Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: Iscariot en Enero 28, 2020, 12:05:37 pm
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Eso. Ya un poco chato de comprar y vender autos, pero a la vez dándome cuenta que se necesita un segundo auto de uso ocasional (me tocó ir a la clínica a como 30 kms de casa con gastroenteritis en dos micros la otra vez, terrible), pero por un precio módico y de baja mantención.
Según lo aprendido, los requisitos son:
- Sedán, HB o SW con maleta decente (segmento C idealmente), para uso de 1 a 2 personas, ocasionalmente para uso de 5 personas (en caso que el otro auto falle, esté en mantención o que se yo).
- Aire acondicionado.
- Costos de mantención razonables.
- Idealmente VAG jajajaja.
- Consumo de bencina no es relevante por lo mismo.
Ideas previas:
- VW Bora 2000-2003: medio chico atrás, aunque su uso sería ocasional, no creo que sea tema.
- Skoda Octavia 2001-2005: cumple con todo, aunque de repuestos de carrocería es más complejo. La depreciación juega a favor.
- VW Golf 1996-1999: un Mk3, andan entre los 1.5 - 1.8 millones, son fieles, simples, amplios y me gustan. Vi uno -por ejemplo- de 1998, con 124.000 kms. reales (del padre de una persona, uso de tata), automático, muy buen estado interior a 1.5 palos.
- Subaru Legacy 2000: rico auto, pero quizás muy grande y caro de mantener. Además suelen estar hechos bolsa, pero igual me agradan.
Otra línea de ideas: comprarse un auto viejo, rico y dejarlo para ese uso ocasional (onda un BMW E30 o un Golf Mk2, pero toparía con el hecho que fueran dos puertas por practicidad). También podría ser algo gastador y simpático para meterse en caminos malos por mis barrios -aunque por esas lucas difícil- como un Cherokee 4.0L.
También puedo hacer algo casi fetichista: vendían la otra vez un Golf Mk3 Variant del 1996, alemán importado a algo así como 1.6 palos. Igual ondero tener el abuelo y el hijo en el mismo estacionamiento jajaja.
¿Qué harían ustedes? ¿Algunas otras ideas en ese rango reducido de lucas?
Gracias!
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No sacamos nada con recomendar algo que no sea vag, pero me quedaría con el Golf, a mi me gusta el mk3, los conoces y si asumes el gasto en bencina y panitas que pueda dar, dale nomas.
Nosotros estamos felices con 2 autos, es lo mejor jaja, y si te compras segundo auto la idea es que sea algo que te sirva y te guste, y lo mejor es que nadie te webea por lo que le hagas a ese cacharro
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Mi recomendación va por el Octavia, el Terminator de la casa, pero el otro día en esos momentos de calentura que uno tiene estaba pensando en ver un A3 de esa época, vi uno tan impecable que me dieron ganas de tener uno igual.
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No sacamos nada con recomendar algo que no sea vag, pero me quedaría con el Golf, a mi me gusta el mk3, los conoces y si asumes el gasto en bencina y panitas que pueda dar, dale nomas.
Nosotros estamos felices con 2 autos, es lo mejor jaja, y si te compras segundo auto la idea es que sea algo que te sirva y te guste, y lo mejor es que nadie te webea por lo que le hagas a ese cacharro
Igual te recuerdo que tuve un Ford Ka (que nunca debí haber vendido!!!!! :'() y una Chevrolet S10, que las compré por decisión propia jaja, por lo que de verdad estoy abierto a las alternativas. Igual me pasa que podría pensar en algo como un Sentra II o un Tercel, pero como es segundo auto, no hay impedimento en gasto de bencina, dan ganas de comprarse algo con una "cuota" de irracionalidad (algo que chupe su resto o simplemente, por fetiche, que sea de mi marca preferida, no se).
Ahora, entre un Golf Mk3 y un Golf Mk2, me producen cosas distintas. El Mk3 es racional, común y cumple con todo; pero un Mk2 tiene una cuota de auto pasional para mi, pero son escasos y hay que meterles lucas (tendría que ser un 4 puertas sí).
No tengo las lucas, para variar, pero estoy pensando en esta idea para vivir mejor estando lejos de la civilización.
Mi recomendación va por el Octavia, el Terminator de la casa, pero el otro día en esos momentos de calentura que uno tiene estaba pensando en ver un A3 de esa época, vi uno tan impecable que me dieron ganas de tener uno igual.
¿Tuviste Octavia 2.0L? ¿Qué dramas te dio? ¿Qué tal el tema repuestos? Es super fome y racional, pero es lejos más auto que un Golf Mk3 y por pocas lucas más.
Me gustó esta wa fea: https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2002-skoda-fabia/CL-AD-10730210/?Cr=1
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Me tinca un 626
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Me tinca un 626
Mejor opción que un Legacy por vejez, buena! Me calienta cero, pero igual jajaja.
Si no fuera por costos de mantenimiento, me iría de cabeza por un Passat Variant V6 :wub:
Me darían ganas de hacerle la refrigeración de nuevo a uno así :uy:: https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2003-volkswagen-passat-2-8-v6-4motion-highline-plus/CL-AD-10647398/?Cr=112
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Se ven paraditos los 626
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tengo muy buena referencia de esta generación
VW Golf 1996-1999: un Mk3, andan entre los 1.5 - 1.8 millones, son fieles, simples, amplios y me gustan. Vi uno -por ejemplo- de 1998, con 124.000 kms. reales (del padre de una persona, uso de tata), automático, muy buen estado interior a 1.5 palos.
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Mi hermano tiene un 323 bj año 2000, sería mi elección sobre todo el sw
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Independiente de la marca cómprate uno que hayan miles en desarmaduria. Si muere algo tienes repuesto barato y abundante
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Has visto toyotas tipo tercel/corolla?
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Ideal un E30 para ir a control de la gastroenteritis (una vez cada 3 años). Qué manera de mentirnos a nosotros mismos...
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Vag
Vag
Vag
Vag.....
Un golf pues hombre! Que mas podrás pedir: repuesto abundante, a buenos precios, pocas fallas, consumo de combustible aceptable, buenas terminaciones, buen look y te gusta.
El lado fome de la fuerza: 323, baleno,, tercel, octavia o aveo (hb)
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Igual te recuerdo que tuve un Ford Ka (que nunca debí haber vendido!!!!! :'() y una Chevrolet S10, que las compré por decisión propia jaja, por lo que de verdad estoy abierto a las alternativas. Igual me pasa que podría pensar en algo como un Sentra II o un Tercel, pero como es segundo auto, no hay impedimento en gasto de bencina, dan ganas de comprarse algo con una "cuota" de irracionalidad (algo que chupe su resto o simplemente, por fetiche, que sea de mi marca preferida, no se).
Ahora, entre un Golf Mk3 y un Golf Mk2, me producen cosas distintas. El Mk3 es racional, común y cumple con todo; pero un Mk2 tiene una cuota de auto pasional para mi, pero son escasos y hay que meterles lucas (tendría que ser un 4 puertas sí).
No tengo las lucas, para variar, pero estoy pensando en esta idea para vivir mejor estando lejos de la civilización.
¿Tuviste Octavia 2.0L? ¿Qué dramas te dio? ¿Qué tal el tema repuestos? Es super fome y racional, pero es lejos más auto que un Golf Mk3 y por pocas lucas más.
Me gustó esta wa fea: https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2002-skoda-fabia/CL-AD-10730210/?Cr=1
El Octavia lo tengo hace más de 10 años, fue mi primer auto apenas salí de la U y como salió bueno me da lata venderlo, dramas de motor diría que ninguno, yo lo compré con 60.000 km y hoy tiene 320.000 km. Ha tenido un cambio de empaquetadura de culata y cambios de distribución cada 100.000 km. De repuestos baratos y harto. Carrocería es difícil de encontrar, incluso he pensado comprar otra unidad para desarme ya que creo que el auto me lo dejaré por muchos años más. Revisión técnica pasa soplado, pero además el mio está en excelente estado.
Lo mantengo yo ya que es extremadamente simple para trabajar en el.
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Un cacho así me compraría feliz
https://www.yapo.cl/vi/69796055.htm
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Un octavia es un bora/golf MK4 con portalon nomás, y usa el mismo 2.0 de toda la vida. Si es más barato que un bora o esta en mejor estado, no veo por que no preferirlo, fuera del problema de los repuestos de carroceria.
Igual tienes harto para elegir por esas lucas. Me gusta la idea de un 626, tiene buen equipamiento y andar. No se en que estado se pillan por ese precio eso si.
Con buen equipo y repuesto botado, un xsara SW o un 306 Sw/sedan. el 1.6 tu5 es aperrado y baratisimo de mantener, tienes buen espacio y desde 2001 en los 306 y 2002 en los xsara, 2 ab y abs de serie, además de aire y equipo electrico.
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2001-peugeot-306-1-6-xr/CL-AD-8042346/?Cr=6
Otro muy interesante es el nissan primera. Tambien viene bien equipado, tiene buen manejo, un motor 2.0 que corre harto sin gastar mucho. No es baratisimo de repuestos, pero tampoco caro los AT no estan tan vapuleados.
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La idea del xsara me gustó
https://www.yapo.cl/vi/69912809.htm
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un Vts.. rico auto en realidad.
ah importante. Los xsara y 306 At, que muchas veces son los más paraditos, tienen la caja Al4, que tiene mala fama.
este xsara dice tener solo 70000 km.. lastima no tiene mas fotos :/
https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/gran_oportunidad_citroen_xsara_station__69994999.htm?ca=15_s&oa=69994999&xsp=11
Estuve vitrineando nissan primeras, pero los que se ven buenos son carisimos.....
De chiripa llegue a los laguna II. Se ve bien potables por 2-2.5 MM Se que el motor es el 2.0 f4r, asi que tiene abundante repuesto. Tiene un andar excelente y un equipo impresionante en seguridad y confort. Pero el modelo tiene mala fama en cuanto a su electronica...... No se si habran experiencias en el foro con ese cachito..
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El xsara es rico auto y bien cómodo. Tuve el 8v nada q decir fue un digno ejemplar, solo le falló el sensor de temperatura (se activaba un poco tarde el electro), pagué 8 lucas en esos años. Fuera de eso no pidió absolutamente nada.
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Hoy fui a ver con el colorado Duraznov y don Claudio Tuerca este. Golf Mk3 1.8L AT 1998 con 124.000 kms. Originales. Era de un adulto mayor. Buen estado general e interior INMACULADO, hasta con radio original con entrada cd (aux). Caja y motor funcionando perfecto. Detalles: raspones varios, falta cargar AC, frenos esponjosos, un alzavidrio trasero malo, papeles atrasados de 2017 (guardado). Obviamente falta afinamiento completo y quizás cambio de aceite de caja AT. El precio no es bajo (1.5 mm no conversable), pero por estado interior y kilometraje es una unidad especial.
Fotos:
(https://i.ibb.co/qRky9WP/CD304-C57-595-B-4-A95-AE82-A7-C28-B6-CA63-E.jpg)
(https://i.ibb.co/T8zPMM2/7-F9-CF375-0245-47-F5-857-D-2-E0-AA6-BFB47-D.jpg)
(https://i.ibb.co/dcygNYZ/128-C72-B1-AAEB-4612-88-A1-1-F8770-A26-ECE.jpg)
(https://i.ibb.co/FgMwFqq/12-B0-AA31-32-A2-40-CC-8251-0-CDB11-F0628-A.jpg)
(https://i.ibb.co/0Z6TLnL/07938-F72-37-B0-4183-B7-D1-1489-F0151830.jpg)
(https://i.ibb.co/tYQw8qz/651-E52-EA-8947-4712-B9-E6-41-A67-C89-C6-E4.jpg)
A mi me encantó. ¿Muy caro? ¿Qué harían?
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Vag
Vag
Vag
Vag.....
Un golf pues hombre! Que mas podrás pedir: repuesto abundante, a buenos precios, pocas fallas, consumo de combustible aceptable, buenas terminaciones, buen look y te gusta.
El lado fome de la fuerza: 323, baleno,, tercel, octavia o aveo (hb)
Yo tuve un golf GTI 2007 "familiar" porque era 5 puertas :yaoming:
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Yo vería Golf Mk2, Mk3 pero no sé si automático, Xsara vts (mítico de lista con el punto GT, Suzuki Swift sport, ese tipo de autos).
Encontré feo el Skoda sw, cómo que no dan ganas de hacerle nada.
Si fuera un Peugeot, un 406 que fuera blanco:
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2000-Peugeot-406/CL-AD-10741435?pageSource=details&id=CL-AD-10741435
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Hoy fui a ver con el colorado Duraznov y don Claudio Tuerca este. Golf Mk3 1.8L AT 1998 con 124.000 kms. Originales. Era de un adulto mayor. Buen estado general e interior INMACULADO, hasta con radio original con entrada cd (aux). Caja y motor funcionando perfecto. Detalles: raspones varios, falta cargar AC, frenos esponjosos, un alzavidrio trasero malo, papeles atrasados de 2017 (guardado). Obviamente falta afinamiento completo y quizás cambio de aceite de caja AT. El precio no es bajo (1.5 mm no conversable), pero por estado interior y kilometraje es una unidad especial.
