Publicado por: carlos.lopezsa en Octubre 18, 2017, 16:41:42 pm
Estoy en la pega y no tengo tanto tiempo para explayarme, pero resumo:
- trabajo 4x3 y ya no necesito un vehículo full rendidor como un diésel, por lo tanto el abanico se abre y puedo ver varias alternativas.
Fui a Movicenter el domingo y de paso agradezco un montón a Demonio quien me ayudó con la Tiguan, pero lamentablemente no puedo esperar 4-5 meses, que es lo que están demorando con las entregas. Mil gracias Demonio!! :clap: :reverencia:
Bueno, pasé por la CX5 y me encantó, vi la versión de 20.790.000 AWD GT 2.0 y es bastante atractiva. Pero también revisé la Koleos (solo en la web) y tiene mejor equipamiento en su versión tope.
Por favor ayuda en los pro y contra de cada modelo. También se aceptan sugerencias pero debo reconocer que el audio Bosé de ambos expuestos acá, me seduce bastante :yaoming:
Después me puedo explayar o dar más detalles, gracias de ante mano foreros!
Publicado por: Vicho123 en Octubre 18, 2017, 16:56:27 pm
Saludos.
Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
Publicado por: carlos.lopezsa en Octubre 18, 2017, 20:58:50 pm
Alguna opinión sobre el Koleos?
Publicado por: donluca en Octubre 19, 2017, 10:17:02 am
La verdad andaba viendo el 3008 Allure 1.6 diesel por $19.790.000. No se me habia ocurrido la Gt line, que anda más menos en 21.490.000 ($700.000 más que el Mazda). Revisaré el equipamiento en todo caso...
Alguna opinión sobre el Koleos?
Algo puedo aportar. Tengo el Gt-Line y la verdad que por equipamiento no se queda. Las asistencias a la conducción son muy variadas y completas y de un muy buen funcionamiento.
Si fuera por ser más exigente aún, queda en falta con un portalón eléctrico (viene en el Gt) y ya apuntando a algo más exclusivo, el Apple Car Play inalámbrico (para realmente darle uso al Qi).
Y los ganchos para bolsas del maletero...
Eso, saludos
Publicado por: carlos.lopezsa en Octubre 20, 2017, 12:08:34 pm
Ayuda!!!
Publicado por: DON QUELO en Octubre 20, 2017, 13:06:33 pm
Voy a tratar de probar el GT-Line, mañana iré a probar la Mazda a Dumay.... Me llamaron de Renault pero no puedo hacer el test drive porque atienden hasta las 2.
Ayuda!!!
por ese presupuesto... Peugeot. Si pudieras poner mas $$ para ir por la CX5 tope de gama, seria mi opción
La koleos es hermosa y es una casa, pero tiene menos challa que la peugeot
Publicado por: Dohc-Vtec en Octubre 20, 2017, 17:36:02 pm
por ese presupuesto... Peugeot. Si pudieras poner mas $$ para ir por la CX5 tope de gama, seria mi opción
La koleos es hermosa y es una casa, pero tiene menos challa que la peugeot
Y para qué tanta challa??? para que existan mas cosas propensas a fallar???
Ultimamente me estoy poniendo "austero" con los equipamientos y tecnologías automotrices, imaginense que el Datsun el tremendamente fiable porque no tiene nada que pueda fallar y que yo no pueda arreglar, eso lo extraño en los autos nuevos (donde es un "must" almenos tener un lector de codigos obd2).
El Mazda sería mi opcion, lenteja el 2.0, pero el de la casa (de mi mamá) no ha dado absolutamente ningun problema... y mi única critica, es que el audio bluetooth funciona como el ajo por un tema de que no puedo seleccionar "aleatorio" y el USB siempre se inicia en la primera cancion (aunque funcionan bien los ipod).
SALUDOS
Publicado por: DON QUELO en Octubre 20, 2017, 18:27:42 pm
Y para qué tanta challa??? para que existan mas cosas propensas a fallar???
Ultimamente me estoy poniendo "austero" con los equipamientos y tecnologías automotrices, imaginense que el Datsun el tremendamente fiable porque no tiene nada que pueda fallar y que yo no pueda arreglar, eso lo extraño en los autos nuevos (donde es un "must" almenos tener un lector de codigos obd2).
El Mazda sería mi opcion, lenteja el 2.0, pero el de la casa (de mi mamá) no ha dado absolutamente ningun problema... y mi única critica, es que el audio bluetooth funciona como el ajo por un tema de que no puedo seleccionar "aleatorio" y el USB siempre se inicia en la primera cancion (aunque funcionan bien los ipod).
