Conduce Chile

Estimados, soy el feliz usuario de un Forester 2013 ( de esos con riesgo de consumo de aceite), pero que hasta ahora no me ha dado mas que satisfacciones.
Por aumento demografico de la familia, me gustaria optar a un vehiculo un poco mas grande ( creo que el outback es marginalmente mas grande por eso no lo considero), y como ex usuario Honda, me llama la atención el Pilot 3.5 AWD, 2013 o 2014.
Alguien con experiencia real con el modelo??
Slds
V.

Mi Jefe tiene una,se ve chica por fuera pero es espaciosa por dentro,asientos de cuero,cortinas en las ventanas traseras,es un poco dura pero no tiene grillos es año 2014 eso si tiene varios chiches pero el tipo siempre llora por el consumo,tiene modo eco que desconecta cilindros.

No sé si te importe mucho el consumo, pero mi cuñado compró hace poco una ridgeline 3.5 y no da más de 8,5 km/lt en carretera. Fuera de eso, gran máquina.

Es uno de los que tiene mejor espacio interior en su categoría, así como también un buen manejo. Me tocó conducir una hace poco y la comparé con la 4Runner (2005) y me pareció mejor resuelta por dentro (tiene 3 corridas) y notoriamente más rica para llevarla en carretera (es monocasco). Ahora bien, si bien su V6 suena y anda bastante bien, no siente tan potente como la Toyota, aunque diría que es más que suficiente. Sobre consumos, bueno, 9 en carretera y 6 a 7 en ciudad es algo bastante decente para un bicho de esa categoría.

Slds

Buenas; mas decantado entre estos dos vehiculos, quisiera ver la opinion de uds.
Prove una Pilot 2012, y la encontre una cuna, con harto chiche y gran espacio interior ( lo que busco);
Ahora si el motor es antiguo no lo se; pero me comentaron que consume mas que la 4runner (y esta es 4000 cc); será así?
Saludos
V.

no es tanto, el pilot debe dar 4-5 en ciudad, el runner 5-6, un amigo probo un pilot y le daba 4 en modo normal y picandolo le daba 1 km/l 

:S , la F150 5.4 de mi cuñado da entre 4 y 5 en ciudad , la 4runner nueva dudo que de eso a pesar que es AWD, debe dar lo mismo que la antigua que a mi me daba 7.

La Pilot en materia de comodidad gana, es mas espaciosa y mas equipada. Pero si la 4runner es 4x4 y te dan ganas de meterte a la arena en ella ocasionalmente con la familia por aventurar, la Pilot no tiene nada que hacer ahi.

Como dicen mas arriba, si es para uso ciudad, (ir al colegio con los niños,  llenar el portamaletas con bolsas de supermercado) la candidata es la Pilot,  por el contrario si deseas escaparte los fines de semana y meterte en caminos malos o muy malos,  la candidata es la 4Runner

Tengo en mi casa una Forester 2012  y una 4runner 2007 (4ta gen),  y la diferencia entre ellas es bestial, obviamente a favor de la 4R.   

La 4R monta un motor 4.0 v6 ,  Dual VVTi, que tiene una característica muy distintiva,  y es su consumo ,   en carretera a 100 km/hr , rinde 10 km/lt, archiprobado.  en ciudad se mueve entre 6 y 7 (esto ultimo a pata de abuela)

El Forester 2 motor FB20, rinde solo un poco mas que la 4R en carretera,  2 kms/lt,  pero en ciudad andan por ahí.

La potencia de la 4R es sobresaliente ,  y mas aún en su 5ta gen.  Repuestos a precios super razonables y mas aún por ebay

Actualmente también tengo en carpeta cambiar mi fiel 4R,  he visto modelos similares,  pero definitivamente seguiré con la misma marca y modelo,  en la casa no ven mejor opción por precio y calidad.

Como dicen mas arriba, si es para uso ciudad, (ir al colegio con los niños,  llenar el portamaletas con bolsas de supermercado) la candidata es la Pilot,  por el contrario si deseas escaparte los fines de semana y meterte en caminos malos o muy malos,  la candidata es la 4Runner

Tengo en mi casa una Forester 2012  y una 4runner 2007 (4ta gen),  y la diferencia entre ellas es bestial, obviamente a favor de la 4R.   

La 4R monta un motor 4.0 v6 ,  Dual VVTi, que tiene una característica muy distintiva,  y es su consumo ,   en carretera a 100 km/hr , rinde 10 km/lt, archiprobado.  en ciudad se mueve entre 6 y 7 (esto ultimo a pata de abuela)

El Forester 2 motor FB20, rinde solo un poco mas que la 4R en carretera,  2 kms/lt,  pero en ciudad andan por ahí.

La potencia de la 4R es sobresaliente ,  y mas aún en su 5ta gen.  Repuestos a precios super razonables y mas aún por ebay

Actualmente también tengo en carpeta cambiar mi fiel 4R,  he visto modelos similares,  pero definitivamente seguiré con la misma marca y modelo,  en la casa no ven mejor opción por precio y calidad.

La 4th Gen es VVT-i, la 5Th gen es Dual VVT-i. Segun lo que decia Toyota en su lanzamiento por alla por el 2010 , era 12% mas economica que el single VVT-i

ford esta un paso mas adelante en tecnologia de motor, es la camioneta mas vendida en eeuu, asi que deben meterle sus lucas, ademas pesan casi lo mismo (la 4runner pesa 200 kg mas), entonces al final la ford tiene mejor relacion peso/potencia, ademas en el motor tiene su ya clasico sistema el VCT, que es un tremendo desarrollo en lo que se refiere a emisiones y eficiencia de combustible, está basado en el motor del mustang, el mejor motor de los 3 ponys (el mas chico, mas potente y el mas economico), en cambio el 4runner que usa el mismo motor de hace mas de 10 años, solo que le metieron dual VVT-i por alla el 2008 creo, en el cambio de generacion, y solo le ayudo a reducir contaminantes, sin contar que ya el hecho de que sea un SUV te manda a la cresta todo lo que se refiere a aerodinamica.

.... y bueno, que tiene que ver eso con la comparativa entre la 4Runner y la Pilot??


SALUDOS