Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: Mauriciosb en Agosto 25, 2018, 11:37:32 am
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Hola amigos. :). Como estan.
Estamos pensando comprar un 2do. Auto mas pequeño para la ciudad y trajeteo diario con 2 hijos al colegio.
Aprovechando las 24 cuotas sin interes que nos ofrecen en el banco.
Tenemos un santa fe 2.2 diesel.
Estamos entre el Mazda cx3, el Honda wrx y el mitsubishi asx. Preferimos automatico si es que hay.
Que les parece ? . Con cual se quedarian. Todos valen entre 11 y 13 millones mas menos.
Algun otro que se me escape. Pero que no sea muy bajo.
De antemano. Gracias
Mauricio
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El Honda W-RV es brasileño, personalmente no lo encuentro muy agraciado y el equipamiento no destaca. El Mitsubishi ASX es anticuado y el equipamiento tampoco destaca. Entre esos tres, la mejor opción parece ser el Mazda CX-3, pero el espacio interior es escaso.
Hay alguna necesidad especial para elegir un crossover? Si solo va a ser para ir a dejar a los niños al colegio parece una opción más razonable un hatchback de segmento B, como un Mazda 2. Más barato de adquirir y mantener, con espacio interior similar, y con equipamiento similar (o superior si lo comparamos con el equipamiento disponible en el Mitsubishi ASX y el Honda W-RV)
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Hola. Gracias por responder.
Me tincan esos 3 por que no quiero un sedan o un auto que ande topando. Ya que aca en el sure hay no esta todo pavimentado. A todo esto soy de Puerto Montt y acabo de ir al concecionario mazda y me dicen que se agotaron en todo Chile el cx3 y que llegan en septiembre. Asi que se agradecen recomendaciones. A mi sra. Le gusto le mg. Zs.
Saludos
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Hola. Gracias por responder.
Me tincan esos 3 por que no quiero un sedan o un auto que ande topando. Ya que aca en el sure hay no esta todo pavimentado. A todo esto soy de Puerto Montt y acabo de ir al concecionario mazda y me dicen que se agotaron en todo Chile el cx3 y que llegan en septiembre. Asi que se agradecen recomendaciones. A mi sra. Le gusto le mg. Zs.
Saludos
Lo que pasa es que lanzaron un facelift del CX-3 hace muy poco, por eso el desfase de stock.
https://www.rutamotor.com/mazda-cx-3-2-0l-146-cv-6at-gt-awd-2019-toma-de-contacto/
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+1 con xsam.. excepto el CX-3, estas eligiendo modelos con muy poco equipo de seguridad para lo que valen
si no, tambien esta el ir por un compacto C como un mazda 3, un impreza, un focus, un golf, un 308, un astra, un cruze.. etc..
Crossovers por menos de 13 MM, además del CX3,( que es muy rico, pero no demasiado familiar)... hay harto para elegir:
renault captur ( diesel MT o bencina 1.2 turbo AT), peugeot 2008 ( diesel MT), suzuki vitara GLX ( AT bencinero), suzuki s-Cross GLX (AT bencinero), opelcrossland X ( MT y AT bencina 1.2 turbo) y mokka X, citroen c3 aircross ( MT y diesel), subaru XV ( MT bencina, aunque el precio es con bono credito), c4 cactus (1.2 turbo bencina, aunque esta por ser renovado)
por uso familiar y privilegiando la caja AT yo estaria entre el s-cross y el crossland X, si puede ser MT, creo que un captur base es la mejor opcion del segmento.. ( diesel, con equipo suficiente y muy versatil por 11.4 Mm)
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Chuta los Mitsubishi tambien se acabaron. Llegan en septiembre segun los del concesionario y parece que solo llegaran mecanicos.
El Honda por ser origen brasileño me desmotivo un poco.
Estoy murando el suzuki s cross y esta bastante bueno.
Bueno vere con calma parece...
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El mazda esta a otro nivel, salvo que los niños sean muy grandes no creo que tengas problemas de espacio, tendrias que “probartelo”
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Ojo que el CX3 no tiene más despeje del suelo que un auto normal :chan: ...
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Hay unos 10 años de diferencia en la antiguedad de la plataforma del ASX con la del CX3.
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Ojo que el CX3 no tiene más despeje del suelo que un auto normal :chan: ...
Para ser precisos:
Mazda CX 3 = 155mm
Mazda 3 = 160mm
Entonces, con ese presupuesto te alcanza un Mazda 3 2.0 AT. que no es mala opción...
PD: increible como el diseño engaña la vista...