Fotos:
(https://i.ibb.co/T8zPMM2/7-F9-CF375-0245-47-F5-857-D-2-E0-AA6-BFB47-D.jpg)
A mi me encantó. ¿Muy caro? ¿Qué harían?
Chuata Jose, nada mas que decir: EL GOLF. Por 1.5mm no me lo cuestionaria: tiene AC, por el interior se nota que esta bien cuidado (y no que paso por la maquina del tiempo), repuestos y mantenciones baratisimas y, por sobretodo, es VAGGGGGGG. Por comodidad me parece bien que sea AT.
Yo he manejado el MKIII 1.8 (aunque siempre mecanico) y lo encuentro super buen auto: muy confortable de suspension, buen espacio interior, construccion solida y sin ruidos molestos interiores (estamos hablando de autos con carrete, no inmaculados).
Yo no la pensaria tanto y ya lo hubiese comprado. El AC descargado implica alguna fuga (sumale 100 lks en reparacion), ponerlo al día con permiso 2020 y RT (100 lks), alzavidrio trasero nunca va a ser mas complejo que problemas en la cremallera (electrica para ese auto, 40 lks)... mas una buena mantencion preventiva (bujias, aceites, filtros, coolant, correa dist y correa accesorio unas 200 lks con manos de obra incluida).
= por 2MM tienes un auto con todo listo.
SALUDOS
PD: y para mejorarlo, antes que sacar las yayitas de pintura, lo llevaria a un tapicero a cambiar la espuma de la butaca del conductor... esa deformacion por "aplastamiento" es media tipica en los vag de esa epoca.
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No lo encuentro caro y se ve bien cuidado, yo me lo hubiese comprado al tiro CON CAJA MECANICA.
Lo unico que me haría echarme para atrás es que sea at, en caso de falla, reparar o cambiar esa caja debe costar la mitad del precio de compra al menos.
Es una caja at4 me imagino, compartida con algun auto? Tiene buena fama?
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No lo encuentro caro y se ve bien cuidado, yo me lo hubiese comprado al tiro CON CAJA MECANICA.
Lo unico que me haría echarme para atrás es que sea at, en caso de falla, reparar o cambiar esa caja debe costar la mitad del precio de compra al menos.
Es una caja at4 me imagino, compartida con algun auto? Tiene buena fama?
Pero al Jose le gusta transformar ATs en MTs :uy: :uy:
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Jajaja es verdad, pero llora :trollface:
No se, no he manejado ese auto at, pero al ser una caja at tradicional, con poca electronica y antigua no le tengo mucha fe como a las actuales, me tinca que debe hacer al auto mas lento y gastador, y hay que considerar que ese motor 1.8 ya gasta harto en versión mt.
Pta, mecánico hubiese estado perfecto, igual da miedo meterse en una caja at con mas de 20 años con mantenimiento desconocido, es mi única duda con un auto así, que por lo demás se ve impecable, no soy para nada fan de vw pero el golf mk3 diría que es el auto que miraba babeando en mi época escolar cuando cabro chico, al igual que el gol g1 y g3.
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Yo vería Golf Mk2, Mk3 pero no sé si automático, Xsara vts (mítico de lista con el punto GT, Suzuki Swift sport, ese tipo de autos).
Encontré feo el Skoda sw, cómo que no dan ganas de hacerle nada.
Si fuera un Peugeot, un 406 que fuera blanco:
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2000-Peugeot-406/CL-AD-10741435?pageSource=details&id=CL-AD-10741435
Lo que pasa es que por espacio necesito un segmento C (o D, pero no me gustan). El 406 me da terrorrrrrr jajaja, pero es lindo y buen auto por las lucas.
Chuata Jose, nada mas que decir: EL GOLF. Por 1.5mm no me lo cuestionaria: tiene AC, por el interior se nota que esta bien cuidado (y no que paso por la maquina del tiempo), repuestos y mantenciones baratisimas y, por sobretodo, es VAGGGGGGG. Por comodidad me parece bien que sea AT.
Yo he manejado el MKIII 1.8 (aunque siempre mecanico) y lo encuentro super buen auto: muy confortable de suspension, buen espacio interior, construccion solida y sin ruidos molestos interiores (estamos hablando de autos con carrete, no inmaculados).
Yo no la pensaria tanto y ya lo hubiese comprado. El AC descargado implica alguna fuga (sumale 100 lks en reparacion), ponerlo al día con permiso 2020 y RT (100 lks), alzavidrio trasero nunca va a ser mas complejo que problemas en la cremallera (electrica para ese auto, 40 lks)... mas una buena mantencion preventiva (bujias, aceites, filtros, coolant, correa dist y correa accesorio unas 200 lks con manos de obra incluida).
= por 2MM tienes un auto con todo listo.
SALUDOS
PD: y para mejorarlo, antes que sacar las yayitas de pintura, lo llevaria a un tapicero a cambiar la espuma de la butaca del conductor... esa deformacion por "aplastamiento" es media tipica en los vag de esa epoca.
Creo también que es buena opción y como está, pese a estar "sobre el precio" y tener que invertir lucas, se irá rápido. Lo bueno es que haciéndole afinamiento y frenos el auto queda listo para andar, el resto son cosas más cosméticas que pueden esperar un poco. Según la revisión de Duraznov, al parecer no sería problema de circuito, sino que de carga, pero no podemos asegurarlo.
No lo encuentro caro y se ve bien cuidado, yo me lo hubiese comprado al tiro CON CAJA MECANICA.
Lo unico que me haría echarme para atrás es que sea at, en caso de falla, reparar o cambiar esa caja debe costar la mitad del precio de compra al menos.
Es una caja at4 me imagino, compartida con algun auto? Tiene buena fama?
Yo estaba en lo mismo, pero... está buena la caja (Damián le hizo todas las pruebas necesarias) y nos aseguramos que el motor esté menos forzado. Es la caja VW 01M.
Jajaja es verdad, pero llora :trollface:
No se, no he manejado ese auto at, pero al ser una caja at tradicional, con poca electronica y antigua no le tengo mucha fe como a las actuales, me tinca que debe hacer al auto mas lento y gastador, y hay que considerar que ese motor 1.8 ya gasta harto en versión mt.
Pta, mecánico hubiese estado perfecto, igual da miedo meterse en una caja at con mas de 20 años con mantenimiento desconocido, es mi única duda con un auto así, que por lo demás se ve impecable, no soy para nada fan de vw pero el golf mk3 diría que es el auto que miraba babeando en mi época escolar cuando cabro chico, al igual que el gol g1 y g3.
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Lo del gasto y la velocidad no es mucho tema la verdad para mí hoy en ese auto, valoro más que sea cómodo, tenga AC y esté rico por dentro.
La opción lógica es el Golf, claramente...
Pero si es para uso muy ocasional, tienes el espacio y con todo lo que te manejas en tuercas, yo en tu caso me compraba un meche viejo. Como este: https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1988-mercedes-benz-e-300-impecable/CL-AD-8413664/?Cr=28
Eso sí, sabiendo que me compro un cachito... pero me imagino que la mecánica no debería ser muy compleja.
Hermoso auto, pero creo que solo por la marca, en casa me tirarían por la cabeza esa opción. La otra vez mencioné la sigla BMW y me mandaron a la cresta, jajaja.
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y un vitara? https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1991-suzuki-vitara/CL-AD-10738242/?Cr=29
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y un vitara? https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1991-suzuki-vitara/CL-AD-10738242/?Cr=29
¿Ese tiene dos butacas atrás, cierto? Y es dos puertas, muy peque para lo que necesito. Se ve la raja sí.
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No nos desgastemos ofrecienfdo autos que no sean vag por favor.
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No nos desgastemos ofrecienfdo autos que no sean vag por favor.
Jajaja, ya, "desgástense" igual pues, si es un foro de autos, la idea es dar la discusión. Hay muuuucho auto en estado water en esas lucas, especialmente los japo que he mirado. De verdad si se puede gastar 1.5 mm, mejor, porque no tengo plata.
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Jajaja, ya, "desgástense" igual pues, si es un foro de autos, la idea es dar la discusión. Hay muuuucho auto en estado water en esas lucas, especialmente los japo que he mirado. De verdad si se puede gastar 1.5 mm, mejor, porque no tengo plata.
Iscariot, personalmente, no le daría muchas más vueltas al tema. Me quedaría con el Golf AT en mayor parte, y o sino, con el Skoda que publicaste hace unos post atrás.
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Siendo objetivo, el auto está nuevo de interior (hasta tiene olor agradable de los materiales, la cagó), muy muy rico en ese aspecto. Supuestamente el AC está descargado por un recambio de radiador de motor mal hecho. La caja AT está impecable (Stall Test, crawl test, Kick Down, up shift, down shift, suckmydick arround the world test). Siendo igual de objetivo, hay que meterle lucas no menores para dejarlo nuevo. Tiene unos injertos raros en sus mangueras de refrigerante, tiene fugas de refrigerante en varios lados, tiene oxido bajo el vidrio trasero en el portalón, se debe reparar raspón de paso de rueda trasero/puerta lateral, reparar parachoques trasero. No tiene choques. Ese auto para dejarlo joya, no serán menos de 2 palos.
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Siendo objetivo, el auto está nuevo de interior (hasta tiene olor agradable de los materiales, la cagó), muy muy rico en ese aspecto. Supuestamente el AC está descargado por un recambio de radiador de motor mal hecho. La caja AT está impecable (Stall Test, crawl test, Kick Down, up shift, down shift, suckmydick arround the world test). Siendo igual de objetivo, hay que meterle lucas no menores para dejarlo nuevo. Tiene unos injertos raros en sus mangueras de refrigerante, tiene fugas de refrigerante en varios lados, tiene oxido bajo el vidrio trasero en el portalón, se debe reparar raspón de paso de rueda trasero/puerta lateral, reparar parachoques trasero. No tiene choques. Ese auto para dejarlo joya, no serán menos de 2 palos.
Cresta! Difiere bastante con lo que comentó el caliente de iscariot jajaja.
Lo malo de los circuitos de refrigeración así, es que lo unico que te queda es cambiar todo el circuito para evitar dolores de cabeza, si ya tiene un cambio de radiador, fugas varias e intervenciones, debe estar mantenido con pura agua de llave y mecanicos no muy prolijos, no sabemos como se encuentra la culata.
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Cresta! Difiere bastante con lo que comentó el caliente de iscariot jajaja.
Lo malo de los circuitos de refrigeración así, es que lo unico que te queda es cambiar todo el circuito para evitar dolores de cabeza, si ya tiene un cambio de radiador, fugas varias e intervenciones, debe estar mantenido con pura agua de llave y mecanicos no muy prolijos, no sabemos como se encuentra la culata.
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Verdad, se me fue eso. Yo vi sulfatadas varias mangueras y un injerto raro en una T. Usa refrigerante verde. De motor se siente bien sí.
Mi pregunta es... ¿es más difícil reparar cosas de motor o, por ejemplo, un interior?
Lo del óxido es esto:
(https://i.ibb.co/Y3xP2m9/15178260-F249-4234-B794-00-DCC1-C6-FE63.jpg)
¿Descartable?
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Está rico ese golf
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https://www.facebook.com/marketplace/item/404322987119310/ se bajará M$1?
https://www.facebook.com/marketplace/item/1572712619555967/ quizás para llamar
https://www.facebook.com/marketplace/item/593555524768896/ para el dorado :yaoming:
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Siendo objetivo, el auto está nuevo de interior (hasta tiene olor agradable de los materiales, la cagó), muy muy rico en ese aspecto. Supuestamente el AC está descargado por un recambio de radiador de motor mal hecho. La caja AT está impecable (Stall Test, crawl test, Kick Down, up shift, down shift, suckmydick arround the world test). Siendo igual de objetivo, hay que meterle lucas no menores para dejarlo nuevo. Tiene unos injertos raros en sus mangueras de refrigerante, tiene fugas de refrigerante en varios lados, tiene oxido bajo el vidrio trasero en el portalón, se debe reparar raspón de paso de rueda trasero/puerta lateral, reparar parachoques trasero. No tiene choques. Ese auto para dejarlo joya, no serán menos de 2 palos.
y no era que estaba impecable??
Increíble el fanatismo
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yo lo haria, no es un precio descabellado
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a mi ya me hubiesen echado de la casa con tantos cambios jajaj
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y no era que estaba impecable??
Increíble el fanatismo
Sobrevaloré lo bueno no más sr. no se como ponerte, jaja, es un auto 1998 de 1.5 palos, no podemos pedir perfección. Pero, que el interior esté en ESE estado, es bastante poco usual, por eso me gustó. Los fierros se arreglan dicen. Me preocupa más esa marca de óxido en ese caso.
yo lo haria, no es un precio descabellado
Exacto, no puedo pedir tanta maravilla. Yo lo compraría, pero con todas las experiencias de compraventa de autos que he hecho estos últimos 2-3 años, estoy tratando de "pensarla" un poquito. Porque no tengo ganas de seguir comprando autos en un buen tiempo, es puro perder plata y tiempo.
https://www.facebook.com/marketplace/item/404322987119310/ se bajará M$1?
