABS también. El Celerio es buena alternativa.Demás que si, pero el presupuesto se me escapa, también tenía en mente un celerio, lo fui a ver y quedaba muy corto en el auto, igual es más chico que las otras opciones :(
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Publicado por: Vicho 78 en Marzo 24, 2018, 23:50:01 pm
Recomiendo la version koreana , la version india que se vende actualmente en chile no se como sera en calidad.
Te dejo los reportes del auto cuando lo tuve:
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/reporte-5-700-kmchevrolet-spark-gt-2011-(lo-prometido-es-deuda)/?nowap (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/reporte-5-700-kmchevrolet-spark-gt-2011-(lo-prometido-es-deuda)/?nowap)
Saludos. =)
Publicado por: pincel600 en Marzo 25, 2018, 16:07:42 pm
Buena, gracias por sus aportes, también aprovechando, un swift 2011 sin AC a 3.980.000 esta Bien? Aunque suene tonto ¿es más relevante el airbag que el AC?
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Yo al menos priorizo lo que necesito, claramente. Viendo el tema del clima nuestro en que al menos 7 meses del año son calurosos, el AC hace mucha diferencia en una reventa, más que un airbag incluso :truestory: quizás podrías ir por otro vehículo, me gustaba mucho el fiat panda por ejemplo... airbag, abs, a/c, alzavidrios, cierre, bloqueo, dirección asistida y sobreasistida, económico... problema: muy poco maletero y para la jefa el diseño era "federico" :yaoming: terminé comprando otro juguete mas grande, más cómodo, mas "seguro", más gastador, más viejo... pero es otra historia.
Publicado por: Rulo en Marzo 25, 2018, 17:40:33 pm
Yo al menos priorizo lo que necesito, claramente. Viendo el tema del clima nuestro en que al menos 7 meses del año son calurosos, el AC hace mucha diferencia en una reventa, más que un airbag incluso :truestory: quizás podrías ir por otro vehículo, me gustaba mucho el fiat panda por ejemplo... airbag, abs, a/c, alzavidrios, cierre, bloqueo, dirección asistida y sobreasistida, económico... problema: muy poco maletero y para la jefa el diseño era "federico" :yaoming: terminé comprando otro juguete mas grande, más cómodo, mas "seguro", más gastador, más viejo... pero es otra historia.
jajaja demas, no he encontrado muchos fiat panda, pero lo habia visto recomendado en el foro, gracias por su punto de vista amigo
Publicado por: djweezyng en Marzo 25, 2018, 20:28:55 pm
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Publicado por: naferdro en Marzo 25, 2018, 20:29:52 pm
Y un chinolio,? Te alcanza para un iq nuevo y tiene todo eso que buscas
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Publicado por: Rulo en Marzo 25, 2018, 20:42:45 pm
Y un chinolio,? Te alcanza para un iq nuevo y tiene todo eso que buscasLo había pensado igual, el tema es que aparte de los iq no cacho otra marca, ¿qué otra es buena?
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Publicado por: pincel600 en Marzo 25, 2018, 20:49:13 pm
Lo había pensado igual, el tema es que aparte de los iq no cacho otra marca, ¿qué otra es buena?
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Te alcanza para un IQ nuevo o para un geely panda sobrado de cariño (aunque este no cero km obviamente creo que dejaron de traer)
Publicado por: Rulo en Marzo 25, 2018, 21:11:24 pm
Te alcanza para un IQ nuevo o para un geely panda sobrado de cariño (aunque este no cero km obviamente creo que dejaron de traer)Será buena opción frente a las otras opciones?
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Publicado por: pincel600 en Marzo 25, 2018, 21:24:54 pm
A ver... buena o mala opción no puedes juzgar por presupuesto v/s año y equipamiento.
Si compras un cero km sea chino, japonés, americano, europeo o mercosur se va a devaluar bastante, el solo hecho de rodarlo del concesionario a tu casa es un 2 a 3% menos en reventa, y hablo de una catidad baja... ahora bien, te comes el IVA y el impuesto verde (?) pero te llevas un cero km con garantía, olor a nuevo, bien equipado y una marca que está consolidada.
Creo que debes ver bien lo que quieres, a mi opinión el swift 1000 veces sobre el iq por un tema de calidad, armado, un modelo consolidado tanto como el chery... pero el chino es nuevo de paquete con todo el equipo de confort y seguridad necesario para rodar cómodamente... una por otra.
Publicado por: Rulo en Marzo 25, 2018, 22:35:18 pm
A ver... buena o mala opción no puedes juzgar por presupuesto v/s año y equipamiento.
Si compras un cero km sea chino, japonés, americano, europeo o mercosur se va a devaluar bastante, el solo hecho de rodarlo del concesionario a tu casa es un 2 a 3% menos en reventa, y hablo de una catidad baja... ahora bien, te comes el IVA y el impuesto verde (?) pero te llevas un cero km con garantía, olor a nuevo, bien equipado y una marca que está consolidada.
Creo que debes ver bien lo que quieres, a mi opinión el swift 1000 veces sobre el iq por un tema de calidad, armado, un modelo consolidado tanto como el chery... pero el chino es nuevo de paquete con todo el equipo de confort y seguridad necesario para rodar cómodamente... una por otra.
gracias, estaba cachando e igual se escapa un poco de mi presupuesto uno nuevo pero hay varias opciones por ese precio bien buenas en los chinos, lo malo es que tengo la cabeza llena de opciones jajajaja
Publicado por: Don Oso en Marzo 26, 2018, 08:18:34 am
Publicado por: Rulo en Marzo 27, 2018, 22:15:21 pm
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Publicado por: pato_nicolas en Marzo 29, 2018, 16:56:21 pm