Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: Andrés Diaz en Octubre 18, 2018, 22:51:59 pm
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Gustoso de saludarlo estimados!
Bueno, para ir al grano: quiero cambiar al regalón (tengo un Chevrolet Corsa 2008...auto basico pero muy aperrado, no zorreado) he estado viendo distintos modelos 4 puertas 0km (de hasta 6 millones) y la verdad es que visualmente me gustó mucho un Chery Arrizo 5. He estado averiguando del auto y, si no me equivoco, es el primer Chery o chino en Chile que obtiene una calificación de 5 estrellas en las pruebas de choque. En general veo que tiene buenas opiniones en los test que les hacen por Youtube en general, pero quiero tener un abanico mayor de opiniones, quizás de alguien que tenga el vehículo en este foro. No estoy interesado en los Chiches como aire, pantalla, sensores de retroceso, bla bla...la verdad es que la versión básica ya viene semi equipada y me confirmaría con eso, ya que la motorización es exactamente la misma para todas las versiones.
Agradezco todas las opiniones constructivas amigos. :thumbsup:
Saludos!
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Hola, te recomiendo que leas éste tema:
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/presentacion-y-reporte-inicial-chery-arrizo-5/ (http://www.conducechile.cl/sitio/foro/reportes-de-usuarios/presentacion-y-reporte-inicial-chery-arrizo-5/)
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Hola Andres, bienvenido al foro, yo tengo el Arrizo 5 cuyo reporte te recomendò leer Duraznov, te cuento que a la fecha tremendamente satisfecho con el bicho, se comporta super bien no he tenido ningun problema incluso con un viaje a Mendoza a cuestas, tiene 35000 kilometros y solo mantenciones.
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:thumbsup: gracias Negrogiro por el comentario. Respecto a las mantenciones, cuáles son sus valores? Estoy cotizando con Bruno Fritsh. El único "detalle" que he leído que en ciudad es como 10km/l el mecánico y 9km/l el automático. En tu experiencia cómo va el consumo? (Entendiendo que estamos a punto de entrar en la época de "a luka y a mil el litro, jefe")
Saludos amigos!
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:thumbsup: gracias Negrogiro por el comentario. Respecto a las mantenciones, cuáles son sus valores? Estoy cotizando con Bruno Fritsh. El único "detalle" que he leído que en ciudad es como 10km/l el mecánico y 9km/l el automático. En tu experiencia cómo va el consumo? (Entendiendo que estamos a punto de entrar en la época de "a luka y a mil el litro, jefe")
Saludos amigos!
Anda entre 10 y 11 en ciudad, poquito mas que tu corsa, no esperes algo mejor, pero diria que no está alejado de la media.
Anda bastante bien el arrizo, se nota un gran avance en la calidad de chery, tiene un espacio interior enorme.
Lo que si, te recomiendo comprar la version gl al menos, que trae AC
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Gracias por la respuesta Pipe. Bueno que para el tamaño del bicho, no espero que me dé 25 km/l. Las mantenciones, son regulares? Hay repuesto? O mejor dicho: el servicio de mantenimiento es el óptimo? No sé si son las preguntas correctas pero creo que salgo me acerco jajajaaj
Y la recomendación, podría conocer más detalle del por qué? Quizás por la reventa posterior?
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Porque es cómodo no cagarse de calor y porque los autos sin ac ya van de salida, comprar uno nuevo sin eso....
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Gracias por la respuesta Pipe. Bueno que para el tamaño del bicho, no espero que me dé 25 km/l. Las mantenciones, son regulares? Hay repuesto? O mejor dicho: el servicio de mantenimiento es el óptimo? No sé si son las preguntas correctas pero creo que salgo me acerco jajajaaj
Y la recomendación, podría conocer más detalle del por qué? Quizás por la reventa posterior?
Es mas que nada por reventa y porque la version gl no es tanto mas cara que la basica y aparte del aire suma control crucero, llantas 16 y cosas que si las sumas son mucho mas caras que la diferencia en plata, o comprate un arrizo 5 gl o gls seminuevo y aprovechas la depreciación, asi lo hicimos con el de mi papá.