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El primero, hermoso, pero me pasan dos cosas 1) nica se bajará 1 palo jajaja y 2) no se si 3 palos es el precio correcto para un 4 puertas de ese modelo, pero no se si esa persona lo considerará. Lo otro, ojalá no gastar los 2 palos, sino menos.
Está lindo el segundo, me gustó, voy a consultar y de repente ir a verlo.
Super mala onda el tercer link jajajajaja.
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Cierro el tema ahora nomas?? Esperamos la presentación del golf :yaoming:
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Ya te presenté el auto perfecto para ésta pasada. Pero el fanatismo puede más... :poker:
(https://i.gyazo.com/463cc805faac90f3a9a1ce665f778cc2.jpg)
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Sobrevaloré lo bueno no más sr. no se como ponerte, jaja, es un auto 1998 de 1.5 palos, no podemos pedir perfección. Pero, que el interior esté en ESE estado, es bastante poco usual, por eso me gustó. Los fierros se arreglan dicen. Me preocupa más esa marca de óxido en ese caso.
Exacto, no puedo pedir tanta maravilla. Yo lo compraría, pero con todas las experiencias de compraventa de autos que he hecho estos últimos 2-3 años, estoy tratando de "pensarla" un poquito. Porque no tengo ganas de seguir comprando autos en un buen tiempo, es puro perder plata y tiempo.
El primero, hermoso, pero me pasan dos cosas 1) nica se bajará 1 palo jajaja y 2) no se si 3 palos es el precio correcto para un 4 puertas de ese modelo, pero no se si esa persona lo considerará. Lo otro, ojalá no gastar los 2 palos, sino menos.
Está lindo el segundo, me gustó, voy a consultar y de repente ir a verlo.
Super mala onda el tercer link jajajajaja.
excusas no más, yo tengo dos autos de bajo precio con interiores impecables, el Pipe tiene un palio con interior impecable, todos por poca plata, pero no son vag.
Lo que no entiendo es que si está tan bueno y te gusta, por qué no lo compraste? Quieres que te digan que es una buena compra? Ya te lo dijeron, no vas a encontrar algo mejor, porque no te gustan otras marcas, eso no es malo, en mi caso es al revés, lo último que compraría es vag
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Ya te presenté el auto perfecto para ésta pasada. Pero el fanatismo puede más... :poker:
(https://i.gyazo.com/463cc805faac90f3a9a1ce665f778cc2.jpg)
Mi papá tiene uno de estos, menos equipado, amplio, rendidor, y en este en particular, súper lindo se ve, me gusta más que todos los otros presentados. Quizás da un poco de miedo las mantenciones que haya recibido, pero bueno, parte del riesgo de todos estos autos.
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Son un water esos MKIII, porque el miedo a decirlo? Alguien acá tenía uno de esos cabrio, contó que lo tuvo varios años y puros dramas y cambios completos de la refrigeración, nunca quedó bien.
Que se saca con tener un auto cuidado de interior si siempre lo llevaste a mecánicos pencas que hacen injertos y mantienen mal la REFRIGERACIÓN del motor?
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Yo tendría calma y no compraría ese Golf. El cáncer de los sistemas de refrigeración es un gran tema en autos con esos años, y los arreglos suelen ser pencas por lo que puede incluir a futuro un calentón donde pueda verse afectado el motor. Y tendría más cuidado si fue auto de bajo kilometraje porque esos arreglos muestran que no era joya.
Yo vería un 323 o 626
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2001-mazda-323-1-6-glf-eq/CL-AD-10754698/?Cr=3
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2003-mazda-323-1-6-glf-s3-full/CL-AD-10418260/?Cr=6
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Son un water esos MKIII, porque el miedo a decirlo? Alguien acá tenía uno de esos cabrio, contó que lo tuvo varios años y puros dramas y cambios completos de la refrigeración, nunca quedó bien.
Que se saca con tener un auto cuidado de interior si siempre lo llevaste a mecánicos pencas que hacen injertos y mantienen mal la REFRIGERACIÓN del motor?
Yo fui ese y me dejó enfermo el auto mxxx, finalmente fue siempre una fuga de compresión por la empaquetadura de culata pero el sistema de refrigeración de los mk3 automáticos es un culo mayúsculo, peeeeero a José le gustan los vag y la plata es de el y esa unidad se ve decente para el año
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Ya te presenté el auto perfecto para ésta pasada. Pero el fanatismo puede más... :poker:
(https://i.gyazo.com/463cc805faac90f3a9a1ce665f778cc2.jpg)
Esta filete, si no estuviera tan lejos igual lo iría a ver, por último para negocio
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Pucha que son pesados, pero les voy a hacer caso, no voy a comprar ni una cuestión.
No hay caso que los japoneses me provoquen algo y los franceses de esos años me dan terror, pero nada se descarta, voy a buscar con tiempo algo, la verdad es que no tengo apuro (ni plata, tendría que andar bicicleteando).
¿Qué opinan de algo así?: https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/permuto_toyota_70025089.htm?ca=15_s&oa=70025089&xsp=22
Tiren opciones no más, confieso que preferiría HB o SW, no me gustan mucho los sedanes salvo contadas alternativas. Algo sí o sí que tenga aire acondicionado y dirección asistida, más cerca a los 1.5 que a los 2 mm, para poder meterle algunas lucas.
Son un water esos MKIII, porque el miedo a decirlo? Alguien acá tenía uno de esos cabrio, contó que lo tuvo varios años y puros dramas y cambios completos de la refrigeración, nunca quedó bien.
Que se saca con tener un auto cuidado de interior si siempre lo llevaste a mecánicos pencas que hacen injertos y mantienen mal la REFRIGERACIÓN del motor?
¿De verdad lo son? Aparte de la experiencia de Rodolfo, ¿tenemos más referencias malas? ¿es como para descartar el modelo o solo por animadversión? Me gustan harto los Golf y los tengo dentro de las primeras opciones, a no ser que efectiva y fundamentadamente sepa que son water como dices, si es así, los descarto, pero tengo mis dudas.
Ya te presenté el auto perfecto para ésta pasada. Pero el fanatismo puede más... :poker:
(https://i.gyazo.com/463cc805faac90f3a9a1ce665f778cc2.jpg)
Tal como te comenté, suena perfecto, pero... franchute armado en Argentina, diesel con carrete, full equipo y (quizás) automático... es como para recomendarlo a tu peor amigo ¿o no? jajaja.
Yo tendría calma y no compraría ese Golf. El cáncer de los sistemas de refrigeración es un gran tema en autos con esos años, y los arreglos suelen ser pencas por lo que puede incluir a futuro un calentón donde pueda verse afectado el motor. Y tendría más cuidado si fue auto de bajo kilometraje porque esos arreglos muestran que no era joya.
Yo vería un 323 o 626
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2001-mazda-323-1-6-glf-eq/CL-AD-10754698/?Cr=3
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2003-mazda-323-1-6-glf-s3-full/CL-AD-10418260/?Cr=6
Voy a mirarlos, vale!
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¿De verdad lo son? Aparte de la experiencia de Rodolfo, ¿tenemos más referencias malas? ¿es como para descartar el modelo o solo por animadversión? Me gustan harto los Golf y los tengo dentro de las primeras opciones, a no ser que efectiva y fundamentadamente sepa que son water como dices, si es así, los descarto, pero tengo mis dudas.
No voy a discutir de Vag contigo porque, para que? Pero son pencas, mañosos y de motores callampas.
Varios amigos tuvieron de esos como primer auto hace vaaaarios años -cuando eran bastante más nuevos- y todos puros problemas. Yo tuve un Civic de esa forma y jamas tuve un drama. Pero claro, andaba en un sedán y no en un hash..
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Te dije que hablé con el dueño, no es automático, pero weno, presenta el Golf noma!
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Te dije que hablé con el dueño, no es automático, pero weno, presenta el Golf noma!
Desistí, mucho cuco me metieron y de verdad tampoco quiero cachos. No tengo las lucas tampoco, sería jugar bicicleteando hasta que me ordene. Pa' qué pues.
Sobre el Pug, ¿de verdad no te da miedo un 307 argentino con esa electrónica? Está rico, pero me cago de susto. También siempre he evitado diesel con tanto carrete por fallas caras.
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¿Qué tal estos?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1997-subaru-outback/CL-AD-10751526/?Cr=0
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2001-subaru-outback/CL-AD-10567174/?Cr=11
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2000-subaru-outback-outback-4x4-full-2-5/CL-AD-8119395/?Cr=7
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2004-subaru-outback-2-5-4wd-uz-auto/CL-AD-8372439/?Cr=14 (más caro, pero para tenerlo como idea)
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Desistí, mucho cuco me metieron y de verdad tampoco quiero cachos. No tengo las lucas tampoco, sería jugar bicicleteando hasta que me ordene. Pa' qué pues.
Sobre el Pug, ¿de verdad no te da miedo un 307 argentino con esa electrónica? Está rico, pero me cago de susto. También siempre he evitado diesel con tanto carrete por fallas caras.
Iscariot, hasta donde sé, esos 307 son franceses, no argentinos.
Mi abuelo tuvo uno como por 10 años, del año 2003, lo vendió con algo así como 65.000 kms. Era pedazo de auto, aunque pesado para el 1.6, pero para nada tortuga. Se sentía de una calidad excelente, puertas pesadas, nada sonaba, todo muy bien encatrado, botones de buen tacto, etcétera, etcétera.
En cuanto a los problemas, una vez rompió una manguera que iba al AC, o algo así, y botó agua con olor a pescado, que fue súper difícil de sacar porque quedó impregnada en la alfombra (que fue debido a que nunca se cambió, y ya estaba muy vieja, era la original). Y el otro cambio que se le hizo, fue de embrague, por tiempo también. Estaba como palo y con el nuevo quedó excelente.
No estoy diciendo que el auto no dé problemas ni que sea una peste tampoco. Depende mucho de cada caso.
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Este hasta yo lo estuve mirando, se ve bueno
https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/fiat_palio_sport_hlx_1_8_ano_2006_buen_estado_70065502.htm?ca=15_s&oa=70065502&xsp=28
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Entiendo que los peugeot hdi son franceses
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10 lucas a que Pipe se compra 2 autos antes que compre acá el hombre jajaj
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Si no fuera por costos de mantenimiento, me iría de cabeza por un Passat Variant V6 :wub:
¿Que hay tan terrible con los costos de mantenimiento en un Passat? ¿Una caja AT clásica y un motor que hace mas litros de aceite?.
Yo buscaría por ahí >:D
Saludos!
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¿Que hay tan terrible con los costos de mantenimiento en un Passat? ¿Una caja AT clásica y un motor que hace mas litros de aceite?.
Yo buscaría por ahí >:D
Saludos!
Tampoco le veo mucho problema. Aunque por lo que cuesta y hay que hacerle, se debe tener en consideración que lo más probable es que el auto se quede para siempre o se venda a precio de huevo huevísimo, que tampoco es para morirse con lo que cuesta.
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Tampoco le veo mucho problema.
No le ves problema al Golf, al Passat, a un 307 con 15 años. La valentía de la juventud, se va quitando con los años cuando cuesta ganarse la plata.
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10 lucas a que Pipe se compra 2 autos antes que compre acá el hombre jajaj
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Jajajajajjja
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No le ves problema al Golf, al Passat, a un 307 con 15 años. La valentía de la juventud, se va quitando con los años cuando cuesta ganarse la plata.
Pero Pancho, ¿cuál es la alternativa entonces? ¿comprar nada o tienes alguna alternativa que se te ocurra por esas lucas?}
Yo fui ese y me dejó enfermo el auto mxxx, finalmente fue siempre una fuga de compresión por la empaquetadura de culata pero el sistema de refrigeración de los mk3 automáticos es un culo mayúsculo, peeeeero a José le gustan los vag y la plata es de el y esa unidad se ve decente para el año
No había puesto atención a este comentario. ¿De los automáticos en específico? ¿Por qué?
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un 307 con todo el cacho de la electrónica sabido (francés o argentino da igual)... ¿algunos recuerdos? detenciones abruptas del motor importando conducción ni velocidad, maletero que se abría solo, fallos fantasma que provocaban dolor de cabeza incluso a taller oficial... un multiplexado de mierda :yaoming: ni yo que soy bueno para meterme en cachos lo haría.
Un MKIII no es tanto problema si viene mas o menos cuidado, es un auto que si bien no es la panacea se defiende, y anda bien... si preocupa que no sea una alcancía o pozo sin fondo, lo mejor es un coreano tipo accent: simple, perro, pocos fallos, mantenimiento barato, haaarto repuesto... un accent prime coupé sale a veces menos de 2 millones y son simpáticos.
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un 307 con todo el cacho de la electrónica sabido (francés o argentino da igual)... ¿algunos recuerdos? detenciones abruptas del motor importando conducción ni velocidad, maletero que se abría solo, fallos fantasma que provocaban dolor de cabeza incluso a taller oficial... un multiplexado de mierda :yaoming: ni yo que soy bueno para meterme en cachos lo haría.
Un MKIII no es tanto problema si viene mas o menos cuidado, es un auto que si bien no es la panacea se defiende, y anda bien... si preocupa que no sea una alcancía o pozo sin fondo, lo mejor es un coreano tipo accent: simple, perro, pocos fallos, mantenimiento barato, haaarto repuesto... un accent prime coupé sale a veces menos de 2 millones y son simpáticos.