SALUDOS
Que paso con los Niva 0km que nunca llegaron
Saludos
Publicado por: donluca en Octubre 21, 2017, 21:50:34 pm
Y para qué tanta challa??? para que existan mas cosas propensas a fallar???
Ultimamente me estoy poniendo "austero" con los equipamientos y tecnologías automotrices, imaginense que el Datsun el tremendamente fiable porque no tiene nada que pueda fallar y que yo no pueda arreglar, eso lo extraño en los autos nuevos (donde es un "must" almenos tener un lector de codigos obd2).
El Mazda sería mi opcion, lenteja el 2.0, pero el de la casa (de mi mamá) no ha dado absolutamente ningun problema... y mi única critica, es que el audio bluetooth funciona como el ajo por un tema de que no puedo seleccionar "aleatorio" y el USB siempre se inicia en la primera cancion (aunque funcionan bien los ipod).
SALUDOS
Hola. Yo separaría el equipamiento de la challa, para no sentirme tan aludido, jaja!
Claramente hay algunas challas que podrían considerarse de más, como algunas luces de acompañamiento o algunas decorativas.
También se da el doble filo, hay equipamientos relativos que luego se vuelven una especie de "desde" para cambiar el auto, como espejo electrocromatico o pliegue automático de los exteriores. Uno se acostumbra como si fuera una especie de objetivo de los fabricantes para ir amárrandote a superiores segmentos o formatos.
Ahora, por ejemplo, hay algunas ayudas a la conducción que ojalá estuviera en todos los autos, sobre todo en los conducidos por manos más torpes o descuidadas. El asistente al estacionamiento del 3008 no permite el famoso "golpe avisa". Si se está a menos de 5 cms o por ahí de tocar al otro auto al estacionar, este simplemente no se mueve, no deja seguir. Lo encontré notable.
Otros elementos de gran ayuda es la frenada de urgencia. En caso de reacción tardía o débil, el auto frena por sí mismo. La alerta y corrección de trayectoria en carretera puede ser muy útil para los descuidados que suelen sacar la vista del camino para ya sea cambiar la música o simple distracción. En esto mismo, el crucero adaptativo logra que este sea realmente efectivo en situaciones de más tráfico.
Cada uno puede tener su juicio respecto a estas ayudas, pero de que lo son, lo son.
Saludos
Publicado por: pincel600 en Octubre 22, 2017, 09:41:37 am
Dentro de la cantidad de equipamiento hay prescindibles como calefactor de raja, sensor de lluvia (en Stgo que no llueve mucho da igual mover la mano y accionar uno mismo el limpia parabrisas), asientos eléctricos, esa "info-entertainment" con puras tonteras inútiles (al menos para mi), y todo lo automatizado que puedes hacer tú 1 vez a las mil quinientas.... personalmente se agradecen los alzavidrios, espejos eléctricos y el climatizador. Lo importante es lo que va bajo el capot, la calidad general y que vaya bien por la calle, lo demás es "challa" :truestory:
Publicado por: carlos.lopezsa en Octubre 23, 2017, 15:13:17 pm
El Peugeot igual corre bien fuerte pero el GT Line es más caro que el CX5 2.0 GT AWD, no es tanta diferencia pero debo ponderar ambas cosas. Si lo comparo con el Allure 1.6 HDi, gana el Mazda claramente... Koleos parece que no está siendo opción.
Publicado por: meyere en Octubre 24, 2017, 14:04:01 pm
Lo que siento que le pena es el motor. Si bien tiene mejores números que la Mazda, me parece un poco añejo.
Publicado por: Toño en Octubre 24, 2017, 16:28:50 pm
Publicado por: Ro_rro en Octubre 25, 2017, 08:09:36 am
Creo que la Koleos era una muy buena opción cuando salió, con un equipamiento que pocos tenían y un precio competitivo. Ahora hay muchas alternativas por precio similar pero más modernas.
Opino lo mismo. Era buena alternativa cuando nada te ofrecía 6 Airbags y ESP por poca plata, hace un par de años. Ahora hay mucho más para elegir. Además en la reventa se castiga más a una Koleos que a una RAV4, Xtrail, CX-5.
Yo creo que la pelea de los 17 millones la da la CX-5 2.0 vs RAV4 2.5 vs Escape Ecoboost vs 3008 THP Allure que vale algo más
Difícil decisión. Si yo tuviera que elegir me iría por la que tiene más motor, como la Ecoboost, ya que me gustan los motores potentes. Vería versiones 4x2, ya que son harto más baratas que sus equivalentes 4x4.
A más de 20 palitos la XTrail Exclusive 2.5 entra al juego vs la CX-5 2.5 vs CRV 2.4 (Las otras versiones de la Xtrail no las consideraría por falta de elementos de seguridad. Solo la Exclusive.)
