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General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: valdivian0 en Mayo 24, 2018, 09:27:50 am
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Buenas tardes! desde ya muchas gracias por el espacio y por todas las opiniones que pueda recibir. Me acabo de presentar en el foro y busco humildemente la ayuda de los entendidos.
Estoy tratando de decidirme sobre cuál es la mejor opción para auto nuevo, tipo hatchback.
Tuve un hyundai accent hb 1.4 gls AC 2AB ABS, nuevo del año 2014, que en ese tiempo fueron 8mll, pero por motivos personales se fue a venta el año pasado, y ahora quiero ir por uno nuevo. En primer lugar había pensado en el mismo pero actualizado al año, la verdad no tuve ningún problema con el auto, pero considerando que ya el mismo modelo sale más caro, y que he leído que hay mejores opciones, es que quiero decidirme si es mejor otro.
Algunos que he tenido en consideración:
:)- Kia rio 5
- Ford fiesta
- C3
- Y unos que me gustan mucho, pero que suben ya más de precio, mazda 2 (creo que el 3 escapa de mis posibilidades, pero podría hacer el gran esfuerzo).
Lo que busco principalmente es :
-que cumplan con más de lo mínimo en seguridad
-rendimiento (lo usaré principalmente en ciudad, a lo más un viaje al mes de Valdivia a Osorno, y algunas salidas en vacaciones de verano)
-que dentro de lo posible no sea tan lento (como encontraba a ratos el accent frente a modelos similares)
- y algo que puede sonar banal pero que a algunos nos gusta: los "chiches", ojala buenos accesorios y guiños tecnológicos
El presupuesto base es de 8-9 millones, pero dependiendo de lo "convencido" y bien informado que esté sobre el vehículo, podría aumentarlo 1 más.
Nuevamente muchas gracias estimados! :paranoico:
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Si se que buscas hatchback, pero igual mencionaré los sedanes (por siaca).
Mencionaste el Mazda 2 y está absolutamente dentro de tu presupuesto, tanto el hatchback como el sedan. Incluso el Sedan te alcanza para las 3 versiones que existen y para el hatchback las versiones MT y estirando un pelo, la versión AT.
Ya para el 3 se arranca un poco aunque no tanto para la versión Sedan que parte desde los 9.2 millones, ahora para el hatch esta mas difícil dado que el "desde" parte cercano a los 11.5 millones (con bonos).
En resumen, si buscas un hatch, nuevo, con ese presupuesto, voy el Mazda 2. Si quieres un Sedan, nuevo, voy por el Mazda 3 (Estirándolo un pelo).
A mi parecer, el Mazda se come al Kia, al Ford y al C3.
Te lo dice alguien que tuvo un Mazda 3 GT Hatch por casi 2 años comprado nuevo.
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Si se que buscas hatchback, pero igual mencionaré los sedanes (por siaca).
Mencionaste el Mazda 2 y está absolutamente dentro de tu presupuesto, tanto el hatchback como el sedan. Incluso el Sedan te alcanza para las 3 versiones que existen y para el hatchback las versiones MT y estirando un pelo, la versión AT.
Ya para el 3 se arranca un poco aunque no tanto para la versión Sedan que parte desde los 9.2 millones, ahora para el hatch esta mas difícil dado que el "desde" parte cercano a los 11.5 millones (con bonos).
En resumen, si buscas un hatch, nuevo, con ese presupuesto, voy el Mazda 2. Si quieres un Sedan, nuevo, voy por el Mazda 3 (Estirándolo un pelo).
A mi parecer, el Mazda se come al Kia, al Ford y al C3.
Te lo dice alguien que tuvo un Mazda 3 GT Hatch por casi 2 años comprado nuevo.
Hola! muchas gracias por tomarte el tiempo de responder. La verdad es por una cosa de gusto y de costumbre (el único auto que he tenido fue el accent hatchback que mencioné, pero tampoco me cierro a un sedan, aunque por gusto de diseño prefiero los hb).
Dentro de éstos, cual es la versión más completa del mazda 2 hatchback? Y de ese al mazda 3 hatchback más básico, que diferencias conoces? Te agradecería mucho ésto. :o :)
PD: olvidé mencionar que quiero con caja de cambios mecánica, no automática. Ojalá de 6.
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En teoria, la diferencia entre un sedan y un HB es el espacio, tambiewn hay otras variables como "Deportividad" pero es mas seubjetivo.
En cuanto al Mazda 2 con 9.7 millones, puedes comprarte la version Sport MT "V", que es la del medio.
Trae la pantalla touch de MZD connect de 7"
En seguridad es bastante completo, 6AB, abs, esp, sensores de estacionamiento traseros con camara.