Los 307 que sobreviven ya no tienen esas fallas.
Yo conozco varios 205, 306 y 307 que están impecables y dada la mala reputación de la marca en esos años a precios baratos. Un vecino tiene uno como nuevo pero no me lo quiere vender el Ctm.
Yo ahora que me compré un pasatiempo 306 del 2000 (300lks) le puse como 400 y quedó andando, de hecho pase harto rato en desarmaduria y los precios son irrisorios y hay de todo hasta cosas nuevas en 10/7. La mecánica es sencilla (hasta yo cambié un par de cosas)
(http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_9916943img20200129wa0080.jpg)
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Pero Pancho, ¿cuál es la alternativa entonces? ¿comprar nada o tienes alguna alternativa que se te ocurra por esas lucas?}
Pipe es experto en comprar autos en ese rango e igual les mete 300-400 lucas en el primer mes, ya te dio varias opciones.
Yo buscaría un Palio o algo así.
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Pero Pancho, ¿cuál es la alternativa entonces? ¿comprar nada o tienes alguna alternativa que se te ocurra por esas lucas?}
No había puesto atención a este comentario. ¿De los automáticos en específico? ¿Por qué?
Porque llevan dos enfriadores de aceite, uno de motor y uno de caja y van conectados por una manguera conocida como pulpo porque tiene como 1000 brazos, en total creo que lleva como 12 mangueras entre el pulpo y las otras sino más, entonces l posibilidad de que cague una es enorme, el mío empezó a huevear con el enfriador de motor, luego la brida de salida de culata, luego el pulpo, luego todas las otras mangueras y de ahí hasta que cago la empaquetadura de culata, una vez cambiada volvió a fallar el enfriador del motor
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Los 307 que sobreviven ya no tienen esas fallas.
Yo conozco varios 205, 306 y 307 que están impecables y dada la mala reputación de la marca en esos años a precios baratos. Un vecino tiene uno como nuevo pero no me lo quiere vender el Ctm.
Yo ahora que me compré un pasatiempo 306 del 2000 (300lks) le puse como 400 y quedó andando, de hecho pase harto rato en desarmaduria y los precios son irrisorios y hay de todo hasta cosas nuevas en 10/7. La mecánica es sencilla (hasta yo cambié un par de cosas)
(http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_9916943img20200129wa0080.jpg)
el 205 y 306 naaada tienen q ver con el 307... ojo ahí...
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Los 307 fase I dan atados electronicos, aunque el 1.6 16v que usan es aperrado y barato de repuesto. Los fase II son mucho más fiables en ese aspecto.
Si quieres un psa, debes ir por la generacion anterior, como los 306 y Xsara que te publique. Esos no dan atados electronicos y tienen el mismo motor que el 307.
Debo decir que el Avensis que pusiste me suena a una gran opcion. Ni idea eso si como andara de coste de mantenimiento.
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el 205 y 306 naaada tienen q ver con el 307... ojo ahí...
Lo se
Juan Francisco calero lo recomienda x lo mismo que expuse
https://youtu.be/tRDfP9usFxI
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Mira el lado positivo de lo fome de los japoneses. Yo te insisto con el 626, tienes el sw, buen espacio, equipo decente, en general están bien cuidados, se ven bastante bien para la edad. Tengo uno cercano de un amigo, 2003, AT mas
De 200.000km (poco pero harto) y se ve de lo más bien, no le da atado alguno, sin detalles (ni pintura, ni interiores)
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los japos tienen menos brillo que micro de carabineros :yaoming: pero p..ta que son buenos
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los japos tienen menos brillo que micro de carabineros :yaoming: pero p..ta que son buenos
Micro de pacos quisiste decir....
Pero sí, también opino que sería bueno alternativa ver los Mazda que han propuesto, y el Toyota Avensis se veía súper también. Me tinca que de repuestos será un poquito más caro, pero no creo que pida muchos.
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Mira el lado positivo de lo fome de los japoneses. Yo te insisto con el 626, tienes el sw, buen espacio, equipo decente, en general están bien cuidados, se ven bastante bien para la edad. Tengo uno cercano de un amigo, 2003, AT mas
De 200.000km (poco pero harto) y se ve de lo más bien, no le da atado alguno, sin detalles (ni pintura, ni interiores)
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+1
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En realidad en el rango de precios que maneja Vagman hay varios exponentes dignos:
Mazda 323-626
Nissan sentra-primera (sentra II que es el ¿b13? o de repente pillas el b15)
Fiat palio
Suzuki baleno (puedes encontrarlos con tu presupuesto en buen estado, mejor que la media)
Hyundai accent (hay harto para elegir)
Skoda fabia-octavia si te gusta VAG, pero no quieres que sea VW
Toyota yaris si quieres algo mas moderno o tercel q con 2 millones obtienes inmaculados (aunque vs los mazda tienen poco y nada que hacer en calidad general)
tienes haaaarto material
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En realidad en el rango de precios que maneja Vagman hay varios exponentes dignos:
Mazda 323-626
Nissan sentra-primera (sentra II que es el ¿b13? o de repente pillas el b15)
Fiat palio
Suzuki baleno (puedes encontrarlos con tu presupuesto en buen estado, mejor que la media)
Hyundai accent (hay harto para elegir)
Skoda fabia-octavia si te gusta VAG, pero no quieres que sea VW
Toyota yaris si quieres algo mas moderno o tercel q con 2 millones obtienes inmaculados (aunque vs los mazda tienen poco y nada que hacer en calidad general)
tienes haaaarto material
Sentra 2= B14, el b13 es el be16, nunca tazi nunca chocao parte a la llae dueño ubicable jajajaja.
En resumen estimado iscariot, por dos palos están las dos opciones, un juguete entrete, o un auto simple y funcional, tienes que definir primero que es lo que quieres, si tienes tiempo libre, cabeza y plata para andar arreglando cachos o prefieres algo que te saque menos sonrisas pero sea mas fiel, ambas opciones son totalmente validas.
En mi caso, el palio lo saqué en 1.8, es versión con ac, equipo electrico y llantas de fábrica, le he andado casi 5.000 kms y solo le he cambiado piezas de mantención (bujias, cables, filtros, distribución, rótulas, neumáticos) y solo satisfacciones, ahora ando con un vidrio afirmado con un atornillador a lo taxista :trollface: pero sería primera y única falla que me ha dado, es un auto baratísimo de mantener, hay repuestos por todos lados, con opción de encontrar alternativos, originales o de desarme, es un auto simplón pero que cumple, yo lo compré porque no tengo tiempo ni plata para botar en cachos, aunque la verdad es que me encantaría hacerme de uno en un futuro, a mi el hecho de que no me deje tirado ya me saca sonrisas.
Opciones racionales:
Sentra 2
Baleno
Accent
323
Tercel
Palio
Corsa (aunque conozco varios que webean)
Aveo
Getz
Civic
Opciones mas arriesgadas y entretenidas:
Xsara
306
Clio
Golf
Focus (ese auto es rico y los 1.6 no son cacho, comparten motor con el ka y el fiesta, el 1.8 es mas complicado)
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los japos tienen menos brillo
Que cuento más pasado de moda y falso ese. Al Corsa y al 106 le encuentran cuore racing pero el Yaris y 323 son minipimer
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Que cuento más pasado de moda y falso ese. Al Corsa y al 106 le encuentran cuore racing pero el Yaris y 323 son minipimer
:trollface: pero si es cierto... cambia el bmw por un corolla y probemos
PD ya hice el cambio un par de veces y cada vez me pregunté que tenía en la cabeza... y piso el palito con un juguete al tiempo después :yaoming:
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Ya muchachos, estoy pensando algo más con la cabeza y, con dolor, dejaré ir a ese Golf por la pega de refrigeración, pero sobretodo por el posible cacho del pulpo que decía Rodolfo.
Claridades hoy:
- Racional o irracional debe ser segmento C o D para tener 2 sillas + una plaza pequeña atrás. Por tamaño no me tinca Palio, Gol, Getz, Accent.
- AC excluyente.
- Mantenciones costo medio hacia abajo.
- Si es rico el auto, mejor. Si no es sedán, genial (SW o HB).
Tengo dudas:
- Cuando dicen Honda, ¿cuál? ¿Civic, qué gen?
- Al pensar en Clio, pienso en Megane I, ¿qué tal?
- ¿De verdad que un Focus es recomendable?
- ¿No que el 306 tb era rana (pipe)?
- ¿Ningún Subaru salva? (Esos me gustan porque son AWD)
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Ya muchachos, estoy pensando algo más con la cabeza y, con dolor, dejaré ir a ese Golf por la pega de refrigeración, pero sobretodo por el posible cacho del pulpo que decía Rodolfo.
Claridades hoy:
- Racional o irracional debe ser segmento C o D para tener 2 sillas + una plaza pequeña atrás. Por tamaño no me tinca Palio, Gol, Getz, Accent.
- AC excluyente.
- Mantenciones costo medio hacia abajo.
- Si es rico el auto, mejor. Si no es sedán, genial (SW o HB).
Tengo dudas:
- Cuando dicen Honda, ¿cuál? ¿Civic, qué gen?
- Al pensar en Clio, pienso en Megane I, ¿qué tal?
- ¿De verdad que un Focus es recomendable?
- ¿No que el 306 tb era rana (pipe)?
- ¿Ningún Subaru salva? (Esos me gustan porque son AWD)
Si lo quieres para uso ocasional, lo vas a usar con tus hijas? No se, yo al palio jamás he subido a mi guagua y si lo llego a hacer va a ser en extrema urgencia, tiene 6 meses y no ha sido necesario, y la verdad es que por un tema de seguridad prefiero no subirla a un palio.
El 306 me salio rana a mi, pero en verdad al parecer malos no son, pero como buen peugeot.... webean, el megane es buena opción, es amplio y anda buen, y se encuentran bien equipados, hay unos hatch que andan por el precio.
El focus 1.6 es el ka con otra carrocería, yo no lo compraría pero viendo tus opciones lo sugerí, la verdad es que te veo medio enredado jajaja, subirás a los bebes a ese auto de uso ocasional?
Los subaru salvan, pero no se como estén en estos tiempos, todos zorreados
El civic que anda bien por esas lucas es este, el del link está pasado pero se ve joya, me encantó de hecho jajaja
https://www.yapo.cl/vi/69834060.htm
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Si lo quieres para uso ocasional, lo vas a usar con tus hijas? No se, yo al palio jamás he subido a mi guagua y si lo llego a hacer va a ser en extrema urgencia, tiene 6 meses y no ha sido necesario, y la verdad es que por un tema de seguridad prefiero no subirla a un palio.
El 306 me salio rana a mi, pero en verdad al parecer malos no son, pero como buen peugeot.... webean, el megane es buena opción, es amplio y anda buen, y se encuentran bien equipados, hay unos hatch que andan por el precio.
El focus 1.6 es el ka con otra carrocería, yo no lo compraría pero viendo tus opciones lo sugerí, la verdad es que te veo medio enredado jajaja, subirás a los bebes a ese auto de uso ocasional?
Los subaru salvan, pero no se como estén en estos tiempos, todos zorreados
El civic que anda bien por esas lucas es este, el del link está pasado pero se ve joya, me encantó de hecho jajaja
https://www.yapo.cl/vi/69834060.htm
Yo creo que casi nunca, pero si me quedo sin auto por cualquier motivo, claro que tendré que hacerlo.
Ese Civic me gusta, pero empezamos con el problema habitual: dice 2.5 poco conversable, o sea, más de 2... y ahí es donde uno empieza a meter más y más lucas a la juguera.
Quisiera que fuera más cerca de 1.5 mm que de 2 mm, además que objetivamente igual uno tendrá que meterle lucas al auto al comprarlo (desde el costo de transferencia, el afinamiento inicial, sacar detalles críticos... ya uno andará cerca de los 2 mm).
Este Focus por ejemplo me encantó, encuentro que es "otro level" respecto a otros autos, en equipamiento y andar (especialmente los primeros, que son gringos). Con la reventa horrible, demás que lo venden más barato. Me dan miedo los repuestos sí. ¿Qué tal?: https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/ford_focus_2003_69721743.htm?ca=15_s&oa=69721743&xsp=6
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A mi me gusta harto el focus como alternativa.
Pero que sea 1.6 zetec rocam ( como tu ka), y que el sistema de refirgeracion este en buenas condiciones.
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A mi me gusta harto el focus como alternativa.
Pero que sea 1.6 zetec rocam ( como tu ka), y que el sistema de refirgeracion este en buenas condiciones.
Desconozco el tema de los motores Ford. Efectivamente el 1.6L es un motor bastante agradable y sin problemas de refrigeración no da dolores de cabeza, el Ka no me dio temas en ese sentido, solo la bobina y sería. Esos son todos argentinos.
Respecto a los gringos, he visto con motores 1.8L y 2.0L, ¿son Zetec Rocam también? El 2.0L es la raja, recuerdo que en esa época tenía 160 hp o algo así... pero he visto muy pocos en Chile en mi vida.
Si cachas podrías orientarme al respecto.
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Desconozco el tema de los motores Ford. Efectivamente el 1.6L es un motor bastante agradable y sin problemas de refrigeración no da dolores de cabeza, el Ka no me dio temas en ese sentido, solo la bobina y sería. Esos son todos argentinos.
