Conduce Chile

Hola amigos del foro.
Quería pedir pedir consejos en base a su experiencias.

Quiero Comprar un auto y estaba casi decidido por un mazda 2 sedan, Mucho chiches , accesorios y elementos de seguridad precio aprox. 9,5 Mill.
Estaba en eso cuando fui a la Citroen y vi una el modelo C-Elyseé Precio muy parecido equipamiento similar pero "petrolero" con rendimientos increibles. Dicen 20 Km por litro de petroleo (Yo no creo mucho eso pero cualquier cosa con rendimientos superiores a 18 me parece increible, pues vengo saliendo de un Santa Fé con rendimientos de 6 km/Litro con estanque de 65 Lts  )

Nunca tuve un Citroen y pero conceptualmemnte siempre me han aconsejado no ir por autos europeos.

Un amigo tiene una Elysee y esta fascinado con el rendimiento (Estanque lleno rinde como 1000 kms). Por otro lado tengo muchos mas amigos que están fascinados con sus mazdas en distintos modelos.

Es valida mi aprehensión con Citroen? Me voy a la segura con el Mazda 2 Sedan 0 Km?.

Agradeceré mucho sus comentarios.

el citroen todo el rato, es mas equipado y economico en cuanto a combustible

Amigo por lejos, pero lejos, anda por el Peugeot 301 Diesel o el Citroen C-Elysee Diesel. Yo tengo el Peugeot y es un placer el tenerlo. Tienes espacio, equipamiento, seguridad y un rendimiento de combustible que la verdad sales con una sonrisa de oreja a oreja cuando vas a cargar combustible.
Te dejo mis comentarios de mi vehiculo:

Es muy seguro. Frenos abs y control de estabilidad se serie. Airbag frontales y laterales. Bluetooh, mandos al volante de radio, etc.
Rendimiento: 17-18 km/lt en ciudad y 23-24 km/lt en carretera (a 100 km/hr) . 20-21 km/lt a 120 km/hr a 2000 rpm Kilometraje REAL medido por metodo (estanque lleno vs km recorridos para proximo llenado). Velocidad máxima 180 km/ hr
Comentarios: el auto lo encuentro espectacular para el tamaño. Mide 4,4 mt de largo, con un maletero GIGANTE (mas de 500 litros de carga). Yo que mido 1.85 quedo muy comodo sobrado. Y la persona que se sienta a tras mio, perfectamente va bien alguien de 1.80 mt. Es mas amplio que un Hyundai Accent, Ford Fiesta, Toyota Yaris. Me atreveria a decir que es casi igual al Kia Cerato o Hyundai ElAntra en tamaño interior. Tiene 230 nm de torque que se sienten desde las 1500 rpm empujando como cañon no importando si vas sólo o con 4 personas más y cargado a FULL la maletera. Esto gracias al excelente torque y a su turbo diesel en un motor PSA HDI de 1.6 CC archi probado y silencioso en el habitaculo. Ademas con su control crucero puedes sacarle todo el rendimiento maximo que puedas. La verdad lo manejo apurado ya que responde excelente sobre las 1500 rpm gracias al turbo y es un placer conducirlo en carretera y ciudad. En carretera vas a 120 km/hr y el motor ni se exige ya que va a solo 2000 rpm.
Muy satisfecho y feliz con el Peugeot 301

Los 20km/lt son reales. A lo menos en ciudades sin muchos tacos. En mi zona ese es el rendimiento promedio de los citroen (como referencia, acá los Yaris dan 13).

Sobre todo si circulas harto, el ahorro en combustible será muy notorio con el eliseo (al mayor rendimiento hay que agregar el menor costo del diesel en relación a la bencina).
El citroen es también superior en cuanto a espacio disponible, en especial en la plazas traseras y, me parece aunque no estoy seguro, también en el maletero.

las mantenciones son cada 1 año, hay un plan de mantenimiento severo igual que es para coletos, recorridos cortos o ciudades muy contaminadas que son cada 10mil o 1 año, por concesionaria subieron bastante pero por fuera con repuesto original no salen caras

es que hay un 301 en la casa, casi al año tiene 6mil km y no ha dado problemas, de esos 6 mil casi 2500 km son de carretera, de todas formas son configuraciones distintas, varios 208 venian con problemas, lo raro es que eran problemas distintos en todos, por ejemplo una vez en indumotora llego una señora que se le ronceaba el auto en curvas, pero la cagó medio a medio cambiando amortiguadores por fuera antes de hacer alguna revision oficial

Yo me compré el 2008 1.6 HDI después de conversar con varios taxistas que tienen el modelo. Hablé con al menos 5 y ninguno manifestó queja alguna sobre el motor PSA diesel. Todos con más de 70 mil km y uso de taxi. Sólo uno me hizo un comentario sobre un ruido en el tren delantero que lo tenía molesto. Pero de tren motriz, nada. El mismo motor se utiliza por cientos, sino miles de taxistas en Europa y muchísimos furgones utilitarios también en Chile. En mi pega anterior le dieron como tarro a una de esas Peugeot y lo único caro y que falló antes de los 200 mil km fue el embrague (algo, por lo demás, carísimo también en otras marcas que usan diesel...para qué contar otra vez el caso de mi suegro con su Santa Fe diesel).

6000km!!!! Eso lo hago en 3 meses....

Creo que es un kilometraje ridículo como para decir si salió bueno o no....


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acá la ciudad es chica, yo al daily que uso le saco como mucho 5 mil km al año, las distancias con otras ciudades son grandes y la gente prefiere salir en avion/bus, acá en el norte no es raro ver autos usados que tengan en promedio 10 mil km al año o menos, el auto de mi mamá es año 05 y tiene 57 mil km, el de mi tia es 08 y tiene casi lo mismo (ha hecho viajes largos eso si).

a lo que voy es que el 301, a pesar del año y el poco uso que tiene, no se ha dado problemas por el hecho de ser un diesel que se usa cada 2 semanas en la ciudad principalmente y se saca para viajes 3 o mas veces al año