Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: acid en Noviembre 22, 2019, 16:00:00 pm
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Hola que tal?
Siempre me ha atraído la Forester, y busco comprar un primer vehículo.
Mi presupuesto esta entre los 5 y 5.5 y me atraen los modelos de 2007 y 2009.
Quiero saber sus opiniones respecto a este subaru y si es un vehículo confiable, me han hablado pestes de subaru por su mecánica aunque no me lo creo, lo otro es saber si en repuestos y mantenciones es caro o no... son solo algunas de las dudas que pasan por mi cabeza y me gustaría saber sus opiniones.
Saludos
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como todo vehículo compadrito, con sus mantenciones al di no de deberían fallar, de repuestos algo elevados, pero no tan caras las mantenciones, si sigues la pauta de mantencion con buenos aceites y filtros no deberías tener problemas, muestre en lo que anda interesado
saludos
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En esos años si mal no recuerdo montan el motor EJ20 con correa de distribución, se cambia cada 105.000 kms así que ojo con eso
Fíjate tb que al menos en el mismo eje tenga neumáticos IGUALES y que los 4 Sean de la misma medida
Si es AT que los cambios pasen suaves, sin tirones
Si es MT que el pedal no esté duro y que el soltar el embrague en 1ª el auto se mueva antes de la primera mitad del recorrido
Eso recuerdo por ahora aparte de lo obvio (que el aire esté bueno y sin manchas ) que tenga anticongelante y no agua, etc
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De esos años es la de segunda generación. En ese caso creo que es mejor opción por la misma plata buscar una Outback.
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tendré en cuenta sus opiniones ;)
estuve viendo y haciendo comparativas con una CRV 2008 y aun veo que la subaru es mejor en prestaciones
estaré informándome respecto a que vehículo elegir en un futuro cercano, aunque la forester se roba toda mi atención
como mencione busco algo que venga de 2007 a 2009, no conozco bien sus versiones. pero de todas maneras llegar a algo que se encuentre en el mejor estado posible :D
Ojala AT, ya que en la casa no todos le aplican al MT
Salutes ;D
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Mi esposa tuvo una Forester 2012, misma carrocería respecto a la que buscas, en general buen vehículo, no nos dió fallas, no la usamos mucho, pero me dió trabajo sacarles todos los grillos del interior, problema de ese modelo.
Era AT y se notaba en la salida, lenta, pero cuando agarraba vuelo ya era más dinámica.
Vehículo recomendable, y sobretodo buena adherencia , por su AWD permanente
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Mi esposa tuvo una Forester 2012, misma carrocería respecto a la que buscas, en general buen vehículo, no nos dió fallas, no la usamos mucho, pero me dió trabajo sacarles todos los grillos del interior, problema de ese modelo.
Era AT y se notaba en la salida, lenta, pero cuando agarraba vuelo ya era más dinámica.
Vehículo recomendable, y sobretodo buena adherencia , por su AWD permanente
Estaba mirando y 2007-2008 hay de las segunda generación y 2009 de tercera, no se cual es la que busca.
De la tercera generación, la versión prefacelift 2.0 AT es lenta, pero llega a todos lados. Unos amigos tuvieron una y recorrieron Chile completo, eran extranjeros. Se quejaban que en altura andaba muy poco, pero llegaba igual.
En carretera tenía una suspensión un poco blanda, no daba buena sensacíón pero no pasaba a mayores.
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Ando buscando la misma y aunque no me gusta la versión anterior (2006-07 que es como mas sobria y se ve más solida, además de ahorrarte 1 millón de pesos) preferiría ir por esa, por el tema de los grillos y que algunas cosas se ven medias delicadas al interior sin que lo sean... son lo mismo por dentro en cuanto a volumen y distribución del espacio, en eso a lo largo de esos años cambió poco. Ahora una Outback es mucho mejor en sentido de que tienes un vehículo más nuevo y con mayor posibilidad de repuestos de carrocería que una forester, por las mismas lucas obtienes una 2010 con las mismas motorizaciones (variedad de cilindradas) y no recuerdo cuáles son con cadena eso si.
La otra que he visto con buenos ojos es la Xtrail (tengo un dato de una que ha tenido dos dueños, padre e hija si mal no recuerdo y está impeque de mecánica, solo me faltan las lucas jajaja).
De todas formas cualquier subaru te dará poco problema y harta satisfacción, además de ser bien cómodas :truestory:
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En esos años si mal no recuerdo montan el motor EJ20 con correa de distribución, se cambia cada 105.000 kms así que ojo con eso
Fíjate tb que al menos en el mismo eje tenga neumáticos IGUALES y que los 4 Sean de la misma medida
Si es AT que los cambios pasen suaves, sin tirones
Si es MT que el pedal no esté duro y que el soltar el embrague en 1ª el auto se mueva antes de la primera mitad del recorrido
Eso recuerdo por ahora aparte de lo obvio (que el aire esté bueno y sin manchas ) que tenga anticongelante y no agua, etc
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Perrito me cagaste..
Como el aire podría estar bueno y sin manchas... que no tire challas dices tu?
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Perrito me cagaste..
Como el aire podría estar bueno y sin manchas... que no tire challas dices tu?
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no... eso me pasa por escribir en los semáforos :cop2:
me refería que el aire acondicionado funcione bien, podría parecer básico, pero cuando los autos tienen algunos años, los AC ya tienen fugas o los radiadores de la calefa se rompen y les hacen un by pass
Las manchas, me refería al tapiz y techo, por los años, claro que tendrá desgaste, pero para mi, que si alguien tiene en venta un auto y le de lo mismo el auto sucio y manchado, demuestra que nunca cuidó el auto
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no... eso me pasa por escribir en los semáforos :cop2:
me refería que el aire acondicionado funcione bien, podría parecer básico, pero cuando los autos tienen algunos años, los AC ya tienen fugas o los radiadores de la calefa se rompen y les hacen un by pass
Las manchas, me refería al tapiz y techo, por los años, claro que tendrá desgaste, pero para mi, que si alguien tiene en venta un auto y le de lo mismo el auto sucio y manchado, demuestra que nunca cuidó el auto
Claro, o niños que nunca cuidan el aseo interior del auto.
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