Conduce Chile

igual debe influir en algo el poco kilometraje para el año, porque ni siquiera cambiarle pastillas de freno ta dificil de creer.

mi chevrolet 2009 con 172mil km lo he mantenido segun pauta hasta el dia de hoy, y solo ha dado los problemas tipicos por el kilometraje, con decirte que lo mas grave ha sido el cambio del kit de embrague.

yo al 323 que tuve en año y medio lo unico que le hice fue cambio de aceite, asi que doy fe que hasta algo tan sometido a desgaste como los frenos aguantan mas... comparto que un auto bien mantenido no falla sea lo mas fiable o lo mas pauperrimo, pero la vejez de un mazda y la de un chevrolet son muy diferentes ya sea por calidad de materiales o por desgaste natural

concuerdo ahi, en mi opinion personal es mejor compra el mazda, pero hay que pensar hartas cosas antes de comprar, por ejemplo que el repuesto es mas caro, por eso lo  mencione mas arriba, aunque creo si me permiten insistir, que un mazda cuidado muchos repuestos no va a pedir

en mi caso no es para ser ciego ni fanboy, por el contrario, en mi casa tenemos dos chevrolet bien cuidados que andan perfecto, pero eso no quita que la experiencia me diga que un mazda enveje mucho mejor y que a lo largo de los años fallara menos, entiéndase, calidad de materiales, desgaste natural de piezas y fallas medias a lo largo del tiempo, un ejemplo simple varios sonic y sparkgt llegaron con un tema de bobinas que se echaban a perder solas entre los 10/60mil km el sonic que veia el usuario anda por ahi en km, una falla tonta del fabricante que un mazda no le va a dar...
igual insisto, no es por ser fanboy de nadie, las dos son buenas compras bien mantenidas, yo solo digo que un mazda enveje mejor falla menos y tiene mejor reventa

Por muy mazda que sea, tiene 150 mil kms, te va a pedir alguna pieza de suspension, amortiguadores, algun accesorio con problemas... lo que sea, te va a salir caro, mazda es carisimo de repuesto

a los materiales en general de interior y motor, a las terminaciones, por poner un ejemplo, el aveo que tenemos cuando te afirmas del soporte interno de las puertas traseras (la manilla) tiene ese clasico ruido de plastico barato acomodandose, se podria considerar un grillo para un auto con solo 30xxx.km + un grillo de tablero que no identifico aun de donde proviene, el mazda que tuve tenia un solo grillo y venia de una radio que no era de fabrica con 120xxx.km
lo dices por mi ??...
porque yo no he dicho que alguna marca sea indestructible, es mas, mi 323 se fue a desarme por volcarse y romper todo el tren delantero asi que indestructible dificil, con ese punto me sumo a que los repuestos son carisimos, arreglar ese auto salia mas caro que comprar uno al dia del mismo año
si no lo decias por mi no dije nada 

Tampoco hay que irse al otro extremos, si comparamls un sonic y un mazda3 con el mismo mantenimieto y los dos con 150 mil kms, es seguro que el mazda con suerte habra pedido un par de repuestos por desgaste, hay otras marcas que huevean muchas otras cosas, sensores varios, caja, mangueras, dramas electricos, lucecitas en el tablero... y eso un mazda no lo hace, la calidad se paga