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Yo iría por un Sedán...no hay caso que me cause buena impresión el CX-3. Me parece un producto poco honesto, siento que hay mucho aire entre la carrocería y el chasis, es lo mismo que andar en un auto. Puede tener una calidad tremenda, un equipamiento brutal, lo que quieran, pero no puedo obviar esa sensación de engaño que me deja, no sé.
Como bien dice Danvasqar, en ese caso me voy por el Mazda 3, es una belleza ese autoy como dicen arriba, el despeje es similar
Si lo de no topar es muuuuy importante, sumaría a la lista el Vitara y el SSCros, creo que tienen 18 cms de despeje
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Yo iría por un Sedán...no hay caso que me cause buena impresión el CX-3. Me parece un producto poco honesto, siento que hay mucho aire entre la carrocería y el chasis, es lo mismo que andar en un auto. Puede tener una calidad tremenda, un equipamiento brutal, lo que quieran, pero no puedo obviar esa sensación de engaño que me deja, no sé.
si es por eso no te debería causar buena impresión el 99% de los supuestos SUV/crossover, todos están basados en sedanes o hatchback en donde te cobran mas caro por un vehiculo que no es mas amplio, es mas alto pero mas inseguro e inestable, menos aerodinámico, con tracción awd de juguete y gastador
me caen mal las suv y crossover :diablo:
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si es por eso no te debería causar buena impresión el 99% de los supuestos SUV/crossover, todos están basados en sedanes o hatchback en donde te cobran mas caro por un vehiculo que no es mas amplio, es mas alto pero mas inseguro e inestable, menos aerodinámico, con tracción awd de juguete y gastador
me caen mal las suv y crossover :diablo:
+1000
En el 80% de los casos, un hatchback o sedán hace lo mismo que un SUV o Crossover -especialmente cuando hablamos de modelos del segmento B- pero a un costo de adquisición y mantención menor. Es una decisión más racional pienso yo.
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si es por eso no te debería causar buena impresión el 99% de los supuestos SUV/crossover, todos están basados en sedanes o hatchback en donde te cobran mas caro por un vehiculo que no es mas amplio, es mas alto pero mas inseguro e inestable, menos aerodinámico, con tracción awd de juguete y gastador
me caen mal las suv y crossover :diablo:
Sí, de hecho no entiendo muy bien el sentido de los crossover, lo que pasa es que hay gente que sí necesita el espacio que te da un SUV, quizás simplemente porque se le cantan las bolas tener 20 cms de espacio para las rodillas de los ocupantes traseros. Ahora el tema con el CX3 es precisamente que no tiene más espacio que un auto y no tiene mayor despeje que un auto...entonces no es ni siquiera un crossover, porque no cross nada (http://foro.refugioazul.cl/uploads/smiles/556986038.gif) Por eso me parece que es un vehículo poco honesto, a diferencia de sus hermanos mayores de gama que, al menos, ofrecen un espacio más decente.
Yo feliz tendría un Mazda, me tinca la marca, siento que lo hacen bien, pero el CX3 no hay caso que lo pase.
Yo anduve un par de veces como pasajero trasero en un CX3 y me pareció que deja menos espacio atrás que el Mazda 3, aunque el Mazda 3 en el que anduve era de generación anterior, ignoro si mantiene o redujo espacio en la nueva versión
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El Crossover tiene sentido si efectivamente trae un mejor despeje que su hermano "urbano", para permitir salir fuera del pavimento con mayor tranquilidad. Claramente el CX3 no debería apodarse "Crossover".
Saludos.
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Se ha vendido harto considerando lo poco funcional que es y su precio, claramente el diseño ha hecho su trabajo ahi.
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Sí, de hecho no entiendo muy bien el sentido de los crossover, lo que pasa es que hay gente que sí necesita el espacio que te da un SUV, quizás simplemente porque se le cantan las bolas tener 20 cms de espacio para las rodillas de los ocupantes traseros. Ahora el tema con el CX3 es precisamente que no tiene más espacio que un auto y no tiene mayor despeje que un auto...entonces no es ni siquiera un crossover, porque no cross nada (http://foro.refugioazul.cl/uploads/smiles/556986038.gif) Por eso me parece que es un vehículo poco honesto, a diferencia de sus hermanos mayores de gama que, al menos, ofrecen un espacio más decente.
Yo feliz tendría un Mazda, me tinca la marca, siento que lo hacen bien, pero el CX3 no hay caso que lo pase.