Respecto a los gringos, he visto con motores 1.8L y 2.0L, ¿son Zetec Rocam también? El 2.0L es la raja, recuerdo que en esa época tenía 160 hp o algo así... pero he visto muy pocos en Chile en mi vida.
Si cachas podrías orientarme al respecto.
No te sabria decir mucho de los ford focus gringos ( yo juraba que eran europeos de hecho esos focus). Si puedo decir que el motor 2.0 que tienen no es compartido con mazda.
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2004-Samsung-Sm3-SE/CL-AD-10672404?pageSource=details&id=CL-AD-10672404
Sm3 con 100.000 kms comprado a abuelita
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2004-Samsung-Sm3-SE/CL-AD-10672404?pageSource=details&id=CL-AD-10672404
Sm3 con 100.000 kms comprado a abuelita
No lo sé Rick...
http://bajarkilometrajesantiago.cl/ andan estos personajes hasta con página de internet poh...
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No lo sé Rick...
http://bajarkilometrajesantiago.cl/ andan estos personajes hasta con página de internet poh...
Los autos hay que revisarlos, yo tengo un auto del 2004 comprado en septiembre del año pasado con 77000 kms, y se nota el bajo kilometraje.
Creer o tener la tincada que el kilometraje es falso no sirve
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Los autos hay que revisarlos, yo tengo un auto del 2004 comprado en septiembre del año pasado con 77000 kms, y se nota el bajo kilometraje.
Creer o tener la tincada que el kilometraje es falso no sirve
Es verdad, yo mismo tengo uno del 2000 con poco más de 100.000km, pero lamentablemente hay que ir con el chip de la desconfianza en vez de la confianza.
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Uno de estos mismos(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200130/d14dc833a67726609b712c52cec4846a.jpg)
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No te sabria decir mucho de los ford focus gringos ( yo juraba que eran europeos de hecho esos focus). Si puedo decir que el motor 2.0 que tienen no es compartido con mazda.
No hay Focus gringos. O son argentinos (1.6 y 1.8) o austriacos (2.0).
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323 o SM3 son buenas opciones. Tendría que meter la cabeza al WC, tirar la cadena, salir y comprarme uno, no es mala idea.
No hay Focus gringos. O son argentinos (1.6 y 1.8) o austriacos (2.0).
Creo que son austriacos pero para mercado norteamericano (corners naranjos).
¿Qué tal será un 2.0 de esos? Me encanta ese auto.
A los cacho-lovers, ¿que tal estos?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2002-peugeot-307/CL-AD-10677774/?Cr=207
También he visto algunos Golf Mk4 cerca de los 2 mm.
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En realidad no entiendo este tema, el encabezado dice:
Eso. Ya un poco chato de comprar y vender autos, pero a la vez dándome cuenta que se necesita un segundo auto de uso ocasional (me tocó ir a la clínica a como 30 kms de casa con gastroenteritis en dos micros la otra vez, terrible), pero por un precio módico y de baja mantención.
Entonces un SM3 de mecánica Nissan hiperprobada y confiable por 2MM con bajo kilometraje, es la mejor opción. Va a prender y andar siempre, sin dar problemas.
Pero después te pones a ver Civic con 25 años, Focus con 15, Passat V6 (en serio? Nuevos eran malos) entonces no entiendo. Si quieres un auto de fin de semana entretenido para subir y bajar el cajón rápido y que no sea el auto de uso principal y meterle plata de poco, entonces busca algo entretenido y le sacas el interior y le pones jaula.
Yo tuve un Civic de esos y un amigo en la misma época un Focus 1.8, salieron buenos los dos -igual el Focus dio un problema en la caja de cambios MT- pero estoy hablando de esto hace 15 años atrás. Hoy deben estar todos en estado water.
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En realidad no entiendo este tema, el encabezado dice:
Entonces un SM3 de mecánica Nissan hiperprobada y confiable por 2MM con bajo kilometraje, es la mejor opción. Va a prender y andar siempre, sin dar problemas.
Pero después te pones a ver Civic con 25 años, Focus con 15, Passat V6 (en serio? Nuevos eran malos) entonces no entiendo. Si quieres un auto de fin de semana entretenido para subir y bajar el cajón rápido y que no sea el auto de uso principal y meterle plata de poco, entonces busca algo entretenido y le sacas el interior y le pones jaula.
Yo tuve un Civic de esos y un amigo en la misma época un Focus 1.8, salieron buenos los dos -igual el Focus dio un problema en la caja de cambios MT- pero estoy hablando de esto hace 15 años atrás. Hoy deben estar todos en estado water.
Tienes razón en todo, solo que a la hora de vitrinear autos siempre aparecen cosas que te despiertan algunas pasiones, aunque no sean la gran cosa y ahí empiezas a dudar y marearte un tanto.
Respecto al requerimiento inicial, podría tranzar un poco eso de "baja mantención" (obviamente me gusta un V6 VW, pero no lo haré por ahora) para tener algo que me guste más, por eso no me cierro a opciones.
Respecto al Focus, igual yo tuve un Ka de similar motor y no tuve ningún drama, aún existen unidades que no son problemáticas.
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https://www.yapo.cl/vi/70008960.htm
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https://www.yapo.cl/vi/70027438.htm
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El megane I argentino es buena alternativa:
1.6 k4m es barato de repuesto y no lo mueve mal. Ojo a la correa de distribución eso si.
espacio ok, hay sedanes también si queires más maletero, o una scenic si quieres algo más amplio. ( las scenic son igual argentinas o brazucas? NPI)
equipamiento mas que bueno ( hay algunos con 2 ab y abs incluso)
se consigue bastante nuevo.
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Un corsa es muy ordinario?
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No leí todo el hilo, pero tiene que ser AT???
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No leí todo el hilo, pero tiene que ser AT???
Efectivamente equivocado, creo que no puso en ninguna parte que debía ser at
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Efectivamente equivocado, creo que no puso en ninguna parte que debía ser at
Es que si es así, yo iría de cabeza por un VW Golf MK3 ojalá 93 (Hay varios por ahí). Barato de repuesto y definitivamente de los mejores.
O si no un Polo que también comparte lo de económico de su mantención.
https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/wolkswagen_polo_1_4_aleman_2002_aire_69991381.htm?ca=15_s&oa=69991381&xsp=6 (https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/wolkswagen_polo_1_4_aleman_2002_aire_69991381.htm?ca=15_s&oa=69991381&xsp=6)
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por lo que entiendo no estas buscando lo mas confiable del mundo, si no que tambien tener algo que te guste, pero para eso si o si vas a tener que gastar extra.
porque todo lo que gusta o engorda o sale caro.
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Recomendar un golf con 27 años como lo mejor?? Chucha...
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https://www.yapo.cl/vi/70027438.htm
El megane I argentino es buena alternativa:
1.6 k4m es barato de repuesto y no lo mueve mal. Ojo a la correa de distribución eso si.
espacio ok, hay sedanes también si queires más maletero, o una scenic si quieres algo más amplio. ( las scenic son igual argentinas o brazucas? NPI)
equipamiento mas que bueno ( hay algunos con 2 ab y abs incluso)
se consigue bastante nuevo.
Este igual me tincó, ahora igual creo que buscaré unidades cuando junte un poco de plata, para no encalillarme. Pero el Megane es más grande que el Clio, es más menos lo mismo, es equipado, suficientemente fiable y suficientemente espacioso. Me tinca.
Un corsa es muy ordinario?
No me gusta la verdad, aparte que atrás es demasiado angosto encuentro.
Es que si es así, yo iría de cabeza por un VW Golf MK3 ojalá 93 (Hay varios por ahí). Barato de repuesto y definitivamente de los mejores.
O si no un Polo que también comparte lo de económico de su mantención.
https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/wolkswagen_polo_1_4_aleman_2002_aire_69991381.htm?ca=15_s&oa=69991381&xsp=6 (https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/wolkswagen_polo_1_4_aleman_2002_aire_69991381.htm?ca=15_s&oa=69991381&xsp=6)
Efectivamente concuerdo con pipe que un auto año 93' no es la mejor opción si se puede uno sobre el 2000. Es rico el Mk3, pero buscaría uno de mejor año y MT, para evitar los dramas que decía djweezyng. Igual he visto algunos Mk4 cerca de 2 palos, 1.6L, básicos y todo, pero son "más auto".
El Polo es rico, pero algo estrecho encuentro para lo que busco y lo otro, es que los repuestos son caritos. En ese caso miraría un Gol por precios de repuestos, aunque sea "menos auto" que el Polo, pero por tamaño quiero algo un poco más amplio. Un Golf sería perfecto en ese caso, idealmente Mk4.
Pero bueno, iré viendo, agradezco mucho la discusión y los consejos, ayudan a pensar.
PS. Para los que dicen que no compraré nada y los que dicen que solo puedo comprar VAG :risa2:, les recuerdo que todos los temas que he abierto han terminado en compra de auto y, de hecho, varios no han sido VAG :freddie:
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por lo que entiendo no estas buscando lo mas confiable del mundo, si no que tambien tener algo que te guste, pero para eso si o si vas a tener que gastar extra.
porque todo lo que gusta o engorda o sale caro.
Ud. entiende mi disyuntiva ^-^. Algo barato, pero que tenga un mínimo "algo" que te den ganas de manejarlo, aunque eso cueste un poquito más de cariño en las mantenciones. No a nivel de un premium del año de la corneta, pero tampoco un Corsa po' jajaja. El Ka, siendo equivalente al Corsa y costando en ese rango, tenía rico manejo y agilidad, ese era su plus, aunque pucha que sufrí con que no tuviera AC. Por eso lo pongo como requisito.
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No lo encuentro caro y se ve bien cuidado, yo me lo hubiese comprado al tiro CON CAJA MECANICA.
Lo unico que me haría echarme para atrás es que sea at, en caso de falla, reparar o cambiar esa caja debe costar la mitad del precio de compra al menos.
Es una caja at4 me imagino, compartida con algun auto? Tiene buena fama?
Si anda, que plata le va a meter si es para ir a control de gastroenteritis dos veces al año. Si falla lo vende a lo que le den no mas poh. Si es un palo y medio apenas la inversión. Capaz que hasta le saque ganancia.
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A tu casa no llega Uber?
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A tu casa no llega Uber?
No es por darmelas de general despues de la guerra, pero si tienes la opcion de uber o de algun radiotaxi cercano, aunque sea una brutalidad lo que te cobren seria una buena alternativa considerando que es un gasto agresivo imprevisto v/s un gasto y riesgo constante, mantenimiento y alguna posible falla atribuible a la vejez.
Pero, si ya tienes en la cabeza la idea del 2do auto, buscar lo mas equilibrado entre pasional y funcional. No se pq veo que esto puede apuntar a un gol 2005 o algo asi...
Saludos!
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A tu casa no llega Uber?
:risa2:
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Si viviera donde tú vives está sería mi elección(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200201/d8a5d82cf0127721411e5bf5bdaf1b91.jpg)
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Si anda, que plata le va a meter si es para ir a control de gastroenteritis dos veces al año. Si falla lo vende a lo que le den no mas poh. Si es un palo y medio apenas la inversión. Capaz que hasta le saque ganancia.
Me sigue quitando el sueño ese Golfito, si es que está. Me gusta la verdad.
A tu casa no llega Uber?
$34.951 a mi pega... hoy sábado a esta hora :sconf:. Además tu cachai que a uno le gusta manejar pues.
Pero, si ya tienes en la cabeza la idea del 2do auto, buscar lo mas equilibrado entre pasional y funcional. No se pq veo que esto puede apuntar a un gol 2005 o algo asi...
Saludos!
Sí, a esta altura no descarto nada, es verdad que con suerte subiré a las crías al auto una vez por año, el espacio no debiera ser tanto tema. Pero sí tener un segundo auto disponible.
Si viviera donde tú vives está sería mi elección(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200201/d8a5d82cf0127721411e5bf5bdaf1b91.jpg)
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¿Qué tan cacho son? Igual está bello. Tírate el link.
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Djweezying recomendando todos los autos que le han dado dolores de cabeza, un golf at y un niva hahahaha.
Eso es maldad. :yaoming:
Iscariot, comprate el golf, es increible que sigas pegado con el.... compratelo y date el gusto si es que no necesitas que ese segundo auto sea de uso diario, en mi caso estoy cagado, el auto mas barato de los dos es el que mas se usa, por lo tanto no me puedo dar el gusto de comprarme un auto que sea una lotería jaja ( el palio lleva mas de 4.000 kms recorridos en 4 meses, el tiggo 2 nisiquiera anda 500 kms al mes)
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$34.951 a mi pega... hoy sábado a esta hora :sconf:. Además tu cachai que a uno le gusta manejar pues.
Lo usarías a diario? O solo para los ataque por la gastroenteritis? Manejar enfermo es orgasmico, la he hecho, igual que manejar con cagadera
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Lo usarías a diario? O solo para los ataque por la gastroenteritis? Manejar enfermo es orgasmico, la he hecho, igual que manejar con cagadera
La posta, una vez x semana. No es Taaaan poco igual.
Djweezying recomendando todos los autos que le han dado dolores de cabeza, un golf at y un niva hahahaha.
