Autor Tema: Citroen C4 híbrido. Recomendable?  (Leído 163 veces)

Desconectado spinkball86

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Citroen C4 híbrido. Recomendable?
« en: Junio 13, 2025, 16:24:32 pm »
Estimados, gusto en saludarles.

Estoy analizando el cambio de auto por renovación de algo más nuevo (0 km).  Andaba buscando algo muy similar a lo que tengo ahora (Renault Captur diésel que me ha salido un 7), estuve mirando el Citroen C4, pero para mi sorpresa es que ya no hay versiones petroleras.  Ahora hay solo una bencinera y uno híbrido.

Estuve mirando ese híbrido, se ve bien el auto, hasta que me dijeron que era motor 1.2 puretech, el cual ha tenido muy mala fama, pero el vendedor me dijo que al ser una versión reciente e híbrida, el motor fue mejorado y ahora usa cadena de distribución en vez de la correa en aceite.  Será tan así???

Me recomiendan ese vehículo híbrido??  O qué otras alternativas similares en rendimiento y costo me recomiendan???  Yo iba cerrado a la versión diesel, pero ya no llegarán más.

Agradezco vuestra ayuda.  Saludos.-

Desconectado felipe_105

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Re: Citroen C4 híbrido. Recomendable?
« Respuesta #1 en: Junio 13, 2025, 17:40:44 pm »
Hola..

En realidad es un microhíbrido, que es como se denominan a los que tienen una batería de hasta 48v. Su eficiencia no llega a la de un full híbrido como los Toyota o Hyundai, pero sorprendentemente se acerca bastante según algunos reportes. Digamos que está a medio camino entre un microhíbrido tradicional y un full híbrido en cuanto a eficiencia. Hay que recordar que la eficiencia de una hibridación ocurre principalmente en tráfico de ciudad, en carretera consume marginalmente menos que un bencinero y queda muy lejos de lo que consume tu Captur.

Respecto a lo que te dijeron, efectivamente es una evolución del antiguo puretech, ahora lleva cadena, turbo de geometría variable y una caja de doble embrague. Es una configuración demasiado nueva (en Europa lleva un año) así que no hay experiencias respecto a fallos en general, quizás en algún foro europeo encuentres algo. 

Si buscas alternativas podrías mirar los microhíbridos de Suzuki pero son más lentos y menos eficientes que el C4. Lo otro es ir directamente a un full híbrido como el Toyota Yaris Cross que es más eficiente pero mucho menos refinado que el C4. También está el Corolla Cross y Hyundai Kona que son más equiparables al Citroen pero más caros. Suv diésel de ese segmento creo ya no existen.

Saudos.




Desconectado Opus_Popular

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Re: Citroen C4 híbrido. Recomendable?
« Respuesta #2 en: Ayer a las 13:19:50 »
Hola..

En realidad es un microhíbrido, que es como se denominan a los que tienen una batería de hasta 48v. Su eficiencia no llega a la de un full híbrido como los Toyota o Hyundai, pero sorprendentemente se acerca bastante según algunos reportes. Digamos que está a medio camino entre un microhíbrido tradicional y un full híbrido en cuanto a eficiencia. Hay que recordar que la eficiencia de una hibridación ocurre principalmente en tráfico de ciudad, en carretera consume marginalmente menos que un bencinero y queda muy lejos de lo que consume tu Captur.

Respecto a lo que te dijeron, efectivamente es una evolución del antiguo puretech, ahora lleva cadena, turbo de geometría variable y una caja de doble embrague. Es una configuración demasiado nueva (en Europa lleva un año) así que no hay experiencias respecto a fallos en general, quizás en algún foro europeo encuentres algo. 

Si buscas alternativas podrías mirar los microhíbridos de Suzuki pero son más lentos y menos eficientes que el C4. Lo otro es ir directamente a un full híbrido como el Toyota Yaris Cross que es más eficiente pero mucho menos refinado que el C4. También está el Corolla Cross y Hyundai Kona que son más equiparables al Citroen pero más caros. Suv diésel de ese segmento creo ya no existen.

Saudos.





Opel Grandland… quedan pocos pero hay. También está el Tucson, pero es mucho más caro y gasta bastante más.

Desconectado city2

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Re: Citroen C4 híbrido. Recomendable?
« Respuesta #3 en: Ayer a las 17:49:43 »
 En la pagina de bruno fritsch todavia sale el c4 sin restyling con motor diesel  a 22 MM
https://www.brunofritsch.cl/citroen-c4

Si no quedan unidades, no tienes muchas opciones. A mi me parece caro a 23 MM ya que es un falso hatch segmento C. Tiene el  tamaño, pero la plataforma es de segmento b, a mi gusto deberia costar menos. Un skoda scala 1.5 tsi de 150 cv sin hibridacion, que tambien tiene plataforma segmento B, cuesta 21 MM, ya es mas razonable: corre mas y es mas amplio. y tiene buena eficiencia igual para ser un bencinero de 150 cv..


En cualquier caso, hatchs de 4.3 MM de largo casi no hay y menos con la eficiencia de un c4 diesel o hibrido.

Podrias mirar un 308 diesel. Es aun mas caro (24.3 mm el base) pero tiene la plataforma de segmento C stellantis asi que tiene mejor andar y materiales. Igual, el hibrido sera mas refinado y eficiente si usas el auto mayormente en ciudad.. el diesel en cambio es claramente superior para uso en carretera, con mejor relacion prestaciones/consumo.

De otros hibridos, creo que el mas razonable es un yaris cross, que es de segmento inferior por origen y concepcion y tampoco es ninguna ganga.. o si no te importa lo fome y simple, un corolla hibrido cuesta lo mismo que el c4 y es a prueba de balas.

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