Publicado por: Gal en Febrero 13, 2018, 14:56:55 pm
Asi que me estoy llendo a la pega en uber, colectivos y me hecho 12- 14 mil pesos diarios, es mucho y no siempre ando bien con los tiempos, ya que dependo de terceros.
Por estas razones decidi vender mi auto actual y cambiarlo por uno automatico 0KM que sea seguro > económico
Mi presupuesto son hasta 14 millones
1) lo que necesito es seguridad en primer lugar por la ruta a la pega.
*Bajo esa condición he visto el xv el 1.6 at que es el básico, solo lo he ido a ver,*sin manejar
* me gusta el.impreza hatchback ( el interior) pero es muy bajo y necesito pasar unos 15 lomos de toro antes de salir de la cuidad
2) automatico , por todo lo que explique, maneje un new citroen c3 at cn turbo version feel y fue un alivio en los semáforos, una preocupación menos gigante. Bien
3)nuevo por que al ser automatico, se supone que debo cuidar la caja y duran sin fallas bien unos dos años ( lo que he leido y me han dicho los taxistas) , como no quiero tener fallas ( implicaria diagnostico, repuestos,etc y cosas que por ahora no manejo)
4) el último requisito economía (por el kilometraje que le voy a sacar)
- el new citroen c3 at bencinero da 21 km/ lt en carretera
- el new citroen c3 diesel version shine. Da 28 k/lts pero es mecanico (punto en contra, donde debiese de nuevo meterme a una escuela de conducir pero donde vivo ahora, para manejar bien los cerros y. Semaforos lo que implica una curva de aprendizaje) , lo maneje en cuidad pero igual senti tensión en el semaforo, aunque la caja era más blanda, no me costo pasar los cambios...pero vs el relajo que senti al manejar el at , me inclino por el segundo
- fui A vvw por el golf diese at y el vendedor me dijo q las unidades 2017 estaban agotadas y el 2018 no llegarian más.
- el swift at con booster q este año se q es japones, da tb 21 km/ lt en carretera pero me parece muy chico pensando en el tema seguridad yque voy a manejar entre120- 130 km diarios.
Entonces he ido a vvw, suzuki, citroen y subaru.
Alguna idea ? Cual es mejor? Estoy entre en xv 1,6 vs el citroen c3 at version fell ( no ha llegado la shine a chile) , pero es por que eslo único que he visto, más opciones ?
Gracias por la ayuda.
Publicado por: Iscariot en Febrero 13, 2018, 14:59:26 pm
Saludos.
Publicado por: mr. magooo en Febrero 13, 2018, 15:23:36 pm
El Citroen lo tiene mi bruja (Shine 1.2) es más pequeño y más bajo que el xv, creo que más rendidor, más equipado y más barato al parecer en las versiones que estás viendo.
Del xv solo la falla que tenían los antiguos y que quedó en la memoria de las personas que repiten sin informarse, del c3 lo típico también de las fallas eléctricas de modelos antiguos u otros donde les instalan tonteras aftermarket. Hasta ahora la bruja no ha tenido problemas con su auto y está feliz.
Cómo te decían los más rendidores son los Peugeot/Citroen, quizás podrías incluir el Captur y el Clio en la ecuación pero no sé si hay automaticos
Publicado por: AlfredoVregion en Febrero 13, 2018, 17:32:50 pm
Contrario a lo que se piensa, el consumo de bencina está más determinado por el peso del vehículo que por el tamaño del motor. El 1.6 se queda justo en una auto que pesa cerca de tonelada y media (de hecho hasta el 2.0 no es ninguna maravilla acelerando y consumo sólo un poco más que el 1.6).
Con ese presupuesto te alcanza para un Vitara Turbo (13.190.000 con bonos).
Edito: pusiste AT, en ese caso el Vitara turbo parte en 14.090.000
Publicado por: Gal en Febrero 13, 2018, 17:39:08 pm
:-\
Publicado por: GABRIEL en Febrero 13, 2018, 17:40:22 pm
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Publicado por: F_P en Febrero 13, 2018, 17:46:39 pm
3)nuevo por que al ser automatico, se supone que debo cuidar la caja y duran sin fallas bien unos dos años ( lo que he leido y me han dicho los taxistas) , como no quiero tener fallas ( implicaria diagnostico, repuestos,etc y cosas que por ahora no manejo)
Hola!