En este rango de precio me iría por la más espaciosa y que probablemente tenga la mejor reventa. Creo que la Xtrail sería mi elegida.
Publicado por: carlos.lopezsa en Octubre 25, 2017, 09:19:10 am
3008 GT Line $21.390.000
CX-5 GT 2.0 $20.790.000 (la 2.5 $21.690.000)
Rav4 Limited 4x4 $21.690.000
Renault Koleos $21.290.000 (con bono marca)
La verdad no necesito un cohete que tenga un tremendo motor, pero qué tan especial es la X-Trail? por diseño no me gusta mucho la verdad... cuáles son sus ventajas?
Publicado por: mobiladicto en Octubre 25, 2017, 12:10:51 pm
Publicado por: carlos.lopezsa en Octubre 25, 2017, 15:21:02 pm
y la nueva equinox en version awd ?
La vi en la página pero tampoco existen EETT.... ni precios.
(https://s1.postimg.org/4xw2w4gonv/Captura.png) (https://postimg.org/image/4xw2w4gonv/)
Qué tal este V40CC? La automática AWD de 21 podría competir, pero si bien es cierto cumple en seguridad, se cae en no tener cámara ni GPS.
Además de que los seguros parten en 90 lucas con 10 UF de deducible y en Ditec te asaltan sin asco.
Publicado por: grx8 en Octubre 25, 2017, 19:07:40 pm
y la nueva equinox en version awd ?
Uff..cuantas Equinox de la generación anterior se ven todavía en la calle?
Publicado por: mobiladicto en Octubre 25, 2017, 19:18:19 pm
Uff..cuantas Equinox de la generación anterior se ven todavía en la calle?hace año que no se ven, tampoco cuando las vendían, lo mismo que las escape del pasado pero ahora se ven más,quizas como serán las nuevas
Publicado por: carlos.lopezsa en Octubre 28, 2017, 13:12:59 pm
Publicado por: Vicho123 en Octubre 28, 2017, 19:22:06 pm
Fui a probarla a Dumay (probé la R, no la GT) y cumple. No es gastadora, tiene buena aislación de ruido, súper cómoda, el iStop (Start Stop) funciona muy suave. La pantalla de info tiene buena gráfica, en general súper bien. Creo que estoy casi decidido, lo malo es que llegan a fines del otro mes :yaoming:Excelente! Qué bueno que ya hayas podido ver y probar la CX-5. Para mí, es una de las mejores opciones dentro de su segmento.
Si la comparamos con la 3008, quizás ésta tenga (o nos dé) "más por menos", pero no sé...... Ya no me convence tanto como lo hacía antes. Es muy buena máquina, pero creo que la CX-5 le ganó mi corazón.
PD: No has pensado en estirar un poquito más el presupuesto y hacer un upgrade por la 2.5? Ahí sí que ganas harto en potencia y seguridad.
Saludos.
Publicado por: carlos.lopezsa en Octubre 28, 2017, 22:50:05 pm
Para mi, la 3008 sólo tiene la desventaja de no tener 4x4 en ninguna de sus versiones. El Grip Control si bien es cierto me ha salvado levemente de algunas, está lejos de darle características offroad a un vehículo.
Publicado por: Vicho123 en Octubre 29, 2017, 09:45:26 am
La verdad no lo he pensado y no es mala idea pero ya se salta demasiado.Claro, la 3008 no posee en ninguna versión la tracción AWD ó 4x4 (ni si quiera como opción), pero pienso que para el uso mayoritario y real que se les da a este tipo de SUVs, con un sistema como el Grip Control basta y sobra.
Para mi, la 3008 sólo tiene la desventaja de no tener 4x4 en ninguna de sus versiones. El Grip Control si bien es cierto me ha salvado levemente de algunas, está lejos de darle características offroad a un vehículo.
Si bien la CX-5 es AWD en sus versiones GT, tampoco es un sistema que esté hecho para caminos que no sean más allá de la tierra y el ripio.
Saludos.
Publicado por: afro18 en Octubre 29, 2017, 10:31:35 am
Claro, la 3008 no posee en ninguna versión la tracción AWD ó 4x4 (ni si quiera como opción), pero pienso que para el uso mayoritario y real que se les da a este tipo de SUVs, con un sistema como el Grip Control basta y sobra.
Si bien la CX-5 es AWD en sus versiones GT, tampoco es un sistema que esté hecho para caminos que no sean más allá de la tierra y el ripio.
Saludos.
No lo miren tan a huevo. Hace unos días, mi suegro se quedó pegao en la barro con una van H-1 en su parcela. Con mi fiel CX-5 AWD lo saqué sin mucho esfuerzo. Me sorprendió!
Slds
afro18