Publicado por: pipe77 en Junio 25, 2019, 15:47:08 pm
Nos decidimos por un Grand Nómade, ppto 5-7 millones, tengo dudas sobre todo con los automáticos (nunca he manejado con caja automática).
La verdad he visto videos con “tips” de formas de conducción pasando de “2” a “D”, no volviendo a ”N” en semáforos, que no se pueden remolcar, etc., pero la verdad quiero saber que me pueden enseñar uds con respecto a esto (que para mi es nuevo).
También consultar (y ojalá Milo me pueda aportar) si hay mucha diferencia en prestaciones y consumos entre el 2.7 automático y 2.4 automático. Tengo entendido que el primero tiene un marcha más (y es más antiguo), el cual también está dentro del rango de búsqueda.
Cualquier información con respecto al GN estaré muy agradecido.
Saludos.
Publicado por: DON QUELO en Junio 25, 2019, 16:34:20 pm
y... desde ya.. respira profundo y.... OLVIDATE DE LOS SUPER TIP QUE TE DIERON. Si el dueño anterior del GN que estés interesado ponía N o P en los semáforos... NO LO COMPRES
Como te dieron mas arriba, para adelante D, para atras R, N cuando la parada sera muuuy larga, 1 cuando necesites que el auto ande solo en 1 como una subida muuuuy empinada y 2 cuando necesitas que el auto ande solo hasta 2ª
Publicado por: GABRIEL en Junio 25, 2019, 16:34:33 pm
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Publicado por: Bob1977 en Junio 25, 2019, 16:52:27 pm
Publicado por: pipe77 en Junio 25, 2019, 16:58:03 pm
Publicado por: DON QUELO en Junio 25, 2019, 17:10:25 pm
Ya entendí. Ahora bien, suponiendo que estoy subiendo en 2 y llego a una planicie (Como para ocupar D) ¿tengo que detenerme y pasar a D o se hace sobre la marcha?
puedes hacerlo sobre la marcha, pero a muy baja velocidad
Publicado por: Schumarce en Junio 25, 2019, 17:46:18 pm
Como nota adicional y al momento de estacionar, el freno de mano debes ponerlo cuando estás en N y después la pasas a P.
Los 2.0 y 2.4 son los que más se ven. Aquí derechamente es mejor optar por el 2.4 ya que sus consumos son prácticamente los mismos y el 2.4 se mueve más holgado, sin ser rápido. A mi uno 4x4 AT 2015 me daba hasta 7.5 100% ciudad y 10 - 10.5 carretera. Las cajas son de 4 velocidades.
Los V6 2.7 y 3.2 son un poco más escasos y esos traen caja AT de 5 velocidades.
Saludos.
Publicado por: DON QUELO en Junio 26, 2019, 08:57:55 am
¿De 2 a D? A la velocidad que quieras!
el tema es evitar algun tirón
Publicado por: Alvaro72 en Junio 26, 2019, 09:11:16 am
Esto me lo dijo un mecánico, los vehículos automáticos no son muy amigos de tirar otro auto, osea lo que me dijo el mecánico que a estas cajas los tirones las dañan.
Y como ya te dijeron reiteradamente D para avanzar, R para retroceder y P para estacionar, con esos tienes el 99,9 % de la conducción, el 3,2,1 lo puede combinar con el 4X4, por ej. 4x4 más 2 arena y no me acuerdo que más, lo puedes googlear, pero no en los sitios que te recomiendan pasar a N en los semáforos.
Un detallito, que me dio la experiencia es que cdo. estacionas pones p y sueltas el freno, el vehículo puede avanzar unos centímetros, pero al tratar de sacar la P, la palanca como que está trabada o cuesta pasar a las demás alternativas, por lo que te recomiendo poner freno de mano y después pasar a P.
Si el auto no te parte estando en P, pasa a N, eso se debe al desgaste de un solenoide.
Publicado por: meyere en Junio 27, 2019, 07:34:06 am
El 2.7 no es muy recomendable. Ese sí gasta más y la potencia no es para celebrar.
Sí quieres probar un 3.2, me escribes.
Saludos
Publicado por: seba en Junio 27, 2019, 08:33:41 am
Publicado por: pipe77 en Junio 28, 2019, 13:18:48 pm
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Publicado por: 107 en Junio 28, 2019, 21:35:20 pm
Muchas gracias a todos por sus aportes. Finalmente decantamos en un 2.4 nomas, al ser más masivo, debería ser el con mayor cantidad de repuestos disponibles
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mecánico o automático? felicitaciones!!!. Ese era mi candidato, pero al final fui por un rav4.
Publicado por: pipe77 en Junio 29, 2019, 12:54:29 pm
mecánico o automático? felicitaciones!!!. Ese era mi candidato, pero al final fui por un rav4.
La verdad, de todos me gusta la versión limited. Pero si encuentro uno versión mecánico en buen estado, no le haría asco. En cualquier caso 4x4 si o si.
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Publicado por: Schumarce en Junio 29, 2019, 21:41:40 pm
La verdad, de todos me gusta la versión limited. Pero si encuentro uno versión mecánico en buen estado, no le haría asco. En cualquier caso 4x4 si o si.Busca con paciencia un Limited, se gana bastante sobre todo en seguridad: 6 airbags y control de estabilidad, algo bien importante para un vehículo alto. Además sumas sunroof, asientos de cuero, llantas 18" y keyless (apertura/cierre puertas y encendido/apagado del motor, sin llave).
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Saludos.
Publicado por: pipe77 en Junio 29, 2019, 21:45:32 pm
Busca con paciencia un Limited, se gana bastante sobre todo en seguridad: 6 airbags y control de estabilidad, algo bien importante para un vehículo alto. Además sumas sunroof, asientos de cuero, llantas 18" y keyless (apertura/cierre puertas y encendido/apagado del motor, sin llave).Siiii, es la idea principal. Sobre todo como mencionas por el equipamiento de seguridad.
Saludos.
La verdad mi auto actual tiene más de 20 años, así que ni el Keyless conozco, pero bueno, se aprenderá
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