Conduce Chile

En OLX por la Ridgeline me daban 6 a 7 palos menos que el precio de mercado.

Me taparon a llamados y spam después que coticé.

En Valenzuela y Delarze, me ofrecían 23 por dejarla en pago por la F 150 (Siglo XXI es el representante de Ford de VyD). El vendedor me insistió varias veces para que se la dejara. Obviamente a ese precio no iba a suceder.

En fin, mi experiencia dice que no conviene. Nunca ha convenido y nunca va a convenir. Es bastante obvio que el margen que le sacan al vehículo sale de tu bolsillo siempre.

El sentido común me dice que el precio uno solo y mientras más intermediarios hayan menos plata es para el dueño. Podría ser que no intermediario encuentre al comprador indicado y pueda sacar un precio sobre normal, pero en promedio eso no pasa.

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Un gerente de división de vehículos livianos de una muy prestigiosa empresa del rubro automotriz en una conversación de sobre mesa dijo que el tema de stock se regularizaba hacia fin de año… será?


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Si fuera el presidente de la división de fabricación de una prestigiosa empresa fabricante de vehículos le creería la mitad... un gerente de ventas de una representante en Chile debe tener la misma información que el mercado....

Lo mismo se dijo en una noticia que postearon acá, pero no se explicó en detalle el por qué podría regularizarse de aquí a fin de año el tema del stock. El estimado dio alguna razón?

No, no dio más razones, de seguro repitió la info que dio alguien de alguna de las marcas representadas

Capaz que con las fabricas trabajando a ritmo más normales y en una de esas tal vez se pronostique una baja en la demanda


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Un lexus que otro no quizo tener, que atró gallo

Un gerente de división de vehículos livianos de una muy prestigiosa empresa del rubro automotriz en una conversación de sobre mesa dijo que el tema de stock se regularizaba hacia fin de año… será?


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 leí hace unos días al CEO de Ford mencionando que esperan 6 meses más de escasez de chips para vehículos, mientras tanto, las listas de espera siguen creciendo en USA y hay varios modelos para los cuales la lista de espera está agotada igualmente.

 dada esta información, pienso que esa esperanza de que a fin de año el mercado esté normalizado, son de buenos deseos pero de poca certeza.

 El problema se va a resolver cuando las nuevas fábricas (o las expansiones de fábricas en construcción) entren a producción, pero a eso le falta bastante más tiempo.

 Por otra parte, los precios locales también van a depender de la situación política y pandémica. Si el mercado sigue perdiendo confianza en el gobierno próximo así como la CC, el dólar va a volver a repuntar y, con ello, los precios.

Ayer u hoy ley que enero fue el récord histórico de venta vehículos nuevos, más de 30.000, pero que venta de usados cayó fuerte también.

Las ventas se contabilizan con la entrega del auto o cuando se hizo la reserva?

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Al momento de facturar, es decir entrega. Mi interpretación es que lograron entregar más autos y eso hace que se reduzca la presión en los usados.

Are We in a Car Price Bubble? (Doug DeMuro)

https://www.youtube.com/watch?v=KjeC84uV1gs

42k autos publicados en chileautos y contando, mínimo fue 20k

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He estado mirando harto y hay muchos autos con mucho tiempo de publicados, raro


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Muchos publicados aun para no pagar el 1%


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