Eso es maldad. :yaoming:
Iscariot, comprate el golf, es increible que sigas pegado con el.... compratelo y date el gusto si es que no necesitas que ese segundo auto sea de uso diario, en mi caso estoy cagado, el auto mas barato de los dos es el que mas se usa, por lo tanto no me puedo dar el gusto de comprarme un auto que sea una lotería jaja ( el palio lleva mas de 4.000 kms recorridos en 4 meses, el tiggo 2 nisiquiera anda 500 kms al mes)
Es verdad, quizás debo comprarlo. Jajaja
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Djweezying recomendando todos los autos que le han dado dolores de cabeza, un golf at y un niva hahahaha.
Eso es maldad. :yaoming:
El golf no se lo recomendé realmente, el Niva si porque es como un amor loco de siempre
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El golf no se lo recomendé realmente, el Niva si porque es como un amor loco de siempre
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Recomendando amores locos.... :yaoming:
Te pasaste
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Recomendando amores locos.... :yaoming:
Te pasaste
Una Peugeot station tambien es buena opción
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La posta, una vez x semana. No es Taaaan poco igual.
No entiendo, tienes un auto, así que tampoco será todas las semanas, pero bueno
No se que tanta vuelta le das al golf, el tema creo que partió al revés, viste un golf que te gusto y buscaste el argumento para comprarlo, el problema es que el argumento es tan malo como el auto.
Si quieres un auto y tienes la plata, no veo el problema en comprarlo, si sale malo, te diste el gusto.
Yo compre para el negocio una Boxer así al revés, vi una en muy buen Estado, puse en venta la Fiorino, se vendió en una semana y compré la Boxer, no necesariamente por necesitarla, sino porque la quería.
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Una Peugeot station tambien es buena opción
pero es muy difícil que lo pueda usar todas las semanas
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Consulta, si se usa solo UN dia a la semana, recuerda que entre mayo y agosto hay restricción a catalíticos antes del 2012... que pasa si ese dia justo te toca restriccion? Cagó el auto, o no es un dia fijo?
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Recomendando amores locos.... :yaoming:
Te pasaste
Me quieres o me estás chinocu
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Me quieres o me estás chinocu
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ni lo uno ni lo otro, sino que todo lo contrario
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Sospechoso kilometraje, pero quizas nada se pierda con verlo
https://www.yapo.cl/vi/70170381.htm
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No entiendo, tienes un auto, así que tampoco será todas las semanas, pero bueno
No se que tanta vuelta le das al golf, el tema creo que partió al revés, viste un golf que te gusto y buscaste el argumento para comprarlo, el problema es que el argumento es tan malo como el auto.
Si quieres un auto y tienes la plata, no veo el problema en comprarlo, si sale malo, te diste el gusto.
Yo compre para el negocio una Boxer así al revés, vi una en muy buen Estado, puse en venta la Fiorino, se vendió en una semana y compré la Boxer, no necesariamente por necesitarla, sino porque la quería.
Si me gusta el Golf, estoy mirando unidades MT para ensartarme menos.
Tengo auto, pero lo usamos compartido con mi pareja. Cuando no coincidimos en horarios, el otro (o el que no esté con las crías) tiene que andar en micro. Eso es lo que quiero mejorar.
Consulta, si se usa solo UN dia a la semana, recuerda que entre mayo y agosto hay restricción a catalíticos antes del 2012... que pasa si ese dia justo te toca restriccion? Cagó el auto, o no es un dia fijo?
No es fijo.
Sospechoso kilometraje, pero quizas nada se pierda con verlo
https://www.yapo.cl/vi/70170381.htm
Es como para ir a verlo con VAG-com. Está bonito, gracias por el dato!
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Y un gol G3? Yo creo que es una buena opción y tú los conoces
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Mira este aviso que acabo de ver en Yapo: https://www.yapo.cl/vi/70049960.htm
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Y un gol G3? Yo creo que es una buena opción y tú los conoces
Quería algo más cómodo, pero la verdad es que no es mala opción. Pregunté si el dato que me mandaste tiene AC, está bueno de kilometraje, aspecto y precio.
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Esperamos fotos del wv :thumbsup:
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Cuando compré el 205, pensé que lo iba a usar "de vez en cuando"... y ya van casi 3000km en un mes y medio...
Cómprate algo que te guste pero que esté en el mejor estado posible porque si un día lo necesitas y no parte... no va a servir de mucho.
Los candidatos posibles ya los mencionaron así que pa qué... aparte te vas a terminar comprando un VAG igual xD
Si por cualquier cosa no fuera VAG otro Ka pero XR con aire sería interesante. SIno un Clio o un Palio 5 ptas que sería un poco más cómodo de andar con cosas o más gente.
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https://youtu.be/nfoRGB1R7p8
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https://youtu.be/nfoRGB1R7p8
Wuajajajajajajaja
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¿Alguien de Concepción que tenga tiempo libre y quiera ir a ver un water especial por mí? ^-^ :ouch2:
Apareció algo que me gusta mucho, pero no puedo ir a Conce solo a verlo, tendría que ir para traérmelo >:D
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Que parte de Concepción???. Yo podría talvez
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manda link po¡
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Que parte de Concepción???. Yo podría talvez
manda link po¡
Sin robarse la idea sí :risa2:
Gracias muchachos :clap:
https://www.facebook.com/marketplace/item/480042946050230/
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Tranquilo, dificil que quieran robarte la super idea :yaoming: :yaoming:
Estás viendo algo totalmente fuera del foco inicial, es un auto mas viejo, que de seguro te demandará tiempo y plata (No se ve tan mal en las fotos pero se nota totalmente reparado y que la pega no fue una restauración bien hecha), no será un auto "llegar y usar", además sin sello verde, lo que quiere decir que entre Mayo y Agosto tiene restricción para circular dentro del anillo de Américo Vespucio TODOS LOS DIAS DE LA SEMANA, es decir, eso de usarlo un dia a la semana no lo podrás hacer durante 4 meses del año.
Es un fetiche para ti, pero de práctico no tiene nada, tendrías prohibido enfermarte entre Mayo y Agosto.
Puede ser un proyecto interesante, pero necesitas harto tiempo, paciencia y plata para que realmente sea una restauración como dios manda.
En fin, hemos perdido demasiado de nuestro valioso tiempo mostrándote muchísimas opciones para que sigas viendo vag, me rindo :freddie:
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jaja para los antisociales sin face, que auto es jaja
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Ah pero “es transferible y está sin fugas”, listo entonces.
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jaja para los antisociales sin face, que auto es jaja
Mk2
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Sin robarse la idea sí :risa2:
Gracias muchachos :clap:
https://www.facebook.com/marketplace/item/480042946050230/
Jajajajjaaja...pero buen compañero Iscariot, aquí sí que te fuiste pelando cables....es como que yo que quiero un auto que baje mis gastos me compre un 328 F30 engañándome que voy a ahorrar porque es 2 litros turbo y 4 cilindros versus el actual 2.5 6 en línea... :cop2: :cop2:
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Me doy, compratelo
Estas violando todas las máximas al comprar un auto viejo
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Claramente es un cambio de foco, pero tb la oportunidad de combinar un segundo auto con quitarme una bala pasada y un mini-sueño. Por eso me lo planteé.
Tranquilo, dificil que quieran robarte la super idea :yaoming: :yaoming:
Estás viendo algo totalmente fuera del foco inicial, es un auto mas viejo, que de seguro te demandará tiempo y plata (No se ve tan mal en las fotos pero se nota totalmente reparado y que la pega no fue una restauración bien hecha), no será un auto "llegar y usar", además sin sello verde, lo que quiere decir que entre Mayo y Agosto tiene restricción para circular dentro del anillo de Américo Vespucio TODOS LOS DIAS DE LA SEMANA, es decir, eso de usarlo un dia a la semana no lo podrás hacer durante 4 meses del año.
Es un fetiche para ti, pero de práctico no tiene nada, tendrías prohibido enfermarte entre Mayo y Agosto.
Puede ser un proyecto interesante, pero necesitas harto tiempo, paciencia y plata para que realmente sea una restauración como dios manda.
En fin, hemos perdido demasiado de nuestro valioso tiempo mostrándote muchísimas opciones para que sigas viendo vag, me rindo :freddie:
El tema de la restricción no lo había pensado y me preocupa. Lo de las lucas, si cambio el foco, sería ir restaurando a medida que haya plata.
¿En qué se nota que está totalmente reparado? Es un auto de un adulto mayor RUT 3.xxx.xxx-x.
Jajajajjaaja...pero buen compañero Iscariot, aquí sí que te fuiste pelando cables....es como que yo que quiero un auto que baje mis gastos me compre un 328 F30 engañándome que voy a ahorrar porque es 2 litros turbo y 4 cilindros versus el actual 2.5 6 en línea... :cop2: :cop2:
Ya no sería para ahorrar, sino para lo que mencionaba arriba.
Me doy, compratelo
Estas violando todas las máximas al comprar un auto viejo
¿Por qué lo último? Me perdí.
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Se ve bonito, yo le daría si está bueno
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Claramente es un cambio de foco, pero tb la oportunidad de combinar un segundo auto con quitarme una bala pasada y un mini-sueño. Por eso me lo planteé.
El tema de la restricción no lo había pensado y me preocupa. Lo de las lucas, si cambio el foco, sería ir restaurando a medida que haya plata.
¿En qué se nota que está totalmente reparado? Es un auto de un adulto mayor RUT 3.xxx.xxx-x.
Ya no sería para ahorrar, sino para lo que mencionaba arriba.
¿Por qué lo último? Me perdí.
Dentro de los consejos para comprar un auto viejo están:
Ojalá mecánico, no automático
No el modelo que siempre quisiste (te cierras con ese y dejas pasar otros modelos)
Un modelo éxito de ventas (disponibilidad de piezas en desguaces)
Un modelo con abundante repuesto Nuevo a la fecha
Ojalá que lo puedas ver y revisar tu a fondo
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Dentro de los consejos para comprar un auto viejo están:
Ojalá mecánico, no automático
No el modelo que siempre quisiste (te cierras con ese y dejas pasar otros modelos)
Un modelo éxito de ventas (disponibilidad de piezas en desguaces)
Un modelo con abundante repuesto Nuevo a la fecha
Ojalá que lo puedas ver y revisar tu a fondo
O sea, igual tendría que ir a verlo, pero con una idea previa pa' no perder el viaje.
Entiendo que es mecánico (en FB todos dices transmisión automática si uno no le saca la opción), veo claramente la cofia de la palanca de cambios.
Modelo éxito en ventas obviamente es antagonista de un modelo "especial", en este caso -pese a no ser 2 puertas que habría sido ideal- es un modelo que en otros países cotizan harto como "clásico" o "futuro clásico". Idem con el tema de los repuestos.
Claramente es un cambio de foco respecto a la propuesta inicial... pero tener un auto que me cueste un palo, que esté andando y sin dramas de papeles, que me guste y me permita además usarlo ocasionalmente, no es mala opción. Solo me preocupa de sobremanera el tema de la restricción, aunque también vivo fuera del anillo de Vespucio y, por ejemplo, cuando fui a la clínica también lo hice fuera del anillo de Vespucio. Pero es una restricción de movimiento "no menor" en los meses más fríos/lluviosos/incómodos. Eso me hace topar bastante.
Gracias por sus comentarios y se entiende que se enojen jaja, pero finalmente esta es una disyuntiva entre la razón (incluso miré un Corolla como del 2000 que se ve bien bonito) y lo "pasional" (en este caso no es un gran auto, deportivo, ni nada, pero para un VAG fan es algo especial).
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¿En qué se nota que está totalmente reparado? Es un auto de un adulto mayor RUT 3.xxx.xxx-x.
Te explico lo que veo, pero de verdad que es mi último post jajaja.
Los adultos mayores también chocan y el auto es antiguo, se nota claramente que la pintura no es la original, y me llama la atención el descuadre entre tapabarro delantero izquierdo y capot (En la parte superior del capot) y la pérdida de linea entre el tapabarro delantero derecho y las puertas, en el izquierdo pasa lo mismo.
En fin, lo mejor es verlo, pero no esperes que el auto esté impecable por 970 lucas, un MK2 bien restaurado cuesta mucho mas que eso.
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Cómpralo.
Si no estás dejando de lado cosas importantes para tu familia o para ti, si todas tus necesidades están cubiertas y no estás dejando de cumplir responsabilidades económicas ¿Por qué no?
Supongo que ya tienes claro que no será llegar y hacer un viaje a Arica en el, que probablemente tendrás que invertir para dejarlo completamente operativo y que finalmente, como todo auto antiguo, el proceso de dejar 100% es algo que nunca termina... ¿Pero que tanto?
- No será tu auto principal.
- Hasta ahora tus requerimientos de transporte han estado cubiertos sin mayores problemas sin este auto adicional.
- El precio es bajo y eventualmente, puedes venderlo y recuperar parte de lo pagado.
- Te gusta el modelo.
- Se ve razonablemente bonito teniendo en cuenta el año.
¿Este no era un grupo de gente tuerca no? No esperaría que lo primero que se haga sea justamente tirar por el suelo una decisión que ciertamente tiene mucho de pasional.
