Conduce Chile

Revivo porque ayer anduve en un Jolion que tenía solo 10.000 km. El auto es bien bonito, con un diseño simple pero moderno y materiales interiores que se ven bien (simulados todos pero bien hecho).

En el que anduve de acompañante era cambio MT se sintió ágil y la suspensión es una cuna.

Todo bien hasta ahí. Pero, ejem, lo chino se le salió en que cruje entero. O sea realmente un catre con ruedas los crujidos. En lo personal, no podría andar en un auto así. Como son muchos los crujidos no es algo solucionable. No tienes cómo identificar la fuente de tantos en simultáneo.

He tenido autos de marca que han tenido un ruido específico, casi siempre de gomas en puertas y me resultaban muy distractor al punto de ser incómodo y que tenía que solucionar sí o sí. El Haval ya es un desordenador de chacras    por ese motivo no sería un auto en el cual podría utilizar de daily.

 Conclusión: El armado chino, si bien ha avanzado, no está a la altura de un vehículo de marca regular.

El mini es espectacularmente ruidoso, asumido desde que lo compré, me subo a una ram700 y cero ruido (la cago que no cruje)…

en una oportunidad anduve en una SUV Haval de uber... no tenia crujidos internos, pero el rodado lo encontre como de auto de los 90"

quiza Bozon se subio a una que la armó un chino que se cayo de la cama en la mañana y se pego en la cabeza... siempre por ahi sale una unidad rana, o el dueño pasa rajado por los baches, lomos de toro, resaltos, asi no hay auto que aguante.

en una oportunidad anduve en una SUV Haval de uber... no tenia crujidos internos, pero el rodado lo encontre como de auto de los 90"

quiza Bozon se subio a una que la armó un chino que se cayo de la cama en la mañana y se pego en la cabeza... siempre por ahi sale una unidad rana, o el dueño pasa rajado por los baches, lomos de toro, resaltos, asi no hay auto que aguante.

Pero con 10.000 Kms tienen que aguantar por muy idiota que sea el conductor (que no es el caso en particular).

Lo de la unidad "rana" no sé la verdad. Cuando compras un auto cero Km y este viene con defectos los pasas por garantía en forma inmediata. Estos ruidos me parece que se desarrollaron con apenas un poco de uso normal.

En fin. Ejemplos para justificar el asunto siempre van a haber en esta y en todas las marcas. Pero, pongo como referencia los últimos tres autos que tenemos/he tenido. Incluyendo el Mazda 3 con 50.000 Kms y no tenía absolutamente ningún ruido.