La versión tope dle Mazda 2 Sport MT vale un millón mas, $10.8, ahi se agregan asientos de "cuero", GPS, creo que audio BOSE (No estoy seguro), Control de tracción.
en todoc aso en la pagina de mzda.cl esta toda la info y puedes comparar.
Saludos.
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El Ford fiesta nuevo es brasileño, bajó en calidad y en equipamiento respecto al anterior que venía desde México, y por tanto, yo lo descartaría.
Me sumo a la buena opinión del Mazda 2, precio aceptable, buen equipamiento de seguridad y confort, y buena calidad.
Si quieres ver otra opción, echale una mirada al Renault Clio. La versión tope, Dynamique, sale 9.9 millones y tiene hartos chiches: techo panorámico, GPS, luces full led, además de 4 ab (laterales de cabeza y tórax), abs y ESP.
Otra buena opción también es el Skoda Fabia, la versión ambiente (media) está a 9.6 millones, y el equipamiento es similar al Clio.
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
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El Ford fiesta nuevo es brasileño, bajó en calidad y en equipamiento respecto al anterior que venía desde México, y por tanto, yo lo descartaría.
Me sumo a la buena opinión del Mazda 2, precio aceptable, buen equipamiento de seguridad y confort, y buena calidad.
Si quieres ver otra opción, echale una mirada al Renault Clio. La versión tope, Dynamique, sale 9.9 millones y tiene hartos chiches: techo panorámico, GPS, luces full led, además de 4 ab (laterales de cabeza y tórax), abs y ESP.
Otra buena opción también es el Skoda Fabia, la versión ambiente (media) está a 9.6 millones, y el equipamiento es similar al Clio.
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Hola xsam123, un gusto!
Había leído eso del ford fiesta, y es lamentable, lo tenía dentro de mis prioridades.. El skoda fabia no me convence mucho en diseño, sólo por eso no lo había mencionado, además que escuché que la reventa era mala..
En cuánto al Clio, si es uno que me tinca harto! lo único es que leía en algunas partes que era muy lento en comparación a otras opciones de similares valores... será tan así?
Gracias por responder :)
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mi voto tambien va al mazda 2, buena seguridad, buena reventa, poca depreciación con los años, caja 6ta
en lo personal le daría la oportunidad al sedan, desde fuera (algo medio subjetivo y medio obvio) se ve mas auto que el hatch
el 3 también es gran opción si buscas hatch, pero ojo con el consumo, por que lo mencionas como un punto importante y en el 3 tienes motores 2.0 y 2.5 según versión, no digo que tenga mal consumo para lo que es, pero si el consumo es tema el 2 es mejor opción
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mi voto tambien va al mazda 2, buena seguridad, buena reventa, poca depreciación con los años, caja 6ta
en lo personal le daría la oportunidad al sedan, desde fuera (algo medio subjetivo y medio obvio) se ve mas auto que el hatch
el 3 también es gran opción si buscas hatch, pero ojo con el consumo, por que lo mencionas como un punto importante y en el 3 tienes motores 2.0 y 2.5 según versión, no digo que tenga mal consumo para lo que es, pero si el consumo es tema el 2 es mejor opción
La verdad es que el 3 me gusta mucho por "cómo se ve", pero si, el consumo es un punto importante, porque soy de Valdivia, donde en general los trayectos no son muy largos, y las salidas a carretera serían a lo más una o dos veces al mes.
En cuanto a hatchback o sedán lo analizaré bien, compararé ambos en la misma página de mazda :o
muchas gracias también estimado!
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Todavía se vende el Mazda 3 1.6? Ojo con ese, no vale la pena. Por lo que cuesta es muchísimo mejor la versión tope del Mazda 2. El Mazda 3 vale la pena solo de la versión Skyactiv 2.0 hacia arriba.
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
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Todavía se vende el Mazda 3 1.6? Ojo con ese, no vale la pena. Por lo que cuesta es muchísimo mejor la versión tope del Mazda 2. El Mazda 3 vale la pena solo de la versión Skyactiv 2.0 hacia arriba.
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yo justo iba a comentar lo mismo, pero mire la pag. de mazda y en el 3 ya no publican la version "base" antigua caja 5ta y motor 1.6...... imagino que quedaron saldos de "la mecanica" anterior y se estaban vendiendo con la carroceria actual, pero ya no los veo publicados
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yo justo iba a comentar lo mismo, pero mire la pag. de mazda y en el 3 ya no publican la version "base" antigua caja 5ta y motor 1.6...... imagino que quedaron saldos de "la mecanica" anterior y se estaban vendiendo con la carroceria actual, pero ya no los veo publicados
Exacto, ya no hay mazda 3 1.6 en la página. Hasta el momento, en caso de decidirme por un mazda, estoy entre el mejor 2 o el "mas bajo" de los mazda 3. Como señalé me gustan los hatchback, pero algo que igual me seduce de los sedan es el maletero, me acostumbre con el hyundai accent hb que tenía un maletero bastante bueno, y los mazda hatchback no son muy grandes jaja
De todas formas, no me cierro al Clio, o a alguna otra marca o modelo que pudieran recomendaerme :paranoico:
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Creo que el Mazda 2 tiene mejor despeje del suelo que el 3. En una ciudad como Valdivia con harta lluvia y probables caminos no tan óptimos, no dejaría de darle una vuelta a eso.