Yo anduve un par de veces como pasajero trasero en un CX3 y me pareció que deja menos espacio atrás que el Mazda 3, aunque el Mazda 3 en el que anduve era de generación anterior, ignoro si mantiene o redujo espacio en la nueva versión
Lo de 20 cms debe ser un decir, ciertamente, pues no sé cuál Suv del segmento C (dejemos fuera las del B, por razones obvias) tiene un espacio para las plazas traseras mayor que su equivalente sedán...cx5-mazda3, corolla-rav4, etc.
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Ando viendo opciones de cambio, para no abrir otro tema pregunto acá.
Además del espacio pequeño, el despeje de suelo que no es lo que parece y el precio (me parece elevado pero usados pasa piola), qué tal el cx3?,el Mazda 3 no me convence en pinta y espacio no necesito tanto, para eso está el forester. El equipo es bastante completo incluso en la versión R, de hecho la GT solo me gusta más por las llantas pero el resto me da lo mismo.
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Ando viendo opciones de cambio, para no abrir otro tema pregunto acá.
Además del espacio pequeño, el despeje de suelo que no es lo que parece y el precio (me parece elevado pero usados pasa piola), qué tal el cx3?,el Mazda 3 no me convence en pinta y espacio no necesito tanto, para eso está el forester. El equipo es bastante completo incluso en la versión R, de hecho la GT solo me gusta más por las llantas pero el resto me da lo mismo.
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Es cambio por el Golf??
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Es cambio por el Golf??
Si, será retroceso?
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Si, será retroceso?
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Mm a mi gusto si, lo estas cambiando por un mazda 2 levantado
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Si, será retroceso?
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A mi gusto, creo que si... ya llevas 2 años en un segmento donde encima el Golf destaca en buen andar, comodidad, etc. Haciendo el cambio quizás podrías arrepentirte o extrañarlo luego.
¿Quieres usado? ¿Cual sería el Presupuesto? Privilegias seguridad y equipamiento?
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Usado 2018, jaja.
Igual iré a verlo, en este caso podría ser nuevo.
Mi ppto yo creo que serían unos 13-14, mi otra opción es impreza, me gusta el civic pero mi señora lo encuentra de abuelito...incluso podría ser un nuevo golf (pero tengo el susto de la dsg de mierda)
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Usado 2018, jaja.
Igual iré a verlo, en este caso podría ser nuevo.
Mi ppto yo creo que serían unos 13-14, mi otra opción es impreza, me gusta el civic pero mi señora lo encuentra de abuelito...incluso podría ser un nuevo golf (pero tengo el susto de la dsg de mierda)
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y un i30?
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Concuerdo en que deberia sentirse un retroceso al lado del Golf, aunque el 2.0 de 165 cv le permite ofrecer mejores prestaciones que las que tienes en el golf 1.6, pesando parecido, unos 1200 kg , anda bastante más y gasta lo mismo...
buscas automatico cierto?
yo jugaria con un segmento C usado, mi candidato seria un golf u octavia TSi DSG, pero como da susto la caja y lo mismo pasa con el focus, y el mazda 3 AT no te gusta mucho, quedan 2 opciones: 308 1.2T AT ( o 1.6 bluehdi AT) o impreza CVT.... a mi me gusta más el 308 por pinta, interior y motor, pero si el impreza es el de ultima generacion, creo que es una excelente carta ya que el interior se pone a tono con el segmento y tienes la reventa y el aura japonesa de confiabilidad.
otra idea, aunque es de tatita de pinta.......podria ser el nuevo jetta... tiene el motor Tsi, pero una caja AT tradicional (¿sera la misma de tu golf??????) y se pilla 0km por 14 MM
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y un i30?
Me gusta harto el i30, pero no he visto ni uno solo a la venta
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Concuerdo en que deberia sentirse un retroceso al lado del Golf, aunque el 2.0 de 165 cv le permite ofrecer mejores prestaciones que las que tienes en el golf 1.6, pesando parecido, unos 1200 kg , anda bastante más y gasta lo mismo...
buscas automatico cierto?
yo jugaria con un segmento C usado, mi candidato seria un golf u octavia TSi DSG, pero como da susto la caja y lo mismo pasa con el focus, y el mazda 3 AT no te gusta mucho, quedan 2 opciones: 308 1.2T AT ( o 1.6 bluehdi AT) o impreza CVT.... a mi me gusta más el 308 por pinta, interior y motor, pero si el impreza es el de ultima generacion, creo que es una excelente carta ya que el interior se pone a tono con el segmento y tienes la reventa y el aura japonesa de confiabilidad.
otra idea, aunque es de tatita de pinta.......podria ser el nuevo jetta... tiene el motor Tsi, pero una caja AT tradicional (¿sera la misma de tu golf??????) y se pilla 0km por 14 MM
Si, tengo el tema resuelto más menos como indicas.
