Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: sebastafari en Abril 04, 2018, 21:53:56 pm
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Hola foreros. Les comento que necesito un vehículo con 7 asientos. Este tiene que ser amplio, no tipo mini MPV ni mini van y excluyentemente petrolero. Motivo de esto es que por trabajo hago harto km diario y el vechiculo tendra que tener prestaciones familiares y tambien buen desempeño de rendimiento (difícil, lo sé) En mi búsqueda del auto perfecto para mis necesidades me recomendaron la Pathfinder. Yo he visto terranos con 400mil km y tienen, hasta donde sé, buena fama esos motores, por lo que creo que será la elegida. Ahora la consulta: como mi presupuesto es bastante limitado ahora, alrededor de los 7.5M, me alcanza para una del año 2006 a 2008 la mayoría con 200mil kilómetros. Que saben del modelo? Se arriesgarían a comprar una pathfinder con ese kilometraje y año? La alternativa que tengo es una peugeot partner teppe 2014 en el mejor caso y con unos 60 a 80mil km, tiene 7 asientos, muy modular, relativamente bien en el apartado de seguridad peeeero las dos ultimas plazas van pegadas a la luneta trasera y no me siento muy cómodo con mis hijas de 9 años sentadas ahí tan expuestas ante un posible choque por alcance, prefiero sacrificar año y km por espacio y seguridad. ¿que opinan? la comprarían? que otro modelo me recomiendan?
Saludos y quedo atento a sus opiniones :thumbsup:
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Quizás una mahindra skorpio, no son muy bonitas ni refinadas pero cumplen con lo que buscas
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Entre esa Mahindra o el Peugeot lejos gana en seguridad el Tepe
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Entre esa Mahindra o el Peugeot lejos gana en seguridad el Tepe
Claramente y son bien economicas de combustible incluso la mantención, el tema es que con la tercera corrida no queda maleta y el despeje es poco, yo conozco bien de cerca el modelo y lo recomiendo 100%, de hecho yo le hago mantenimiento a dos de esas de mi ex trabajo
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Sera muy fuera de contexto recomendar una captiva diesel ? he andado de pasajero en la 3ra corrida y es bastante decente
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La fui a ver ayer. Espaciosa, no la pude manejar si. Me gusto el espacio interior. Sera confiable conprarla con mas de 100mil km?
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Quizás una mahindra skorpio, no son muy bonitas ni refinadas pero cumplen con lo que buscas
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Tambien la ví ayer. Me sorprendió gratamente. Pensé que era mas chica. Me gusta, pero la que me llena mas es la pathfinder, es muuuucho mas espacio. La pregunta que sigue es si será medianamente confiable comprarse en pleno 2018 una path 2007 con 150mil km, creo que es mejor eso que un chino con mas de 100mil o no?
Sera muy fuera de contexto recomendar una captiva diesel ? he andado de pasajero en la 3ra corrida y es bastante decente
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UP con la duda, principalmente que me pueden decir sobre el cuidado de la pathfinder, obviamente si la compro seria con la intensión de tenerla "para siempre". Con que deberia tener cuidado?
Gracias por sus respuestas!
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Y una Orlando Diesel? O es muy tonto lo que estoy diciendo?
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Cual es el equipamiento de seguridad de una pathfinder?
Lo digo proque los vehiculos con chasis de escalera no son el maximo en proteccion de ocupantes ( aunque saco 4 estrellas euroncap en 2006 en la version con 6 airbags) y su estabilidad tampoco es el máximo en situaciones de emergencia..
Si tuviera solo 2 airbags y abs no diria que podamos considerarlo un vehiculo muy seguro para estandares actuales... eso si tiene la ventaja que siendo tan pesada, recibe poco daño de vehiculos menores...
por otra parte, si tuviera 6 airbags y esp, diria que estamos bien. El problema es que no encuentro ninguna ficha tecnica del modelo.
Lo otro, el consumo, por muy diesel que sea es alto.. las cifras europeas con el motor de 170 cv hablan de 9-10 km/l entre ciudad y carretera.....
El motor 2.5 es super aperrado y tiene repuesto barato. Igual deberias considerar una inversion en una mantencion completa, ya que es un vehiculo carreteado. No digo que sea panero, pero obvio que podria necesitar cambio de piezas de desgaste como amortiguadores, frenos, neumaticos, embrague, bomba de agua, radiador.... por otro lado
Ojo que las tepee sufren del mismo problema en seguridad, . tambien son vehiculos altos y de menor estabilidad a un auto normal..... en muchos casos tienen 2 airbags y abs y nada mas.. estoy seguro que desde 2016 tienen 6 a, abs y eso de serie.. y creo que desde 2013 algunas tienen 4 airbags, pero no estoy seguro el problema es que una 2016 sale unos 9 MM, fuera presupuesto.
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Mi padre compro una Montero hace poco, por las necesidades que indicas debería cumplir de sobra, pero creo que las 2007 a 2008 andan por los 8.5 millones.
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Cual es el equipamiento de seguridad de una pathfinder?
Lo digo proque los vehiculos con chasis de escalera no son el maximo en proteccion de ocupantes ( aunque saco 4 estrellas euroncap en 2006 en la version con 6 airbags) y su estabilidad tampoco es el máximo en situaciones de emergencia..
Si tuviera solo 2 airbags y abs no diria que podamos considerarlo un vehiculo muy seguro para estandares actuales... eso si tiene la ventaja que siendo tan pesada, recibe poco daño de vehiculos menores...
por otra parte, si tuviera 6 airbags y esp, diria que estamos bien. El problema es que no encuentro ninguna ficha tecnica del modelo.
Lo otro, el consumo, por muy diesel que sea es alto.. las cifras europeas con el motor de 170 cv hablan de 9-10 km/l entre ciudad y carretera.....
El motor 2.5 es super aperrado y tiene repuesto barato. Igual deberias considerar una inversion en una mantencion completa, ya que es un vehiculo carreteado. No digo que sea panero, pero obvio que podria necesitar cambio de piezas de desgaste como amortiguadores, frenos, neumaticos, embrague, bomba de agua, radiador.... por otro lado
Ojo que las tepee sufren del mismo problema en seguridad, . tambien son vehiculos altos y de menor estabilidad a un auto normal..... en muchos casos tienen 2 airbags y abs y nada mas.. estoy seguro que desde 2016 tienen 6 a, abs y eso de serie.. y creo que desde 2013 algunas tienen 4 airbags, pero no estoy seguro el problema es que una 2016 sale unos 9 MM, fuera presupuesto.
Concuerdo. Creo que el tamaño interior de la Nissan es insuperable. Yo mido 1.82 y mi señora es alta, mis hijas tb... Entonces en la tepee cabemos... Medios justeque. Estoy dispuesto a invertirle en una buena revisión/mantención si el vehículo lo vale y al parecer es el caso. El rendimiento, siendo tan grande y petrolero... Habrá qie asumirlo.
Me recomendaron como dijo Sumsrio mas abajo, un Montero sport, un rexton y fuera del segmento, la mazda5. De esta ultima tengo el prejuicio de haberla manejado en versión automática, caja de 4 marchas muy tosca, con un sistema tiptronic rudimentario, eso si, full chiches y seguridad. No se cómo andará con la caja manual.
Gracias!
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Mi padre compro una Montero hace poco, por las necesidades que indicas debería cumplir de sobra, pero creo que las 2007 a 2008 andan por los 8.5 millones.
Me encanta la idea y el modelo sport de esos años es inmortal. Con cusnto km lo compró y qué mantenciones o repuestos letuvo que cambiar?