Solo una acotación.
Está bien que quieras un auto nuevo, no hay nada de malo en eso... pero si el motivo es porque los taxistas te dijeron que duran dos años... hay MUCHO de mito en eso.
Uno de mis autos (automático) tiene 24 años y cero problema... cambio de aceite de caja cuando corresponde y nada más.
Los demás, son todos automáticos también y ningún problema... hasta uno con una "complicada" caja dsg... y cero problemas también! (y todos comprados usados).
Saludos!
Publicado por: pipe_5 en Febrero 13, 2018, 17:51:24 pm
Debe haber sido el 1.6 (espero)y realmente y fuera de webeo no se si fue mala muñeca del otro tipo o realmente el auto es mas lento, cosa que me cuesta creer, porque despues al salir de un rojo de nuevo estiró el subaru y de nuevo lo miré por el espejo jajajaj.
Eso, que aparezca bozon en 3...2.....1.....
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Publicado por: GABRIEL en Febrero 13, 2018, 17:55:24 pm
Hoy saliendo de un semaforo, un tipo en un xv aserruchó el auto para no dejarme pasar, no se si me alcanzo a tomar la patente de mi ordinario palio.Cvt wn, yo he picado mi golf con el 4008 y le gano en la salida
Debe haber sido el 1.6 (espero)y realmente y fuera de webeo no se si fue mala muñeca del otro tipo o realmente el auto es mas lento, cosa que me cuesta creer, porque despues al salir de un rojo de nuevo estiró el subaru y de nuevo lo miré por el espejo jajajaj.
Eso, que aparezca bozon en 3...2.....1.....
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Publicado por: pipe_5 en Febrero 13, 2018, 17:57:45 pm
En todo caso se escuchaba el motor del subaru forzado y se notaba q no era MT, claramente en una autopista sería otra historia y luego de unos segundos desde la salida me hubiese dejado atras.
Pero no tengo awd :(
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Publicado por: Opus_Popular en Febrero 14, 2018, 13:25:02 pm
Si pero... un fiat? Brasilero? Del año de la corneta? 1.3?
En todo caso se escuchaba el motor del subaru forzado y se notaba q no era MT, claramente en una autopista sería otra historia y luego de unos segundos desde la salida me hubiese dejado atras.
Pero no tengo awd :(
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Publicado por: Iscariot en Febrero 14, 2018, 13:45:15 pm
Hola!
Solo una acotación.
Está bien que quieras un auto nuevo, no hay nada de malo en eso... pero si el motivo es porque los taxistas te dijeron que duran dos años... hay MUCHO de mito en eso.
Uno de mis autos (automático) tiene 24 años y cero problema... cambio de aceite de caja cuando corresponde y nada más.
Los demás, son todos automáticos también y ningún problema... hasta uno con una "complicada" caja dsg... y cero problemas también! (y todos comprados usados).
Saludos!
OT: ¿Qué auto es? Déjame adivinar ¿e36, w124, b5?
Publicado por: rioseco en Febrero 14, 2018, 14:27:52 pm
Saludos!
Publicado por: dante7 en Febrero 14, 2018, 21:32:19 pm
Publicado por: miguelazo en Febrero 15, 2018, 00:14:41 am
Ahí la dejo.
Publicado por: Alonso_amg en Febrero 15, 2018, 09:51:21 am
Publicado por: Duraznov en Febrero 15, 2018, 12:23:07 pm
Publicado por: F_P en Febrero 15, 2018, 13:23:43 pm
OT: ¿Qué auto es? Déjame adivinar ¿e36, w124, b5?
JAJAJAJAJA no !!!! Estás lejos. Es una Chevrolet Blazer 4x4 4.3 v6. Ese modelo era mi sueño cuando estaba en el colegio, y desde siempre anduve buscando una, hasta que el 2012 encontré una que estaba realmente buena con todo funcionando...
Está en estado de eterna restauración, pero de momento anda perfecto incluso para salidas largas. Actualmente es mi auto regalón para usar los fines de semana en viña. Cualquier otro auto que tenga se que será por un tiempo, pero la Blazer pretendo no venderla nunca y heredarla a mi hijo (que hoy tiene 3 años) cuando pueda manejar.