Si primaran netamente las decisiones racionales, todos andaríamos en toyotas, o si queremos algo mas lujoso, Lexus... y no nos entretendríamos respondiendo y sacando cachos de nuestros autos.
900 Lukas se pueden ir en una buen carrete en una noche, en una salida al casino, una comida cara, o (lo que sería realmente malo) alimentando algún vicio... pero no es el caso! esto es un auto-proyecto que no daña a nadie y por el cual no cometiste ninguna irresponsabilidad al comprarlo... Si te estuvieras comprando un Quattroporte cambiocorsa sería el primero en decirte OJO! porque son otras lukas las comprometidas y un nivel de problemas mucho más complejo de resolver, pero es un golf mk2, familiar, de mecánica clásica y relativamente barato de arreglar.
¿Cacho? Probablemente si... pero parte de lo entretenido del cuento es justamente sacar cachos y arreglar problemas, y finalmente dejarlo lo mejor posible. Y cuando te des por vencido o simplemente te aburras del auto, lo vendes, perdiendo poca o nada de plata y con la satisfacción de haberte dado el gusto.
Insisto, cómpralo.
o se racional y cómprate un Toyota.
Saludos!
-
Y un Nissan Platina?
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Cómpralo.
Si no estás dejando de lado cosas importantes para tu familia o para ti, si todas tus necesidades están cubiertas y no estás dejando de cumplir responsabilidades económicas ¿Por qué no?
Supongo que ya tienes claro que no será llegar y hacer un viaje a Arica en el, que probablemente tendrás que invertir para dejarlo completamente operativo y que finalmente, como todo auto antiguo, el proceso de dejar 100% es algo que nunca termina... ¿Pero que tanto?
- No será tu auto principal.
- Hasta ahora tus requerimientos de transporte han estado cubiertos sin mayores problemas sin este auto adicional.
- El precio es bajo y eventualmente, puedes venderlo y recuperar parte de lo pagado.
- Te gusta el modelo.
- Se ve razonablemente bonito teniendo en cuenta el año.
¿Este no era un grupo de gente tuerca no? No esperaría que lo primero que se haga sea justamente tirar por el suelo una decisión que ciertamente tiene mucho de pasional.
Si primaran netamente las decisiones racionales, todos andaríamos en toyotas, o si queremos algo mas lujoso, Lexus... y no nos entretendríamos respondiendo y sacando cachos de nuestros autos.
900 Lukas se pueden ir en una buen carrete en una noche, en una salida al casino, una comida cara, o (lo que sería realmente malo) alimentando algún vicio... pero no es el caso! esto es un auto-proyecto que no daña a nadie y por el cual no cometiste ninguna irresponsabilidad al comprarlo... Si te estuvieras comprando un Quattroporte cambiocorsa sería el primero en decirte OJO! porque son otras lukas las comprometidas y un nivel de problemas mucho más complejo de resolver, pero es un golf mk2, familiar, de mecánica clásica y relativamente barato de arreglar.
¿Cacho? Probablemente si... pero parte de lo entretenido del cuento es justamente sacar cachos y arreglar problemas, y finalmente dejarlo lo mejor posible. Y cuando te des por vencido o simplemente te aburras del auto, lo vendes, perdiendo poca o nada de plata y con la satisfacción de haberte dado el gusto.
Insisto, cómpralo.
o se racional y cómprate un Toyota.
Saludos!
Solo algunos privilegiados del foro se gastan 900 lucas en un carrete, el casino o una comida en todo caso.
En fin, creo que nadie niega que el mk2 seria un juguete entretenido para quien pueda y quiera jugar con el, pero no se si leíste todo lo que ha comentado iscariot... quiere un auto para de vez en cuando salir con sus hijas, para usar un dia de la semana, meterías a tus hijos a un auto así, que seguridad tiene?? Es mas... tiene cinturones traseros aptos para sillas de guagua?
Ahora, si la idea es comprarse un juguete otro cuento sería, no por ser un “foro tuerca” vamos a volvernos locos recomendando autos fuera de foco o lejos del propósito del usuario.
No sería tan irresponsable de recomendar un golf antiguo si se quiere usar con guagus, si se quiere para webear, que le de nomas, pero que sea claro con sus propositos
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Solo algunos privilegiados del foro se gastan 900 lucas en un carrete, el casino o una comida en todo caso.
“No lo supimos ver”
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Creo, solo creo que estamos ante el típico caso de estar puro huevando, en el segundo posteo comenta que ni siquiera tiene la plata... aparte de querer un auto para cuando le duela la guatita.....
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Cómpralo.
Si no estás dejando de lado cosas importantes para tu familia o para ti, si todas tus necesidades están cubiertas y no estás dejando de cumplir responsabilidades económicas ¿Por qué no?
Supongo que ya tienes claro que no será llegar y hacer un viaje a Arica en el, que probablemente tendrás que invertir para dejarlo completamente operativo y que finalmente, como todo auto antiguo, el proceso de dejar 100% es algo que nunca termina... ¿Pero que tanto?
- No será tu auto principal.
- Hasta ahora tus requerimientos de transporte han estado cubiertos sin mayores problemas sin este auto adicional.
- El precio es bajo y eventualmente, puedes venderlo y recuperar parte de lo pagado.
- Te gusta el modelo.
- Se ve razonablemente bonito teniendo en cuenta el año.
¿Este no era un grupo de gente tuerca no? No esperaría que lo primero que se haga sea justamente tirar por el suelo una decisión que ciertamente tiene mucho de pasional.
Si primaran netamente las decisiones racionales, todos andaríamos en toyotas, o si queremos algo mas lujoso, Lexus... y no nos entretendríamos respondiendo y sacando cachos de nuestros autos.
900 Lukas se pueden ir en una buen carrete en una noche, en una salida al casino, una comida cara, o (lo que sería realmente malo) alimentando algún vicio... pero no es el caso! esto es un auto-proyecto que no daña a nadie y por el cual no cometiste ninguna irresponsabilidad al comprarlo... Si te estuvieras comprando un Quattroporte cambiocorsa sería el primero en decirte OJO! porque son otras lukas las comprometidas y un nivel de problemas mucho más complejo de resolver, pero es un golf mk2, familiar, de mecánica clásica y relativamente barato de arreglar.
¿Cacho? Probablemente si... pero parte de lo entretenido del cuento es justamente sacar cachos y arreglar problemas, y finalmente dejarlo lo mejor posible. Y cuando te des por vencido o simplemente te aburras del auto, lo vendes, perdiendo poca o nada de plata y con la satisfacción de haberte dado el gusto.
Insisto, cómpralo.
o se racional y cómprate un Toyota.
Saludos!
Entiendo el contexto de lo que quieres decir y lo comparto :thumbsup: :thumbsup:
(no me voy a quedar pegado en "un carrete de 900 lks"... conozco gente que se gasta eso y mas en una noche)
SALUDOS
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Trataré de ir a verlo en estos dias y te aviso cualquier cosa. Saludos
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Cómpralo.
Si no estás dejando de lado cosas importantes para tu familia o para ti, si todas tus necesidades están cubiertas y no estás dejando de cumplir responsabilidades económicas ¿Por qué no?
Supongo que ya tienes claro que no será llegar y hacer un viaje a Arica en el, que probablemente tendrás que invertir para dejarlo completamente operativo y que finalmente, como todo auto antiguo, el proceso de dejar 100% es algo que nunca termina... ¿Pero que tanto?
- No será tu auto principal.
- Hasta ahora tus requerimientos de transporte han estado cubiertos sin mayores problemas sin este auto adicional.
- El precio es bajo y eventualmente, puedes venderlo y recuperar parte de lo pagado.
- Te gusta el modelo.
- Se ve razonablemente bonito teniendo en cuenta el año.
¿Este no era un grupo de gente tuerca no? No esperaría que lo primero que se haga sea justamente tirar por el suelo una decisión que ciertamente tiene mucho de pasional.
Si primaran netamente las decisiones racionales, todos andaríamos en toyotas, o si queremos algo mas lujoso, Lexus... y no nos entretendríamos respondiendo y sacando cachos de nuestros autos.
900 Lukas se pueden ir en una buen carrete en una noche, en una salida al casino, una comida cara, o (lo que sería realmente malo) alimentando algún vicio... pero no es el caso! esto es un auto-proyecto que no daña a nadie y por el cual no cometiste ninguna irresponsabilidad al comprarlo... Si te estuvieras comprando un Quattroporte cambiocorsa sería el primero en decirte OJO! porque son otras lukas las comprometidas y un nivel de problemas mucho más complejo de resolver, pero es un golf mk2, familiar, de mecánica clásica y relativamente barato de arreglar.
¿Cacho? Probablemente si... pero parte de lo entretenido del cuento es justamente sacar cachos y arreglar problemas, y finalmente dejarlo lo mejor posible. Y cuando te des por vencido o simplemente te aburras del auto, lo vendes, perdiendo poca o nada de plata y con la satisfacción de haberte dado el gusto.
Insisto, cómpralo.
o se racional y cómprate un Toyota.
Saludos!
Me uno a esas palabras. Cómpralo! .... si te falla, ya está, si esta bueno, mejor, pero, que lata quedarse por siempre con la incertidumbre ... "¿y si lo hubiera comprado" ? ...
Yo la proxima semana, en teoría, tengo que ir a Concepción, y esas casas me parece que están bajo del dpto donde me quedo. Si aún no lo han ido a ver, yo voy.
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No sería tan irresponsable de recomendar un golf antiguo si se quiere usar con guagus, si se quiere para webear, que le de nomas, pero que sea claro con sus propositos
La idea de poner sillas de guagua salió harto después en el post, e incluso dijo que lo haría "casi nunca" solo si " quedo sin auto por cualquier motivo" (¿es decir comprar un auto para las pocas veces que el otro esta en el taller? ¿Cuántos uber/taxi/micro tienes que tomar para recién llegar al punto de equilibrio?)... y mas aun, partió el tema diciendo que era un auto para uso esporádico porque una vez tuvo que ir a la clínica en micro... Puede que haya malinterpretado la situación, pero al menos yo claramente leo entre líneas "me quiero comprar un auto que me gusta, se que es una decisión 100% pasional y estoy buscando alguna justificación racional para hacerlo, traten de no tirarme el avión abajo". Lo que en lo personal aplaudo sinceramente, siempre que, como dije mas arriba, no se estén dejando de lado cosas importantes para la familia o para el mismo.
Entiendo el contexto de lo que quieres decir y lo comparto :thumbsup: :thumbsup:
Cuando el tema también es un hobby, no todo tiene que ser TAN racional :thumbsup:
Saludos!
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Trataré de ir a verlo en estos dias y te aviso cualquier cosa. Saludos
Si puedes sería genial!!!!!!
Gracias por los comentarios a todos, me gustaría ver ese auto, a la vez voy a ver un Golf Mk3 esta semana.
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Me uno a esas palabras. Cómpralo! .... si te falla, ya está, si esta bueno, mejor, pero, que lata quedarse por siempre con la incertidumbre ... "¿y si lo hubiera comprado" ? ...
Ha tenido 2 autos, un suv y una camioneta en 2 años? Donde siguió la corriente de “dale no más compadre” donde ha gastado en talleres, fallas, neumáticos, reprogramaciones y lo sabemos porque hemos leído acá los llantos -esperables y yo también lloraría- y después meses esperando vender.
Si la plata no es problema, dale. Pero eso no lo sabemos nosotros.
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Ha tenido 2 autos, un suv y una camioneta en 2 años? Donde siguió la corriente de “dale no más compadre” donde ha gastado en talleres, fallas, neumáticos, reprogramaciones y lo sabemos porque hemos leído acá los llantos -esperables y yo también lloraría- y después meses esperando vender.
Si la plata no es problema, dale. Pero eso no lo sabemos nosotros.
Y cuál es tu problema Francisco? Es su plata. Ni que fueras la pareja para andarle haciendo los análisis, "que la plata, que los autos, que las panas, que aquí, que allá....".
Es re penca cuando a uno le dicen lo que debería hacer con sus lucas.
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Y cuál es tu problema Francisco? Es su plata. Ni que fueras la pareja para andarle haciendo los análisis, "que la plata, que los autos, que las panas, que aquí, que allá....".
Es re penca cuando a uno le dicen lo que debería hacer con sus lucas.
por algo está preguntando, lo curioso es que ni siquiera tiene la plata.
... Puede que haya malinterpretado la situación, pero al menos yo claramente leo entre líneas "me quiero comprar un auto que me gusta, se que es una decisión 100% pasional y estoy buscando alguna justificación racional para hacerlo, traten de no tirarme el avión abajo". Lo que en lo personal aplaudo sinceramente, siempre que, como dije mas arriba, no se estén dejando de lado cosas importantes para la familia o para el mismo.
Cuando el tema también es un hobby, no todo tiene que ser TAN racional :thumbsup:
Saludos!
lo mismo creo yo, esta buscando validar sus ganas de tener un segundo auto con razones absurdas, es mejor ser honesto con uno mismo y asumir la calentura
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lo mismo creo yo, esta buscando validar sus ganas de tener un segundo auto con razones absurdas, es mejor ser honesto con uno mismo y asumir la calentura
Nou, si ya se que necesito un segundo auto, el tema es ¿qué auto? En eso estoy pidiendo orientación.