308 no me tinca mucho, no compraría diésel y el interior no me gusta mucho.
Impreza me tinca harto, pero no me convence mucho el exterior.
Sedan, sería el civic en ese caso.
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Si, tengo el tema resuelto más menos como indicas.
308 no me tinca mucho, no compraría diésel y el interior no me gusta mucho.
Impreza me tinca harto, pero no me convence mucho el exterior.
Sedan, sería el civic en ese caso.
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Con el golf estás casi en lo mejor del segmento, quizás ir por otro parecido será más de lo mismo. Un sedán creo que más que por el aspecto lo sentirás poco ágil a no ser que sea uno con un motor bien ágil.
No has pensado en quizás comprarte algo más entretenido de manejar? Algún hatchback algo deportivo? Quizás algo premium? Pero no los modelos de entrada que de premium tienen solo el logo
SLDS
Pd: cómo acostumbras cambiar de autos seguido, creo que confiabilidad no es para ti un problema, reventa quizás aunque todos los autos están lentos para vender.
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Anda a probar este modelo (el del link es un ejemplo). Si el motor, transmisión, suspensión y la dirección -o en otras palabras, la pisada, el aplomo, la dinámica, la tenida en ruta- no la encuentras extraordinaria y que corresponde a otro segmento y precio, entonces yo no se nada.
https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-7453057?s=20 (https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-7453057?s=20)
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cómo el presupuesto no es bajo y estás dispuesto a usados, entonces el abanico se habré bastante como para mirar un segmento b o un pseudo Suv...
Me sumo a que un sedan como el Civic debería andar bastante bien.... o incluso ya podrías pasar a algo más ”premiun”...
Un Lexus CT200H???
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Necesito 5 puertas, o 4. Se ve filete ese civic.
Lamentablemente por un tema de pega me incomoda un “premium” bmw, Audi, lexus, Volvo, los descartaría por eso. Y si bien es harta plata también debe ser mínimo 2017, que es el golf, por lo tanto ya no es taaanta jajaja
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El nuevo Civic en Chile es una joyita escondida. Primero por el precio que le pone el importador. Pero es un autazo y tiene probablemente el mejor 4 cilindros del mercado de cilindrada bajo 2 litros.
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El nuevo Civic en Chile es una joyita escondida. Primero por el precio que le pone el importador. Pero es un autazo y tiene probablemente el mejor 4 cilindros del mercado de cilindrada bajo 2 litros.
Duda sobre el Honda (soy ignorante en el modelo), los vidrios de atras no se bajan? Vi en la puerta del conductor solo dos botones?
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Obvio que se bajan, no es un Citroen
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Obvio que se bajan, no es un Citroen
Jajaja pero es un Honda los japoneses están más cagados de la cabeza que cualquier otro pueblo en el planeta.
Lo comentaba porque por el precio esperaría los 4 botones
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Puta porque no llega el civic hb a chile....
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Jajaja pero es un Honda los japoneses están más cagados de la cabeza que cualquier otro pueblo en el planeta.
Lo comentaba porque por el precio esperaría los 4 botones
Hay una confusión: los vidrios de atrás del coupe (link) no se bajan, pero los del sedan si (y tiene 4 botones).
SALUDOS
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Y la vitara turbo?, debería estar por llegar el modelo reestiling con el interior del tablero cambiado (Dicen que una calidad mejor al actual), tienes un vehículo con el 1.4T de Suzuki que tiene muy buena relación potencia vs rendimiento superando a los nombrados anteriormente además full seguridad y con el allgrip.
Saludos.
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Y la vitara turbo?, debería estar por llegar el modelo reestiling con el interior del tablero cambiado (Dicen que una calidad mejor al actual), tienes un vehículo con el 1.4T de Suzuki que tiene muy buena relación potencia vs rendimiento superando a los nombrados anteriormente además full seguridad y con el allgrip.
Saludos.
Tendría que ver el nuevo, porque el actual tiene un interior demasiado deficiente y la verdad que por fuera no me gusta mucho.
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Y el xv 1.6, obviando la falta de crucero y lo “lento” como lo encuentran?
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Y el xv 1.6, obviando la falta de crucero y lo “lento” como lo encuentran?
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un tanque a pedales, la qashqai+2 es más rapida con todo lo pesada que es, ese xv es como andar en un kia morning automático 1,1 o como corsa automático, no se puede obviar al menos claro que necesites la capacidad 4x4 que tiene, pero que pega fuerte en caminos malos