Y como recomendación aparte, yo con tu presupuesto miraría algún usado con poco uso.
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Y un Skoda Fabia?
Son rapidos, economicos y bien terminados.
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Yo hace unos años estuve en la misma inquietud que tu.
Revisé cada uno de los modelos en terreno. Finalmente, en contra de la opinión de muchos, me compre el Peugeot 208 Allure, con GPS, techo panoramico, sensores de cada cosa jajaja y luego de 65 mil kilometros debo decir que estoy super contento con la compra.
Ford fiesta lo encontré algo femenino, el Mazda 2 con muy poco equipamiento, de hecho recuerdo que me preguntó el vendedor que otro vehiculo estaba viendo y, cuando le mencione el 208, me dijo que lo unico que podía decirme que tenía el mazda de mejor era la fiabilidad y el torque, nada más.
Ahora bien, si te inclinas por el mazda 3, no creo que lo valga si vas por la versión básica.
Mi consejo es....date la flojera de ir a cada concesionario y probar los vehiculos.....en un gasto/inversión de tantos palos, lo mejor es sacarse todas las dudas.
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Yo hace unos años estuve en la misma inquietud que tu.
Revisé cada uno de los modelos en terreno. Finalmente, en contra de la opinión de muchos, me compre el Peugeot 208 Allure, con GPS, techo panoramico, sensores de cada cosa jajaja y luego de 65 mil kilometros debo decir que estoy super contento con la compra.
Ford fiesta lo encontré algo femenino, el Mazda 2 con muy poco equipamiento, de hecho recuerdo que me preguntó el vendedor que otro vehiculo estaba viendo y, cuando le mencione el 208, me dijo que lo unico que podía decirme que tenía el mazda de mejor era la fiabilidad y el torque, nada más.
Ahora bien, si te inclinas por el mazda 3, no creo que lo valga si vas por la versión básica.
Mi consejo es....date la flojera de ir a cada concesionario y probar los vehiculos.....en un gasto/inversión de tantos palos, lo mejor es sacarse todas las dudas.
Justamente eso, la fiabilidad es mucho mas valioso, a mi modo de ver, que cualquier chiche. Osea, prefiero mil veces un auto confiable, que no me deje tirado o que tenga "panas we.onas", antes que tener asiento con masajeador de glúteos y que va a ser lo unico que va a funcionar mientras espero a la grúa :yaoming:
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Justamente eso, la fiabilidad es mucho mas valioso, a mi modo de ver, que cualquier chiche. Osea, prefiero mil veces un auto confiable, que no me deje tirado o que tenga "panas we.onas", antes que tener asiento con masajeador de glúteos y que va a ser lo unico que va a funcionar mientras espero a la grúa :yaoming:
Mauro, eres tu? :cumple:
El problema es que los representantes de algunas marcas se aprovechan de eso para venderte un auto menos equipado, si compras un auto nuevo tiene garantia de manera que te puedes dar el gusto de elegir el que te gusta.
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Mauro, eres tu? :cumple:
El problema es que los representantes de algunas marcas se aprovechan de eso para venderte un auto menos equipado, si compras un auto nuevo tiene garantia de manera que te puedes dar el gusto de elegir el que te gusta.
El que tenga o no tenga garantía no elimina la variable que el auto te deje tirado, el mal rato, la perdida de tiempo etc etc. A eso justamente se refiere la fiabilidad.