Esta es:
(https://s17.postimg.org/p0pkf8b2z/Blazerita.jpg) (https://postimg.org/image/p0pkf8b2z/)
Saludos!
Publicado por: Iscariot en Febrero 15, 2018, 14:08:01 pm
JAJAJAJAJA no !!!! Estás lejos. Es una Chevrolet Blazer 4x4 4.3 v6. Ese modelo era mi sueño cuando estaba en el colegio, y desde siempre anduve buscando una, hasta que el 2012 encontré una que estaba realmente buena con todo funcionando...
Está en estado de eterna restauración, pero de momento anda perfecto incluso para salidas largas. Actualmente es mi auto regalón para usar los fines de semana en viña. Cualquier otro auto que tenga se que será por un tiempo, pero la Blazer pretendo no venderla nunca y heredarla a mi hijo (que hoy tiene 3 años) cuando pueda manejar.
Esta es:
(https://s17.postimg.org/p0pkf8b2z/Blazerita.jpg) (https://postimg.org/image/p0pkf8b2z/)
Saludos!
Que maravilla, felicidades.
Debiéramos abrir un tema especial (o reflotar si es que hay) que hable de las restauraciones de autos, me encanta ese tema y algún día haré lo mío con algún auto viejo -mi target de toda la vida es el Golf Mk2, aunque un e30 de 2 puertas no me molestaría tampoco-. Los autos de "ojitos" redondos me matan, jaja.
Fin del OT.
Publicado por: Opus_Popular en Febrero 15, 2018, 17:39:53 pm
No me refiero al extremo de tender a un manejo agresivo y temerario
No molestes a Iscariot :trollface:
Publicado por: Iscariot en Febrero 15, 2018, 20:17:03 pm
No molestes a Iscariot :trollface:
Ya no, soy un padre de familia
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Publicado por: naferdro en Febrero 17, 2018, 08:21:47 am
Publicado por: meyere en Febrero 17, 2018, 09:43:00 am
JAJAJAJAJA no !!!! Estás lejos. Es una Chevrolet Blazer 4x4 4.3 v6. Ese modelo era mi sueño cuando estaba en el colegio, y desde siempre anduve buscando una, hasta que el 2012 encontré una que estaba realmente buena con todo funcionando...
Está en estado de eterna restauración, pero de momento anda perfecto incluso para salidas largas. Actualmente es mi auto regalón para usar los fines de semana en viña. Cualquier otro auto que tenga se que será por un tiempo, pero la Blazer pretendo no venderla nunca y heredarla a mi hijo (que hoy tiene 3 años) cuando pueda manejar.
Esta es:
(https://s17.postimg.org/p0pkf8b2z/Blazerita.jpg) (https://postimg.org/image/p0pkf8b2z/)
Saludos!
Buena! En mi familia tuvimos un blazer burdeo del 97, versión corta, (modelo posterior), pero el "mismo" motor vortec 4.3/190 hp y caja automática. Con ella fuimos hasta Punta Arenas por tierra el 2003. Motor muy rico, no tan gastador. Eso sí, qué frenos más malos!! Había que llevarla firme por las rutas de la patagonia argentina (llegando a Río Gallegos), pues el viento la tiraba a cualquier lado.
Hace muy poco, un par de meses, ofrecí al papá de un amigo comprarle su Blazer Jimmy, 89, segundo dueño, motor 4.3 inyectado. 260 mil KM originales. Desde que conozco a mi amigo de la universidad, su papá tiene esa blazer tirada en el patio sin usar.La fui a ver, estaba sin batería y con el radiador seco. Tenía aceite. Sugerí mejor no prenderla, pero el papá de mi amigo me dijo, tranquilo, estas cosas parten igual. Le echamos agua "verde" al radiador, cargamos batería, y le di primero un giro al motor sin encender. Luego, partió al toque (no sé desde cuándo no la hacían partir). Fui a darle una vuelta y general funcionaba todo aparentemente bien.
Bueno, con papeles atrasados, neumáticos quemados y varias cosas por revisar, le ofrecí 1 palo...y me dijo que quería 1.8. Consideré que a ese 1.8 debería meterle por lo menos 1M más para dejarla bien, así que desistí. Ahí sigue la Blazer.
Sorry por desviar el tema. jaja