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lo mismo creo yo, esta buscando validar sus ganas de tener un segundo auto con razones absurdas, es mejor ser honesto con uno mismo y asumir la calentura
Estoy completamente de acuerdo. Yo no tengo traumas en decir abiertamente que estoy comprando un auto de caliente... Pero cada persona sigue sus propios procesos de autoconvencimiento y no soy quien para juzgarlos.
Saludos!
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Envié MP
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Ahí tienes (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200207/6495c948e78f3f505567b30900fa2003.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200207/7a43e028de5926f18e7fb29f513faed5.jpg)
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Vi este meme y no pude evitar acordarme de este post
(Bromita no ma)
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Shuuuuuu y en este caso, que tiene un golf y quiere y NECESITA otro??
:yaoming:
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Esto vendría siendo un golf mas “racional”
https://www.yapo.cl/vi/70335198.htm
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Esto vendría siendo un golf mas “racional”
https://www.yapo.cl/vi/70335198.htm
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Ese está bueno
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2005-Renault-Scenic-II/CL-AD-10748622?pageSource=details&id=CL-AD-10748622
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2005-Renault-Scenic-II/CL-AD-10748622?pageSource=details&id=CL-AD-10748622
El modelo vendrá incluido?
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Esto vendría siendo un golf mas “racional”
https://www.yapo.cl/vi/70335198.htm
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Es de una "lola" de Pichilemu, vendría en la semana a mostrarlo a Santiago... pero al aviso ya no está :'(
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A riesgo de una nueva mandada a la chucha de los foreros...
¿Qué tal los siguientes autos? (Fiabilidad, caja AT, mantenciones). A priori me gusta más el primero.
- Jeep Cherokee Sport 4.0L 1997-1999.
- Toyota 4Runner V6 3.4L 1995-1998.
Thanks.
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Ándate a la ch...
Tenía que ser el primero, la verdad no tengo opinión :yaoming:
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Listo
Debe costar solo unos milloncitos mas jaja
https://themarketplace.cl/auto/detalle?id=233
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Vería un tercel, hay algunos con a/c impecables! De los autos "viejos" encuentro que es una de las mejores máquinas!
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Listo
Debe costar solo unos milloncitos mas jaja
https://themarketplace.cl/auto/detalle?id=233
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My god, un sueño. Fácil 12-15 palos.
Vería un tercel, hay algunos con a/c impecables! De los autos "viejos" encuentro que es una de las mejores máquinas!
Por ahora creo que me chantaré unos meses con este proyecto, me salieron unos "emergentes" que debo cubrir. Pero se viene, siempre cumplo cuando se me ocurre algo jajaja.
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Más lo que leseaste wn :yaoming: :yaoming: :yaoming:
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10 lucas a que Pipe se compra 2 autos antes que compre acá el hombre jajaj
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Lo dije
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Lo dije
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Jajajaj, me falta solo uno.
En fin. Cerremos esta wa mejor jajaja
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Lo dije
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Jajajaj, me falta solo uno.
En fin. Cerremos esta wa mejor jajaja
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Más lo que leseaste wn :yaoming: :yaoming: :yaoming:
Lo dije
Jajajaj, me falta solo uno.
En fin. Cerremos esta wa mejor jajaja
Calmeichon, si saldrá algo... pero el fantasma de marzo está muy presente. Además, mejor algo que ya tenga pagado el PC :yaoming:
Y recuerden que siempre cumplo. Nadie me creía cuando preguntaba por cosas diesel... y salí con la Variant :notbad:
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1980-zastava-1100-750/CL-AD-8433605/?Cr=0
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Esta bonito, pero tengo uno más barato y es una buena base :truestory: con la diferencia de precios lo dejas genial. Ahora tengo la disyuntiva de si por una diferencia de 400 lucas vale mas comprar un cinque o mejor un 600... ambos con sus papeles en regla y funcionando
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Esta bonito, pero tengo uno más barato y es una buena base :truestory: con la diferencia de precios lo dejas genial. Ahora tengo la disyuntiva de si por una diferencia de 400 lucas vale mas comprar un cinque o mejor un 600... ambos con sus papeles en regla y funcionando
Uno es un clásico de tomo y lomo... (en Chile al menos) y el otro no, creo que depende de lo que busques.
Hablando de waters baratos, me topé con un Golf Variant 1998 1.8 CL (básico), con detalles de pintura (pelones, pero de lata ni tan rana), sin temas mecánicos y dos multas de 2018... a 650 conversable. Igual de repente me dan ganas de comprar algo así, rana... pero convertirlo de a poco en un auto único (imagínense un Variant Mk3 color Gris Nardo -el de Audi- con un swap VR6, jajaja).
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Esta bonito, pero tengo uno más barato y es una buena base :truestory: con la diferencia de precios lo dejas genial. Ahora tengo la disyuntiva de si por una diferencia de 400 lucas vale mas comprar un cinque o mejor un 600... ambos con sus papeles en regla y funcionando
Dependiendo de lo que busques... Yo feliz de la vida volvería a tener un 600
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¿Leí 10 paginas de comentarios para esto, no hay compra por ahora? :risa2: :risa2:
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Solo para continuar la teleserie :yaoming:...
Volviendo a una opción racional, esta vez que le gusta a mi pareja. ¿Qué opinan del Grand Nómade 1999-2003 aprox? ¿Fiabilidad y costo de repuestos? ¿Muy penca el 1.6L? ¿El V6 qué onda?
Gracias!
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Más capítulos que verdades ocultas
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Más capítulos que verdades ocultas
Jajajaja
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Y quizás en que golf termine esta teleserie
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Más allá de lo absurdo de abrir un tema para algo que ya sabes para adónde va. Opino que si no es imprescindible gastar plata en un auto como está la situación del país es ser poco responsable con uno mismo.
La situación se ve bastante negra a futuro, mejor ahorrar.
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Y quizás en que golf termine esta teleserie
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¿Será un vw o sera vag?
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Más allá de lo absurdo de abrir un tema para algo que ya sabes para adónde va. Opino que si no es imprescindible gastar plata en un auto como está la situación del país es ser poco responsable con uno mismo.
La situación se ve bastante negra a futuro, mejor ahorrar.
Mejor que gaste la plata, en 6 meses sus dos millones apenas alcanzarán para comprar una bolsa de té (?)
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Más allá de lo absurdo de abrir un tema para algo que ya sabes para adónde va. Opino que si no es imprescindible gastar plata en un auto como está la situación del país es ser poco responsable con uno mismo.
La situación se ve bastante negra a futuro, mejor ahorrar.
Ehmmmm no da para tanto aun... pero sin embargo creo que tienes razón en el sentido de que si no es "tan" necesario, mejor se haga en otro momento.
Mejor que gaste la plata, en 6 meses sus dos millones apenas alcanzarán para comprar una bolsa de té (?)
:yaoming: de ser así no tendrá ni para un litro de bencina pues
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Mejor que gaste la plata, en 6 meses sus dos millones apenas alcanzarán para comprar una bolsa de té (?)
Esto me recuerda Venezuela hace 18 años atrás. Los colegas allá me decían que compraban autos porque al par de años de uso los revendían con ganancia.
Ojalá no lleguemos a eso. Aunque el dólar hoy sobrepasó los $840 y la suma del IPC de Enero+Febrero es de un brutal 1%. Increíblemente nefasto para todos los que tenemos créditos hipotecarios.
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Más allá de lo absurdo de abrir un tema para algo que ya sabes para adónde va. Opino que si no es imprescindible gastar plata en un auto como está la situación del país es ser poco responsable con uno mismo.
La situación se ve bastante negra a futuro, mejor ahorrar.
déjame adivinar votaras rechazo
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Ya po :cop2:, si tienen su tema de alegoría al rechazo, para que contaminar otros temas :yaoming:.
Quizás los sorprendo con algo poco esperado. Veremos si logro encontrar algo en las condiciones que necesito. Les cuento novedades, espero pronto.
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Solo para continuar la teleserie :yaoming:...
Volviendo a una opción racional, esta vez que le gusta a mi pareja. ¿Qué opinan del Grand Nómade 1999-2003 aprox? ¿Fiabilidad y costo de repuestos? ¿Muy penca el 1.6L? ¿El V6 qué onda?
Gracias!
Hola monos, yo por aca de nuevo, despues de un millon de años.
Yo tengo un Suka Grand Nomade 2003 2da Generación, tiene el motor 2.0, ya que el 1.6 gasta lo mismo y el V6 no tiene repuestos.
Muy buen jeep, da 11 en carretera y 8 en urbano, como 5 en el cerro con el 4x4 y caja reductora.
Me costo 2,5 millon, le mande a arreglar el martilleo de taquies que tenia y quedo 99% listo. Me fui pal eclipse, a las dos semanas de comprarlo desde Los Andes a Cachillullo y niun problema, mas alla del gasto en bencina.
Comprate luego algo. 10 hojas es demasiado.
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Apuesto mi vida a que te compras cualquier otra wea :yaoming:
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Apuesto mi vida a que te compras cualquier otra wea :yaoming:
Reviviré este tema en un par de años, cuando quiera comprar una wea vieeeeeeja para jugar :trollface:
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De un golf a una cherokee :truestory: comprate un escaraviejo y deja de darle vueltas al tema :-[ juguete para rato, entretenido y fiel... quizás no el más barato, pero es tu esencia, te gusta la marca, te gustan las panas tontas (como a mi :yaoming:) y ese auto con mantenimiento o mecánica de sábado es más que suficiente.
Y en el fondo ese auto es fiel, ¿sabes? me la pensaría estando en tu lugar. Fíjate que tengo un amigo que lleva como 6 años con su escarabajo (si es que no más, ya no recuerdo) y tiene retoño, le pone la silla atrás y listo, butaca de copiloto al tope para adelante y la mamá feliz tb. Quizás no es para familia de 4 personas, claramente, aun así como juguete para ti y que de repente lo use la mamá con las "bendiciones" es genial. Lo malo es que no es AT, lo bueno.... es entrete >:D
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De un golf a una cherokee :truestory: comprate un escaraviejo y deja de darle vueltas al tema :-[ juguete para rato, entretenido y fiel... quizás no el más barato, pero es tu esencia, te gusta la marca, te gustan las panas tontas (como a mi :yaoming:) y ese auto con mantenimiento o mecánica de sábado es más que suficiente.
Y en el fondo ese auto es fiel, ¿sabes? me la pensaría estando en tu lugar. Fíjate que tengo un amigo que lleva como 6 años con su escarabajo (si es que no más, ya no recuerdo) y tiene retoño, le pone la silla atrás y listo, butaca de copiloto al tope para adelante y la mamá feliz tb. Quizás no es para familia de 4 personas, claramente, aun así como juguete para ti y que de repente lo use la mamá con las "bendiciones" es genial. Lo malo es que no es AT, lo bueno.... es entrete >:D
Es que ya me compré una Pathfinder ayer po' :aysi:
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AH mierdddd
:sconf:
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Re:De nuevo: segundo auto por máximo 2 millones
« Respuesta #151 on: Febrero 05, 2020, 22:49:05 pm »
Cita
Creo, solo creo que estamos ante el típico caso de estar puro huevando, en el segundo posteo comenta que ni siquiera tiene la plata... aparte de querer un auto para cuando le duela la guatita.....
Se dieron cuenta tras 8 paginas???
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no estaba puro we, sí compró y bastante rica la pathfinder.
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2004-Samsung-Sm3-SE/CL-AD-10672404?pageSource=details&id=CL-AD-10672404
Sm3 con 100.000 kms comprado a abuelita
No lo sé Rick...
http://bajarkilometrajesantiago.cl/ andan estos personajes hasta con página de internet poh...
Ni se molestaron en borrar el parchado con La Gotita del "erbass " "nunca chocaooo loco..."
(https://i.ibb.co/rmWBkY8/paint.jpg) (https://ibb.co/Ns40x5D)
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Hola
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1992-Volkswagen-SCIROCCO-CORRADO-VR6-SLC/CL-AD-7381744/
Adiós
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Hola
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1992-Volkswagen-SCIROCCO-CORRADO-VR6-SLC/CL-AD-7381744/
Adiós
Mala persona :cop2:
Igual lleva meses ahí, es un auto para 6 a 7 palos, no para casi 10. Costará venderlo, algún horney con lucas lo comprará (no como uno, horney pobre jaja).
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Hola
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/1992-Volkswagen-SCIROCCO-CORRADO-VR6-SLC/CL-AD-7381744/
Adiós
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Hay un famoso periodista gringo que tiene uno, lo ha hecho de nuevo entero, le ha fallado todo, le ha cambiado todo, lo mismo que le cambia LE VUELVE a fallar, el socio sabe de mecánica, no entiende lo que pasa....
Y ama el auto.
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Hay un famoso periodista gringo que tiene uno, lo ha hecho de nuevo entero, le ha fallado todo, le ha cambiado todo, lo mismo que le cambia LE VUELVE a fallar, el socio sabe de mecánica, no entiende lo que pasa....
Y ama el auto.
Debe ser un G60, ¿no? El 1.8 Supercargado del G60 siempre fue malena en fiabilidad. El VR6 es otra cosa en ese sentido, “roca” old school.