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Justamente eso, la fiabilidad es mucho mas valioso, a mi modo de ver, que cualquier chiche. Osea, prefiero mil veces un auto confiable, que no me deje tirado o que tenga "panas we.onas", antes que tener asiento con masajeador de glúteos y que va a ser lo unico que va a funcionar mientras espero a la grúa :yaoming:
mister.. saquese la pesadilla de los multiplexados sudacas de principios de los 2000, esta bien el tema de que la probabilidad de que fallen los chiches es mas alta que los que no los tienen :kidding: , pero el tiempo ha pasado y los sistemas perfeccionados, ahora los autos modernos son "integrales" desde que el auto hold no funciona si no tienes el cinturon abrochado, hasta las smart key que limitan hasta el volumen de la radio dependiendo de la llave que se esta usando
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http://www.rutamotor.com/mg-motors-destrona-a-chevrolet-al-ofrecer-una-garantia-de-6-anos-o-120-000-kms/ (http://www.rutamotor.com/mg-motors-destrona-a-chevrolet-al-ofrecer-una-garantia-de-6-anos-o-120-000-kms/)
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http://www.rutamotor.com/mg-motors-destrona-a-chevrolet-al-ofrecer-una-garantia-de-6-anos-o-120-000-kms/ (http://www.rutamotor.com/mg-motors-destrona-a-chevrolet-al-ofrecer-una-garantia-de-6-anos-o-120-000-kms/)
Pero ya se hablo en otro post con links y toda la movida donde hablaba que "No por ofrecer mas años de garantía, significaba que era mas fiable una marca/modelo"
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Yo hace unos años estuve en la misma inquietud que tu.
Revisé cada uno de los modelos en terreno. Finalmente, en contra de la opinión de muchos, me compre el Peugeot 208 Allure, con GPS, techo panoramico, sensores de cada cosa jajaja y luego de 65 mil kilometros debo decir que estoy super contento con la compra.
Ford fiesta lo encontré algo femenino, el Mazda 2 con muy poco equipamiento, de hecho recuerdo que me preguntó el vendedor que otro vehiculo estaba viendo y, cuando le mencione el 208, me dijo que lo unico que podía decirme que tenía el mazda de mejor era la fiabilidad y el torque, nada más.
Ahora bien, si te inclinas por el mazda 3, no creo que lo valga si vas por la versión básica.
Mi consejo es....date la flojera de ir a cada concesionario y probar los vehiculos.....en un gasto/inversión de tantos palos, lo mejor es sacarse todas las dudas.
wow, creo que eso seria bueno :thumbsup:
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mister.. saquese la pesadilla de los multiplexados sudacas de principios de los 2000, esta bien el tema de que la probabilidad de que fallen los chiches es mas alta que los que no los tienen :kidding: , pero el tiempo ha pasado y los sistemas perfeccionados, ahora los autos modernos son "integrales" desde que el auto hold no funciona si no tienes el cinturon abrochado, hasta las smart key que limitan hasta el volumen de la radio dependiendo de la llave que se esta usando
Exacto. Cuando compre el Peugeot me hablaron pestes de la marca y eran comprensibles, toda vez que hablaban de un periodo en donde el auto, si mal no recuerdo, se armaba en latinoamerica.
Sin embargo, actualmente los Peugeot vienen directos de francia (es cosa de ver el VIN del auto).
Adicionalmente, cuando me lo compré, el auto venía con 3 años de garantía y una tarjeta para llamar a Peugeot en caso de tener algún problema para que me pasaran otro vehículo mientras retiraban el mio. Esa tarjeta nunca la ocupé. De hecho, luego de 65 mil Km, han sido puras satisfacciones.
Mismo caso el de un amigo con su 301 Diesely el de otro con su Citroen C4.
Así que muchachos, dejen de prenderle tantas velitas a Subaru y Mazda, el tiempo pasa, algunas veces para bien y otras para mal.
En mi caso particular, prefiero un auto con multiples prestaciones que un auto que "solo sea fiable".
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Exacto. Cuando compre el Peugeot me hablaron pestes de la marca y eran comprensibles, toda vez que hablaban de un periodo en donde el auto, si mal no recuerdo, se armaba en latinoamerica.
Sin embargo, actualmente los Peugeot vienen directos de francia (es cosa de ver el VIN del auto).
Adicionalmente, cuando me lo compré, el auto venía con 3 años de garantía y una tarjeta para llamar a Peugeot en caso de tener algún problema para que me pasaran otro vehículo mientras retiraban el mio. Esa tarjeta nunca la ocupé. De hecho, luego de 65 mil Km, han sido puras satisfacciones.
Mismo caso el de un amigo con su 301 Diesely el de otro con su Citroen C4.
Así que muchachos, dejen de prenderle tantas velitas a Subaru y Mazda, el tiempo pasa, algunas veces para bien y otras para mal.
En mi caso particular, prefiero un auto con multiples prestaciones que un auto que "solo sea fiable".
Yo he tenido dos Peugeot 308 diésel y debo decir que en general es una marca que se ha esforzado por mejorar sus productos. Los representantes acá en Chile saben que tienen mala fama y se están portando bastante bien en el tema postventa.
Obviamente no puedo hablar solo maravillas ni tampoco puedo decir que sean ejemplo de fiabilidad. En ningún ranking europeo aparecen dentro de los primeros puestos, sino siempre en el promedio.
En ambos Peugeot tuve que cambiar piezas, el eje del tren trasero (problema común), y otros problemas menores como los clásicos grillos.