Mantenciones se las hago yo, soy mecánico, los repuestos originales de la de 30.000 kms me costron como 40-50 lucas incluido el aceite, para los repuestos tienes repuestos express que es de la casa matriz e indra que tiene alternativas, los precios de repuestos son razonables, lo que si. Siempre es recomendable asegurarlo, las piezas de carroceria son mucho mas caras que las de tu corsa por ejemplo.
La mecanica es simple, motor con cadena y vvt
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Bueno amigos, ayer sábado fui nuevamente a Bruno Fritsh a pedir una cotización formal. Pude mirar el auto con mucho más detalle. Es impensado el espacio del maletero, es gigante siendo que por fuera no se ve de ese tamaño, un punto a favor el diseño. El interior es fenomenal (bueno...estoy acostumbrado a lo básico del Corsa así que cualquier cachureo es algo más sorprendente pa mi...) El espacio interior es único. Yo necesito espacio para los pedales y también para ir cómodamente sentado y tanto adelante como atrás, quedó genial, sin toparme con el asiento. La interactividad con los comandos es sumamente sencilla. La motorización me llamó mucho la atención lo simple que llega a ser, sin tanto cable o complemente tapando cavidades. Me molesta si que la fusilera no esté en algún espacio del habitáculo y si este en el motor, propenso a mojarse.
En fin, enamorado del auto...lo quiero así que ahora a ponerle todo pa tenerlo. Es obvio que mantendré un duelo sobre mi Corsa...es mi regalón.
Saludos amigos!
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Es rico auto el arrizo, sobre la fusilera, actualmente no recuerdo auto que no tenga fusibles en el vano motor, de hecho el arrizo tiene fusibles en el habitaculo y en el motor.
Por cual versión vas? Del arrizo 5 la unica falla conocida en algunas unidades son los rodamientos de maza, pero en caso que te pase están cubiertos por garantía al tratarse de un caso ya conocido.
El de la casa a sus 36.000 kms anda impecable, increiblemente no tiene ruidos interiores, es lo que mas me gustó, yo tengo un great wall con el mismo kilometraje y ya tiene unos ruiditos por ahí.
El maletero y el espacio de las plazas traseras es la caga!!! Gigante, y el motor mueve bien al auto, en carretera se siente firme, el tacto del embrague es super suave, los frenos reaccionan bastante bien y la posición de manejo es rica, a mi lo unico que no me gusta es el tacto del paso de cambios en la palanca, es como tosco y ruidoso, pero preciso
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Desde la inyeccion electronica en el 90 es mas o menos comun que los autos tengan dos cajas de fusible, una de electronica motor en el mismo motor y otro en el habitaculo para la electronica interior y accesorios.
No te preocupes por eso, generalmente estan hasta arriba y no se va a mojar mientras el auto no se lo lleve un rio hasta el techo
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No tuve la oportunidad de conducirlo, pero sobre la palanca en muerto el auto me pareció súper precios y no sentí nada de ruido. Debe haber diferencias entre prendido y rodando y parado y apagado. Deberé apurarme sobre la compra. Vi en Youtube que salió la versión 2019 en China, una versión GX igualmente de 1.5 pero rediseñado los focos traseros y el interior de manera más importante. El frontal solo alargan los plásticos negros, pareciera ser una versión "deportiva"...pero así empiezan a matar de a poco los diseños que al menos en este...no encuentro auto que tenga una belleza visual así.
Me pasó con el 1er Chevrolet Cruze...la diferencia con el de ahora es horriblemente mala en el diseño (para mí).
Pero bueno...cuento los días, horas minutos y segundos pa saber lo que es un auto 0km, nuevo, que me guste y con garantía jajajaj
(El wn huaso)
dante7, es la falta de costumbre de mirar otros autos quizás...jajajaja y si, comparto lo que dices...un capricho no más el que me molesten allí jajajaj
Estoy atento a cualquier novedad del auto!
Saludos amigos!
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Disculpen mi ignorancia... qué es un "auto zorreado"?
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Disculpen mi ignorancia... qué es un "auto zorreado"?
Para mi es usado al Límite como en carreras o bien muy carreteado como usado para trabajar en una aplicación
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Chorreando aceite por todos lados, suelto de latas, tuneado a la mala pero que hace que el auto se vea más denigrado...sobre el concepto que utilicé, mi Corsa tiene su inversión constante para mantenerlo al 100.